Keadaan Mangsa 

Seorang wanita cedera parah selepas dirempuh kayu balak yang tergolek dari lori yang terbalik di lampu isyarat dekat Persimpangan Bendahara, Jalan Gua Musang-Kuala Krai, pada jam 11.23 pagi, Selasa lalu. Kejadian ngeri ini melibatkan Siti Norelyana Kamaruzaman, 21, yang kini sedang berjuang untuk pulih daripada kecederaan serius.

Menurut kakaknya, Ujiriah Kamaruzaman, 41, keadaan adiknya kini stabil namun masih dirawat di Unit Rawatan Rapi (ICU) Hospital Raja Perempuan Zainab II (HRPZ II). “Kami mohon orang ramai tolong doakan adik saya supaya kembali sedar dan segera sembuh,” kata Ujiriah dengan penuh harapan.

Doktor yang merawat Siti Norelyana telah memaklumkan bahawa beberapa organ dalaman mengalami kerosakan teruk dan perlu dibuang melalui pembedahan. Organ-organ tersebut termasuk buah pinggang sebelah kanan, tulang belakang, punggung, tulang rusuk, hati, limpa, paru-paru dan hempedu. Namun, pembedahan tersebut hanya akan dilakukan setelah keadaan Siti Norelyana benar-benar stabil.

Punca Nahas

Siti Norelyana, anak kesepuluh daripada 12 beradik, merupakan seorang yang sangat kuat dalam melawan kesakitan. Menurut Ujiriah, adiknya bekerja sebagai jurujual di bandar Gua Musang dan sedang dalam perjalanan ke tempat kerja ketika insiden itu berlaku. 

Terdahulu, media melaporkan bahawa kejadian ini berpunca daripada lori yang terbalik di selekoh Persimpangan Bendahara. Ketua Polis Daerah Gua Musang, Superintendan Sik Choon Foo, berkata bahawa penyambung atau cakera putar (turn table) pada lori tersebut patah ketika melalui selekoh, menyebabkan kayu balak terjatuh dan tergolek sebelum merempuh Siti Norelyana yang sedang menunggang motosikal.

Keluarga Siti Norelyana kini berharap agar orang ramai dapat mendoakan kesembuhan adik mereka dan memberikan sokongan moral dalam menghadapi detik-detik sukar ini. Mereka juga berterima kasih kepada pihak hospital dan semua yang terlibat dalam memberikan rawatan terbaik kepada Siti Norelyana.

Insiden ini juga mengingatkan kita semua tentang pentingnya memastikan keselamatan kenderaan berat di jalan raya. Penyelenggaraan yang baik perlu dilakukan bagi mengelakkan kejadian yang tidak diingini, terutamanya yang boleh mengancam nyawa pengguna jalan raya lain.

Dari Harian Metro

Baca ‘Common Sense’ Ketika Kemalangan Kecil di Jalan Raya

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Kronologi Kejadian Kapal TLDM

Pada Ahad lepas, kapal perang Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM), KD PENDEKAR, dilaporkan terkandas di perairan tenggara Johor setelah mengalami kebocoran yang serius.

Insiden ini berlaku ketika kapal tersebut sedang dalam penugasan operasi sekitar jam 12 tengah hari.

Menurut kenyataan rasmi TLDM, kebocoran mula dikesan di Bilik Jentera kapal sebelum merebak dengan cepat dan menyebabkan kebanjiran besar yang tidak dapat dikawal.

Punca kebocoran tersebut dipercayai disebabkan oleh perlanggaran kapal dengan objek bawah air yang tidak dikenalpasti.

Walaupun kru kapal berusaha sedaya upaya untuk menstabilkan keadaan dan mengawal kebocoran, usaha tersebut tidak berjaya.

Semua kru berjaya diselamatkan tanpa sebarang kecederaan. Kini TLDM menumpukan perhatian kepada operasi salvaj untuk menyelamatkan kapal KD PENDEKAR.

Langkah Seterusnya

TLDM juga mengumumkan penubuhan lembaga siasatan khas yang akan memulakan siasatan segera bagi mengenalpasti punca sebenar kejadian ini.

Mereka turut merakamkan penghargaan kepada Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (APMM), Polis Diraja Malaysia (PDRM), serta komuniti maritim yang pantas memberikan bantuan dalam insiden tersebut.

Orang ramai dinasihatkan supaya tidak membuat sebarang spekulasi mengenai insiden ini dan merujuk kepada sumber rasmi TLDM untuk sebarang perkembangan terkini.

Menteri Pertahanan, Datuk Seri Mohamed Khaled Nordin, turut mengesahkan insiden ini dan memaklumkan bahawa kenyataan rasmi TLDM akan dikeluarkan.

Kru Kapal

Sebagai langkah keselamatan, semua anak kapal KD PENDEKAR telah dipindahkan. Kapal tersebut kini ditambat di sebuah kapal dagang yang berhampiran.

KD PENDEKAR, yang dibina oleh Karlskrona Varvet Shipyard di Sweden pada tahun 1978 dan ditauliahkan pada tahun 1979. Pada asalnya merupakan sebahagian daripada Skuadron Kapal Pembinasa Laju (Misil) Kedua. Kemudian diserap ke dalam Skuadron Kapal Pembinasa Laju Pertama di bawah Flotila Ronda.

Insiden ini pastinya menimbulkan kebimbangan. Namun tindakan pantas dan terkoordinasi semua pihak yang terlibat menunjukkan komitmen yang tinggi dalam memastikan keselamatan kru serta keselamatan maritim negara.

Dari Careta

Baca Juga Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.