Dalam dunia hypercar multimillion-dollar, pilihan bagi golongan ultra-kaya yang mahukan mainan berprestasi tinggi semakin meluas. Mereka boleh memilih dari pelbagai model yang hebat seperti Rimac Nevera atau Mercedes-AMG Project One.
Ada antaranya terlalu ekstrem sehingga tidak sah digunakan di jalan raya. Namun, bagaimana pula dengan golongan billionaire yang lebih cenderung kepada anime berbanding sukan permotoran?
Jawapannya mungkin terletak pada Tsubame Archax, sebuah robot gergasi setinggi 15 kaki yang merupakan impian para peminat Gundam.
Dengan harga $3 juta, mesin ini hampir seperti Gundam sebenar, walaupun masih kekurangan ciri seperti pendorong jet, pedang laser, dan antara muka neural yang sering dijumpai dalam pelbagai siri Gundam.
Dibina di Jepun
Tidak mengejutkan, Archax dicipta di Jepun. Diperkenalkan di Japan Mobility Show, mesin yang dihasilkan oleh Tsubame ini adalah hasil empat tahun penyelidikan dan pembangunan oleh syarikat yang berpangkalan di Yokohama itu.
Archax mengatasi kenderaan supercar dan konsep lain dari segi saiz dan keunikan. Setiap jam, kakitangan Tsubame akan menjalankan demonstrasi ringkas di mana robot ini mengangkat tangannya, melambai kepada orang ramai, dan bertukar dari mod Robot ke mod Kenderaan dan sebaliknya.
Ya, Archax adalah sejenis Transformer. Dalam mod Kenderaan, ia kelihatan seperti makhluk berkaki empat dengan tayar industri Yokohama di setiap kakinya. Setiap tayar digerakkan oleh motor elektrik, membolehkan Archax mencapai kelajuan maksimum sekitar 9 km/j.
Namun, untuk memukau rakan-rakan atau menakutkan jiran, tukarkan Archax kepada mod Robot, di mana ia akan berdiri setinggi 15 kaki. Proses transformasi ini mengambil masa sekitar 15 saat dan melibatkan pelbagai motor elektrik yang menggerakkan mesin seberat 3.5 tan ini.
Direka Dengan Inspirasi Gundam
Setiap aspek Archax diilhamkan oleh siri Gundam. Akinori Ishii, Ketua Pegawai Teknikal Tsubame dan juga pengarah teknikal di Gundam Global Challenge, mengakui bahawa reka bentuk mecha ini banyak mengambil unsur dari animasi Gundam.
Matlamat awal projek ini adalah untuk menarik minat penggemar dan memberikan hiburan, namun Tsubame mempunyai visi yang lebih besar. Setelah lima unit Archax terjual, Ishii merancang untuk mengembangkan konsep robot ini ke arah liga pertempuran robot.
Walaubagaimanapun, pertempuran ini tidak akan melibatkan pertempuran fizikal seperti dalam filem “Robot Jox”, sebaliknya menggunakan realiti maya di mana robot sebenar akan bertarung dalam medan pertempuran maya.
Misi ke Bulan
Visi Tsubame tidak berhenti di situ. Ishii ingin membawa Archax ke angkasa lepas, lebih spesifiknya ke Bulan. Sebagai bekas jurutera di Hitachi, Ishii melihat potensi besar dalam menggunakan mesin humanoid seperti Archax untuk tugasan khusus di pangkalan Bulan, di mana mesin-mesin konvensional mungkin kurang sesuai.
Namun, sebelum sampai ke Bulan, Archax masih mempunyai banyak cabaran yang perlu diatasi. Mesin ini masih belum mampu melakukan kerja-kerja yang sangat spesifik dan tepat.
Kawalan asasnya melibatkan sepasang joystick untuk menggerakkan lengan, serta panel sentuh untuk mengaktifkan fungsi lain seperti lampu dan mod operasi.
Walaupun kelihatan seperti impian yang jauh, Tsubame Archax adalah langkah pertama yang penting dalam merealisasikan impian masa depan robot humanoid yang benar-benar berfungsi — di Bumi, dan mungkin satu hari nanti, di Bulan.
Dari The Verge
Baca Juga Seni Kelajuan Jet Pejuang F-15 Jepun
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
GAC Memperkenal Model SUV Terbaharu Dari China, GS3 EMZOOM
WTC Automotif (M) Sdn Bhd (WTCA), anak syarikat penuh Warisan TC Holdings Bhd, telah membuka tempahan untuk GAC GS3 EMZOOM secara rasmi. Ia merupakan sebuah Sports Utility Vehicle (SUV) kompak dengan bayaran tempahan sebanyak RM1,000 sahaja.
Bagi tempahan untuk 100 pelanggan pertama, mereka akan dijemput untuk menghadiri acara persendirian. Pengumuman ini dibuat semasa acara Exclusive Preview yang memperlihatkan model GAC dan GAC AION yang akan dilancarkan kelak.
Menurut Tan Keng Meng, Ketua Pegawai Eksekutif Warisan TC Holdings, acara pratinjau khas ini merupakan hasil komitmen dan usaha gigih mereka untuk bergabung dalam mengeksplorasi keindahan kenderaan GAC ini.
GAC GS3 EMZOOM hadir dalam dua varian, Exclusive dan Premium-R. Dengan harga dijangka di bawah RM130,000 dan empat pilihan warna edisi terhad iaitu Ivory White, Starlight Silver, Lake Blue, dan Graphene Grey.
Bakal pelanggan berpeluang untuk melihat kereta ini secara eksklusif di acara ‘road show’ GAC di Lembah Klang dari 2 hingga 8 Februari 2024. Untuk kemas kini terkini, ikuti laman media sosial GAC Motor Malaysia.
Pada masa yang sama, WTCA juga mengumumkan versi CKD dijangka keluar dari barisan pengeluaran pada suku kedua 2024 di kilang Tan Chong Motor Assemblies (TCMA) di Segambut, Kuala Lumpur.
Tan turut berkongsi bahawa bilik pameran pertama dijangka dibuka di Petaling Jaya menjelang penghujung Februari 2024, diikuti oleh lima bilik pameran strategik lain yang terletak di Glenmarie, Cyberjaya, Seremban, Johor Bahru, dan Pulau Pinang menjelang separuh pertama tahun 2024.
GAC GS3 EMZOOM menampilkan elemen reka bentuk unik, termasuk gril Mecha Wing yang ikonik, lampu LED Laser Eye Split, dan lampu belakang Light Dart, mencipta pandangan futuristik dengan pencahayaan yang memukau.
Ditambah dengan spoiler belakang yang memfokuskan pada persona agresif, GAC GS3 EMZOOM memberi aura keanggunan dalam setiap butirannya.
Di bawah hud, enjin 1.5T GDI Generasi Ke-3 menawarkan kuasa dan kecekapan, dengan ciri pintar seperti ekzos tengah dan lantai belakang rata. Enjin ini menghasilkan 177PS @5500rpm dan 270Nm @ 1,400rpm dengan kadar penggunaan bahan api sebanyak 5.9L/100km.
Bergerak ke dalam, GAC GS3 EMZOOM terus memukau dengan ruang dalaman yang luas, reka bentuk dua ton yang menambah sentuhan muda dan suasana kontemporari. Kabin moden dan lapang memberikan keselesaan menyeluruh untuk pemandu dan penumpang.
GAC GS3 EMZOOM bukan sahaja SUV berprestasi tinggi; ia mewakili masa depan pemanduan dengan reka bentuk kabin pintar, menawarkan paduan harmoni kelajuan, kuasa, gaya, ruang, dan fungsi pintar.
Untuk maklumat lanjut, sila lawati www.gacmotor.com.my dan ikuti GAC Motor Malaysia di https://www.facebook.com/GAC-Motor-Malaysia-104304102124544
Baca: Li Auto Mega Minivan Elektrik Dari China, Rekaan Persis Staria!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Aveta Malaysia Terus Berkembang Dengan Perlantikan Lapan Stokis Baharu
Aveta Malaysia terus mengukuhkan Program Perkhidmatan Pelanggan dengan mengumumkan perlantikan lapan (8) stokis baru di pelbagai negeri. Ini secara langsung membuka peluang bagi pelanggan untuk lebih mudah mendapatkan alat ganti tulen Aveta di seluruh Malaysia.
Keputusan untuk melantik stokis baharu ini adalah sebahagian daripada inisiatif Program Perkhidmatan Pelanggan Aveta yang dilancarkan semasa pengenalan Aveta Ranger Max Explorer pada tahun 2023.
Antara ciri-ciri penting Program Perkhidmatan Pelanggan Aveta adalah Program Aveta Care on Wheels yang menyediakan satu trak pikap dan tiga motosikal untuk memberikan sokongan kepada pelanggan di seluruh negara. Ini adalah langkah yang diperlukan untuk menangani masalah yang tidak dapat diselesaikan oleh pengedar sah Aveta.
Di samping itu, terdapat Aveta Service Corner di mana pengedar sah Aveta menyediakan satu sudut khas di pusat jualan mereka untuk servis dan penyelenggaraan motosikal Aveta. Dengan ini, pemilik motosikal Aveta dapat memperoleh khidmat yang berkualiti dengan mudah.
Perlantikan stokis Aveta adalah langkah penting bagi memastikan pemilik motosikal Aveta mendapat akses cepat kepada alat ganti tulen. Ini juga memastikan keaslian dan kesesuaian alat ganti dengan motosikal Aveta.
Menurut Encik Steven Lim, Pengarah Urusan Kumpulan Aveta Malaysia, pelantikan stokis ini wujud kerana keprihatinan Aveta terhadap kepuasan pelanggan. Beliau menyatakan bahawa pelanggan adalah aset yang amat berharga dan Aveta berusaha untuk menawarkan perkhidmatan terbaik demi memenuhi keperluan mereka.
Lapan (8) stokis baharu telah dilantik di pelbagai negeri termasuk Kedah, Kuala Lumpur, Selangor, Pahang, Sabah, dan Sarawak. Stokis-stokis ini sudah mula beroperasi untuk memastikan pelanggan mendapat bekalan alat ganti tulen dengan serta-merta.
Bagi pelanggan yang memerlukan bantuan atau maklumat lanjut, mereka boleh menghubungi talian khidmat pelanggan alat ganti Aveta pada waktu pejabat. Selain itu, maklumat lanjut mengenai stokis Aveta boleh didapati melalui laman web rasmi Aveta.
Baca: AVETA Malaysia Perkenalkan Aveta Service Corner, Inisiatif Buat Pemilik Motosikal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Apa Maksud AMG Dalam Mercedes-Benz?
AMG merupakan cabang prestasi tinggi bagi jenama Mercedes-Benz, dan nama ini sering dikaitkan dengan kuasa, kelajuan, dan kemewahan. Singkatan AMG berasal dari nama pengasasnya, Aufrecht, Melcher, dan Großaspach—Hans Werner Aufrecht dan Erhard Melcher yang menubuhkan syarikat itu di Großaspach, Jerman pada tahun 1967.
Matlamat asal AMG adalah untuk mengubahsuai dan meningkatkan prestasi enjin Mercedes-Benz untuk kegunaan perlumbaan.
Sejarah AMG Mercedes-Benz – Dari Bengkel Kecil ke Pentas Dunia
AMG bermula sebagai sebuah bengkel kecil yang pakar dalam mengubahsuai kereta Mercedes-Benz. Pada awalnya, mereka memberi tumpuan kepada membina kereta perlumbaan dan memodifikasi enjin untuk menghasilkan lebih banyak kuasa.
Salah satu pencapaian besar pertama mereka ialah 300 SEL 6.8 AMG, yang berjaya menduduki tempat kedua dalam perlumbaan 24 Jam Spa pada tahun 1971. Kejayaan ini menarik perhatian Mercedes-Benz, yang akhirnya membawa kepada kerjasama yang lebih rapat.
Pada tahun 1990, Mercedes-Benz secara rasmi mengintegrasikan AMG sebagai sebahagian daripada syarikat mereka, dan pada tahun 1999, DaimlerChrysler (sekarang Daimler AG) mengambil alih sepenuhnya AMG.
Ini memperkukuh kedudukan AMG sebagai divisi prestasi utama Mercedes-Benz, bertanggungjawab untuk menghasilkan model-model yang bukan sahaja berkuasa tetapi juga mengekalkan kemewahan dan keselesaan yang sinonim dengan jenama ini.
Model Ikonik AMG Mercedes-Benz
Beberapa model AMG yang paling ikonik termasuklah Mercedes-AMG GT, C63 AMG, A45S dan E63 AMG. Mercedes-AMG GT, yang dilancarkan pada tahun 2014, adalah sebuah kereta sport tulen yang direka sepenuhnya oleh AMG, menampilkan enjin V8 turbo berkembar yang mampu menghasilkan lebih daripada 600 kuasa kuda. Sementara itu, C63 AMG dan E63 AMG adalah model sedan yang menggabungkan kuasa enjin besar dengan reka bentuk yang elegan dan kemudahan yang mewah, menjadikannya pilihan popular di kalangan penggemar kereta berprestasi tinggi.
A45S pula merupakan model hatchback bernadikan enjin 2.0 liter yang di-tuned kuasa sehingga 420HP dan 500Nm tork. Enjin 2.0 liter paling berkuasa di dunia ini mampu memecut sehingga 270km/j.
Drama dan Kontroversi
Seperti mana-mana divisi prestasi, AMG juga tidak lepas dari drama dan kontroversi. Salah satu perdebatan yang sering muncul ialah sama ada AMG seharusnya terus menawarkan model dengan enjin V8 besar atau beralih sepenuhnya kepada teknologi hibrid dan elektrik.
Selain itu, terdapat juga cabaran dalam mengekalkan keseimbangan antara kuasa dan pengendalian. Terutama ketika menghasilkan model yang lebih besar dan berat seperti SUV.
Masa Depan AMG dalam Industri Automotif
Dengan perkembangan pesat dalam teknologi elektrik dan peraturan emisi yang semakin ketat, masa depan AMG jelas akan melibatkan lebih banyak model hibrid dan elektrik.
Mercedes-Benz telah mengumumkan pelan untuk memperkenalkan lebih banyak model AMG yang sepenuhnya elektrik dalam masa terdekat. Bermula dengan model EQS AMG. Ini adalah langkah penting dalam mengekalkan relevansi AMG dalam dunia automotif yang semakin mesra alam.
Namun, AMG juga berusaha memastikan bahawa peralihan ini tidak akan mengorbankan DNA mereka—iaitu kuasa enjin yang hebat dan pengalaman pemanduan yang tidak dapat ditandingi.
Walaupun enjin pembakaran dalaman mungkin akan menjadi lebih jarang. Kejuruteraan dan teknologi AMG akan terus berkembang untuk menawarkan prestasi yang luar biasa, tidak kira jenis kuasa yang digunakan.
Kesimpulan
AMG telah berjaya mengukir namanya sebagai simbol kuasa dan kecemerlangan dalam dunia automotif. Dengan sejarah yang kaya, model-model ikonik, dan visi masa depan yang bercita-cita tinggi. AMG akan terus menjadi peneraju dalam segmen kereta prestasi tinggi. Memastikan bahawa pemanduan yang mengasyikkan tetap menjadi tumpuan utama mereka, walaupun dalam era elektrifikasi yang semakin mendominasi.
Baca juga Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Limited Edition Hadir Dengan Sentuhan Kuning
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
