Aston Martin DB12 S, 690hp V8 Turbo

Aston Martin memperkenalkan satu lagi varian berprestasi tinggi dalam barisan model GT mereka iaitu DB12 S, versi paling berkuasa dan paling agresif setakat ini yang menandakan kesinambungan tradisi ‘S’ pada model keluaran jenama British ikonik tersebut.

Kuasa V8 Naik ke 690hp

Jantung utama DB12 S masih dikuasakan oleh enjin 4.0 liter V8 twin-turbo, namun telah dipertingkatkan sebanyak 19hp, menjadikan output keseluruhan mencecah 690hp bersama torque maksimum 800Nm. Hasilnya, kereta ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 3.4 saat, sebelum mencapai kelajuan tertinggi 325 km/j.

Walaupun peningkatan kuasa kelihatan kecil di atas kertas, Aston Martin menegaskan bahawa tumpuan utama bukan semata-mata angka, tetapi kepada peningkatan dinamik keseluruhan, menjadikan DB12 S bukan sekadar pantas di garisan lurus, tetapi lebih tajam dan bertenaga di selekoh.

Enjin Lebih “Garang” Dengan Bunyi Eksklusif

Aston Martin turut memberikan DB12 S sistem ekzos baharu stainless-steel berprestasi tinggi yang lebih “potent”, sekali gus menghasilkan bunyi 1.5 dB lebih kuat berbanding model standard.

Simon Newton, Pengarah Prestasi Kenderaan Aston Martin, menjelaskan bahawa DB12 S ditala untuk memberikan “karakter baharu dengan prestasi yang lebih luas”, membolehkan pemandu merasai keseimbangan antara keselesaan GT dan ketangkasan sebuah kereta sport tulen.

Perubahan besar turut dilakukan pada bahagian chassis. Aston Martin memperkenalkan talaan penyerap hentak baharu, rear anti-roll bar yang lebih baik, serta sistem stereng yang dikalibrasi semula bagi meningkatkan keyakinan sewaktu mengambil selekoh dengan kelajuan tinggi.

Tujuannya jelas untuk memberikan “sense of agility” yang lebih kuat tanpa mengorbankan keselesaan grand tourer. Hasilnya, DB12 S dijangka memberikan pengalaman pemanduan yang lebih interaktif dan responsif.

Secara visual, DB12 S mudah dikenali berbanding versi standard menerusi empat muncung ekzos (quad pipes) di belakang, bersama splitter hadapan baharu, bonet dengan liang udara (scoop) serta spoiler belakang tetap yang memberi sentuhan sporty dan meningkatkan kecekapan aerodinamik.

Bahagian hadapan kekal menonjol dengan gril besar dan garisan badan yang panjang  satu interpretasi moden terhadap gaya klasik Aston Martin, menggabungkan elegan dan kejantanan dalam satu pakej yang memukau.

Kabin: Sentuhan Mewah Dengan Identiti “S”

Masuk ke dalam kabin, DB12 S mempamerkan sentuhan khas yang membezakan dirinya daripada varian standard. Antara elemen baharu termasuk butang kawalan pemanduan berwarna merah, tali pinggang keledar merah, jahitan merah pada kerusi, serta sulaman logo “S” pada “head rest”.

Pelanggan boleh memilih antara kulit penuh, semi-aniline leather, atau balutan Alcantara dan setiap satunya dijahit dengan ketelitian tinggi, menonjolkan identiti “handcrafted luxury” yang sinonim dengan Aston Martin.

Sistem infotainmen kekal dengan antara muka baharu yang dilancarkan bersama DB12 tahun lalu, menampilkan paparan sentuh beresolusi tinggi dan integrasi penuh dengan Android Auto dan Apple CarPlay.

Aston Martin DB12 S akan ditawarkan dalam dua varian Coupé dan Volante (Roadster). Penghantaran pertama dijadualkan bermula pada awal tahun depan, dengan tempahan kini sudah dibuka di beberapa pasaran utama.

Walaupun harga rasmi belum diumumkan, DB12 S dijangka bermula sekitar £200,000 (lebih RM1.2 juta), sama seperti DB12 standard, bergantung pada konfigurasi pilihan dan spesifikasi tempatan.

Baca Juga : Aston Martin Cygnet, Kereta Kompak Enjin V8!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Demonstrasi Umum Pertama di Litar Suzuka

Pada 20 Julai lalu, Kawasaki Motors, sebahagian daripada Kumpulan Kawasaki Heavy Industries telah mengadakan demonstrasi umum pertama  untuk motosikal berteknologi enjin pembakaran dalaman hidrogen (ICE).

Acara ini diadakan di Litar Suzuka, Bandaraya Suzuka Jepun, dan disaksikan oleh ramai peminat automotif serta media.

Reka Bentuk dan Kejuruteraan Termaju

Motosikal ICE hidrogen ini dibangunkan sebagai sebahagian daripada kajian yang bermula pada Mac 2023, dengan ujian pertama dijalankan pada tahun ini.

Model ini menggunakan Enjin Empat Sejajar 998 cm3 Supercharged dari Kawasaki Ninja H2.

Enjin tersebut telah diubahsuai untuk membolehkan suntikan langsung bahan api hidrogen ke dalam silinder.

Selain itu, casis motosikal ini direka khas untuk menampung kanister bahan api hidrogen dan sistem bekalan bahan api yang diperlukan.

Keunikan Teknologi Pembakaran Hidrogen

Motosikal ini menggunakan teknologi pembakaran hidrogen  yang menghasilkan deruman bunyi dan getaran yang memberikan pengalaman memuaskan kepada penunggang.

Berbeza dengan enjin pembakaran dalaman tradisional, motosikal ini hanya mengeluarkan air sebagai produk sampingan, menjadikannya pilihan yang lebih mesra alam.

Inisiatif Karbon Neutral Kawasaki Motors

Sebagai sebahagian daripada usaha mereka untuk menyokong teknologi hijau, Kawasaki Motors sedang giat menjalankan penyelidikan dan pembangunan bagi merealisasikan penggunaan motosikal dengan enjin hidrogen ini.

Mereka mensasarkan untuk memperkenalkan motosikal ini kepada pasaran pada awal 2030 sebagai satu pilihan mesra alam kepada penunggang.

Komitmen Kawasaki Terhadap Teknologi Hijau

Kawasaki Motors juga merupakan ahli penuh dalam HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), sebuah persatuan penyelidikan yang memfokuskan kepada teknologi hidrogen.

Persatuan ini sedang menjalankan penyelidikan asas mengenai enjin hidrogen, sistem pengisian bahan api hidrogen, dan sistem bekalan bahan api bagi menghasilkan kenderaan mobiliti kecil berkuasa hidrogen, termasuk motosikal.

Dengan inisiatif ini, mereka berharap dapat menyumbang kepada kebahagiaan dan kepuasan semua pihak yang terlibat dalam perjalanan mereka ke arah masa depan yang lebih hijau.

Sumber Artikel : Moto Rider World

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

BMW M5 generasi ke-7 kini hadir dengan enjin plug-in hybrid V8. Model in menghasilkan 717bhp, menjadikannya model paling berkuasa dalam sejarah M5.

Dengan harga permulaan £110,500, M5 baharu ini dijangka tiba di pengedar UK pada akhir tahun ini.

Kuasa dan Prestasi yang Luar Biasa

BMW M5 baharu ini memecahkan tradisi dengan menggunakan sistem hibrid yang menggabungkan enjin V8 twin-turbo 4.4 liter yang menghasilkan 577bhp dan motor elektrik 196bhp.

Gabungan ini memberikan kuasa keseluruhan sebanyak 717bhp dan tork 738lb ft, jauh lebih tinggi daripada model sebelumnya. Dengan kuasa yang luar biasa ini, M5 mampu mencapai kelajuan 0-100km/j dalam masa hanya 3.5 saat dan kelajuan maksimum 304km/j dengan M Driver’s Package.

Teknologi Canggih dan Inovatif

Tidak hanya berkuasa, M5 baharu juga dilengkapi dengan teknologi terkini. Sistem transmisi automatik lapan kelajuan yang digunakan bukan sahaja memastikan pemanduan yang lancar tetapi juga meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan.

Bateri 18.6kWh yang dipasang menyediakan jarak perjalanan elektrik sejauh 42-43 batu (anggaran 70 kilometer), menjadikan M5 sebuah kenderaan yang lebih efisien.

Reka Bentuk dan Keselesaan yang Mewah

Walaupun dengan peningkatan berat kepada 2400kg, BMW M5 tetap mengekalkan dinamik pemanduan yang mengagumkan. Chassis M5 telah dinaik taraf dengan suspensi adaptif, differential M khusus, dan active rear steering yang boleh berpusing sehingga 1.5 darjah untuk meningkatkan kelincahan dan kestabilan.

Di bahagian dalam, kabin M5 menawarkan keselesaan mewah dengan tempat duduk bucket, trim gentian karbon, dan panel kawalan khusus untuk menyesuaikan mod pemanduan. Kawalan fizikal untuk pelbagai fungsi prestasi seperti pemasa lap dan kawalan pelancaran turut disediakan.

Pengalaman Pemanduan yang Mengagumkan

Memandu BMW M5 baharu dengan panjang lebih lima meter dan lebar yang lebih luas daripada model 5 Series standard, M5 memberikan satu perasaan yang mengagumkan di jalan raya. Walaupun beratnya hampir 2400kg, M5 tetap memberikan prestasi pemanduan yang luar biasa hasil gabungan teknologi dan reka bentuk canggih yang ada pada kereta ini.

BMW M5 baharu ini menjanjikan pengalaman pemanduan yang hebat dengan teknologi canggih dan kuasa luar biasa. Dengan prestasi yang dipertingkatkan dan reka bentuk yang menakjubkan, ia pasti akan menarik minat peminat kereta berprestasi tinggi.

Tempahan kini dibuka untuk pasaran UK sahaja, dan pengeluaran dijadualkan bermula pada bulan November.

Sumber Artikel : Revealed and driven: New BMW M5 packs 717bhp hybrid V8

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.