Berita baik untuk peminat kereta sports klasik! Toyota telah mengesahkan bahawa mereka sedang membangunkan generasi kelapan model Celica.
Menurut laporan dari majalah Jepun, Best Car. Pengesahan ini diberikan oleh seorang eksekutif Toyota semasa acara Rally Japan 2024 baru-baru ini. Membangkitkan semula semangat peminat kereta ini selepas hampir dua dekad sejak model terakhirnya dihentikan pengeluaran.
Pengesahan di Acara Rally Japan 2024
Pendedahan mengejut ini berlaku apabila Best Car bertanyakan kepada Akio Toyoda, Pengerusi Toyota, mengenai kemungkinan kembalinya Celica. Namun, Toyoda yang juga dikenali sebagai penyokong tegar kereta sports, memberikan peluang kepada Naib Presiden Eksekutif Yuki Nakajima untuk menjawab.
Dengan yakin, Nakajima berkata, “Kami akan menghasilkan Celica.” Walaupun kenyataan itu mungkin tidak dirancang untuk diumumkan. Ia menguatkan khabar angin yang telah beredar selama beberapa tahun.
Nakajima turut menambah, “Saya tidak pasti jika ini boleh diumumkan di khalayak umum,” memberikan bayangan bahawa maklumat ini mungkin terlepas lebih awal daripada yang dirancang. Namun begitu, ini bukan kali pertama Toyota memberi petunjuk tentang kebangkitan Celica.
Petunjuk Sejak 2023
Khabar angin mengenai Celica kembali semakin kencang sejak akhir 2023. Apabila Akio Toyoda menyuarakan hasratnya untuk menghidupkan semula model ini. Presiden Toyota, Tsuneji Sato, juga menyatakan keinginan yang sama pada tahun lalu.
Tambahan pula, dalam siri anime dalaman Toyota bertajuk Grip, papan putih dalam satu babak memaparkan tulisan “Celica Mk8,” memberi bayangan jelas tentang projek ini.
Model terakhir Celica, generasi ketujuh, dihentikan pengeluaran pada 2005. Sejak itu, peminat kereta ini hanya mampu berharap namanya akan dihidupkan semula.
Pengumuman ini memberikan harapan segar kepada mereka, walaupun butiran mengenai tarikh pelancaran atau spesifikasi masih menjadi misteri.
Apa yang Kita Boleh Jangkakan?
Buat masa ini, Toyota masih berahsia mengenai reka bentuk, enjin, dan teknologi yang akan dibawakan pada generasi baharu Celica ini. Namun, berdasarkan trend terkini, ada kemungkinan ia akan dilengkapi teknologi elektrifikasi. Sama ada sebagai hibrid atau EV penuh.
Dengan fokus Toyota terhadap kelestarian, kita boleh menjangkakan sesuatu yang inovatif tetapi tetap mengekalkan jiwa sporty Celica.
Walaupun tarikh pelancarannya tidak diumumkan, pakar menjangkakan Celica generasi kelapan ini mungkin hanya akan muncul di pasaran pada 2027 atau lebih lewat.
Apa yang pasti, Toyota nampaknya bersungguh-sungguh untuk memastikan nama Celica kembali dengan gaya yang hebat dan relevan untuk era moden.
Peminat kereta sports klasik, bersiap sedialah. Celica bukan sahaja sekadar nostalgia, tetapi kini menjadi kenyataan yang ditunggu-tunggu. Kini, kita hanya perlu menunggu Toyota untuk mendedahkan lebih banyak maklumat tentang kereta lagenda ini!
Dari Car and Driver
Baca Juga Toyota GR Supra A90 Final Edition, Titik Noktah Sebuah Legenda
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volkswagen Golf GTI 2024 Facelift: Lebih Berkuasa, Lebih Sporti!
Volkswagen telah menggegar pasaran dengan pengemaskinian terkini pada model Golf GTI menerusi facelift 2024. Ini bukan sekadar pembaharuan kosmetik, tetapi juga pembaharuan pada bahagian mekanikal hatchback yang dinamakan ‘hot hatch’ ini.
- Enjin Lebih Berkuasa
Golf GTI 2024 tetap setia dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo EA888, tetapi kini dengan kuasa yang lebih mengagumkan. Dengan standard 261 hp, ini menandakan peningkatan sebanyak 20 hp yang memacu roda hadapan.
- Selamat Tinggal Manual, Selamat Datang DSG
Sebagaimana yang diumumkan sebelum ini, varian manual bagi Volkswagen Golf GTI kini menjadi kenangan. Kini, ia hadir dengan versi automatik DSG tujuh nisbah kelajuan yang eksklusif.
- Rekaan Luaran yang Lebih Sporti
Perubahan pada rupa luaran hot hatch ini begitu ketara. Rekaan semula lampu utama dan lampu belakang yang menampilkan grafik baharu memberikan nafas segar. Inspirasi dari rekaan rim Golf terdahulu juga dapat dilihat pada rekaan rim yang baru.
- Trim Karbon Pertama Kali
Sebagai yang pertama dalam sejarah, Volkswagen menawarkan varian GTI dengan trim gentian karbon asli dalam kabin. Kini, GTI turut dilengkapi dengan skrin info hibur baharu yang dipertingkatkan, berserta butang kawalan fizikal pada roda stereng. Antara lain, susun atur menu pada skrin juga telah disederhanakan untuk kemudahan pengguna.
- Pilihan Warna yang Luas
Golf GTI kini dapat dipersonalisasi dengan pilihan 15 warna luaran empat warna lebih banyak daripada model terdahulu dan juga pilihan bumbung hitam untuk menambah keunikan.
Dengan perubahan ini, Golf GTI 2024 facelift membuktikan bahawa ia bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah karya seni yang menggabungkan prestasi dan gaya dengan penuh kehebatan.
Baca: Volkswagen Tiguan 2024 Baharu Dengan Kuasa Sehingga 268 HP!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mad Mike dan Kereta Drift Rotari RM15.1 Juta McLaren P1 GTR
Siapa yang tak kenal Mad Mike Whiddett, pakar rotari dari Antipodean yang sentiasa mencari kereta baru dan menarik untuk diubahsuai menjadi drift? Mike telah mencipta sedozen Mazda Doriftos dan kini, setelah sekian lama setia dengan jenama yang sama, dia mula menceburi dunia kereta eksotik – cubaan ubah McLaren P1 GTR.
Tahun lepas, dia memperkenalkan prototaip lima-rotor 787D yang menakjubkan, dan tahun ini, sempena Festival Kelajuan Goodwood, dia bekerjasama dengan Lanzante untuk membina McLaren drift bertenaga rotari. Hebat!
Proses Pembinaan yang Mencabar
Semasa acara Goodwood tahun lepas, Mike bertemu dengan pasukan Lanzante dan perbualan ringkas mengenai transformasi salah satu hypercar mahal mereka menjadi mesin drift bertukar menjadi rancangan sebenar.
Dengan hanya 100 hari dari penghantaran ke bengkel Mike sehingga penghantaran ke Goodwood 2024, tekanan tinggi untuk menukar raksasa litar hibrid ini menjadi pembakar tayar bertenaga rotari. Empat bahagian cerita ini telah dimuat naik di YouTube, dan lebih banyak lagi akan datang.
Prosesnya memang sengit, kerana hampir tiada yang tinggal dari McLaren asal. Sistem pemacu asal telah dibuang dan digantikan dengan enjin empat-rotor dengan turbocharger dan gearbox berurutan X-trac. Ini juga bermakna seluruh kereta perlu diwayar semula dan dikuasakan dengan sistem pengurusan kereta Haltec yang berdiri sendiri.
P1 GTR yang Lebih Ringan dan Berkuasa
Dengan membuang sistem hibrid dan enjin V8 besar, kereta ini mungkin akan kehilangan beberapa kilogram. Memandangkan P1 GTR asal mempunyai berat 3,175 paun, ciptaan Mike ini pasti lebih ringan. Namun, adakah enjin empat-rotor boleh mengeluarkan kuasa yang sama dengan 986 kuasa kuda seperti McLaren asal? Sukar dipercayai, tetapi kita tunggu dan lihat.
MADMAC: Mesin Drift Sebenar
Adakah kereta ini, yang dinamakan MADMAC, akan secepat McLaren P1 GTR asal di litar? Sudah tentu tidak. Adakah ia akan menjadi kereta drift yang lebih baik? Hampir pasti. Tidak sabar rasanya untuk melihatnya beraksi.
Mad Mike memang sentiasa mengejutkan dunia dengan idea dan ciptaan luar biasa. Dengan projek terbaru ini, dia sekali lagi menunjukkan bahawa tiada batasan dalam dunia drift dan modifikasi kereta. Jadi, bersiaplah untuk melihat aksi drift yang luar biasa dari MADMAC di Goodwood 2024!
Dari Jalopnik
Baca Usahawan Terkenal Miliki McLaren Senna Kelima Di Malaysia!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Rimac Nevera EV Terpantas Di Dunia! Mampu Pecut Sehingga 300km/j Bawah 10 Saat
Jenama kereta Rimac menjadi bualan hangat peminat kereta selepas model Rimac Nevera telah berjaya memecah rekod bagi kereta elektrik terpantas di dunia. Jenama yang berasal dari Croatia ini merekodkan masa terpantas di litar paling sukar di dunia yang terletak di Nürburgring, Jerman.
Rekod masa yang dicatat secara rasmi adalah 7 minit 5.298 saat bagi satu pusingan penuh litar untuk kategori kereta elektrik. Manakala di litar lebih pendek, ia mencatatkan masa 7 minit 0.928 saat.
Ini menjadikan model ini pemegang rekod kereta elektrik terpantas menggantikan Tesla Model S Track Pack. Kereta hyper elektrik ini menggunakan bateri 120 kWh yang mampu menghasilkan hamburan kuasa 1.4 megawattt bersamaan dengan 1,914 hp dengan daya kilas 2,360 Nm.
Dari segi pecutan, Nevera hanya memerlukan 1.81 saat untuk mencapai kelajuan 0-100km/j dan ia juga mampu memecut dari 0-300km/j dalam masa 9.22 saat sahaja. Manakala, kelajuan maksimum yang boleh dicapai ialah 412km/j.
Rimac Nevera turut dilengkapi dengan sistem Rimac’s Intelligent All Wheel Torque Vectoring (R-AWTV) dimana sistem tersebut membuat kiraan melebihi 100 kali bagi jumlah tork yang dihantar ke setiap roda berdasarkan cara pemanduan kita.
Struktur badan Nevera juga dibina supaya ia lebih ringan, kuat dan berkuasa dengan menggunakan kerangka gentian karbon monocoque, pek bateri bersepadu dan juga rangka karbon pada bahagian belakang.
Mod pemanduan yang tersedia untuk Nevera termasuklah mod Sport, Drift, Comfort, Range, Track dan Custom. Tak lupa juga ketersambungan yang dibina untuk pemilik mengetahui status kereta masing-masing hanya melalui aplikasi telefon pintar.
Antara ciri keselamatan yang ada pada model ini adalah teknologi ‘brake by wire’ dimana sistem brek Nevera dikawal dan disambung oleh sistem elektro-hidraulik yang menggabungkan brek regeneratif dan brek geseran untuk mencapai kesan yang efisien dan optimum.
Ia juga dilengkapi dengan teknologi 12 penderia (sensors) ultrasonik di sekitar kereta untuk mengimbas persekitaran sehingga 160-meter ke hadapan bagi mengelak potensi kemalangan. Selain itu, terdapat 13 kamera yang memberi 360 darjah gambaran di sekeliling kereta.
Model Nevera juga disokong oleh cip supercomputer NVIDIA Drive Pegasus yang membantu proses 6 TB data setiap satu jam pemanduan.
Harga yang ditawarkan bagi Rimac Nevera bermula dari RM10.2 juta dan mampu mencecah sehingga RM13.9 juta.
Jika anda mempunyai wang yang cukup tidak menjamin anda boleh menjadi pemilik Nevera kerana produksi unit yang dihasilkan amat terhad iaitu hanya 150-unit manakala untuk versi Nevera Time Attack hanya 12-unit sahaja yang dibina.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
