Insiden nahas melibatkan pesawat Azerbaijan Airlines (AZAL) jenis Embraer 190 telah mengejutkan dunia penerbangan.
Pesawat yang dijadualkan untuk penerbangan J2-8243 dari Baku, Azerbaijan, menuju Grozny, Rusia, terhempas di Aktau, Kazakhstan, pada Rabu, 25 Disember 2024.
Berikut adalah kronologi lengkap insiden yang meragut nyawa ini.
Keluar dari Jalur Penerbangan Reguler
Pesawat tersebut berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Heydar Aliyev di Baku dengan tujuan perjalanan ke ibu kota Chechnya, Grozny.
Namun, keadaan darurat memaksa juruterbang mengubah laluan penerbangan.
Pesawat tersebut telah terbang ratusan kilometer meninggalkan laluan asalnya, merentasi Laut Kaspia, sebelum berakhir di pantai timur laut tersebut.
Rekod pengesanan menunjukkan pesawat sempat terbang berputar-putar di sekitar kawasan pantai berhampiran Lapangan Terbang Aktau.
Selepas beberapa pusingan, ia jatuh kira-kira tiga kilometer dari lapangan terbang itu.
Teori dan Penyebab Insiden
Walaupun penyiasatan sedang dijalankan, pegawai penerbangan Rusia mendakwa insiden ini mungkin berpunca daripada pelanggaran dengan sekumpulan burung.
Serangan burung sering menjadi punca gangguan enjin dalam dunia penerbangan. Namun, tiada kenyataan rasmi yang mengesahkan sebab utama kecelakaan ini setakat ini.
Tambah merumitkan keadaan, wilayah tersebut menghadapi ketegangan geopolitik. Sebelum ini, beberapa serangan dron di Rusia selatan telah memaksa beberapa lapangan terbang menghentikan operasi, termasuk laluan yang dilalui pesawat ini.
Detik-Detik Tragedi
Pada pagi kejadian, saksi melaporkan pesawat tersebut menjunam dengan cepat sebelum menghentam pantai berhampiran Laut Kaspia.
Video yang tular di media sosial menunjukkan pesawat tersebut terbakar sejurus ia mendarat, mengakibatkan kepulan asap hitam yang tebal.
Beberapa bahagian badan pesawat masih boleh dilihat, namun suasana di lokasi kejadian penuh dengan kekalutan.
Penumpang yang terselamat, dengan tubuh berlumuran darah, kelihatan bertarung nyawa untuk keluar daripada badan pesawat tersebut.
Mangsa dan Tindakan Susulan
Daripada 67 penumpang yang berada dalam pesawat, 32 orang berjaya diselamatkan dan segera dikejarkan ke hospital berhampiran untuk mendapatkan rawatan.
Insiden ini bukan sahaja menggemparkan Azerbaijan tetapi juga Rusia, memandangkan sebahagian penumpang adalah warganegara Rusia.
Pihak Azerbaijan Airlines mengeluarkan kenyataan bahawa mereka akan memberi kerjasama penuh dalam penyiasatan, termasuk bekerjasama dengan pihak berkuasa Rusia.
Selain itu, Pejabat Peguam Negara Azerbaijan telah membuka siasatan di bawah undang-undang keselamatan penerbangan, sementara Rusia turut melancarkan siasatan mereka sendiri.
Persoalan Masih Belum Terjawab
Tragedi ini meninggalkan pelbagai persoalan yang memerlukan jawapan.
Apakah faktor sebenar yang menyebabkan pesawat ini keluar daripada laluan asal? Adakah gangguan teknikal, cuaca, atau faktor lain seperti kesan ketegangan geopolitik menjadi penyebab utama?
Penyiasatan terperinci akan menentukan punca sebenar insiden ini, dan diharapkan langkah-langkah penambahbaikan akan diambil untuk mengelakkan tragedi serupa berulang di masa hadapan.
Sumber Artikel : Website cakaplah.com
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Kongsi “Roadtax”, Lesen Kenderaan Motor (LKM) Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
Proton S70 R3 Raih Tempat ke-5 Sepang 1000KM
PROTON S70 R3
Proton mengumumkan jentera lumba S70 Pasukan R3 yang bersaing dalam perlumbaan ketahanan Sepang 1000KM (S1K) hujung minggu lalu akan dipamerkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024.
Acara ini dijadualkan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Menariknya, kereta lumba yang akan dipamerkan adalah jentera bernombor #82, dipandu oleh pasangan Alister Yoong dan Ariff Azmi. Mereka berjaya mengakhiri perlumbaan di tempat kelima dalam kelas Malaysian Touring Car (MTC).
Ia akan dipamerkan dalam keadaan asal selepas perlumbaan, lengkap dengan ‘parut perang’ hasil cabaran yang dihadapi sepanjang perlumbaan.
Drama Di Sepang 1000KM
Namun, perlumbaan kali ini bukanlah tanpa cabaran untuk Pasukan Proton R3. Selepas lima tahun berehat, pasukan ini kembali ke litar yang penuh dengan persaingan sengit. Malangnya, kereta bernombor #81 yang dipandu oleh Syafiq Ali mengalami insiden pada lap ke-8 apabila bahagian belakangnya bersentuhan dengan kereta lain, menyebabkan ia berpusing dan melanggar penghadang. Akibatnya, jentera ini terpaksa menarik diri dari perlumbaan lebih awal.
Bagi kereta #82, ia juga menghadapi rintangan besar. Bermula dari kedudukan kesembilan, ia menghadapi masalah teknikal yang memerlukan masa 40 minit untuk diperbaiki di pit stop. Walaupun begitu, pasangan pemandu berjaya menunjukkan prestasi konsisten, membawa jentera ini menamatkan perlumbaan di kedudukan kelima dalam kelas MTC.
Kata-Kata PROTON Edar
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, memuji usaha pasukan ini walaupun keputusan tidak sepenuhnya memenuhi sasaran mereka. “Pasukan Proton R3 bersama pemandu dan Proton S70 R3 telah memperkukuhkan warisan perlumbaan Proton dengan persembahan yang cemerlang di S1K 2024. Walaupun kami mengharapkan kemenangan keseluruhan, kami sedar cabaran besar yang menanti, termasuk persaingan dengan pasukan yang lebih berpengalaman dan kereta baru,” katanya.
Menurut Roslan, walaupun kereta #81 mengalami kemalangan dan kereta #82 kehilangan masa di pit, banyak data berharga telah dikumpulkan sepanjang perlumbaan ini. “Kedudukan kelima dalam kelas MTC telah memberikan asas kukuh untuk pasukan mempersiapkan diri bagi musim 2025,” tambahnya lagi.
Jadi, jika anda peminat kereta lumba, pastikan untuk ke KLIMS 2024 bagi menyaksikan sendiri kehebatan Proton S70 dengan parutnya yang membuktikan cabaran sebenar perlumbaan S1K. Ini adalah peluang terbaik untuk melihat jentera yang mewakili semangat juang Proton R3 di arena perlumbaan.
Dari PaulTan
Baca Juga PROTON Edar 3.85 juta Unit Sedan Sejak Julai 1985
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Langkah Terkini Kerajaan – Subsidi Tunai Bulanan untuk Rakyat
Menteri Ekonomi, Rafizi Ramli, telah mengumumkan bahawa pertimbangan mengenai subsidi bersasar, yang sedang dibincangkan di peringkat kerajaan, akan menjurus kepada bantuan dalam bentuk pindahan tunai bulanan.
Menurut Rafizi, inisiatif ini merupakan sesuatu yang baru dan belum pernah ditawarkan kepada rakyat sebelum ini. Beliau menyatakan bahawa cadangan ini sedang dibincangkan di peringkat kerajaan dan akan diputuskan tidak lama lagi.
“Inisiatif yang sedang dibincangkan adalah mengenai bantuan pindahan tunai secara bulanan. Sebelum ini, bantuan diberikan dalam bentuk tiga atau empat bulan sekali, melalui e-wallet dan lain-lain. Melalui Sistem Pangkalan Data Utama (PADU), kita ingin melakukan reformasi dalam bantuan sosial rakyat untuk jangka masa yang lebih panjang,” kata Rafizi semasa Sesi Townhall Bersama Menteri Ekonomi Berkenaan PADU di Pusat Konvensyen Majlis Bandaraya Shah Alam (MBSA) pada Sabtu.
Rafizi juga menekankan bahawa kerajaan tidak boleh menunda tarikh pendaftaran PADU kerana perlu mematuhi jadual piawaian yang telah ditetapkan. Beliau juga berkongsi bahawa kos yang perlu ditanggung oleh kerajaan sekiranya pelaksanaan subsidi bersasar ditangguhkan adalah sekurang-kurangnya RM2 bilion sebulan.
“Kos ini sangat tinggi dan sepatutnya lebih baik jika RM2 bilion itu disalurkan kepada keluarga-keluarga yang memerlukan. Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim juga telah mengumumkan dalam Belanjawan 2024 bahawa kita akan melakukan penstrukturan semula subsidi pukal ke arah subsidi bersasar. Jika kita terus menunda pelaksanaan ini, ia bermakna kita akan terus menolak garis masa ke belakang,” jelasnya.
Rafizi juga menegaskan bahawa tumpuan kerajaan bukan sekadar menjaga harga barang, tetapi juga menangani kos sara hidup dengan meningkatkan pendapatan bulanan isi keluarga.
“Kita sedang cuba muktamadkan kenaikan gaji untuk penjawat awam dan mengenalkan Dasar Gaji Progresif bagi sektor swasta untuk meningkatkan pendapatan. Bagi keluarga yang masih memerlukan bantuan walaupun gaji telah naik, kerajaan akan mempertimbangkan untuk memberikan bantuan tambahan melalui pindahan tunai bulanan sebanyak RM300 atau RM400, bergantung kepada keadaan,” tambah Rafizi.
Inisiatif ini diharap dapat membantu mengurangkan beban kewangan bagi keluarga yang memerlukan dan memberi sokongan yang lebih tepat kepada golongan yang memerlukan bantuan sosial.
Baca: BOLT Bakal Cabar Dominasi Grab di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #honda #stepwgn #stepwgnmalaysia #stepwgnspada #stepwgnmodulox #hondastepwgn” />
UMW Toyota Motor Perkasa Mobiliti Hijau Bersama Kementerian Pengangkutan Malaysia
UMW Toyota Motor Perkukuh Usaha Mobiliti Hijau Negara
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) menzahirkan komitmen terhadap agenda kelestarian negara melalui satu kolaborasi strategik bersama Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT).
Dalam inisiatif terbaharu ini, UMWT menyerahkan lima kenderaan elektrifikasi sebagai simbol sokongan padu terhadap aspirasi negara ke arah mobiliti masa depan yang lebih bersih, cekap dan rendah karbon.
Lima Kenderaan Elektrifikasi Canggih Diperkenalkan
Penyerahan ini melibatkan tiga model kenderaan Hibrid Elektrik (HEV) – Toyota Alphard, Toyota Camry, dan Toyota Corolla Cross.
Terdapat juga dua model Kenderaan Elektrik Bateri (BEV) iaitu Toyota bZ4X dan Lexus RZ.
Kesemua model ini akan digunakan oleh MOT sebagai sebahagian daripada penilaian praktikal terhadap teknologi elektrifikasi dari aspek prestasi, kesesuaian, dan manfaat penggunaan harian.
Multipathway Toyota: Pendekatan Inklusif Menuju Karbon Sifar
Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K., menegaskan bahawa pendekatan Multipathway Toyota memberi tumpuan kepada kesediaan pelbagai segmen masyarakat untuk beralih kepada elektrifikasi.
Pendekatan ini bukan sahaja memberi pilihan teknologi yang pelbagai seperti HEV, BEV, PHEV, FCEV hingga bahan api alternatif seperti hidrogen, tetapi juga memastikan tiada pihak yang tercicir dalam peralihan ini.
Teknologi Hibrid Jadi Pemacu Utama
Pengarah Eksekutif UMWT, Mohd Shamsor Mohd Zain menyatakan bahawa teknologi hibrid kekal sebagai penyelesaian ideal dalam konteks Malaysia.
Ia memberi impak pengurangan karbon secara serta-merta tanpa memerlukan perubahan besar terhadap infrastruktur sedia ada.
Selain itu, teknologi ini juga berperanan membina keyakinan pengguna dalam peralihan ke arah elektrifikasi sepenuhnya di masa depan.
Menyokong Pelan Mobiliti Rendah Karbon Negara
Kerjasama ini selari dengan Pelan Tindakan Mobiliti Rendah Karbon 2021–2030 dan Dasar Tenaga Negara 2022–2040.
Pelan ini mensasarkan peningkatan penggunaan kenderaan elektrifikasi sehingga 38% menjelang 2040.
Dengan memberi akses kepada pelbagai teknologi kuasa, MOT bukan sahaja dapat memahami selok-belok operasinya, malah mampu memberi panduan membina kepada pembangunan infrastruktur pengangkutan yang lebih mesra alam.
Inovasi Automotif Sebagai Pemangkin Perubahan Dasar
UMWT melalui visi “Move Your World” terus membuktikan bahawa inovasi mobiliti mampu menjangkaui batas teknologi semata-mata.
Ia menjadi pemangkin kepada perubahan dasar, membentuk pemikiran dan mencorak landskap pengangkutan negara.
Dengan matlamat “Mencipta Kebahagiaan Untuk Semua”, UMWT menggabungkan penyelesaian teknologi dan nilai kemanusiaan dalam satu hala tuju transformasi.
Komitmen UMWT Dalam Dialog Dasar dan Pendidikan Awam
UMWT tidak sekadar memperkenalkan produk elektrifikasi ke pasaran, malah aktif dalam sesi libat urus bersama kerajaan, industri dan masyarakat.
Ini termasuk penglibatan dalam program pendidikan awam dan wacana dasar yang menyeluruh.
Sekali gus menjadikan UMWT sebagai peneraju utama dalam mempercepatkan transformasi landskap mobiliti negara yang lebih hijau, pintar dan saling berhubung.
Konklusi
Kerjasama antara UMW Toyota Motor dan Kementerian Pengangkutan ini bukan sahaja simbolik, malah membawa implikasi besar terhadap masa depan mobiliti negara.
Ia menjadi contoh terbaik bagaimana sektor swasta mampu memainkan peranan penting dalam mempercepatkan misi karbon sifar.
Misi ini selaras dengan tuntutan global dan tanggungjawab alam sekitar yang kian mendesak.
Baca Juga UMW Toyota Buktikan Kepercayaan Pengguna Masih Utuh
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
