Yamaha baru sahaja memperkenalkan model terkini Tracer 9 untuk tahun 2025. Kali ini dengan beberapa perubahan menarik dari segi reka bentuk, teknologi, dan kelengkapan.
Tracer 9 2025 hadir dalam tiga varian berbeza – Standard, GT, dan GT+ – dengan setiap satunya menawarkan ciri-ciri unik tersendiri. Di pasaran UK, varian Standard hanya hadir dengan transmisi manual enam kelajuan, manakala varian GT+ menawarkan pilihan transmisi manual atau automatik Yamaha Y-AMT.
Ciri Menarik
Salah satu ciri paling menarik pada Tracer 9 2025 ialah lampu hadapannya yang kini menggunakan rekaan susunan bertingkat LED. Lengkap dengan fungsi Cornering Light untuk pencahayaan lebih baik sewaktu membelok.
Varian GT dan GT+ pula dipertingkatkan lagi dengan lampu matriks LED adaptif yang berfungsi berdasarkan maklumat daripada sistem kamera. Secara automatik melaras tahap pencahayaan mengikut persekitaran.
Bukan sahaja pencahayaan, tetapi keselesaan penunggang juga diberi perhatian pada model terbaru ini. Tracer 9 2025 mendapat rangka belakang yang lebih panjang tetapi ringan. Memberi lebih ruang pada tempat duduk belakang.
Keselesaan Tunggangan
Reka bentuk tempat duduk hadapan juga lebih rata dengan kusyen tebal. Meningkatkan ketinggian tempat duduk kepada 845 hingga 860 mm. Menjadikan posisi menunggang yang lebih selesa.
Suspensi Tracer 9 2025 juga telah dinaik taraf untuk prestasi yang lebih baik. Varian Standard menggunakan suspensi Kayaba yang boleh dilaras dengan tetapan baru. Sementara varian GT dan GT+ dilengkapi dengan suspensi semi-aktif yang dikawal oleh Inertial Measurement Unit (IMU) untuk menyesuaikan suspensi mengikut keadaan jalan.
Enjin Tracer 9 2025 kekal menggunakan unit tiga silinder CP3 berkapasiti 890 cc yang mampu menghasilkan 119 PS pada 10,000 rpm dan tork maksimum 93 Nm pada 7,000 rpm. Lima mod tunggangan disediakan: Sport, Street, Rain, serta dua mod yang boleh disesuaikan mengikut kesesuaian penunggang.
Paparan Maklumat
Dari segi infotainment, semua varian Tracer 9 2025 kini dilengkapi dengan panel meter TFT berukuran tujuh inci yang sebelum ini hanya terdapat pada model GT+.
Selain paparan maklumat asas, skrin ini boleh disambungkan kepada telefon pintar, walaupun fungsi navigasi Garmin hanya tersedia pada varian GT dan GT+.
Perincian Lain
Ciri-ciri lain yang melengkapi Tracer 9 2025 termasuk cruise control, pemanas tangan, soket pengecas USB-C, kotak simpanan kecil di bahagian kokpit, dan tangki bahan api berkapasiti 19 liter.
Bagi varian GT dan GT+, penambahan seperti kotak simpanan 30 liter di bahagian tepi, kunci pintar dengan central locking, quickshifter (untuk GT manual), Vehicle Hold Control, serta pelindung angin hadapan larasan automatik turut disertakan.
Teknologi Tertinggi – Varian Teratas
Sebagai model tertinggi dalam barisan ini, Tracer 9 GT+ dilengkapi dengan teknologi canggih seperti Adaptive Cruise Control (ACC), sistem brek bersepadu (Unified Brake System), Forward Collision Warning, dan Blind Spot Detection.
Terdapat juga sensor radar depan dan belakang untuk memantau tekanan angin tayar serta memberi amaran sekiranya terdapat kenderaan di titik buta.
Dari segi berat, Tracer 9 2025 Standard mempunyai berat 219 kg, GT dengan 227 kg, dan GT+ pada 232 kg.
Dengan pelbagai teknologi dan ciri mewah yang ditawarkan. Tracer 9 2025 direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang lebih lancar, selesa, dan selamat. Memenuhi keperluan penunggang yang menginginkan motosikal yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga lengkap dengan teknologi moden.
Dari PaulTan
Baca Juga Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Yamaha R25 2025 – Supersport Ringan Dengan Ciri Premium Baharu
Yamaha R25 generasi terbaharu ini adalah satu revolusi dalam segmen motosikal supersport ringan. Menggabungkan reka bentuk agresif, teknologi terkini, dan prestasi luar biasa.
Yamaha R25 tampil lebih tajam, berkuasa, dan canggih berbanding versi sebelumnya. Terinspirasi daripada model flagship seperti R9 dan DNA motosikal lumba.
R25 menjadi pilihan tepat untuk mereka yang mahukan pengalaman menunggang yang mendebarkan.
Reka Bentuk Aerodinamik dan Elegan
Salah satu ciri utama Yamaha R25 ialah reka bentuknya yang aerodinamik. Dengan sayap yang diintegrasikan pada badan motosikal di bawah saluran udara gaya M1.
R25 bukan sahaja kelihatan sporty, tetapi juga memaksimumkan kecekapan aliran udara. Rekaan ini dioptimumkan untuk mengurangkan rintangan angin. Memberikan kestabilan lebih baik pada kelajuan tinggi.
Lampu utama berkembar dan lampu LED moden melengkapkan penampilan agresif motosikal ini.
Manakala bahagian ekor menggunakan elemen reka bentuk R-Series yang menyerlahkan gaya futuristik dan sporty.
Prestasi Tinggi dengan Enjin 250cc
Dikuasakan oleh enjin 250cc 2-silinder dengan sistem DOHC dan nisbah mampatan 11.6:1. Yamaha R25 mampu menghasilkan kuasa maksimum 26.4kW (35.4hp) pada 12,000rpm.
Enjin ini memenuhi piawaian EURO5+. Memastikan pembakaran lebih bersih tanpa mengorbankan prestasi.
Dengan tork maksimum 22.6Nm pada 10,000rpm. R25 menawarkan pecutan pantas dan pengalaman tunggangan yang mendebarkan.
Sistem suntikan bahan api yang efisien memastikan enjin memberikan tindak balas pantas pada setiap putaran pendikit. Menjadikannya sesuai untuk kegunaan di jalan raya atau litar perlumbaan.
Keupayaan Teknologi Terkini
Yamaha R25 dilengkapi dengan pelbagai ciri teknologi moden yang meningkatkan pengalaman penunggang.
Ciri Assist & Slipper Clutch memberikan kawalan maksimum semasa membrek keras, mengelakkan roda belakang daripada tergelincir pada kelajuan tinggi.
Dengan sambungan Bluetooth ke aplikasi MyRide. Penunggang boleh memantau statistik perjalanan, menerima notifikasi panggilan, mesej, dan emel terus ke paparan LCD pelbagai fungsi yang bergaya.
Rekaan ergonomik baharu menjadikan R25 lebih selesa untuk dikawal. Manakala paparan digital 5 inci memberikan data penting secara jelas dan mudah.
Suspensi dan Sistem Brek Berprestasi Tinggi
R25 menggunakan fork terbalik (USD) 37mm dari KYB yang memberikan kestabilan maksimum dan tindak balas yang tepat.
Sama ada di jalan raya atau litar, kombinasi penyerapan hentakan dan pegangan jalan R25 memberikan keyakinan tinggi kepada penunggang.
Sistem brek depan cakera 298mm dan brek belakang cakera 220mm dilengkapi dengan teknologi ABS. Memastikan keselamatan maksimum walaupun dalam keadaan jalan licin atau basah.
Kesimpulan
Yamaha R25 2025 bukan sekadar sebuah motosikal supersport biasa. Dengan gabungan reka bentuk aerodinamik, prestasi enjin yang mengagumkan, teknologi pintar, dan ciri keselamatan terkini. Ia menawarkan pengalaman tunggangan yang menyeronokkan dan penuh gaya.
Bagi peminat motosikal yang mencari kehebatan dan keanggunan dalam satu pakej, Yamaha R25 adalah jawapannya. Bersiaplah untuk memecah angin dan menakluk jalan dengan motosikal generasi baharu ini sejurus ia masuk pasaran tempatan! 🏍️💨
Dari Yamaha Europe
Baca Juga Yamaha NMax Baharu Dilancarkan Harga Bermula RM11,498
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Triumph Tiger 900 2024 – Tetapan Standard Baharu!
Triumph Motorcycles memperkenalkan barisan Tiger 900 yang dinaik taraf untuk 2024. Ia terdiri daripada model Tiger 900 GT, GT Pro, dan Rally Pro. Barisan terbaharu ini menetapkan penanda aras baru untuk motosikal pengembaraan kelas pertengahan, menawarkan prestasi dan spesifikasi yang dipertingkatkan.
Peningkatan Enjin = Peningkatan Prestasi
Tiger 900 menerima peningkatan enjin yang ketara, memberikan 13% lebih kuasa dan tork puncak yang lebih tinggi berbanding pendahulunya. Dengan 108PS kuasa puncak dan 90Nm tork puncak, serta peningkatan kecekapan pada rev rendah, enjin baru ini menawarkan pengalaman menunggang yang lebih dinamik dan ekonomi bahan api sehingga 9% lebih baik.
Perincian keselamatan baharu termasuk peningkatan brek untuk kawalan yang lebih baik dan jarak henti yang lebih pendek. Selain itu, sistem amaran lampu kecemasan turut dimasukkan, ia diaktifkan ketika penunggang brek secara mendadak. Selain itu, lampu signal baharu meningkatkan penglihatan, terutama dalam keadaan cahaya rendah.
Dalam pada itu, barisan Tiger 900 2024 menampilkan instrumen TFT 7″ baharu dengan grafik dan sistem menu yang dikemas kini. Bersama dengan pengecas USB-C di kokpit dan kesalinghubungan Bluetooth My Triumph sebagai standard di semua model.
Keselesaan dan Ergonomik Turut Dipertingkatkan
Tempat duduk penunggang yang direka semula menawarkan keselesaan jarak jauh yang lebih baik, dilengkapi dengan tempat duduk berhaba pada model GT Pro dan Rally Pro. Sistem pemasangan handlebar dan posisi handlebar telah dioptimumkan untuk tunggangan yang lebih selesa, terutama pada Rally Pro.
Tambahan lain, barisan Tiger 900 yang baru menampilkan casis yang diperbaharui dengan reka bentuk yang lebih berintegrasi. Memberikan setiap model rupa yang berani dan memfokuskan pengembaraan. Skema cat dinamik dan grafik mempertingkatkan lagi daya tarikan estetika motosikal ini.
Ciri-ciri utama seperti ABS dan kawalan cengkaman dengan IMU, mod tunggangan. pencahayaan LED penuh. Triumph Shift Assist. Pemanas grip dan tempat duduk. Suis berlampu. Sistem pemantauan tekanan tayar, dan brek monobloc Brembo Stylema dikekalkan di semua model.
Prestasi dan Keupayaan
Barisan Tiger 900 menawarkan prestasi dan keupayaan yang dipertingkatkan, dengan setup suspensi khusus, disesuaikan untuk tunggangan jalan raya dan off-road. Model GT dan GT Pro menampilkan suspensi Marzocchi, manakala Rally Pro mendapat manfaat dari suspensi Showa untuk fungsi yang tiada tandingan.
Pelanggan boleh memilih dari lebih 50 aksesori dan empat pek aksesori, termasuk kit prestasi, perlindungan, trekker, dan ekspedisi, untuk menyesuaikan Tiger 900 mereka mengikut keutamaan dan gaya tunggangan mereka.
Steve Sargent, Ketua Pegawai Produk Triumph, menekankan dedikasi jenama untuk menetapkan standard baru dalam kategori pengembaraan kelas pertengahan, bertujuan untuk memberikan lebih banyak prestasi, keupayaan, keselesaan, dan gaya dengan barisan Tiger 900 yang dipertingkatkan.
On The Road
Tiger 900 GT bermula dari RM 72,900, Tiger 900 GT Pro dari RM 82,100, dan Tiger 900 Rally Pro dari RM 85,900.
Dengan pelancaran ini, Triumph Motorcycles Malaysia yakin dapat menawarkan pengalaman tunggangan yang tidak dapat dilupakan kepada para penunggang, sama ada di jalan raya atau di laluan lasak. Jadi, tunggu apa lagi? Datanglah ke pengedar Triumph terdekat dan alami sendiri kehebatan barisan baru ini!
Baca: Daytona 660 – Triumph Perkenal Bab Baru Dalam Pasaran
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki SV650 Edisi Terakhir – Kini Ditawarkan Bermula RM29,900!
Suzuki Malaysia baru-baru ini mengumumkan penghujung bagi salah satu model motosikal naked paling ikonik mereka – Suzuki SV650. Model yang pernah menjadi kegilaan ramai sejak kemunculannya pada tahun 1999 ini kini dilancarkan dalam edisi terakhir untuk pasaran tempatan.
Enjin
Bagi penggemar motosikal yang menghargai enjin V-Twin. Suzuki SV650 edisi terakhir masih mengekalkan warisan prestasinya dengan enjin 645cc, empat lejang, DOHC, V-berkembar 90 darjah yang disejukkan cecair.
Enjin ini mematuhi piawaian Euro5 dan mampu menghasilkan 72PS. Lebih menarik, ciri bantuan RPM rendah pada enjin ini memastikan tunggangan lebih lancar dan kawalan yang lebih baik ketika berada pada kelajuan rendah.
Reka Bentuk
Dari segi reka bentuk, SV650 mengekalkan identiti klasiknya dengan rangka jenis Truss Pipe yang ringan tetapi kukuh, digabungkan dengan elemen moden seperti lampu hadapan bulat berinspirasikan gaya retro.
Ukuran dimensi motosikal ini adalah 2,140mm panjang, 760mm lebar, jarak antara roda 1,445mm, jarak lega bumi 135mm, dan ketinggian tempat duduk 785mm. Menjadikannya mesra penunggang dengan pelbagai ketinggian.
Suzuki SV650 turut dilengkapi tangki bahan api berkapasiti 14.5 liter. Memberikan jisim keseluruhan 198kg. Sistem suspensinya terdiri daripada fork teleskopik di bahagian hadapan. Monoshock dengan mekanisme linkage di bahagian belakang untuk kestabilan maksimum ketika tunggangan.
Untuk sistem roda dan brek, SV650 menggunakan rim 17 inci yang dipadankan dengan tayar bersaiz 120/70 di hadapan dan 160/60 di belakang. Sistem brek pula terdiri daripada dua cakera di bahagian hadapan dan satu cakera di belakang, lengkap dengan ciri keselamatan ABS bagi pengalaman tunggangan yang lebih selamat.
Teknologi dan Warna
Motosikal ini juga dilengkapi dengan pencahayaan belakang jenis LED. Panel instrumen LCD penuh yang memberikan paparan maklumat jelas kepada penunggang. Edisi terakhir Suzuki SV650 ini ditawarkan dalam tiga warna menarik iaitu Pearl Viggo Blue, Pearl Matte Shadow Green, dan Matte Black Metallic.
Dengan harga permulaan serendah RM29,900 (tidak termasuk cukai dan pendaftaran). Suzuki SV650 edisi terakhir ini pastinya menjadi rebutan dalam kalangan peminat motosikal naked. Mereka yang mahukan jentera dengan gaya klasik, teknologi moden, dan prestasi mengagumkan pasti akan tertarik. Jika anda ingin memiliki secebis sejarah Suzuki ini, inilah peluang terakhir sebelum ia menjadi model lagenda yang hanya tinggal kenangan!
Dari Careta
Baca Juga Suzuki GSX-8R Kini di Malaysia – Kuasa, Gaya, dan Teknologi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
