UMW Toyota, Jualan Kukuh, Teknologi Hibrid Jadi Taruhan
UMW Toyota Motor (UMWT) membuktikan taringnya sebagai peneraju jenama bukan nasional apabila mencatatkan penyerahan sebanyak 7,929 unit kenderaan pada bulan Mac 2025.
Jumlah tersebut melonjakkan angka jualan kumulatif suku pertama tahun ini kepada 19,944 unit, sekaligus menandakan permulaan tahun yang memberangsangkan.
Permintaan Konsisten, Jenama Terus Kukuh
Prestasi ini mencerminkan kekuatan penawaran produk Toyota di Malaysia yang terus mendapat tempat dalam hati pengguna.
Gabungan faktor seperti reputasi kebolehpercayaan, inovasi teknologi dan komitmen terhadap keperluan mobiliti semasa menjadi nadi kepada pertumbuhan berterusan ini.
Kepercayaan Pengguna Jadi Pemacu Utama
Di sebalik angka-angka jualan yang mengagumkan, kejayaan UMWT turut didorong oleh kepercayaan tinggi pengguna terhadap jenama Toyota.
Menerusi pendekatan yang menekankan teknologi moden dan kecekapan bahan api, syarikat berjaya menarik minat pelbagai lapisan masyarakat — daripada golongan profesional muda hinggalah kepada keluarga moden.
Teknologi Masa Depan Fokus Utama
Menurut Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor,
“Dengan pertumbuhan permintaan yang terus meningkat, kami kekal fokus dalam menawarkan penyelesaian mobiliti berpaksikan masa depan.”
Ads
Beliau turut menegaskan bahawa teknologi hibrid kini menjadi tunjang utama strategi syarikat ke arah masa depan karbon neutral.
Toyota Corolla Cross: Ikon Perubahan Hijau
Sejak dilancarkan pada tahun 2021, Toyota Corolla Cross Hybrid telah memainkan peranan penting dalam memperkenalkan rakyat Malaysia kepada kelebihan mobiliti mesra alam.
Dengan lebih 23,000 unit telah diserahkan kepada pelanggan, model ini bukan sahaja mencerminkan permintaan terhadap teknologi hijau, malah membuktikan bahawa prestasi dan penjimatan bahan api boleh bergerak seiring.
Hibrid Sebagai Jambatan Mobiliti Lestari
Teknologi hibrid yang ditawarkan oleh Toyota bukan sekadar satu alternatif, tetapi menjadi jambatan strategik ke arah mobiliti bersih dan pintar.
Strategi ini selaras dengan kehendak pengguna moden yang mahukan prestasi, kecekapan dan tanggungjawab alam sekitar dalam satu pakej lengkap.
Warisan Lima Dekad Bersama Rakyat Malaysia
Lebih daripada sekadar jenama, Toyota telah menjadi sebahagian daripada denyut nadi pembangunan Malaysia selama lebih 50 tahun.
Ads
Dari era awal pembangunan negara sehinggalah ke zaman digital hari ini, Toyota kekal relevan dengan pelbagai inovasi dan pendekatan mesra pengguna.
Falsafah “Move Your World” Pandu Arah Masa Depan
Berlandaskan falsafah “Move Your World”, UMW Toyota Motor meneruskan usahanya memperkasa mobiliti inklusif dan lestari.
Strategi syarikat tidak hanya tertumpu kepada penjualan kenderaan semata-mata, tetapi juga merangkumi pembangunan tempatan, pelaburan teknologi dan kesejahteraan pengguna jangka panjang.
Promosi Raya: “A Festive Homecoming” Jadi Tarikan
Bersempena sambutan Hari Raya Aidilfitri yang dinanti-nanti, UMWT memperkenalkan kempen “A Festive Homecoming” .
Tawaran menarik untuk memiliki model Toyota impian anda dengan penjimatan sehingga RM9,500, dan pelan pembiayaan fleksibel serendah RM658 sebulan.
Program Penjagaan Kenderaan Mampu Milik
Bukan itu sahaja, program “With the Service” memperkenalkan penjagaan kenderaan mampu milik bermula dari RM33 sebulan,
Ads
Ini merupakan satu inisiatif yang memberi jaminan ketenangan dan kebolehpercayaan kepada para pelanggan, terutamanya untuk perjalanan balik kampung musim perayaan ini.
Toyota Sedia Temani Perjalanan Anda
Toyota mengajak anda untuk meneroka rangkaian model terkini yang menepati gaya hidup moden dengan pelbagai ciri keselamatan dan teknologi pintar.
Untuk maklumat lanjut, layari laman rasmi di www.toyota.com.my, hubungi talian bebas tol 1-800-8-TOYOTA (869682), atau kunjungi mana-mana bilik pameran Toyota yang berhampiran.
2025: Tahun Mobiliti Lebih Bijak dan Lestari
Sama ada anda sedang mencari sebuah SUV gaya hidup, sedan keluarga atau kereta kompak harian, Toyota kekal menjadi pilihan bijak rakyat Malaysia.
Tahun 2025 bakal terus menyaksikan pecutan konsisten UMW Toyota Motor dalam mendefinisikan masa depan mobiliti negara.
Strategi Rasionalisasi Perniagaan Bernilai $701 Juta
Syarikat pengeluar tayar terkenal, Goodyear Tire & Rubber Co, telah mengumumkan penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber Industries dari Jepun dengan nilai transaksi sebanyak $701 juta.
Pengumuman ini dibuat pada 7 Januari, menandakan satu lagi langkah penting dalam pelan rasionalisasi perniagaan Goodyear.
Ruang Lingkup Penjualan
Penjualan ini melibatkan jenama Dunlop dan tanda dagangannya di kawasan Eropah, Amerika Utara, dan Oceania.
Bagaimanapun, Syarikat ini masih akan menjual tayar berjenama Dunlop untuk kenderaan penumpang di Eropah sehingga 31 Disember tahun ini, dengan perjanjian pembayaran royalti kepada Sumitomo Rubber.
Selain itu, Syarikat ini akan terus membekalkan beberapa jenis tayar Dunlop kepada Sumitomo di Eropah untuk tempoh lima tahun akan datang.
Tanda dagang Dunlop bagi tayar trak di Eropah juga akan dilesenkan kembali kepada Goodyear untuk jangka masa panjang, dengan bayaran royalti kepada pihak Jepun tersebut.
Kredi Foto : Website bourks
Fokus kepada Rasionalisasi Perniagaan
Goodyear telah lama berusaha merombak portfolio perniagaannya bagi meningkatkan kecekapan dan pulangan.
Pada 2023, syarikat ini mengumumkan rancangan pengurangan kos dan penjualan beberapa unit perniagaan.
Hal ini termasuk jenama Dunlop, tayar luar jalan (Off-the-Road), serta unit kimia.
Langkah ini bertujuan menghasilkan lebih $2 bilion hasil kasar.
Goodyear sebelum ini menjual unit tayar luar jalan kepada Yokohama Rubber dari Jepun pada tahun lalu dengan nilai transaksi $905 juta.
Cabaran Industri Tayar
Industri pengeluaran tayar global sedang menghadapi tekanan besar daripada persaingan harga oleh pengeluar dari China.
Dalam konteks ini, langkah Goodyear untuk memfokuskan perniagaan dan mengoptimumkan kos operasi dianggap sebagai usaha yang strategik dan bertepatan dengan cabaran semasa.
Konklusi
Penjualan jenama Dunlop kepada Sumitomo Rubber tidak hanya mencerminkan perubahan dinamik dalam industri tayar global.
Namun begitu keadaan ini memperlihatkan bagaimana syarikat-syarikat utama seperti Goodyear beradaptasi untuk kekal relevan dalam persekitaran perniagaan yang semakin mencabar.
Langkah ini membuka jalan untuk Sumitomo Rubber mengembangkan jenama Dunlop ke tahap yang lebih tinggi.
Dalam masa yang sama Goodyear dapat terus memfokuskan kepada operasi terasnya.
Harley-Davidson dan MotoGP telah mengesahkan kerjasama strategik mereka untuk memperkenalkan siri perlumbaan baharu.
Siri perlumbaan ini akan memulakan saingan secara rasmi pada tahun 2026.
Kredit Foto : Website cycleworld
Perlumbaan yang bakal diperkenalkan ini merupakan adaptasi perlumbaan terkenal di Amerika Syarikat, King of the Baggers.
Kini perlumbaan ini akan diperkenalkan ke pentas global di bawah payung MotoGP.
Enam Pusingan, Dua Benua, Dua Belas Perlumbaan
Menurut kenyataan yang dikeluarkan, perlumbaan ini akan melibatkan enam pusingan rasmi.
Perlumbaan ini merangkumi litar-litar utama di Eropah dan Amerika Utara, dengan setiap pusingan menampilkan dua perlumbaan.
Secara keseluruhan menjadikan jumlah 12 perlumbaan dalam musim sulungnya.
Antara lokasi yang dijangka akan menjadi tuan rumah adalah Circuit of the Americas (COTA) di Texas, Amerika Syarikat.
Kredit Foto : Website cycleworld
Jentera: Road Glide Dirombak Khas Untuk Litar
Perlumbaan ini akan menampilkan motosikal Harley-Davidson Road Glide yang telah diubahsuai khusus untuk prestasi maksimum di litar perlumbaan.
Jentera-jentera ini bakal mewakili enam hingga lapan pasukan, dengan setiap pasukan diwakili dua orang pelumba.
Lebih menarik, semua pasukan akan menerima sokongan penuh daripada Harley-Davidson Factory Racing.
Kredit Foto : Website cycleworld
Visi Prestasi Dari Harley-Davidson
Ketua Pegawai Eksekutif Harley-Davidson, Jochen Zeitz, menyifatkan penyertaan dalam MotoGP sebagai satu bab baharu yang mencabar dan penuh potensi bagi jenama lagenda itu.
“Ini adalah langkah berani dalam merealisasikan cita-cita perlumbaan global Harley-Davidson,” kata Zeitz.
Beliau menambah bahawa Harley-Davidson telah menunjukkan kemampuan prestasi mereka melalui penyertaan dalam MotoAmerica Mission King of the Baggers.
Selain itu mereka juga ada memperkenalkan produk-produk berprestasi tinggi seperti CVO RR dan CVO Road Glide ST.
Menurutnya lagi, respons peminat dan penunggang terhadap keupayaan prestasi Harley-Davidson sangat memberangsangkan, dan ini mencetuskan keyakinan bahawa permintaan untuk perlumbaan sebegini di peringkat antarabangsa adalah nyata.
Kredit Foto : Website forbes
Dari Barcelona ke Dunia
Perkongsian rasmi ini mula menjadi bualan sejak November 2024, walaupun pada ketika itu tiada pengumuman perlumbaan yang dibuat.
Namun, ujian pasca musim di Barcelona, serta kenyataan Zeitz mengenai minat Harley terhadap MotoGP, memberikan bayangan awal yang kini disahkan dengan pelancaran siri ini.
Kredit Foto : Website motoamerica
Warisan Bertemu Masa Depan
Gabungan antara warisan klasik Harley-Davidson dan keghairahan moden MotoGP dijangka bakal mewujudkan satu tarikan baharu dalam arena sukan permotoran.
Tidak sekadar mempamerkan prestasi dan kelainan, siri perlumbaan ini juga akan menjadi penanda aras baharu bagi sukan motosikal global.
Kredit Foto : Website visordown
Maklumat lanjut mengenai jadual penuh dan pasukan yang bertanding akan diumumkan tidak lama lagi.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa mulai bulan hadapan (Mac 2024), lebih daripada 35,000 pemandu teksi dan 18,000 pemandu bas sekolah di seluruh negara akan menikmati caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) yang ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan.
Dalam sidang media selepas Majlis Sua Kasih MADANI Kementerian Pengangkutan (MOT), Loke menjelaskan bahawa 90 peratus daripada caruman tersebut akan ditanggung melalui peruntukan Kementerian Kewangan, manakala baki 10 peratus akan dibayar oleh MOT untuk tempoh setahun.
“Kita difahamkan Kementerian Kewangan ada memberikan satu dana kepada Perkeso sebanyak RM100 juta untuk mencarum sehingga 90 peratus bagi pemandu teksi, e-hailing, p-hailing dan sebagainya. Walaupun 90 peratus, tetapi 10 peratus perlu dicarum sendiri oleh pemandu sendiri, jadi untuk golongan ini, kita akan membuat caruman tambahan 10 peratus itu,” katanya.
Loke menegaskan bahawa usaha ini adalah untuk memberikan perlindungan sosial kepada golongan pemandu, di mana caruman tersebut akan memberi bantuan kepada mereka dan keluarga sekiranya berlaku kemalangan.
Beliau turut menyatakan bahawa beliau telah berbincang dengan Perkeso mengenai pelaksanaan inisiatif ini, selain meminta Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) untuk menyediakan senarai pemandu dalam pangkalan data mereka kepada Perkeso untuk disemak.
“Kita jangka Mac ini dapat melancarkan inisiatif ini, maksudnya pemandu teksi dan pemandu bas sekolah tidak perlu mencarum satu sen pun untuk setahun, mereka cuma perlu daftar nama mereka. Jika sudah daftar sebelum itu, kita akan bagi slip caruman mereka,” akhirinya.
Penyanyi pop sensasi dan pemenang tiga Anugerah Grammy, Dua Lipa, baru-baru ini memperkenalkan kereta idamannya. Sebuah Porsche 911 GT3 RS versi custom, yang direka...