Bagi pemilik kenderaan, engine mounting adalah salah satu komponen penting yang sering diabaikan.
Ia berfungsi untuk menyokong enjin serta menyerap getaran supaya perjalanan lebih lancar dan selesa.
Namun, apabila mounting engine rosak, ia boleh menyebabkan pelbagai masalah yang bukan sahaja mengganggu pemanduan tetapi juga merosakkan bahagian lain dalam enjin.
Jadi, bagaimana anda tahu jika engine mounting perlu ditukar? Berikut adalah tanda-tanda utama yang perlu anda perhatikan:
1. Enjin Bergetar Keterlaluan
Enjin kenderaan sememangnya menghasilkan getaran.
Namun jika anda merasakan getaran luar biasa yang lebih kuat dari biasa terutamanya ketika berhenti di lampu isyarat atau ketika kereta dalam mod D (Drive) tanpa bergerak itu mungkin tanda engine mounting sudah merekah atau pecah.
Semakin lama dibiarkan, getaran ini boleh memberi kesan buruk kepada enjin dan komponen lain seperti hos dan sambungan elektrik.
2. Bunyi Ketukan atau Dentuman Semasa Memecut
Jika anda mendengar bunyi “thud” atau “clunk” setiap kali menekan pedal minyak, itu petanda enjin tidak lagi stabil pada tempatnya.
Apabila engine mounting haus atau pecah, ia tidak lagi mampu menahan pergerakan enjin, menyebabkan ia bergoyang setiap kali kenderaan bergerak.
Bunyi ini biasanya lebih ketara ketika: 1. Menukar gear secara tiba-tiba 2. Memecut dengan pantas 3. Menekan brek secara mengejut
3. Kedudukan Enjin Nampak Senget
Engine mounting yang masih dalam keadaan baik akan memastikan enjin berada pada posisi yang seimbang.
Ads
Jika anda membuka bonet dan melihat enjin sedikit senget atau tidak selari seperti biasa, ini mungkin tanda mounting telah longgar atau rosak sepenuhnya.
Pemeriksaan visual ini boleh membantu anda mengenal pasti masalah lebih awal sebelum ia menjadi lebih serius.
4. Getaran Terasa di Ruang Kabin atau Stereng
Mounting yang rosak boleh menyebabkan getaran dirasai hingga ke dalam kabin dan stereng.
Biasanya, anda akan mula perasan:
1. Getaran di stereng ketika kenderaan dalam keadaan pegun 2. Gegaran dalam kabin yang lebih ketara semasa kelajuan rendah 3. Suara enjin lebih kasar dan tidak stabil
Masalah ini boleh mengganggu keselesaan pemanduan dan jika dibiarkan, ia boleh memberi kesan kepada komponen lain seperti sistem ekzos dan transmisi.
5. Enjin Bergegar Ketika Tukar Gear
Bagi kenderaan automatik, enjin sepatutnya menukar gear dengan lancar tanpa sebarang hentakan.
Jika anda mengalami sentakan yang kuat setiap kali gear bertukar, ini mungkin kerana enginemounting gagal menyerap hentakan enjin dengan baik.
Ads
Tanda ini lebih jelas apabila anda menukar dari: 1.P (Park) ke D (Drive) 2.D (Drive) ke R (Reverse)
Jika anda memandu kenderaan manual, hentakan mungkin lebih terasa ketika melepaskan klac.
6. Terdapat Kesan Retak atau Kerosakan Pada Mounting
Jika anda mahir dalam pemeriksaan asas kenderaan, cuba periksa engine mounting di dalam bonet.
Kesan retak, koyak, atau bahagian getah yang telah pecah adalah tanda jelas bahawa mounting sudah rosak dan perlu diganti segera.
Kebanyakan engine mounting diperbuat daripada gabungan getah dan logam, di mana getah berfungsi sebagai penyerap hentakan.
Namun, selepas bertahun-tahun digunakan, ia boleh haus atau pecah akibat: 1. Haba enjin yang tinggi 2. Getaran enjin yang berterusan 3. Pemanduan agresif
7. Enjin Terasa “Melompat” Ketika Dihidupkan
Pernahkah anda perasan enjin terasa seperti melonjak ke depan atau ke belakang ketika dihidupkan?
Ini mungkin tanda engine mounting sudah terlalu longgar atau pecah.
Ads
Keadaan ini boleh menyebabkan masalah lebih serius jika dibiarkan, termasuk risiko kerosakan pada sistem transmisi atau sambungan enjin.
Bila Waktu Sesuai Untuk Tukar Mounting Engine?
Secara amnya, engine mounting tidak mempunyai jangka hayat tetap kerana ia bergantung pada cara pemanduan dan keadaan jalan yang sering dilalui.
Namun, sebagai panduan umum:
1.Tukar setiap 5-7 tahun atau sekitar 100,000 – 150,000 km 2.Jika mengalami tanda-tanda di atas, segera lakukan pemeriksaan sebelum kerosakan merebak 3. Jika sering memandu di kawasan jalan tidak rata atau mengalami kemalangan kecil, mounting mungkin perlu diganti lebih awal
Kesimpulan: Jangan Tunggu Sehingga Terlambat!
Engine mounting yang rosak bukan sekadar menyebabkan getaran berlebihan, tetapi juga boleh memberi kesan buruk kepada enjin dan sistem transmisi.
Jika anda mengalami mana-mana tanda di atas, segera bawa kenderaan ke bengkel untuk pemeriksaan.
Menukar engine mounting mungkin kedengaran seperti kos tambahan, tetapi melengahkannya boleh menyebabkan kos pembaikan lebih tinggi di masa depan.
Jadi, jangan abaikan tanda-tanda awal—pastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan terbaik untuk pemanduan yang selamat dan selesa!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
PROTON sekali lagi memeriahkan penghujung tahun 2024 dengan pelancaran kempen PROTON Vaganza Akhir Tahun yang membawa ganjaran istimewa dan penuh kejutan.
Dari 1 Oktober hingga 31 Disember 2024, kempen ini bukan sahaja menawarkan rebat besar-besaran dan promosi menarik, malah memberikan peluang untuk memenangi hadiah utama – sebuah Proton S70 baharu – setiap bulan!
Dengan nilai hadiah keseluruhan mencecah RM254,000, kempen ini adalah tanda penghargaan ikhlas PROTON kepada rakyat Malaysia yang setia menyokong jenama ini.
Menurut Encik Roslan Abdullah,
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, “Tahun 2024 adalah tahun yang cemerlang bagi PROTON, dengan kejayaan model Proton S70 dalam tahun jualan penuh pertamanya dan beberapa kemas kini penting pada rangkaian SUV kami.
Melalui kempen ini, kami ingin mengiktiraf sokongan padu daripada pelanggan kami dengan rebat dan ganjaran istimewa.”
Beliau turut menambah bahawa kempen ini memberikan pelanggan peluang untuk menikmati pelbagai manfaat sambil memiliki kereta Proton yang mereka idamkan.
Peluang Memenangi Proton S70 Baharu Setiap Bulan!
Kempen ini menjanjikan lebih daripada sekadar rebat tunai. Salah satu daya tarikan utama kempen PROTON Vaganza Akhir Tahun adalah peluang untuk membawa pulang sebuah Proton S70 baharu setiap bulan!
Pelanggan yang memandu uji mana-mana model Proton di pengedar sah sepanjang kempen berpeluang untuk menyertai cabutan bertuah bulanan dan memenangi kereta hebat ini.
Selain itu, jika anda membuat tempahan dan mendaftarkan kereta Proton baharu dalam bulan yang sama, anda secara automatik akan layak untuk cabutan bertuah tersebut. Bagi mereka yang suka berkongsi pengalaman di media sosial, peluang untuk memenangi hadiah wang tunai tambahan juga terbuka.
Pelanggan yang mendapat ‘like’ terbanyak pada hantaran media sosial mengenai pandu uji Proton mereka berpeluang memenangi hadiah wang tunai sehingga RM1,500.
Rebat Istimewa untuk Semua Model Proton
Bagi mereka yang ingin menikmati penjimatan, PROTON turut menawarkan rebat tunai besar-besaran sehingga RM7,000 untuk model terpilih.
Contohnya, model Proton X50 dan Proton X70 yang sentiasa popular turut termasuk dalam senarai ini.
Tambahan pula, beberapa model datang dengan pakej nilai tambah seperti servis percuma selama dua tahun. Ini memberikan ketenangan fikiran dan penjimatan jangka panjang kepada pembeli.
Berikut adalah butiran rebat yang ditawarkan dalam kempen ini:
Proton Saga, Persona, dan Iriz: Rebat tunai sehingga RM500.
Proton S70: Rebat tunai sehingga RM3,000 dan aksesori percuma bernilai RM3,130.
Proton X50: Rebat tunai sehingga RM7,000.
Proton X70: Rebat tunai sehingga RM7,000.
Proton X90: Rebat tunai sehingga RM3,000 dan servis percuma selama dua tahun.
Jangan Lepaskan Peluang Ini!
Kempen PROTON Vaganza Akhir Tahun ini adalah peluang terbaik untuk memiliki kereta Proton dengan pelbagai manfaat tambahan.
Selain rebat dan ganjaran, setiap pembelian kereta Proton baharu membawa pengalaman berharga yang sukar dilupakan. Jadi, jangan lepaskan peluang ini! Kunjungi pengedar sah Proton terdekat untuk memandu uji dan sertai kempen ini. Siapa tahu, anda mungkin menjadi salah seorang pemilik bertuah Proton S70 baharu.
Kempen ini adalah cara PROTON mengucapkan terima kasih kepada rakyat Malaysia atas sokongan mereka selama ini. Pastikan anda sertai dan gandakan kegembiraan anda sebelum tahun 2024 melabuhkan tirainya!
Volkswagen telah menggegar pasaran dengan pengemaskinian terkini pada model Golf GTI menerusi facelift 2024. Ini bukan sekadar pembaharuan kosmetik, tetapi juga pembaharuan pada bahagian mekanikal hatchback yang dinamakan ‘hot hatch’ ini.
Enjin Lebih Berkuasa
Golf GTI 2024 tetap setia dengan enjin empat silinder sebaris 2.0 liter turbo EA888, tetapi kini dengan kuasa yang lebih mengagumkan. Dengan standard 261 hp, ini menandakan peningkatan sebanyak 20 hp yang memacu roda hadapan.
Selamat Tinggal Manual, Selamat Datang DSG
Sebagaimana yang diumumkan sebelum ini, varian manual bagi Volkswagen Golf GTI kini menjadi kenangan. Kini, ia hadir dengan versi automatik DSG tujuh nisbah kelajuan yang eksklusif.
Rekaan Luaran yang Lebih Sporti
Perubahan pada rupa luaran hot hatch ini begitu ketara. Rekaan semula lampu utama dan lampu belakang yang menampilkan grafik baharu memberikan nafas segar. Inspirasi dari rekaan rim Golf terdahulu juga dapat dilihat pada rekaan rim yang baru.
Kredit Foto: Volkswagen
Trim Karbon Pertama Kali
Sebagai yang pertama dalam sejarah, Volkswagen menawarkan varian GTI dengan trim gentian karbon asli dalam kabin. Kini, GTI turut dilengkapi dengan skrin info hibur baharu yang dipertingkatkan, berserta butang kawalan fizikal pada roda stereng. Antara lain, susun atur menu pada skrin juga telah disederhanakan untuk kemudahan pengguna.
Pilihan Warna yang Luas
Golf GTI kini dapat dipersonalisasi dengan pilihan 15 warna luaran empat warna lebih banyak daripada model terdahulu dan juga pilihan bumbung hitam untuk menambah keunikan.
Dengan perubahan ini, Golf GTI 2024 facelift membuktikan bahawa ia bukan sekadar kenderaan, tetapi sebuah karya seni yang menggabungkan prestasi dan gaya dengan penuh kehebatan.
Baru-baru ini, Hyundai telah melabuhkan tirai siri jelajah epik, IONIQ 5 ASEAN yang bertemakan ‘Go Far with Zero Worries’ merentasi lima buah negara Asia Tenggara. Jelajah tersebut dilaporkan berjaya dilakukan dalam tempoh selama 11 hari.
Siri jelajah ini membawa IONIQ 5 merentasi negara-negara seperti Singapura, Malaysia, Thailand, Kemboja dan berakhir di Ho Chi Minh City, Vietnam. Ia mengambil jumlah jarak perjalanan sejauh 3,197 kilometer, melebihi sasaran awal yang hanya 446 kilometer.
Dalam usaha untuk membuktikan kebolehpercayaan, kelestarian dan keupayaan pemanduan jarak jauh IONIQ 5, acara ini telah menjadi medan ujian yang mencabar, terutamanya di pasaran Asia Tenggara di mana keraguan mengenai EV masih wujud.
Salah satu kejayaan ketara jelajah ini adalah kecekapan kos yang luar biasa yang dibuktikan oleh IONIQ 5. Kos keseluruhan bagi keseluruhan perjalanan hanya sebanyak USD116 (sekitar RM535) untuk setiap kereta, memberikan penekanan yang jelas terhadap keberkesanan penjimatan kewangan kenderaan elektrik.
Kecekapan ini lebih kurang dua kali ganda lebih baik berbanding perjalanan serupa dengan kenderaan enjin pembakaran dalam (ICE).
Lawatan IONIQ 5 ASEAN melibatkan kerjasama serantau dengan peserta daripada Persatuan Singapura (AAS), Hyundai Motor Company, pengaruh komuniti tempatan dan pempengaruh dari Indonesia dan Thailand.
Peserta, termasuk pempengaruh seperti Nithi Thuamprathom dan Fitra Eri, memberikan maklum balas positif, menyumbang kepada kejayaan dan populariti lawatan ini.
Fitra Eri, seorang pepengaruh dan pakar automotif dari Indonesia, memberikan pandangan berharga tentang potensi kenderaan elektrik dalam membentuk masa depan pengangkutan di ASEAN.
Pandangan ini mencerminkan optimisme terhadap pasaran Thailand, menyoroti potensi EV untuk mempromosikan era mobiliti elektrik yang mampan dan menarik.
Jelajah ini bukan sahaja membuktikan kebolehan IONIQ 5 untuk mengatasi cabaran, tetapi juga memberikan harapan baru akan masa depan elektrifikasi di rantau ASEAN.
Fitra Eri, yang turut merasai perjalanan IONIQ 5 dari Cambodia ke Vietnam, memberitahu bahawa EV ini mempamerkan julat yang mengagumkan, dengan lebih kurang 50% baki bateri, membuktikan keberkesanan slogan lawatan, ‘Go Far With Zero Worries.’
Berucap semasa penutupan jelajah ini, Youngtack Lee, Presiden Hyundai Motor ASEAN HQ, menyatakan komitmen Hyundai untuk inovasi dan mobiliti lestari. Kejayaan IONIQ 5 ASEAN Tour bukanlah satu pengakhiran perjalanan, tetapi merupakan satu langkah besar ke hadapan dalam memperkukuh infrastruktur dan ekosistem EV di rantau ini.
Dengan pengalaman menarik dan kejayaan yang dicapai, jelajah ini memberikan isyarat yang kuat kepada ASEAN bahawa masa depan Kenderaan elektrik telah tiba. EV bukan lagi hanya pilihan, tetapi suatu realiti yang membentuk cara kita melihat dan merasai pengangkutan di masa akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Dalam dunia perlumbaan motosikal, MotoGP dan Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) adalah dua kategori yang paling mendebarkan. Kedua-duanya menampilkan pelumba terbaik dunia dengan jentera paling canggih,...