Suzuki Motor Corporation telah mengumumkan penyertaan mereka dalam Suzuka 8 Hours Endurance Race ke-45, yang berlangsung dari 19 hingga 21 Julai 2024. Mereka akan bersaing dengan menggunakan 40% bahan api daripada sumber bio dan sesuai dengan teknologi mesra alam.
Pilihan Suzuki untuk berlumba menggunakan bahan api berunsurkan kelestarian, yang disahkan oleh FIM (International Motorcycling Federation), meletakkan mereka dalam kelas eksperimen perlumbaan, sebuah kategori yang sesuai untuk inovasi yang mungkin menentukan masa depan sukan permotoran.
Kredit Foto : Facebook Suzuki
“Team SUZUKI CN CHALLENGE,” merupakan bukti kebolehan dalaman Suzuki yang terdiri daripada pekerja Suzuki, dan melambangkan langkah bersama ke arah inovasi. Kolaborasi dengan Yoshimura Jepun lebih memperkuatkan usaha ini dengan menggabungkan kepakaran daripada seluruh dunia.
Ads
Kredit Foto : Facebook Suzuki
Namun, komitmen terhadap kelestarian tidak berhenti kepada bahan api. Suzuki dan rakan penaja mereka mengimbangkan teknologi lestari secara menyeluruh. Daripada muffler ke tayar, minyak, fairing, dan brek, setiap komponen motosikal sedang diteliti dan dibangunkan semula dalam cara yang lebih hijau dan lestari. Pendekatan komprehensif ini tidak hanya menonjolkan dedikasi Suzuki kepada tanggungjawab alam sekitar tetapi juga membuka jalan untuk kemajuan masa depan dalam teknologi motosikal.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Peminat permotoran di Malaysia boleh bersiap sedia dengan barisan acara permotoran yang pasti mengagumkan dan pastinya menarik.
Berikut kami senaraikan beberapa acara yang ada untuk suku kedua 2024.
Dijadualkan pada 25-26 Mei di Aman Jaya Mall di Sungai Petani, Kedah, SUBIEFEST 2024 ditetapkan untuk menjadi pertemuan Subaru terbesar di Asia. Menampilkan acara permotoran autoshow, teksi rally, autocross, dan ‘GC 2 Doors Show Off,’ acara ini wajib untuk para peminat Subaru.
Acara ini akan diadakan di Parking Lot 1M Maeps Serdang, Selangor, pada 17-18 Mei. Kepada peminat dan pemilik yamaha SS110 dan SS2, persiapkan jentera anda.
Pameran Kereta Retro Havoc Tahunan ke-9 pada 1 Jun di The Curve Mutiara Damansara. Ia menumpukan kepada kereta klasik dan retro.
D1 Grand Prix Malaysia 2024 akan berlangsung pada 27-28 April di Litar APDREW, Maeps Serdang.
Menawarkan pengalaman langsung, Test Ride Mforce mengajak anda mencuba pelbagai motosikal dan skuter dari 26 April hingga 2 Mei di Hoong Fatt Motorworld Sdn Bhd di Ipoh, Perak.
Dengan jolokan ‘Perhimpunan Kereta Terbesar,’ SPEEDFEST 2024 akan berlangsung dari 13-14 Julai di KL Base, Sungai Besi.
Dijadwalkan pada 5-6 Julai, Perhimpunan SRS yang ke-5 mengajak semua orang ke Pantai Kandis untuk acara motosikal tepi pantai termasuk perlumbaan pantai , BBQ, dan banyak lagi—semuanya secara percuma.
Autoshow Malaysia yang ternama dijadualkan berlangsung dari 22-26 Mei di Maeps Serdang. Dengan sokongan dari institusi automotif yang penting, pameran ini dijangka menjadi pusat utama bagi pencinta kereta.
*sekiranya terdapat perubahan tarikh,masa dan lokasi, penulis akan mengemaskini maklumat tersebut dengan segera.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2025 menutup tirai dengan kejayaan luar biasa, menarik kehadiran sekitar 100,000 pengunjung sepanjang tiga hari penganjuran di Malaysia International Trade and Exhibition Centre (MITEC) dari 8 hingga 10 Ogos.
Jason Yap, Ketua Pegawai Eksekutif Element X Strategies, pemegang lesen rasmi tunggal Tokyo Auto Salon di Malaysia, berkata kejayaan ini diukur bukan sahaja pada jumlah kehadiran, tetapi pada kepuasan pengunjung.
“Daripada senyuman, gelak tawa dan keterujaan yang terpancar di wajah para pengunjung, sehinggalah ribuan hantaran di media sosial mengenai pertemuan dengan legenda dunia tuning dan deretan kereta luar biasa, semua penat lelah penganjur ternyata berbaloi. Kami ingin mengucapkan terima kasih kepada semua yang hadir – sokongan anda adalah nadi yang menggerakkan acara ini setiap tahun,” kata Jason.
Pameran ini dianjurkan dengan kerjasama San Ei Corporation (pemilik harta intelek Tokyo Auto Salon) dan Tokyo Auto Salon Association, serta menampilkan tahun ketiga penganjurannya di luar Jepun.
Acara kali ini menyaksikan kehadiran ramai tuner legenda Jepun bersama koleksi binaan terkenal mereka, termasuk barangan eksklusif untuk peminat Malaysia. Antara tokoh dan jenama ternama yang hadir:
Hiroshi Tamura – “Bapa” GT-R moden & Nissan Z
Wataru Kato & Hyuma Kato – Liberty Walk
Smokey Nagata – Top Secret Japan
Hisaaki Murakami – J’S Racing
Ken Amemiya – RE Amemiya
Max Orido & Maya Orido – pelumba dan duta AlphaRex
Takahiro Ueno – Vertex
Takahiro Kataoka – KUHL Racing
Takamasa Ueyama – ALESS
Trust/Greddy, Veilside, TOMEI, dan RWB
Kehadiran ikon ini turut disertai deretan kereta legenda seperti:
Top Secret Japan VR32 Stealth Nissan GT-R – 1,072hp, satu-satunya di dunia
Ferrari F40 Liberty Walk – dipamer di luar Jepun buat kali pertama
Toyota Supra & R34 GT-R – Top Secret Thailand
Super Silhouette ER34 – Liberty Walk
RE Amemiya RX-7 & MATSUKIYO KIZAMI 3ROTAR NA-7
Toyota Century – ALESS
Lexus LFA – Wing Hin Motorsports (1 daripada 500 unit di dunia)
Koleksi Aylezo termasuk Ginetta GT3, LMP2, Ferrari 360 Challenge, Porsche 944 Turbo dan kereta drift BMW E90 & GT86
Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur mengekalkan identitinya yang unik, dengan pengenalan Mini TAS – kawasan khas untuk model die-cast hasil kolaborasi dengan The Model Car Show Malaysia (TMCS). Antara keluaran edisi terhad yang dilancar:
Toyota Supra MK4 Matte Frost Yellow TAS KL Special Edition
J’S Racing-Hyper Race Motorsports S2000
Tomica 1/64 Collection khas TAS KL 2025
Selain itu, Malaysia’s Finest Tuners memberi peluang kepada syarikat tempatan mempamerkan kemahiran, produk baharu, dan inovasi. Acara lelong kereta juga diteruskan, dengan visi menjadi platform utama untuk pemilikan kereta modifikasi.
Acara ini turut menampilkan:
Pertandingan auto styling dinilai oleh panel tuner Jepun
Zon bertema Sakura Street & Midnight Tokyo
Persembahan pentas & kehadiran Japan A Girls
Perlumbaan simulator ketahanan 2 jam oleh RaceRoom
Sesi meet & greet bersama pemandu Zen Low (Duta AUTOBACS)
Live art oleh artis Malaysia Zameer Pentbrush (ditaja Castrol)
Cabutan bertuah hadiah motosikal oleh EXN Lubricants
Antara jenama besar yang mengambil bahagian: Nissan, Goodyear Tyres, Castrol, EXN Lubricants, Liqui Moly, Utama Motors, Raxer Wheels, Dodson Motorsport, Rimbunan Kuasa, Exedy Malaysia, United Automotive Tools, GoPro, serta pemain tempatan seperti Vision Auto (HKS, Tom’s, AlphaRex, Monster Sport), RS Auto Accessories, Pandem, Street Garage, F Tuned Suspension, The House of Type R, Qartel dan banyak lagi.
Tiket berharga serendah RM30 (kanak-kanak 6–12 tahun) dan RM48 (dewasa) untuk pas sehari. Jason Yap menegaskan misi mereka untuk menjadikan pameran ini lebih menarik pada 2026, sambil kekal mempamerkan semangat Tokyo Auto Salon dalam acuan Malaysia.
Maklumat lanjut: www.tokyoautosalonkl.com atau laman media sosial rasmi di Facebook, Instagram & TikTok.
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu dalam pasaran dua roda India dengan memperkenalkan dua model skuter elektrik terbarunya, Aerox E dan EC-06. Kedua-duanya direka khas untuk memenuhi keperluan mobiliti bandar yang semakin menuntut penyelesaian mesra alam dan menjimatkan kos operasi harian.
Bayangkan kesibukan lalu lintas Delhi tanpa bunyi enjin atau asap ekzos itulah visi yang ingin direalisasikan oleh Yamaha menerusi pelancaran ini. Dengan harga petrol mencecah ₹100 seliter di kebanyakan bandar utama dan sokongan subsidi kerajaan menerusi program FAME-III, kemasukan Yamaha ke pasaran EV India dianggap tepat pada masanya.
Dibangunkan sepenuhnya di India tanpa sebarang komponen import dari China, Yamaha menjanjikan kualiti pembuatan tempatan (Made in India) yang tinggi. Langkah ini juga memberi saingan hebat kepada pengeluar EV bajet seperti Ola dan Ather, sekali gus membuka lembaran baharu untuk 70% pengguna muda India yang kini cenderung memilih kenderaan hijau.
Model Aerox E ialah versi elektrik kepada Aerox 155 (NVX) yang terkenal di Asia Tenggara, menampilkan reka bentuk sporty serta prestasi bertenaga. Dihasilkan oleh India Yamaha Motor Pvt. Ltd., ia mensasarkan golongan muda di bandar besar yang mahukan gaya dan prestasi dalam satu pakej.
Ciri utama Aerox E:
Motor & Prestasi: Motor elektrik dengan kuasa puncak 9.5 kW dan tork 48 Nm membolehkan pecutan 0–40 km/j dalam masa kurang 4 saat.
Bateri & Jarak: Dua pek bateri boleh tanggal berkapasiti 1.5 kWh setiap satu (jumlah 3 kWh) menawarkan jarak perjalanan sehingga 106 km bagi setiap cas.
Kelajuan & Ciri Keselamatan: Mampu mencapai kelajuan maksimum 90 km/j, dilengkapi kawalan cengkaman (traction control), sistem brek ABS bersedia dan sambungan aplikasi navigasi.
Harga Anggaran: Sekitar ₹2.9 lakh (anggaran RM17,000) dengan insentif subsidi FAME-III.
Model ini dijangka menarik perhatian pembeli berprofil tinggi di bandar utama seperti Mumbai dan Bengaluru, dengan potensi penjimatan bahan api melebihi ₹50,000 setahun.
Sementara itu, model EC-06 pula dibangunkan hasil kerjasama Yamaha dengan syarikat tempatan River Mobility, berteraskan model Indie yang popular. Yamaha memberikan sentuhan kemasan dan teknologi tambahan pada model ini bagi menjadikannya lebih praktikal untuk kegunaan seharian.
Ciri utama EC-06:
Motor & Prestasi: Motor 4.5 kW (puncak 6.7 kW) dengan kelajuan maksimum 90 km/j sesuai untuk kegunaan bandar.
Bateri & Jarak: Pek bateri lithium-ion tetap 4 kWh memberikan jarak perjalanan 160 km bagi setiap cas.
Ciri Pintar: Tiga mod tunggangan (Eco, City, Sport), gear undur, lampu LED penuh, paparan TFT berwarna, pengecas USB dan ciri keselamatan geo-fencing.
Harga Anggaran: Sekitar ₹1–1.2 lakh (RM5,900–RM7,000), layak menerima subsidi FAME sehingga ₹20,000.
River Mobility turut merancang membuka lebih 1,000 stesen pertukaran bateri di seluruh India menjelang pertengahan 2026, menjadikan EC-06 sebagai pilihan ekonomi dan mudah diselenggara.
Pelancaran dua model ini menegaskan komitmen Yamaha terhadap matlamat neutral karbon menjelang 2050. Kedua-duanya direka untuk mengurangkan pelepasan karbon sehingga 80% berbanding model petrol setara, sekaligus menyokong sasaran kerajaan India mencapai 30% penggunaan EV menjelang 2030.
Reaksi awal dalam kalangan komuniti motosikal amat positif dan ramai pengguna media sosial memuji Aerox E kerana gayanya yang agresif dan prestasi mantap, manakala EC-06 dianggap sebagai skuter pintar paling seimbang dalam kelasnya.
Tempahan rasmi bagi Aerox E dan EC-06 dijangka dibuka bermula Disember 2025, dengan penghantaran pertama dijadualkan pada suku pertama 2026. Kedua-duanya akan dipasarkan menerusi lebih 200 pengedar rasmi Yamaha di seluruh India.
Dengan pelancaran ini diharapa dapat membawa revolusi ke arah mobiliti bandar yang lebih bersih, pintar dan berdaya tahan untuk masa depan.
GWM Perkukuh Pengalaman Pemilikan Menerusi Kerjasama Touch ’n Go
GWM Malaysia menjalinkan kerjasama strategik dengan Touch ’n Go Sdn. Bhd. bagi meningkatkan pengalaman pemilikan kenderaan...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
