Industri kapal persiaran terus berkembang dengan inovasi teknologi dan saiz kapal yang semakin besar.

Pada tahun 2024, lima kapal persiaran terbesar di dunia semuanya dimiliki oleh Royal Caribbean International, menunjukkan dominasi syarikat ini dalam industri tersebut. Berikut adalah lima kapal persiaran terbesar dunia untuk tahun 2024.

1. Icon of the Seas

Di tempat teratas ialah Icon of the Seas, kapal kelas baharu yang memecahkan rekod sebagai kapal persiaran terbesar di dunia.

Dengan kapasiti 248,663 GT (Gross Tonnage), panjang 364.75 meter, dan boleh menampung 5,610 penumpang, kapal ini mula beroperasi pada Januari 2024.

Direka untuk menawarkan pengalaman yang luar biasa, Icon of the Seas membawa standard baru dalam dunia pelayaran dengan kemudahan mewah dan hiburan yang tiada tandingan.

• Kelas: Kelas Icon
• Tonase Kasar: 248,663 GTPanjang: 364.75 m (1,196.7 kaki)
  Lebar: 48.47 m (159.0 kaki)
• Tinggi: Kira-kira 196 kaki di atas garis air
• Bilangan Deck: 20
• Bilangan Kabin: 2,805
• Kapasiti: 5,610 penumpang
• Krew: 2,350 krew
• Dibina: 2024
• Pembina Kapal: MEYER TURKU, TURKU, FINLAND
• Mula Beroperasi: 27 Januari 2024
• Pelayaran Pertama: Januari 2024
• Kos: EUR 1.9 bilion (USD 2 bilion)

Baca Juga : Penerbangan Tanpa Transit Terpanjang di Dunia, 18 Jam 40 Minit

2. Symphony of the Seas

Symphony of the Seas berada di tempat kedua dengan kapasiti 228,081 GT dan panjang 362.1 meter.

Mampu menampung sehingga 5,400 penumpang, kapal ini terkenal dengan pelbagai kemudahan seperti taman air, restoran mewah, dan hiburan teater.

Dilancarkan pada 31 Mac 2018, Symphony of the Seas telah menjadi pilihan popular bagi pelancong yang mencari pengalaman mewah di atas laut.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 228,081 GT
  Panjang: 362.1 m (1,184 kaki)
  Lebar: 47.4 m (156.8 kaki)
• Tinggi: 72.5 m (238 kaki)
• Bilangan Deck: 18
• Bilangan Kabin: 2,759
• Kapasiti: 5,400 penumpang
• Krew: 2,200 krew
• Dibina: 2018
• Pembina Kapal: Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazareth, Perancis
• Mula Beroperasi: 31 Mac 2018
• Pelayaran Pertama: 7 April 2018
• Kos: US$1.35 bilion

3. Harmony of the Seas

Tempat ketiga diduduki oleh Harmony of the Seas dengan 226,963 GT dan panjang 362.12 meter.

Kapal ini, yang mampu menampung 5,479 penumpang, menawarkan pelbagai aktiviti menarik termasuk dinding panjat tebing dan gelongsor air.

Dilancarkan pada 15 Mei 2016, Harmony of the Seas terus menarik minat pelancong dari seluruh dunia.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 226,963 GT
  Panjang: 362.12 m (1,188.1 kaki)
  Lebar (di garis air): 47.42 m (155.6 kaki)
• Tinggi: 70 m (238 kaki)
• Bilangan Deck: 18
• Bilangan Kabin: 2,759
• Kapasiti: 5,479 penumpang
• Krew: 2,300 krew
• Dibina: 2016
• Pembina Kapal: Chantiers de l’Atlantique
• Mula Beroperasi: 15 Mei 2016
• Pelayaran Pertama: 29 Mei 2016
• Kos: US$1.35 bilion

4. Allure of the Seas

Di tempat keempat ialah Allure of the Seas, dengan kapasiti 225,282 GT dan panjang 362 meter.

Kapal ini hanya sedikit lebih panjang dari Oasis of the Seas, namun menawarkan kemudahan yang sama hebatnya, termasuk Broadway shows dan zip line.

Allure of the Seas mula berlayar pada 28 November 2010 dan boleh menampung sehingga 5,484 penumpang.

5. Oasis of the Seas

Akhir sekali, Oasis of the Seas menduduki tempat kelima dengan kapasiti 226,838 GT dan panjang 360 meter.

Kapal ini mula beroperasi pada 30 November 2009 dan boleh menampung sehingga 5,606 penumpang.

Oasis of the Seas terkenal dengan taman tengah yang dihiasi dengan flora sebenar, menawarkan suasana yang unik dan menenangkan di atas laut.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 226,838 GT
  Panjang: 360 m (1,180 kaki)
  Lebar (di garis air): 47 m (154 kaki)
• Tinggi: 72 m (236 kaki)
• Bilangan Deck: 18 (16 deck untuk penumpang)
• Bilangan Kabin: 2,540
• Kapasiti: 5,606 penumpang
• Krew: 2,165 krew
• Dibina: 2009
• Pembina Kapal: STX Europe, Turku Shipyard, Finland
• Mula Beroperasi: 30 November 2009
• Pelayaran Pertama: 5 Disember 2009
• Kos: US$1.4 bilion

Kapal-kapal ini bukan sahaja besar dari segi saiz, tetapi juga menawarkan pengalaman mewah dan pelbagai aktiviti menarik kepada penumpang.

Royal Caribbean International terus menjadi peneraju dalam industri pelayaran, membuktikan bahawa kapal persiaran boleh menjadi destinasi percutian yang menakjubkan di laut.

Kredit Artikel : cruise low down

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

CFMoto baru-baru ini mendedahkan motosikal empat silinder pertama mereka, CFMoto 500SR Voom, di pasaran China. Reka bentuk yang unik dan “eye catching” memang menarik dan sudah pasti kita menanti-nantikan motosikal ini untuk masuk ke pasaran Malaysia.

Sebelum beli mesti nak tau spec kan? , hari ini penulis ada sediakan sedikit informasi berkenaan motosikal ini.

Kuasa yang Mengagumkan

Dikuasakan oleh enjin 449cc, 4-lejang, empat silinder sebaris liquid cooled, CFMoto 500SR Voom menawarkan prestasi yang memukau.

Dengan sokongan sistem Ram Air, motosikal ini mampu menghasilkan sehingga 81.8 kuasa kuda, memberikan kuasa yang cukup untuk memberikan pengalaman menunggang yang mendebarkan.

Rekaan: Gabungan Klasik dan Moden

Rekaan CFMoto 500SR Voom menampilkan keseimbangan yang sempurna antara elemen klasik dan moden.

Ciri-ciri seperti saluran udara hadapan yang bulat, lampu belakang, serta elemen-elemen bulat vintaj lain memberikan daya tarikan yang abadi kepada motosikal ini.

Bingkai motosikal yang diperbuat daripada aloi keluli krom-molibdenum menambahkan lagi ketahanan dan kestabilan, menjadikannya pilihan yang tidak hanya cantik tetapi juga kukuh.

Kawalan yang Cekap

500SR Voom dilengkapi dengan klac slipper CF-SC dan upshifter tanpa klac, serta pilihan ketinggian tempat duduk yang boleh disesuaikan, menawarkan keseimbangan terbaik untuk pengendalian yang ringan di bandar.

Berat keseluruhan motosikal ini adalah 194 kg, menjadikannya cukup ringan untuk dikendalikan dengan mudah, namun stabil untuk perjalanan yang lebih mencabar.

Keselamatan Terjamin

Keselamatan adalah salah satu keutamaan CFMoto 500SR Voom. Dilengkapi dengan cakera depan 300mm dengan angkup empat piston dan cakera belakang 220mm dengan angkup satu piston, motosikal ini hanya memerlukan 2 saat untuk berhenti dari kelajuan 60km/j.

Tayarnya menggunakan CST CM-S3, dan motosikal ini juga dilengkapi dengan sistem damper serta sistem elektronik seperti ABS, TCS, dan ESS. Semua ini memastikan pengalaman menunggang yang selamat dan menyeronokkan.

Teknologi Pintar

Motosikal ini juga dilengkapi dengan paparan TFT melengkung 5 inci yang menyokong navigasi mudah, serta peringatan gear dan peringatan nyalaan api.

Teknologi pintar ini tidak hanya menambah keselesaan, tetapi juga membawa keseronokan tambahan ketika menunggang.

Spesifikasi Utama

• Enjin: Cecair-sejuk, 4-lejang, DOHC empat silinder sebaris
• Kapasiti Enjin: 499cc
• Bore x Stroke: 63mm×40.1mm
• Kuasa Maksimum: 58kw pada 12,500rpm
• Tork Maksimum: 49Nm pada 10,000rpm
• Nisbah Mampatan: 12:1
• Transmisi: Klac basah, klac slipper CF-SC
• Throttle: Mekanikal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pelumba muda Malaysia, Qabil Irfan Azlan mengharumkan nama negara selepas merangkul meraih gelaran juara keseluruhan di Kejuaraan Siri Dunia MiniGP 2023 di Valencia, Sepanyol.

Kemenangannya di Litar Kart Ricardo Tarmo menyaksikan pelumba berusia 11 tahun itu berdiri di podium untuk kali ketiga berturut-turut dalam kategori 160cc selepas perlumbaan pertama dan kedua yang berlangsung pada hari yang sama.

Dengan menamatkan kedua-dua perlumbaan pada kedudukan pertama, mengumpulkan jumlah mata sebanyak 50, anak  kelahiran Kuala Terengganu itu menunjukkan konsistensi dan kemahiran yang luar biasa di trek.

Dalam perlumbaan Super Final beliau memperolehi mata berganda dan Qabil Irfan bermula dari barisan hadapan dan berjaya meletakkan dirinya dalam lima teratas sebelum melintasi garis penamat di tempat pertama untuk menambah lagi 50 mata.

Pelumba muda ini menamatkan perlumbaan dengan masa yang pantas, iaitu 14 minit dan 08.764 saat, meninggalkan pelumba Jepun Kotaro Togashi (14:10.057s) dan pelumba Sepanyol Enzo Zaragoza (14:10.289s) di belakang.

Prestasi cemerlang ini bukan sahaja mengukuhkan kedudukan Qabil Irfan Azlan sebagai bintang muda dalam dunia perlumbaan MiniGP, tetapi juga membawa kebanggaan kepada Malaysia di pentas antarabangsa. Dengan terus mempamerkan bakat dan keazaman, pelumba muda ini tanpa ragu menjadi satu nama yang perlu diperhatikan untuk masa depan sukan permotoran Malaysia.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.