Baru-baru ini, Porsche memperkenalkan model facelift sedan Panamera 2024. Model empat pintu ini memasuki generasi ketiga dengan perubahan signifikan pada rekaan baharu, peningkatan kuasa enjin, dan penambahbaikan dalam kawalan.
Porsche akan menyediakan empat variasi kuasa E-Hybrid yang berlainan, termasuk varian tertinggi, Panamera Turbo E-Hybrid. Ia mengandungi enjin V8 twin-turbo 4.0 liter yang telah diubahsuai dan motor elektrik yang dikuasakan oleh bateri 25.9 kilowatt-jam.
Output total adalah 670 kuasa kuda (HP) dan tork 685 Nm, menghantar kuasa ke empat roda (AWD) melalui transmisi PDK lapan kelajuan. Ia mampu mencapai 100 km/j dalam masa 3.0 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 313 km/j.
Panamera dan Panamera 4 dilengkapi dengan enjin V6 turbo 2.9 liter di bawah hud. Ia menghasilkan lebih banyak daya dengan hamburan kuasa sebanyak 348 hp dan tork 368 paun Nm – peningkatan sebanyak 23 kuasa kuda dan tork 37 Nm masing-masing.
KEJURUTERAAN UNGGUL
Model biasa mampu mencapai 100 km/j dalam masa 5.0 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 169 mph. Panamera 4 dengan penggerak semua roda mampu mencapai keupayaan yang sama dalam masa 4.7 saat, mencapai 272 km/j.
Panamera dilengkapi dengan suspensi udara dua bahagian, dua injap dengan Pengurusan Suspensi Aktif Porsche yang memisahkan kawalan mampat (compression control) dan peredaman (damper) untuk keselesaan yang lebih baik.
Pilihan Porsche Active Ride yang tersedia untuk model E-Hybrid mampu mengekalkan keseimbangan badan Panamera dan mengatasi gerakan ke hadapan dan ke belakang ketika membelok, membolehkannya condong di selekoh seperti motosikal. Pemanduan roda belakang juga tersedia.
Walaupun generasi ketiga Panamera kelihatan serupa dengan model sebelumnya, terdapat beberapa perubahan. Kini, kereta ini dilengkapi dengan saluran udara tambahan di atas plat pendaftaran hadapan yang diperlukan untuk penyejukan barisan kuasa yang diperbaharui. Ia turut memiliki garis tingkap baharu dan lampu hadapan dengan Reka Bentuk Matriks LED sebagai ciri standard.
Di dalam kabin, Panamera mempunyai konsol tengah yang telah diubahsuai dengan pemilihan gear diletakkan di sebelah kanan stereng dan di papan pemuka, serupa dengan Taycan. Paparan 10.9-inci untuk penumpang juga kini tersedia, membenarkan penumpang melihat data prestasi kenderaan, menukar tetapan infotainment, atau menonton video.
Porsche membezakan Panamera Turbo E-Hybrid dengan rekaan fascia hadapan yang unik, diffuser belakang, dan ekzos berwarna perunggu gelap. Model ini juga menampilkan kontras warna Turbonite pada bahagian luar dan dalamannya, termasuk tachometer pusat dalam kluster instrumen digital.
Panamera 2024 terbuka untuk pasaran Amerika terlebih dahulu dengan harga bermula dari RM474,290 ($101,550), manakala Panamera 4 akan dijual dengan harga permulaan RM506,985 ($108,550).
Porsche akan mengumumkan butiran harga Panamera Turbo E-Hybrid dan tarikh kedatangannya pada masa akan datang. Pengeluar automotif akan meneruskan pengeluaran model ini di kilang Leipzig mereka.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Maserati GranTurismo Modena & Trofeo – Saingan Baru Dalam Kelas Sport Luxury
Naza Italia memperkenalkan Maserati GranTurismo, yang menandakan kembalinya ikon Maserati.
Maserati GranTurismo menggabungkan prestasi tinggi yang biasa ada pada sebuah kereta sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh. Ia dikatakan mewakili tonggak gambaran konsep “The Others Just Travel”.
Coupé ikonik Maserati tersedia dalam dua varian dengan enjin petrol:
- Modena: dilengkapi dengan 490 HP 3.0 liter V6 Nettuno Twin Turbo
- Trofeo: berdasarkan enjin yang sama, dinaik tarafkan kepada kuasa maksimum 550 HP
Seni bina GranTurismo baru mewakili keseimbangan ideal antara kecantikan dan keberkesanan. Garis-garisnya yang unik dan segera dikenali mempersembahkan bentuk yang murni sesuai untuk mekanik terbaik dalam kelasnya.
Dibangunkan di Maserati Innovation Lab dan dihasilkan di pusat pengeluaran Mirafiori di Turin, GranTurismo adalah 100% buatan Itali dan melambangkan “prestasi mewah Itali”, konsep yang lazim bagi semua model Maserati.
Berucap semasa perasmian, Encik Azwan Yahaya, Ketua Pegawai Operasi, untuk Maserati di Malaysia berkata: “Selepas pelancaran global yang berjaya bagi GranTurismo pada Oktober 2022, kami sangat gembira untuk memperkenalkannya di Malaysia.
Kami gembira dan bersemangat untuk melihat bahawa GranTurismo adalah coupe mewah yang sangat dinanti dan diingini di sini juga. Ia akan tersedia dalam kuasa bateri elektrik 100% dalam GranTurismo Folgore pada penghujung tahun ini. Kami percaya ini akan menjadi kereta sukan yang semua orang cari,” katanya.
Dari segi seni bina teknikal, model baru ini adalah hasil daripada projek inovatif yang menggunakan bahan ringan seperti aluminium dan magnesium, bersama dengan keluli bermutu tinggi. Pendekatan pelbagai bahan ini memerlukan proses pengeluaran baru dicipta, menghasilkan tahap berat terbaik dalam kelasnya.
Pendekatan ini disertakan dengan seni bina elektrik/elektronik Atlantis High baru, berdasarkan mesej canFD yang dihantar pada kelajuan sehingga 2 ms. Sistem ini juga dilengkapi dengan keselamatan siber tahap 5 yang canggih dan ciri flash-over-the-air.
Di dalam, kabin moden Maserati GranTurismo dilengkapi dengan sistem Inovatif, termasuk sistem Multimedia Maserati Intelligent Assistant (MIA), sistem infotainment terkini, paparan keselesaan yang mengumpulkan fungsi utama dalam antara muka skrin sentuh yang bersepadu, jam digital, Paparan Heads-up (tersedia sebagai pilihan) dan sistem Audio Sonus faber yang luar biasa.
Kelebihan prestasi, kemewahan, dan keselesaan dengan menumpukan kepada permintaan pelanggan dari peringkat awal pembangunan hingga sekarang, GranTurismo baru membolehkan Maserati menyelesaikan persamaan yang mustahil dengan menggabungkan prestasi sukan dengan keselesaan yang sesuai untuk perjalanan jauh, sama ada dengan enjin pembakaran dalaman yang kuat atau dengan penyelesaian elektrik 100% yang paling inovatif, oleh itu mewakili tonggak dalam segmen ini.
Maserati GranTurismo Trofeo dijual pada harga RM 878,800 & Modena adalah RM738,800 sebelum cukai dan duti tempatan, pilihan penyesuaian, dan insurans. Harga termasuk liputan Jaminan Standard selama 3 tahun tanpa batasan jarak.
Hubungi bilik pameran Naza Italia di 03-7956 8599 atau 1700 81 5051 di Petaling Jaya, Selangor jika anda berminat dengan Maserati GranTurismo. Ikuti www.facebook/maserati.malaysia dan @maserati.malaysia (Instagram) untuk kemas kini terkini dari mereka.
Berikut adalah spesifikasi teknikal untuk Maserati GranTurismo Modena dan GranTurismo Trofeo:
DIMENSI DAN BERAT
– Panjang: 4959mm (Modena), 4966mm (Trofeo)
– Lebar – dengan cermin sisi: 2113mm
– Lebar – tanpa cermin sisi: 1957mm
– Tinggi: 1353mm
– Wheelbase: 2929mm
– Trek depan: 1647mm
– Trek belakang: 1660mm
– Kapasiti bagasi: 310 liter
– Kapasiti tangki bahan bakar: 70 liter
– Berat homologated: 1795kg
– Pengagihan berat: 52/48
PRESTASI
– Kelajuan maksimum: 302km/h (Modena), 320km/h (Trofeo)
– 0-100 km/j: 3.9 saat (Modena), 3.5 saat (Trofeo)
– 0-200 km/j: 13.0 saat (Modena), 11.4 saat (Trofeo)
– Jarak berhenti 100-0 km/j: Kurang dari 35 meter
PENGGUNAAN BAHAN BAKAR DAN PELEPASAN CO2
– Penggunaan bahan bakar, Liter setiap 100 km: 10.15 (Modena), 10.18 (Trofeo)
TAYAR
– Tayar depan: 265/30 ZR20
– Tayar belakang: 295/30 ZR21
Baca: Maserati MC20 Cielo Pertama Kini Tiba Di Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #rodapanasnews #bmw #bmwmotorsport #bmwlife #bmwm3 #bmwm3competition #fyp” />
Hafizh Syahrin Bersedia Untuk Kejuaraan ARRC 2024 Bersama JDT Racing Team
Pelumba Johor Darul Ta’zim (JDT) Racing Team, Hafizh Syahrin Abdullah, semakin selesa dengan jentera barunya untuk menyertai Kejuaraan Motosikal Asia (ARRC) musim 2024.
Semasa sesi latihan persendirian di Litar Antarabangsa Sepang baru-baru ini, pelumba berusia 29 tahun itu telah menunjukkan prestasi yang cemerlang dengan Ducati Panigale V4R, mencecah kelajuan sehingga 313 km/jam.
“Sebelum ini, saya tidak pernah mengendalikan V4. Saya biasanya menggunakan jentera dengan enjin inline… tetapi dengan V4 ini, saya merasai pengalaman yang unik, kita menjadi sebahagian daripada jentera itu,” katanya.
JDT Racing Team bersama Hafizh Syahrin akan menyertai saingan pertama mereka dalam ARRC 2024 dalam kelas Asian Superbike 1000cc (ASB 1000) di Litar Antarabangsa Chang, Buriram, Thailand pada 15 hingga 17 Mac ini.
Hafizh Syahrin, yang menggunakan model terkini jentera buatan Itali ini untuk kali pertama, optimis dapat memberikan saingan terbaik dan mengejar gelaran juara keseluruhan musim ini.
“Pengalaman saya dalam Kejuaraan Motosikal Dunia (MotoGP) sebelum ini akan menjadi modal saya. ARRC bukan cabaran mudah, tetapi saya yakin dengan sokongan daripada pasukan JDT Racing Team, kami mampu berada di podium dan memberikan saingan di tiga tangga teratas,” katanya.
Pada Oktober lepas, JDT meluaskan aktiviti mereka dengan terlibat dalam sukan permotoran bersama Hafizh Syahrin, yang merupakan wakil Malaysia pertama yang bersaing dalam MotoGP pada 2018, dan menjadikan ARRC musim 2024 sebagai projek perintis.
Apabila ditanya tentang persediaannya untuk menghadapi ARRC, Hafizh Syahrin menyatakan bahawa dia telah bersedia dari segi mental dan fizikal, terutamanya kerana pusingan pertama berlangsung semasa bulan puasa.
“Kita sedia maklum bahawa awal tahun cuaca di Thailand agak panas, jadi kita perlu bersedia dengan keadaan cuaca yang lebih kering berbanding di Malaysia. Kami perlu menyesuaikan diri dengan cepat dan saya akan tetap berusaha sebaik mungkin walaupun berpuasa,” katanya.
Kejuaraan ARRC 2024 melibatkan enam pusingan dengan 12 perlumbaan, dengan negara-negara seperti Jepun, China, Thailand, Indonesia, dan Malaysia turut terlibat.
Baca: ‘Drama’ Hari Pertama Ujian Rasmi MotoGP 2024 di Sepang
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Koleksi Supercar Selebriti Yang Memukau Tahun 2024
Koleksi supercar merupakan sebuah topik yang amat teruja untuk dikongsikan lebih lagi jika ia dikumpul oleh selebriti yang kita kagumi. Sesetengah selebriti mengumpul perhiasan mahal, yang lain pakaian pereka fesyen terkemuka, manakala beberapa memilih untuk melabur dalam kenderaan berprestasi tinggi.
Supercar adalah tahap di mana kelajuan dan gaya bertemu, menjadikannya simbol status dan kejayaan yang paling menyerlah. Dari selebriti yang hanya mengumpul kenderaan berwarna hitam kepada bintang yang memiliki sebuah Pagani 1-1, kita akan melihat beberapa koleksi supercar selebriti yang paling memukau pada tahun 2024.
Cristiano Ronaldo
Ronaldo mempunyai koleksi supercar yang anda akan jangkakan dari seseorang yang bernilai $849 juta (RM4.06 bilion). Garaj pemain bola sepak ini merupakan pameran mewah dan berprestasi, dengan pelbagai kenderaan mewah yang laju dan mengagumkan.
Antara jenama kegemarannya termasuk Bugatti, Lamborghini, Ferrari, dan Rolls-Royce. Pengeluar-pengeluar ini tidak menjual produk mereka dengan murah, dan garaj-nya bernilai kira-kira $25 juta (RM120 juta).
Bugatti La Voiture Noire
Menurut khabar angin, Ronaldo dikatakan memiliki satu-satunya Bugatti La Voiture Noire yang pernah dibuat. Supercar ini adalah kemuncak kemewahan dan eksklusiviti, direka sebagai tanda penghormatan kepada Type 57 SC Atlantic.
Walaupun luarannya elegan dan tidak ditelan zaman, di bawah panel hud terdapat enjin W16 berkuasa 8.0 liter yang menakjubkan. Ia mampu menghasilkan 1,479 kuasa kuda dan 1,600 Nm tork dengan kelajuan maksimum 420km/j. 0 ke 100 hanya 2.4 saat sahaja.
Ini tetap menjadi salah satu kereta termahal yang pernah dijual. Harga bagi model 1 dari 1 ini dianggarkan $18.7 juta (RM89.4 juta).
Ferrari Purosangue
Tahun ini, Ronaldo menambah SUV pertama Ferrari ke dalam koleksinya. Kereta biru gelap ini mempunyai interior kulit tan, dan apabila Ronaldo berkongsi pembelian tersebut di Instagram, dia berposing dengan pakaian treking Gucci yang sepadan.
Dikatakan sebagai salah satu SUV yang paling diminati di pasaran, Purosangue mempunyai enjin V-12 6.5 liter dan mampu mencapai 0-97 km/jam dalam masa 3.2 saat. Sebuah Purosangue berharga RM5 juta.
Bugatti Centodieci
Ronaldo adalah salah satu dari hanya 10 orang yang beruntung, berjaya mendapatkan sebuah Bugatti Centodieci. Reka bentuk kereta ini diilhamkan daripada Bugatti Chiron, dan dibuat sebagai penghormatan kepada Bugatti EB 110 yang ikonik.
Centodieci berwarna putih mutiara Ronaldo boleh mencapai 100 km/j dalam 2.4 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 386 km/j. Ronaldo sangat menyukai Bugatti ini sehingga dia menghantarnya ke Pulau Mallorca, Sepanyol ketika dia bercuti bersama keluarganya ke pulau itu.
Ferrari Daytona
Ronaldo pernah dilihat membawa Ferrari-nya yang seperti kapal angkasa untuk mengelilingi Portugal pada Mac 2024. Daytona mempunyai enjin Ferrari yang paling berkuasa, iaitu enjin V-12 6.5 liter natural-aspirated.
Ia memecut dari 0-97 km/jam dalam hanya 2.85 saat dan mempunyai 829 kuasa kuda dan 697 Nm tork. Ia cukup unik, dengan hanya 599 model sahaja dihasilkan, semua telah terjual.
Floyd Mayweather
Dengan nilai bersih $450 juta (RM2.1 billion), juara tinju yang bersara ini suka membuat pembelian yang mewah. Jet peribadinya berharga $50 juta (RM240 juta) dan ramai membandingkannya dengan istana, manakala satu daripada jam tangan dalam koleksinya bernilai $1.4 juta (RM6.69 juta).
Kemudian, ada koleksi supercar-nya yang luar biasa, yang menampilkan beberapa model yang menakjubkan.
Koenigsegg CCXR Trevita
Koenigsegg CCXR Trevita adalah salah sebuah kereta terpantas di planet ini pada suatu ketika, mampu mencapai 399 km/jam (248 mph). Mayweather suatu ketika dulu pernah viral kerana mengisi garajnya dengan supercar berwarna hitam sahaja, namun membuat pengecualian untuk model yang luar biasa ini.
Pengeluar supercar Sweden itu bermatlamat untuk mengubah badan karbon serat hitam tradisional menjadi warna putih berkilauan ‘berkilauan, putih- perak’. Apabila matahari menyinari kereta ini, ia bersinar seolah-olah diliputi oleh jutaan berlian kecil.
Syarikat itu ingin membuat tiga tetapi prosesnya begitu rumit, hanya ada dua yang wujud. Dua barang koleksi ini masing-masing mempunyai enjin V8 4.7 liter yang menghasilkan 1,018 kuasa kuda.
Bugatti Veyron
Seorang paparazi pernah bertanya kepada Mayweather bagaimana keadaan Bugatti barunya, dan dia menjawab seperti hanya seorang jutawan sejati yang boleh. “Yang mana? Saya mempunyai banyak,” katanya.
Salah satu modelnya adalah Bugatti Veyron, dianggap sebagai salah satu supercar yang paling luar biasa yang pernah dihasilkan. Hanya menukar minyak hitam pada raksasa ini akan menelan belanja RM119,000 ($25,000).
Ia mempunyai enjin W16 berkuasa 8.0 liter di bawah hudnya, menghasilkan kuasa 1,001 kuasa kuda yang luar biasa. Kuasa enjinnya yang padu bersama dengan aerodinamiknya bermakna Veyron dapat mencapai kelajuan 402 km/jam (250 mph) dan mencapai 0-97 km/jam dalam hanya 2.5 saat.
Apabila berita mengenai Mayweather telah menjual Veyronnya dengan harga yang lebih tinggi daripada harga belinya tersebar luas, Bugatti telah menyenarai hitam bintang sukan itu.
Lamborghini Urus
Tidak menghairankan ‘Money’ Mayweather memadankan Urusnya dengan rekaan dalaman hijau. Kenderaan ini mempunyai prestasi kuasa yang tinggi, iaitu enjin V8 turbo 4.0 liter. Ia boleh menghasilkan 650 kuasa kuda dan 850 Nm tork.
Ini menjadikan model SUV paling praktikal dan berkuasa pernah dihasilkan Lamborghini. Urus adalah salah satu SUV terpantas di dunia, mampu mencapaii 0-97 km/jam dalam 3.6 saat.
Mayweather adalah peminat pengeluar Itali, dengan sebuah Murciélago, Aventador, dan sebuah Huracán dalam koleksinya juga.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Sebagai peminat Mercedes-Benz yang lama, Mayweather mempunyai sebuah Maybach S600, beberapa G-Wagens, dan sebuah SLS AMG di dalam simpanannya. Namun, SLR McLaren-nya adalah salah satu yang paling dikagumi.
Hanya ada 150 yang dihasilkan daripada kolaborasi unik ini antara McLaren dan pengeluar Jerman itu, 25 daripadanya adalah edisi istimewa tambahan. Tentu saja, Mayweather harus mendapatkan salah satu model-model khas ini, yang menonjol dengan hud oren terang.
Dengan enjin V8 super-berkapasiti 5.4 liter, ia boleh mencapai kelajuan tertinggi 336 km/jam (209 mph) dan memecut dari 0-97 km/jam dalam 3.6 saat.
LaFerrari Aperta
Untuk memenuhi syarat untuk membeli Aperta, pelanggan harus memiliki sebuah Ferrari LaFerrari dahulu, dan untungnya Mayweather memilikinya. Dia membelanja dirinya dua buah, satu putih dan satu merah Rosso klasik.
LaFerrari Aperta dikuasakan oleh enjin V12 6.3 liter dipasangkan dengan motor elektrik, menghasilkan 949 kuasa kuda. Ia mempunyai kelajuan tertinggi 349 km/jam (217 mph) dan dapat memacu dari 0-97 km/jam dalam 2.8 saat sahaja.
Harga sebenar bagi memiliki La Ferrari Aperta dikatakan berbeza mengikut senarai pembeli yang dipilih oleh Ferrari, namun anggaran sebuah model Aperta dikatakan $2 juta atau RM9.56 juta.
Lewis Hamilton
Lewis Hamilton mempunyai akses kepada beberapa kereta paling luar biasa di dunia, sama ada di litar atau di luar litar. Hamilton jelas mempunyai keutamaan untuk Ferrari; sesuai dengan penukaran beliau dari Mercedes ke pasukan F1 Scuderia Ferrari untuk musim 2025.
Sebenarnya, beberapa Ferrari dalam koleksinya hanya boleh dibeli oleh pengumpul Ferrari yang diluluskan. Selain Ferrari 599, LaFerrari, dan LaFerrari Aperta, beliau mempunyai beberapa supercar yang membanggakan di dalam garaj-nya.
Pagani Zonda 760 LH
Kereta ini dibuat khas untuk Hamilton, itulah yang dimaksudkan dengan singkatan ‘LH’. Zonda adalah hasil kemewahan dan prestasi, direka mengikut keutamaan unik pemandu F1.
Dengan enjin V12 natural-aspirated, ia memberikan 760 kuasa kuda dan kelajuan tertinggi 354 km/jam (220 mph). Dia bahkan memintanya dicat dengan warna ungu kegemarannya.
Pada tahun 2015, Lewis pernah terlibat kemalangan kecil dengan Zonda terbabit namun masih menyimpannya sehingga hujung 2021. Ia kemudian bertukar pemilik dari UK sebelum viral akibat kemalangan ketika ‘test power’ di dalam sebuah terowong di Wales.
Istimewanya model ini adalah a) Pemilik asal ialah Lewis Hamilton b) Zonda pertama dengan transmisi manual dan c) sebuah model 1 dari 1.
Mercedes-AMG ONE
AMG ONE dianggap sebagai salah satu kereta paling berkuasa Mercedes. Hamilton sebenarnya terlibat dalam proses pembangunannya, mengambil prototaip untuk pandu uji dan menala apa yang perlu.
Ia pada dasarnya adalah sebuah hiperkereta yang sah di jalan raya, teknologinya di-inspirasi oleh kereta lumba Formula 1. Pasukan Formula 1 Mercedes-AMG Petronas menyediakan rangkaian kuasa hibrid, enjin turbo 1.6 liter V6 ditambah beberapa motor elektrik. Ya, enjin hanya berkapasiti 1.6 liter sahaja, hebat, bukan?
Ia boleh mencapai lebih daripada 322 km/jam (200 mph), menghasilkan 1,063 kuasa kuda. Hanya ada 275 buah yang dibuat, satu daripadanya Supercar Blondie Alex Hirschi ada memasarkan di kedai online beliau; SBXCars.com.
Melihat bahawa Hamilton membeli satu untuk bapanya juga, kita hanya boleh berharap dia mendapat diskaun pekerja. Memandangkan sebuah AMG-ONE ini berharga $3.5 juta (RM16.7 juta).
McLaren F1
McLaren F1 juga turut berada dalam koleksi pecinta petrol selain dari Hamilton, termasuk Jay Leno, Elon Musk dan Ralph Lauren. Ia sangat eksklusif, dengan hanya 106 yang pernah dihasilkan.
McLaren sendiri menggambarkannya sebagai salah sebuah ‘supercar terhebat yang pernah dibina’, gelaran yang sesuai untuk kereta jalanan yang terpantas di dunia.
McLaren F1 digerakkan oleh enjin V12 6.1 liter yang berkuasa, menghasilkan 627 kuasa kuda. Kuasa ini memecut F1 dari 0-97 km/jam dalam hanya 3.2 saat, sebelum mencapai kelajuan tertinggi yang mengagumkan 372 km/jam (231 mph).
Jay Leno
Leno mungkin seorang selebriti pengumpul koleksi supercar yang paling terkenal di dunia. Koleksinya termasuk beberapa spesimen yang susah jumpa, ada juga antaranya yang dia sendiri terlibat dalam reka bentuk.
McLaren P1
Hypercar hibrid ini mempunyai enjin V8 3.8 liter turbo dikombinasikan dengan motor elektrik. P1 berorientasikan prestasi, menghasilkan 903 kuasa kuda dan 900 Nm tork.
Kebolehcapaiannya memecut adalah luar biasa, mencapai 0-97 km/jam dalam 2.8 saat dengan kelajuan tertinggi yang dihadkan secara elektronik kepada 349 km/jam (217 mph).
Dalam pada itu, hanya 375 unit daripada reka bentuk ikonik ini yang dihasilkan, satu daripadanya merupakan milik Leno.
Dodge Viper
Dodge Viper GTS 2013 adalah salah satu keretanya yang lebih murah – relatif. Ia mempunyai enjin V10 8.4 liter yang kuat, menghasilkan 640 kuasa kuda.
Ini adalah Viper generasi kelima, dan Leno memiliki setidaknya dua generasi lain dari kereta Amerika yang ikonik ini. Viper diraikan untuk campuran klasik dengan kemampuan supercar moden, menjadikannya spesimen menonjol dalam koleksinya.
Walaupun ramai selebriti memiliki kereta mewah, hanya pencinta sejati yang bersedia melabur masa dan wang untuk membina koleksi supercar. Koleksi-koleksi ini melebihi sekadar paparan kekayaan, mereka memberikan kita wawasan tentang keutamaan dan keutamaan unik pengumpul kereta di luar sana.
Trend datang dan pergi, sifat mereka yang ‘rare’ dan eksotik memberikan daya tarikan yang abadi pada supercar. Sesetengah selebriti menunjukkan kesetiaan jenama, manakala yang lain memberi keutamaan kepada rasa peribadi atau potensi pelaburan apabila menambah koleksi mereka.
Seiring dengan perkembangan industri supercar yang merangkumi model elektrik dan hibrid, koleksi supercar selebriti dijangka akan menyesuaikan diri, memastikan mereka tetap berada di hadapan inovasi dan kemewahan automotif.
Kredit – SupercarBlondie.com
Baca: Dari Lakaran Ke Realiti! Ferrari Perkenal Model One-Off, Ferrari 812 Competizion
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
