Berita baik buat peminat motosikal!
Suzuki telah melancarkan model GSX-8R yang sekian lama dinantikan sebagai versi supersport sepenuhnya. Ia dilihat sebagai satu respons positif Suzuki terhadap Yamaha R7 dan dengan peningkatan suspensi dan posisi pemanduan yang diubah, ia dijangka akan menjadi salah satu motosikal sukan baharu yang paling menarik pada tahun depan.
Kini, terdapat revolusi yang berlaku dalam pasaran motosikal sukan sederhana. Motosikal 600cc empat-silinder linear sedang ditelan zaman, kerana motosikal jenis ini, walaupun menyeronokkan di trek, telah menjadi terlalu ekstrem untuk menjadi motosikal serba guna seperti yang dilakukan oleh generasi terdahulu.
Ini menjadikan GSX-8R berpotensi menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari motosikal serba guna yang mampu milik, sesuai untuk digunakan pada hari biasa dan boleh dibawa ke jalan raya atau litar lumba pada hujung minggu.
Di bawah badan baharu, sebahagian besar komponen mekanikal adalah sama. Enjinnya masih sama, 270 darjah, 776cc, silinder berkembar sejajar yang digunakan dalam GSX-8S dan V-Strom 800DE, menghasilkan kuasa yang tidak berubah sebanyak 81.8 hp pada 8,500 rpm dan tork sebanyak 57.5 lb.-ft. pada 6,800 rpm.
Enjin ini ditempatkan dalam rangka paip keluli yang sama dengan GSX-8S, ia dikawal melalui sistem ride-by-wire yang membolehkan tiga mod pemanduan, tiga tetapan kuasa, kawalan daya tarikan, dan penggantung cepat dwi-hala yang dipasang sebagai standard.
Sistem brek pula tampil dengan dua kaliper Nissin empat-piston dengan pemasangan radial di bahagian hadapan dengan cakera 310mm, serta kaliper tunggal belakang dan cakera 240mm – adalah sama dengan GSX-8S. Demikian juga dengan roda 17-inci dan lengkungan aluminium.
Namun, Suzuki telah memilih untuk menaik taraf fork hadapan terbalik SFF-BP dan monoshock belakang untuk meningkatkan keupayaan kerangka. GSX-8S menggunakan suspensi KYB di kedua-dua bahagian, tetapi GSX-8R yang baharu ini menggantikannya dengan sistem Showa.
Bagaimana GSX-8R boleh berhadapan dengan pesaing dalam kategori motosikal sukan mampu milik masih perlu dilihat, tetapi pesaingannya akan datang bukan sahaja daripada model-model yang sudah dikenali seperti Yamaha R7 dan Honda CBR650R, tetapi pelbagai jenama motosikal lain yang memasuki segmen sama dengan berbagai kapasiti dan reka bentuk.
Ini termasuklah Kawasaki Ninja ZX-4R, CFMoto 675SR tiga-silinder 675cc yang akan datang dan CFMoto 500SR empat-silinder 500cc, serta Triumph Daytona 660 yang dijangka akan berdasarkan enjin dan komponen Trident.
Dari segi harga, kami tidak dapat ketahui dari sumber rasmi namun dianggarkan ia bermula dari RM55,000 hingga RM57,000 bergantung kepada sambutan dan cukai tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kembali Ke Jalanan, Porsche 914 Fifteen Eleven Design, Projek Pemulihan Dari Mellors Elliot Motorsport
Model klasik Porsche dikatakan menjadi objek hangat yang sedang dicari oleh penggemar kereta klasik, pengumpul persendirian dan pakar pemulihan kereta. Mereka yang memiliki kereta klasik ini, ingin ‘menghidupkan’ kembali model tersebut atau ada sesetengah pihak akan memberi nafas elektrik kepada model-model ini.
Terbaru, model klasik Porsche 914 yang sudah dibaikpulih rancak berlegar-legar di sosial media dek kerana kekemasan akhirnya dan pihak yang melakukan restorasi model tersebut yang sangat disegani komuniti kereta.
Projek pemulihan 914 dikendalikan oleh Fifteen Eleven Design iaitu sebuah cabang dari bahagian klasik Mellors Elliot Motorsports (MEM). MEM adalah syarikat yang terlibat di dalam projek kereta rali Proton Satria Neo S2000 dan Iriz R5.
Kereta dengan rekaan istimewa ini adalah hasil dari kerjasama antara Volkswagen dan Porsche di antara tahun 1969 hingga 1976. Porsche 914 bernadikan enjin flat four dari 1.7, 1.8, 2.0 liter dan juga enjin flat six bersaiz 2.0 liter.
Kereta ini mempunyai berat yang agak ringan berbanding yang lain dengan permulaan berat dari 940 kilogram hingga 985 kilogram bergantung kepada model. Model paling berkuasa ialah 914/6 Targa dengan enjin 2.0 liter enam silinder yang menghamburkan 109 kuasa kuda dan daya kilas 160Nm.
Untuk model restorasi 914 Fifteen Eleven Design, projek ini diumumkan pada 2021 dan kini sudah mula mengambil tempahan buat mereka yang ingin membaik pulih model klasik ini.
914 dipadankan dengan enjin Cayman S 987 generasi kedua bersaiz 3.8 liter yang telah ditala untuk memberi tenaga dari 380 hingga 400 kuasa kuda. Antara penambahbaikan yang dibuat ialah penggunaan bahan dalaman dari keluli, omboh tempa (forged piston), Unit Kawalan Elektronik yang baharu dan sistem pengurusan kausa dari Life Racing.
Selain itu, model 914 Fifteen ini menggunakan transmisi manual enam kelajuan. Manakala suspensi asal diganti dengan set tiga lasaran dari Reigner. Sistem brek juga telah diubah untuk menggunakan brek empat omboh (4 pot calipers) Porsche Brembo dengan cakera berliang dan bergaris.
Bonet dan bampar direka semula untuk membantu penyejukan pada radiator manakala di bahagian belakang ditambah spoiler kecil. Lampu utama juga telah ditukar kepada lampu LED pada belah bampar.
Bahagian dalaman pula, mereka mengubah dinding pemisah untuk mendapatkan ruang kaki tambahan dan tempat duduk asal diganti dengan kerusi Recaro.
Setiap tempahan dibuat berdasarkan permintaan pelanggan dan mereka turut memberi pilihan semada ingin pemanduan bahagian kiri atau kanan. Harga untuk pemulihan penuh bermula dari RM2.06 juta atau 350,000 pound sterling.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
PLUS Mengaktifkan 18 Lorong Tambahan ‘Smart Lane’ Untuk Memudahkan Perjalanan Semasa Aidilfitri
PLUS Malaysia Berhad memperkenalkan penambahan 18 lorong ‘Smart Lane’ di sepanjang jaringan lebuh raya mereka untuk mengatasi kesesakan trafik yang dijangka meningkat sempena musim perayaan.
Inisiatif ini diharapkan dapat menampung peningkatan trafik sehingga 15 peratus daripada biasa, dengan angka pengguna lebuh raya yang di anggarkan mencecah 2.1 juta pengguna pada waktu puncak.
PLUS meramalkan tarikh puncak trafik iaitu pada 5, 6, 8, 9, 12, 13, dan 14 April 2024, dan penggunaan ‘Smart Lane’ sangat diperlukan. Untuk memastikan pengguna peka dengan penggunaan lorong tambahan ini, PLUS telah memasang ciri-ciri baru seperti Lampu Hijau Berkelip dan papan tanda elektronik mudah alih, yang memudahkan pengguna untuk mengenal pasti dan mengakses ‘Smart Lane’.
Penggunaan ‘Smart Lane’ memerlukan pengguna untuk mematuhi beberapa peraturan ketat, termasuk mematuhi had laju maksimum 60km/j dan kekal di dalam lorong ‘Smart Lane’ sepanjang pemanduan. Lorong ini hanya untuk kegunaan kenderaan ringan dan sedikit sebanyak dapat membantu menurangkan kesesakan trafik pada lorong utama lebuh raya.
Untuk memaksimumkan penggunaan lorong ‘Smart Lane’, PLUS juga menambah papan-papan tanda peringatan sebelum dan sepanjang lorong tersebut. Ini bertujuan untuk memastikan pengguna tahu bahawa penggunaan lorong “Smart Lane” telah bermula dan berakhir.
Sebagai tambahan, PLUS telah mengambil langkah-langkah untuk memastikan tidak berlaku kesesakan trafik yang luar biasa dengan menghentikan sementara semua kerja naik taraf atau penambahbaikkan dan menempatkan kren serta trak tunda di lokasi strategik untuk memastikan bantuan akan segera hadir pada waktu kecemasan. Selain itu, larangan terhadap kenderaan berat akan dikuatkuasakan untuk memastikan kelancaran aliran trafik.
Pengguna boleh mengakses informasi terkini mengenai status dan jadual penggunaan lorong ‘Smart Lane’ melalui laman web dan media sosial PLUS, atau dengan menghubungi PLUSLine.
Aplikasi PLUS juga menyediakan jadual perjalanan digital untuk memudahkan pengguna merancang perjalanan mereka dengan lebih efektif selama musim perayaan ini.
Berikut adalah senarai 18 lokasi lorong “Smart Lane” di lebuhraya PLUS :
1. KM108.0 Arah Selatan (Sg. Petani Selatan) – KM112.0 Arah Selatan (Hentian Sebelah Tikam Batu).
2. KM150.4 Arah Utara (Bukit Tambun Utara) – KM146.4 Arah Utara (Plaza Tol Juru).
3. KM155.5 Arah Selatan (Bandar Cassia – KM157.2 Arah Selatan (Hentian Sebelah Sg Bakap)
4. KM303.2 Arah Utara (Gua Tempurung) – KM297.0 Arah Utara (Gopeng).
5. KM367.3 Arah Utara (Slim River) – KM354.0 Arah Utara (Sungkai).
6. KM354.0 Arah Selatan (Sungkai) – KM356.0 Arah Selatan.
7. KM439.5 Arah Utara (Kawasan Rehat & Rawat Rawang) – KM435.5 Arah Utara (Sg. Buaya).
8. KM437.1 Arah Selatan (Hentian Sebelah Rawang) – KM443.3 Arah Selatan (Persimpangan Rawang).
9. KM3.3 Arah Utara (Setia Alam) – KM9.0 Arah Utara (Shah Alam).
10. KM11.2 Arah Utara (Susur Keluar Petron, NKVE) – KM13.3 Arah Utara (Subang).
11. KM280.0 Arah Selatan (Nilai) – KM276.0 Arah Selatan (R&R Seremban).
12. KM6.1 Arah Utara (OBR USJ) – KM8.1 Arah Utara (Seafield).
13. KM260.0 Arah Utara (P. Dickson) -KM263.1 Arah Utara (Seremban).
14. KM194.5 Arah Selatan (Air Keroh) – KM184.0 Arah Selatan (Hentian Sebelah Kg. Bemban).
15. KM27.0 Arah Selatan (Kulai) – KM19.0 Arah Selatan (Senai).
16. KM19.0 Arah Utara (Senai) – KM27.0 Arah Utara (Kulai).
17. KM4.5 Arah Selatan (Dato Onn) – KM1.9 Arah Selatan (Pasir Gudang).
18. KM0.4 Arah Utara (Pandan) – KM6.0 Arah Utara (Kempas).
Sumber Artikel : Awani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Art Of Speed Malaysia ‘Warm Up’ Tahun Ini Dengan Anjuran Off The Grid 2024 Di MAEPS
Off The Grid (OTG) adalah salah satu inisiatif di bawah payung Art of Speed (AOS), acara besar dalam dunia automotif di Malaysia. Dilancarkan sebagai acara sampingan dalam AOS pada tahun 2022, OTG telah mencapai kejayaan yang menggalakkan dengan sambutan yang positif dari peminat baru dan lama. Dengan pengalaman yang kukuh dalam membina komuniti, OTG bertujuan untuk mengumpulkan pelbagai komuniti gaya hidup outdoor di Malaysia dalam satu acara berskala besar.
Inspirasi OTG datang daripada FIELDSTYLE, acara gaya hidup outdoor terbesar di Jepun. Dengan minat yang semakin meningkat dalam gaya hidup outdoor di Malaysia, OTG menjadi platform untuk memperkenalkan gaya hidup ini kepada peminat baru. Pada tahun 2024, OTG menjangkakan kehadiran kira-kira 30,000 pengunjung.
Off The Grid 2024 (OTG 2024) akan diadakan di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) – Dewan A dan kawasan sekitarnya pada 23, 24 & 25 Februari 2024 dari jam 10:00 pagi – 10:00 malam.
Disini kami senaraikan 5 tarikan terbaik di Off The Grid 2024 untuk pengunjung yang berhasrat untuk ke sana;
- Pilihan Jenama Gaya Hidup Outdoor Terbesar: Di Dewan A, pengunjung dapat menemui jenama-jenama popular seperti Montanic Adventure Store, ANBOT STORE, CampGuru, dan Eiger Adventure. Mereka menawarkan pelbagai peralatan dan produk berkaitan gaya hidup outdoor dan jika anda bertuah mungkin anda dapat harga diskaun semasa hari acara.
- Brew Festa – Oasis Pencinta Kopi Brew Festa adalah tempat yang sempurna bagi pencinta kopi untuk menikmati suasana outdoor sambil menikmati kopi berkualiti dari barista terlatih.
- BBQ Showdown – Acara memasak BBQ terbuka ini pasti menjadi daya tarikan utama bagi pengunjung yang menyukai daging panggang.
- Makers Jamboree & Pasar Dinda Ladies Market: Di sini, pengunjung dapat mencari barangan unik dan ‘rare’ pada harga yang berpatutan, sambil menikmati dekorasi seni yang menarik.
- Aktiviti Keluarga: Terdapat pelbagai aktiviti yang sesuai untuk keseronokan seisi keluarga, termasuk Skimpool, Surf Skate, Roller Disko, dan Piala Strider.
Selain itu, OTG juga menawarkan pelbagai booth dan vendor yang menawarkan pelbagai produk berkaitan gaya hidup outdoor, makanan, dan banyak lagi. Pemenang Pertandingan Booth Terbaik akan menerima tiket perjalanan ke Jambori FIELDSTYLE 2024 di Nagoya, Jepun.
Pembelian tiket boleh dilakukan secara dalam talian atau pada tarikh acara dengan harga yang munasabah. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi https://artofspeedmy.com/ atau cari mereka di laman media sosial @artofspeedmy .
Baca: Royal Enfield Super Meteor 650 Hadir Dengan Tiga Varian Bermula Dari RM37,900
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
