Berita baik untuk peminat skuter dan motosikal kembara! ZONTES kini memperkenalkan model terbaharunya di Malaysia, iaitu ZONTES 368G Adventure Scooter.
Dengan harga asas RM28,800, model ini boleh didapati di pengedar sah seluruh Malaysia. Skuter ini direka khas untuk memenuhi keperluan perjalanan harian di bandar dan pengembaraan ringan di luar jalan raya.
Untuk penampilan yang bergaya, ZONTES 368G hadir dengan tiga pilihan warna menarik: Iron Grey dengan Blue, White dengan Gold, dan Golden Stone Green. Tangki minyak berkapasiti 17.5 liter mampu membawa anda sejauh 500 km dengan hanya satu isian penuh – menggunakan hanya 3.5 liter untuk setiap 100 km.
Dikuasakan oleh enjin 368 cc silinder tunggal, ia menghasilkan tenaga maksimum 38.2 HP dan tork 40 Nm. Sama ada anda ingin memecut laju di jalan raya atau menjimatkan tenaga, mod tunggangan Sport dan Eco boleh ditukar dengan mudah.
Ciri Moden dan Praktikal
ZONTES 368G dilengkapi dengan paparan skrin TFT LCD 8 inci yang memberikan maklumat perjalanan secara langsung dengan paparan yang mesra pengguna. Nilai estetik lain termasuklah pilihan tema paparan mengikut citarasa pengguna. Skrin ini juga boleh disambungkan ke peranti pintar dan sistem interkom topi keledar.
Ads
Untuk keselesaan tambahan, skuter ini menyediakan tempat duduk yang lebar dengan kusyen empuk seperti sofa serta ruang storan besar 52 liter yang boleh memuatkan dua helmet.
Tambahan pula, grip pemanas pada handlebar memberikan keselesaan pada hari-hari sejuk dan hujan. Terdapat tiga port pengecasan Type-C kalis air untuk mengecas peranti semasa perjalanan.
Tayar pelbagai guna pada ZONTES 368G direka untuk menakluk jalan bandar mahupun laluan tidak berturap. Aplikasi ZONTES Intelligent App turut membolehkan pemilik mengawal motosikal, menyemak maklumat kenderaan, dan mengakses sejarah perjalanan dengan mudah.
Ads
Keselamatan di Jalan Raya
ZONTES tidak berkompromi dalam aspek keselamatan. Skuter ini dilengkapi sistem brek kaliper radial empat piston jenama J.Juan dari Sepanyol yang memberikan kawalan brek yang mantap. Penyerap hentakan boleh laras jenis terbalik membantu menstabilkan perjalanan di permukaan yang kasar.
Selain itu, terdapat ciri rakaman video hadapan dan belakang berdefinisi tinggi untuk mendokumentasikan perjalanan anda serta ciri keselamatan seperti Sistem Pemantauan Tekanan Tayar (TPMS), Sistem Kawalan Cengkaman (TCS), dan sistem ABS dwi-saluran boleh tukar.
Komitmen ZONTES kepada Pelanggan
ZONTES sentiasa komited terhadap kepuasan pelanggan. Sebagai tindak balas kepada isu kekurangan alat ganti yang dibangkitkan sebelum ini, langkah-langkah telah diambil untuk meningkatkan stok alat ganti dan memperkukuh kerjasama dengan ibu pejabat ZONTES.
Untuk maklumat lanjut mengenai ZONTES 368G, layari laman rasmi ZONTES Malaysia di https://zontesmalaysia.com.
Bagi pemilik kereta, masalah pembentukan garam pada terminal bateri sering kali dianggap sebagai perkara kecil. Namun, isu ini sebenarnya boleh menjadi petanda awal masalah yang lebih besar dalam sistem elektrik kereta.
Pembentukan garam pada terminal bateri disebabkan oleh tindak balas antara gas hidrogen yang dilepaskan ketika proses pengecasan dan nyahcas berulang kali. Gas hidrogen ini bertindak balas dengan bahan terminal bateri seperti tembaga, aluminium, atau plumbum, yang akhirnya menyebabkan deposit garam terbentuk.
Tanda Masalah Elektrik pada Bateri Kereta
Apabila garam terbentuk pada terminal bateri, ia boleh memberi petunjuk tentang keadaan sistem elektrik kereta. Berikut adalah beberapa perkara penting yang perlu diberi perhatian:
Pembentukan Garam pada Terminal Negatif: Jika deposit garam muncul di terminal negatif bateri, ini menunjukkan bahawa bateri tidak menerima pengecasan yang mencukupi. Ini mungkin berlaku jika alternator (penjana) tidak berfungsi dengan baik atau terdapat masalah dengan sambungan elektrik.
Pembentukan Garam pada Terminal Positif: Sebaliknya, jika deposit garam terbentuk pada terminal positif, ia menandakan bateri menerima pengecasan yang berlebihan. Ini juga boleh menjadi petanda bahawa sistem pengecasan tidak seimbang atau terdapat masalah dengan pengawalan voltan.
Pembentukan Garam pada Kedua-dua Terminal: Pembentukan garam pada kedua-dua terminal bateri selepas tempoh yang lama, contohnya enam bulan, dianggap normal dan biasanya berkaitan dengan kelembapan dalam persekitaran. Namun, jika masalah ini berlaku dengan kerap dalam tempoh yang singkat, ia menunjukkan bahawa sambungan elektrik mungkin lemah atau tidak terpasang dengan baik.
Langkah Penyelesaian: Bagaimana Menangani Deposit Garam pada Terminal Bateri
Untuk menangani masalah ini, terdapat tiga langkah mudah yang boleh diikuti bagi memastikan sistem elektrik kereta berfungsi dengan baik dan mengelakkan sebarang kerosakan yang lebih serius:
1. Membersihkan Deposit Garam
Langkah pertama adalah membersihkan garam yang terbentuk pada terminal bateri. Beberapa kaedah yang boleh digunakan termasuk:
Menggunakan berus gigi lama dan sabun untuk membersihkan deposit.
Menggunakan berus plastik serta air panas untuk melarutkan dan menghilangkan garam.
Menggunakan minuman berkarbonat yang sangat efektif dalam menghapuskan deposit karbon.
2. Pastikan Keselamatan Sistem Elektrik
Langkah seterusnya adalah memastikan sistem elektrik kereta berfungsi dengan baik. Ini termasuk memeriksa prestasi alternator dan tahap pengecasan bateri. Disarankan agar pemeriksaan ini dilakukan di bengkel yang khusus untuk memastikan bacaan yang tepat dan pembaikan yang sesuai dapat dilakukan.
Keselamatan adalah aspek penting ketika mengendalikan bateri kereta. Beberapa langkah keselamatan yang perlu diambil termasuk:
Memakai sarung tangan pelindung ketika membersihkan terminal bateri.
Memakai cermin mata keselamatan untuk melindungi mata daripada sebarang percikan kimia.
Elakkan daripada terkena pakaian kepada bateri kerana bahan kimia boleh merosakkan kain.
Konklusi
Meskipun pembentukan garam pada terminal bateri mungkin kelihatan seperti masalah kecil, ia boleh menjadi petunjuk awal kepada isu yang lebih besar dalam sistem elektrik kereta.
Dengan menjaga bateri dan memeriksa sistem pengecasan secara berkala, pemilik kereta boleh mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan memastikan kenderaan mereka berfungsi dengan lancar.
Sentiasa utamakan keselamatan dan jangan teragak-agak untuk mendapatkan bantuan profesional jika diperlukan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Bagi para peminat kereta mewah di seluruh dunia, peluang untuk memiliki sebuah G-Class yang unik dan eksklusif kini menjadi kenyataan. Dalam sambutan Hari Valentine, 300 orang pemilik bertuah berpeluang untuk memiliki sebuah G-Class yang diberi nama yang, G-Class Stronger Than Diamonds Edition.
Model G-Class edisi terhad ini mengambil asas daripada varian G 550 yang cukup terkenal dengan kuasa V8 turbo berkembarnya, mampu menghasilkan 416 hp dan 610 Nm tork. Diperkuat dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan semua roda, G-Class edisi berlian ini mampu memecut dari 0-96 km/j dalam masa hanya 5.6 saat.
Kredit Foto: Mercedes Benz
Antara ciri eksklusif yang membezakan G-Class edisi terhad ini adalah warna luaran merah jambu Manufaktur Rosewood Gray Magno, serta panel bumbung dan rim berwarna hitam. Logo berlian turut ditemui pada setiap pemegang pintu di bahagian luar, menambah lagi aura kemewahan.
Sebagaimana namanya, G-Class Stronger Than Diamonds ini turut memaparkan empat unit berlian 0.25 karat pada bahagian pin kunci pintu keluli tahan karat. Setiap pembelian turut disertakan dengan sijil rasmi daripada Responsible Jewelry Council (RJC) untuk memastikan berlian yang digunakan diperoleh daripada sumber yang bertanggungjawab secara beretika.
Kredit Foto: Mercedes Benz
Ciri lain termasuk plet ambang pintu yang bercahaya serta emblem “Stronger Than Diamonds” yang terdapat pada fob kunci. Kesemua ini menambah nilai estetika dan keunikannya. Untuk keselamatan, tiada sebarang berlian asli diletakkan di bahagian luar kereta bagi mengelakkan perhatian daripada golongan pencuri.
Harga untuk G-Class edisi terhad ini bermula dari $201,100 (sekitar RM961,560), menjadikannya lebih mahal berbanding dengan sebuah G 550 standard sebanyak $56,950 (sekitar RM272,306). Walaupun harganya tinggi, namun keunikan dan kemewahan yang ditawarkan pastinya memberi kepuasan kepada mereka yang mampu memilikinya.
Selepas tiga hari sesi ‘Shakedown’ yang mengujakan, aksi sebenar bermula di litar lagenda Sepang untuk ujian rasmi MotoGP tahun ini. Hari pertama penuh dengan kejutan dan ketegangan, termasuk ketiadaan Franco Morbidelli yang digantikan oleh Michele Pirro selepas kemalangan latihan Superbike di Portimao.
Kejutan sebenar datang daripada penampilan memukau Pedro Acosta dari KTM yang menetapkan prestasi terbaik pada sesi Shakedown. Namun, pencarian untuk menewaskan rekod masa tersebut menjadi sasaran bagi penunggang lain, ditambah dengan Raul Fernandez yang menunjukkan prestasi awal yang cemerlang sebelum terjatuh.
Kemalangan itu membawa kepada bendera merah, tetapi penunggang seperti Maverick Vinales dan Jorge Martin terus memberi aksi penuh pada carta masa. Martin khususnya menonjol dengan prestasi cemerlang, mengekalkan kedudukan teratas sepanjang hari dengan masa yang menyakinkan.
Marc Marquez, dalam debutnya dengan Ducati Gresini, menghadapi beberapa masalah teknikal yang menyebabkan ketegangan pada hari pembukaan. Namun, beliau menunjukkan ketabahan dengan memperbaiki prestasi pada separuh hari kedua.
Kredit Foto: Crash.net
Ketegangan terus berlanjut dengan jatuhnya beberapa penunggang termasuk Alex Marquez dan kemalangan awal yang dialami Bagnaia dan Fernandez. Namun, semangat mereka tidak pudar, dengan usaha gigih mereka untuk pulih dan melonjak semula dalam carta masa.
Pada penghujung hari, kejayaan terbesar mungkin adalah pada hasil fokus dan komitmen kepada kelajuan antara Marini, Acosta, Martin, dan Marc Marquez, menambah lagi keterujaan di litar.
Aksi litar akan terus berlanjutan pada hari-hari akan datang dan ia memberi peluang kepada pasukan untuk menyesuaikan dan menambah baik prestasi mereka sebelum musim rasmi bermula. Dari pagi hingga petang, Sepang menyaksikan kecemerlangan dan ketegangan yang tidak terduga, menjanjikan musim yang penuh drama untuk peminat MotoGP.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...