Kategori 600 CC merupakan salah satu kategori yang mempunyai persaingan sengit di pasaran. Model seperti Kawasaki Ninja ZX-6R, Suzuki GSX-R600 dan Yamaha YZF-R6 merupakan persaingan sengit untuk Honda CBR 600RR.
Motosikal berkapasiti 600 CC mula dihasilkan oleh Honda sekitar tahun 1967 sehingga 1990 dengan model pertama mereka Honda CBR 600F dan diikuti dengan CBR600F2, F3, F4,dan juga F4i.
Keluarga Honda CBR terus berkembang dengan kehadiran CBR600RR 2023 yang dikatakan mirip model perlumbaan Honda RC211V dan sudah pasti sedikit sebanyak teknologi daripada model perlumbaan ini diserap kedalam model Honda yang baharu ini.
Tiada apa-apa yang setanding deruman enjin motosikal perlumbaan melainkan enjin empat baris sebaris melintang, terutama jika terdapat abjad “R” pada model motosikal tersebut. Gerakan dan lejang motosikal ini masing-masing terletak pada 67 mm dan 42.5 mm untuk memberikannya anjakan 599 cc.
Enjin 4 silinder CBR600RR yang menghasilkan 113 kuasa kuda dan tork 48.7. Kelajuan tertinggi CBR600RR ialah 257Km/j dengan masa sifar hingga 60km/j hanya 2.8 saat. Dua set penyuntik setiap silinder memastikan prestasi pada rpm rendah dan rpm tinggi dan anda akan mendapat tindak balas rpm tinggi yang hampir serta-merta.
Teknologi baharu seperti Honda Electronics Stering Damper (HESD) jauh lebih canggih dan ia juga mampu mengesan kelajuan kenderaan dan melaraskan damper mengikut kesesuaian had laju motosikal.
Sistem suspensi Honda Multi -Action System Inverted Fork (HMAS) mempunyai pembinaan omboh dalaman yang eksklusif. Reka bentuk yang inovatif menggunakan omboh berdiameter lebih kecil untuk memastikan halaju minyak tinggi untuk penyerapan hentakan yang lebih baik dan kebolehlarasan suspensi yang diperluaskan.
Dilengkapi dengan tayar bersaiz 120/70-17 dan 180/55-17 dengan penarafan ZR yang mampu mengendalikan kelajuan melebihi 240 km/j. Walaupun ringan, CBR600RR menampilkan cakera brek hadapan berkembar 310 mm dengan 4 Piston Tokico Caliper untuk memperlahankan roda hadapan dan memberikan prestasi berhenti yang berkuasa.
Motosikal ini hadir dengan dua variant iaitu beserta Anti-lock Braking System (ABS) dan non ABS. Anggaran harga untuk motosikal ini adalah RM 56,000 namun harga ini merupakan harga di pasaran luar dan bukan di Malaysia. Penulis pasti ramai yang menanti model ini untuk masuk ke pasaran Malaysia kerana model ini sangat unik dengan corong ekzos yang terletak di bahagian bawah tempat duduk belakang menjadikan motosikal ini seperti motosikal untuk perlumbaan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
