Volvo ES90 Malaysia Dilancar, Harga Bermula RM339k

Lamborghini sekali lagi membuktikan kepakarannya dalam dunia hypercar menerusi pelancaran Lamborghini Fenomeno, sebuah model edisi terhad bernilai sekitar £3 juta (anggaran RM17.5 juta). Dihasilkan hanya sebanyak 30 unit, jentera ini berfungsi sebagai platform ujian teknologi masa depan untuk model V12 mereka yang paling berprestij, Lamborghini Revuelto.

Menurut Federico Foschini, Ketua Jualan dan Pemasaran Global Lamborghini, Fenomeno dibangunkan untuk “menunjukkan apa yang akan datang daripada Lamborghini.” Beliau menegaskan bahawa model ini menjadi medan ujian kepada teknologi baharu daripada sistem bateri, kuasa enjin, suspensi, hinggalah kepada pemanduan. Dengan jumlah pengeluaran yang terhad, ia membolehkan ujian dijalankan lebih cepat tanpa perlu melalui proses homologasi besar-besaran seperti model produksi biasa.

Antara inovasi paling penting pada Fenomeno ialah bateri hibrid 7kWh baharu, menggantikan pek 3.8kWh yang digunakan oleh Revuelto. Bateri ini mampu melepaskan tenaga dengan kadar lebih tinggi, sekaligus meningkatkan prestasi tiga motor elektrik yang digabungkan bersama enjin V12.

Hasilnya, sistem hibrid ini menjana tambahan 54bhp berbanding Revuelto, manakala enjin 6.5 liter V12 NA turut menerima valvetrain baharu yang menambah 10bhp lagi. Gabungan semua penambahbaikan ini menghasilkan jumlah kuasa 1,065bhp, menjadikannya Lamborghini paling berkuasa pernah dihasilkan.

Dengan angka kuasa yang luar biasa, tidak hairanlah Fenomeno mencatatkan pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.4 saat, dan 0-200 km/j dalam 6.7 saat. Kelajuan maksimumnya pula mencecah 350 km/j (218mph).

Namun, menurut Lamborghini, angka ini hanyalah sebahagian daripada cerita. Fenomeno adalah tentang penalaan semula dinamik pemanduan dan keseimbangan aerodinamik yang lebih baik, hasil evolusi daripada Revuelto.

Foschini menyifatkan Fenomeno sebagai “manifesto reka bentuk dengan ramalan kandungan teknologi masa depan.” Ia bukan model baharu sepenuhnya, sebaliknya sebuah “spotlight ” yang memancarkan arah tuju reka bentuk dan kejuruteraan Lamborghini untuk dekad akan datang.

Dengan bahasa reka bentuk yang agresif, kemasan “carbon fibre” penuh, dan sistem hibrid yang lebih cekap, Fenomeno memperkukuh identiti Lamborghini sebagai peneraju supercar berkuasa tinggi yang kini melangkah ke era elektrifikasi.

Menariknya, Fenomeno akan menjadi asas kepada kemas kini besar untuk Revuelto pada masa depan. Walaupun tiada tarikh rasmi diumumkan, Lamborghini menjangkakan versi facelift Revuelto mungkin hanya akan tiba beberapa tahun lagi memandangkan model itu baru sahaja dilancarkan pada tahun 2023.

Jika mengambil contoh sejarah, Aventador iaitu pendahulu Revuelto diperkenalkan pada 2012 dan menerima facelift empat tahun kemudian. Maka, jika mengikut jadual yang sama, Revuelto versi baharu yang menggunakan teknologi daripada Fenomeno mungkin akan muncul sekitar 2027–2028.

Daripada 30 unit Fenomeno yang akan dihasilkan, 29 unit akan ditawarkan kepada pelanggan paling setia Lamborghini, manakala satu unit terakhir disimpan untuk koleksi rasmi syarikat di Sant’Agata Bolognese.

Foschini berseloroh bahawa menjual 29 unit tersebut adalah “bahagian paling mudah dalam pekerjaan kami”. Beliau menjelaskan bahawa model sebegini termasuk siri khas terdahulu seperti Sian, Centenario, dan Reventon diwujudkan bagi menghargai pelanggan paling setia yang menjadi tulang belakang kejayaan jenama itu selama ini.

Baca Juga : Lamborghini Temerario, Harga Bermula RM1,350,000

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.

Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.

Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung. 

Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.

Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen. 

Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.

Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari. 

Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.

Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull. 

Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.

Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka. 

Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.

Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.

Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah. 

Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.

Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan. 

Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.

Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.

Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix

Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.

Dari Formula 1

Baca Juga McLaren Raih Podium 1,2 – Hamilton Capai 200 Podium Formula 1

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Buat peminat kereta yang tak pernah kompromi bab kebersihan dan penampilan kereta. Armor All® kini memperkenalkan Siri Podium Armor All®. Barisan produk penjagaan kenderaan berprestasi tinggi hasil kerjasama dengan pasukan Formula One terkemuka dunia, Oracle Red Bull Racing.

Pelancaran rasmi siri ini berlangsung meriah di Elmina Lakeside Mall, di mana para pengunjung bukan sahaja berpeluang mengenali lebih dekat produk-produk terbaharu Armor All®. Malah, pengunjung berpeluang menikmati cucian kereta percuma menggunakan siri produk ini.

“Melalui kolaborasi bersama Oracle Red Bull Racing, kami ingin membawa pengalaman penjagaan kereta bertaraf profesional kepada rakyat Malaysia.” Jelas Diane Lee, Pengarah Perniagaan untuk Malaysia, Singapura & Vietnam di Energizer Malaysia Sdn Bhd.

“Di negara yang rakyatnya memang sayang akan kereta, kami yakin Siri Podium ini akan jadi pilihan utama untuk penampilan kereta yang sentiasa mantap, tak kira cuaca atau gaya hidup.”

Siri ini menggunakan formula seramik hibrid SiO2 premium, direka khas untuk memberi perlindungan jangka panjang, kalis air dan tahan cuaca. Setiap produk menampilkan teknologi eksklusif Armor All® yang dipatenkan. Serta reka bentuk pembungkusan pintar seperti botol boleh kitar semula dan picu semburan tersuai.

Orang ramai dijemput untuk mencuba sendiri kehebatan Siri Podium pada 21 dan 22 Jun 2025, dari jam 10 pagi hingga 10 malam di tempat letak kereta terbuka Elmina Lakeside Mall.

Jangan lepaskan peluang untuk mencuci kereta anda secara PERCUMA dengan produk premium ini.

Kini, Siri Podium Armor All® boleh didapati di lokasi terpilih seluruh negara dan juga dalam talian.

Untuk maklumat lanjut, ikuti Armor All® di media sosial atau layari: https://armorallpodiumseries.com/

Dari Energizer Malaysia

Baca Juga Elak Calar, Kereta Sentiasa Malar – Panduan Penjagaan Cat Kenderaan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!