Suzuki Motor Corporation telah mengumumkan penyertaan mereka dalam Suzuka 8 Hours Endurance Race ke-45, yang berlangsung dari 19 hingga 21 Julai 2024. Mereka akan bersaing dengan menggunakan 40% bahan api daripada sumber bio dan sesuai dengan teknologi mesra alam.
Pilihan Suzuki untuk berlumba menggunakan bahan api berunsurkan kelestarian, yang disahkan oleh FIM (International Motorcycling Federation), meletakkan mereka dalam kelas eksperimen perlumbaan, sebuah kategori yang sesuai untuk inovasi yang mungkin menentukan masa depan sukan permotoran.
“Team SUZUKI CN CHALLENGE,” merupakan bukti kebolehan dalaman Suzuki yang terdiri daripada pekerja Suzuki, dan melambangkan langkah bersama ke arah inovasi. Kolaborasi dengan Yoshimura Jepun lebih memperkuatkan usaha ini dengan menggabungkan kepakaran daripada seluruh dunia.
Namun, komitmen terhadap kelestarian tidak berhenti kepada bahan api. Suzuki dan rakan penaja mereka mengimbangkan teknologi lestari secara menyeluruh. Daripada muffler ke tayar, minyak, fairing, dan brek, setiap komponen motosikal sedang diteliti dan dibangunkan semula dalam cara yang lebih hijau dan lestari. Pendekatan komprehensif ini tidak hanya menonjolkan dedikasi Suzuki kepada tanggungjawab alam sekitar tetapi juga membuka jalan untuk kemajuan masa depan dalam teknologi motosikal.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tesla Lancar Stesen Pengecasan Super Terbesar di Asia Tenggara
Tesla terus menunjukkan komitmen yang kukuh dalam mempercepatkan peralihan global kepada tenaga elektrik dengan melancarkan stesen pengecasan Super terbesar di Asia Tenggara di Gamuda Cove, Selangor.
Dalam kerjasama dengan Gamuda Land, Tesla telah membangunkan kawasan yang mengutamakan perlindungan alam semula jadi, bandar pintar, dan mampan dengan menyediakan enam Pengecas Super dan 18 Pengecas Destinasi di Gamuda Cove.
Kerjasama antara Tesla dan Gamuda Land menandakan satu langkah penting dalam meningkatkan akses dan kemudahan pengecasan kenderaan elektrik di kawasan tersebut.
Tesla terus berusaha untuk membina lebih banyak infrastruktur dan rangkaian pengecasan di Malaysia, dengan lebih banyak stesen pengecasan Tesla yang akan beroperasi tidak lama lagi.
Dengan memperkenalkan pengalaman pemilikan yang komprehensif, Tesla berhasrat untuk menyediakan penyelesaian pengecasan yang holistik serta pengalaman pengguna yang lancar dengan teknologi canggih.
Slogan “Plug in, charge and go” merupakan ungkapan terbaik untuk menggambarkan pengalaman pengecasan Tesla.
Melalui Tesla App, para pengguna dapat melihat ketersediaan, navigasi dan pemantauan status caj Superchargers, atau melakukan pembayaran pengecasan dengan cara yang tidak membebankan pemilik Tesla.
Bayaran setiap penggunaan Supercharging menjadikan pengecasan Tesla antara yang paling berpatutan di pasaran, dengan kadar RM 1.25/kWj.
Hingga kini, Tesla telah membuka 7 stesen Pengecas Super (36 pengecas) dan 9 stesen Pengecasan Destinasi (55 pengecas) di Malaysia. Selain menyokong perjalanan antara Malaysia dan Singapura, Tesla juga mengalihkan perhatian kepada Singapura dengan merancang 11 stesen pengecasan Super dan 9 stesen Pengecasan Destinasi.
Berikut adalah maklumat terperinci mengenai Gamuda Cove Carpark dan kadar pengecasan Tesla:
Lokasi: Discovery Park, Persiaran Cove Central, Bandar Gamuda Cove, 42700 Kuala Langat, Selangor
Waktu Perkhidmatan: 24 Jam
Lokasi: Parkir Percuma Gamuda Cove
Kadar:
– Kadar Supercharging adalah RM1.25/kWj
– Caj idle: sehingga RM4/ minit apabila Stesen Supercharging pada 100%
-Pengecas Destinasi Tesla adalah percuma untuk digunakan untuk pemilik kenderaan Tesla, sehingga notis selanjutnya.
Baca: Tesla Malaysia Galakkan Pemilikan Kereta Elektrik Melalui Program “Refer and Earn”
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MODENAS Melancarkan Logo dan Identiti Jenama Baharu
Motosikal dan Enjin Nasional (MODENAS), anak syarikat DRB-Hicom Berhad (KLSE), telah melancarkan logo dan identiti jenama baharu semalam.
Syarikat motosikal nasional ini telah memperkenalkan logo baharu yang diinspirasikan oleh simbol ikonik “M” MODENAS dalam gaya moden dan menarik.
Maksud disebalik Logo
Logo baharu ini, dalam bentuk bulatan yang melambangkan ketepatan, mengekalkan warna biru dan putih sambil menambahkan elemen kelabu dan platinum yang lebih segar.
Logo ini juga memperkenalkan elemen “Road Star” baharu, mencerminkan arah dan identiti baharu jenama, serta menekankan kepimpinan industri, keupayaan menyesuaikan diri, dan komitmen terhadap pertumbuhan.
Mewakili Legasi Rakyat
Pelancaran jenama baharu ini dirasmikan oleh Tan Sri Syed Faisal Albar, Pengerusi Kumpulan MODENAS dan Pengarah Urusan Kumpulan DRB-Hicom Berhad.
Majlis itu turut dihadiri oleh beberapa tokoh penting, termasuk Faizal Mohd Yusof, Pengarah Kanan Industri dan Pembangunan di Kementerian Perdagangan Antarabangsa dan Industri (MITI), Azrul Reza Aziz, Ketua Pegawai Eksekutif Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), serta Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS.
Dalam ucapannya, Roslan berkata, “MODENAS mewakili legasi yang dibina oleh rakyat Malaysia. Kami telah membina asas yang kukuh di Malaysia, tetapi kini kami berhasrat untuk meluaskan cita-cita ini untuk merentasi sempadan negara.
Industri mobiliti kini sedang berkembang pesat, didorong oleh keperluan mendesak untuk peralihan tenaga dan kebimbangan yang semakin meningkat terhadap kelestarian alam sekitar.
Dengan ini, visi baharu kami akan membawa keseronokan yang menghubungkan orang dan komuniti, dengan menyediakan nilai, teknologi, dan produk lestari di peringkat global.”
Varian Baharu MODENAS Kriss 110
Syarikat ini juga turut memperkenalkan varian baharu MODENAS KRISS 110 yang mesra alam.
Model ini menjadi motosikal pertama MODENAS yang mematuhi piawaian pelepasan Euro 4 yang ketat.
Ini menunjukkan komitmen syarikat terhadap kelestarian dan pematuhan terhadap peraturan alam sekitar global.
Ini juga membuka jalan jenama ini untuk memperkenalkan lebih banyak varian mesra alam pada masa hadapan.
Menghormati Legasi dan Melihat ke Hadapan
Kerjasama strategik MODENAS dengan pengeluar global seperti Kawasaki Motors Ltd (KMC), Kwang Yang Motor Co., Ltd (Kymco) dari Taiwan, dan Bajaj Auto Limited (BAL) dari India telah membolehkan jenama ini memperluas kehadirannya di pasaran antarabangsa termasuk Greece, Amerika Selatan, Rusia, Thailand, dan China.
Pada tahun 2024, MODENAS mula mengeksport Kawasaki ZX-6R yang dipasang dalam negara ke pasaran China.
Selaras dengan komitmen baharu untuk menghasilkan motosikal berteknologi mesra alam, jenama ini juga membentuk masa depan yang lebih lestari.
Ini terbukti dengan pembekalan motosikal elektrik MEV-1 kepada Pos Malaysia sejak 2023, menyokong misi net zero kurier negara tersebut.
MODENAS – DI MANA SEMUANYA BERMULA
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS) ialah sebuah syarikat Malaysia yang mereka bentuk, membangun, dan mengeluarkan motosikal.
Ditubuhkan pada tahun 1995, syarikat ini melancarkan motosikal pertama mereka, KRISS 110, pada November 1996.
Model ini telah dipertontonkan kepada orang ramai semasa perarakan Hari Kebangsaan Malaysia pada tahun yang sama.
Baca Juga : 5 Motosikal Modenas Yang Mungkin Anda Tidak Pernah Lihat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perlumbaan Autobacs SUPER GT Kembali Ke Malaysia!
Perjanjian Dimeterai untuk SUPER GT Malaysia
Pengumuman ini dibuat selepas termeterainya perjanjian antara HARO Sports & Entertainment, selaku pemegang hak dan penganjur pusingan SUPER GT di Malaysia, dan GT Association (GTA), pemegang hak rasmi untuk perlumbaan SUPER GT.
Perjanjian ini ditandatangani oleh Fahrizal Hasan, Pengurus Rakan Kongsi HARO Sports & Entertainment dan Presiden serta Ketua Pegawai Eksekutif GTA, Masaaki Bandoh.
Majlis ini turut disaksikan oleh Timbalan Menteri Pelancongan, Seni dan Budaya, Yang Berhormat Khairul Firdaus Akbar Khan.
Jadual Perlumbaan SUPER GT 2025
Pusingan Malaysia untuk musim perlumbaan 2025 akan menjadi pusingan ketiga daripada keseluruhan lapan pusingan yang dijadualkan.
Tujuh pusingan perlumbaan ini akan berlangsung di pelbagai litar di Jepun.
Perlumbaan pembukaan akan diadakan di Litar Antarabangsa Okayama pada 12-13 April, diikuti dengan pusingan kedua di Fuji Speedway pada 3-4 Mei.
Selepas pusingan di Malaysia, Fuji Speedway akan sekali lagi menjadi tuan rumah pada 2-3 Ogos sebelum bergerak ke Litar Suzuka untuk pusingan kelima pada 23-24 Ogos.
Tiga pusingan akhir akan berlangsung di Sportsland Sugo (20-21 September), Autopolis International Racing Course (18-19 Oktober) dan Mobility Resort Motegi (1-2 November).
Barisan Pengeluar Terbaik Jepun dalam SUPER GT
SUPER GT bukan sahaja menampilkan pengeluar dan pemandu terkemuka dari Jepun, malah perlumbaan ini juga membahagikan peserta kepada dua kategori utama, GT500 dan GT300.
Pengeluar terkemuka seperti Toyota, Honda dan Nissan akan bersaing dalam kelas GT500, manakala Subaru dan Lexus akan bertanding dalam kelas GT300.
Sejarah Panjang Malaysia dalam SUPER GT
Kali terakhir Malaysia menjadi tuan rumah untuk SUPER GT adalah pada Jun 2013.
Namun, Malaysia telah menjadi sebahagian daripada sejarah perlumbaan ini sejak tahun 2000 dan 2001.
Ketika ia dikenali sebagai All-Japan Grand Touring Championship, sebelum secara rasmi dimasukkan sebagai pusingan penuh kejuaraan pada 2002.
Perlumbaan ini sepatutnya kembali ke Malaysia pada tahun 2020, tetapi terpaksa dibatalkan akibat pandemik COVID-19.
Cabaran Litar Sepang untuk Pasukan
Perlumbaan di Litar Sepang sentiasa diingati oleh pasukan dan pemandu kerana cabarannya yang unik.
Suhu panas yang melampau serta keadaan cuaca yang tidak menentu menjadi cabaran utama jika dibandingkan dengan pusingan di Jepun.
Suhu yang tinggi serta hujan lebat bukan sahaja menguji ketahanan pemandu, tetapi juga enjin, tayar, dan pasukan teknikal yang terlibat.
Malaysia sebagai Destinasi Pelancongan Sukan
Fahrizal Hasan, dalam ucapannya, menyatakan rasa bangga kerana Malaysia sekali lagi terpilih sebagai lokasi pusingan SUPER GT.
“Sebagai satu-satunya pusingan luar Jepun, Malaysia mempunyai kelebihan untuk menempatkan diri sebagai destinasi utama Pelancongan Sukan, bukan sahaja di rantau ini tetapi juga di peringkat global,” kata beliau.
Tambahnya lagi, perlumbaan ini akan dipromosikan secara meluas di Malaysia serta seluruh Asia dan peringkat antarabangsa.
Sasaran 80,000 Penonton di Malaysia
HARO Sports & Entertainment menyasarkan untuk menarik sekurang-kurangnya 80,000 penonton sepanjang dua hari perlumbaan tersebut.
Suasana Karnival Unik
Perlumbaan ini juga unik, kerana acara ini membolehkan peminat mendekati secara langsung pemandu, pasukan, dan kereta kegemaran mereka.
Salah satu tarikan utama yang bakal diperkenalkan di Malaysia ialah ‘Circuit Safari’.
Peminat akan berpeluang berada di dalam kenderaan yang bergerak di litar semasa kereta-kereta perlumbaan beraksi.
Tiket Akan Mula Dijual Tidak Lama Lagi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
