Langkah PROTON
PROTON kini melangkah ke fasa baru dalam usahanya menakluki pasaran antarabangsa dengan memulakan operasi pemasangan tempatan (CKD) model Proton Saga di Mesir.
Langkah ini dilihat sebagai salah satu strategi penting bagi memperluaskan pengaruhnya di peringkat global.
Sebagai tanda rasmi pelancaran, majlis pelepasan 120 unit pek CKD Proton Saga versi pemanduan sebelah kiri (LHD) telah diadakan di Ibu Pejabat Pusat Kecemerlangan Proton – Centre of Excellence Proton.
Majlis tersebut disaksikan oleh tetamu kehormat, termasuk TYT Ragai Tawfik Said Nasr, Duta Mesir ke Malaysia, Datuk Hanafi Sakri dari Kementerian Pelaburan, Perdagangan, dan Industri, serta Tan Sri Syed Faisal Albar, Pengerusi Proton. Kehadiran mereka menandakan kepentingan hubungan erat antara Malaysia dan Mesir dalam bidang automotif.
Strategi PROTON
Mengulas mengenai acara itu, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah, menyatakan bahawa jualan eksport merupakan elemen utama dalam strategi jangka panjang Proton.
Dengan permulaan operasi CKD di Mesir, Proton kini mempunyai lima kilang luar negara yang terlibat dalam aktiviti pemasangan CKD dan SKD.
Kerjasama dengan rakan kongsi Mesir, Ezz Elarab, yang bermula sejak 2004, telah membolehkan hampir 17,000 unit kenderaan dieksport ke Mesir setakat ini.
Pengembangan terbaru ini dijangka melonjakkan angka eksport dengan lebih 1,400 unit dirancang untuk dihantar ke Mesir pada 2024.
Proton juga merancang untuk meningkatkan pemasangan tempatan bermula Disember tahun ini di kilang Ezz Elarab Elsewedy Automotive Factories (ESAF).
Sasaran kapasiti pengeluaran untuk 2025 ialah 5,000 unit Proton Saga, sekali gus memperkukuh kehadiran Proton di pasaran Mesir.
Menurut Steven
Menurut Pengarah Jualan Antarabangsa Proton, Steven Xu, pemasangan tempatan di Mesir bukan sahaja memenuhi matlamat kerajaan Mesir untuk mengurangkan import kenderaan CBU.
Namun untuk mencipta peluang pengembangan di masa depan. Proton berhasrat menjadikan Mesir sebagai pusat eksport kenderaan mereka bagi rantau Afrika Utara. Seiring dengan pelancaran model-model baru di masa akan datang.
Bagi tiga tahun pertama hingga akhir 2026, Proton menjangkakan pendapatan eksport CKD ke Mesir mencecah RM570 juta. Tambahan RM20 juta dari eksport alat ganti. Ini menunjukkan potensi besar bagi perkembangan jenama Proton di rantau tersebut.
Kerjasama PROTON
Proton juga sedang giat bekerjasama dengan vendor tempatan dan antarabangsa untuk mengurangkan kos komponen. Dalam pada itu, membangunkan rantaian bekalan bagi operasi pengeluaran luar negara.
Ini bukan sahaja memberi faedah jangka panjang kepada Proton, tetapi juga menyumbang kepada perkembangan industri automotif global.
Dengan usaha-usaha ini, Proton terus kukuh sebagai pengeksport utama kenderaan Malaysia. Penubuhan kilang CKD di Mesir menjadi satu lagi pencapaian penting dalam sejarah perkembangan jenama ini di peringkat antarabangsa.
Dari Careta
Baca Juga Proton Lancar X70 2025 di Sabah dan Sarawak
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bentley Continental Supersports Baharu
Continental Supersports Dipacu Enjin V8
Bentley bakal memperkenalkan semula model Continental Supersports sebagai sebuah coupe berprestasi tinggi yang dipacu enjin V8 tulen dan tiada sistem elektrifikasi.
Model ini dijangka menghasilkan lebih 640hp dan akan menjadi model pertama dalam siri baharu kereta ekstrem Bentley.
Nama “Supersports” kali terakhir digunakan pada tahun 2017, ketika Bentley menampilkan varian 6.0L W12 berkuasa 700hp.
Reka Bentuk & Ciri Khas
Spyshot awal menunjukkan prototaip ujian dengan spoiler belakang besar serta quad exhaust, menandakan fokus sporty yang ketara.
Walaupun prototaip kelihatan hampir sama dengan Continental GT terkini, versi produksi akan hadir dengan rekaan badan lebih agresif termasuk aero kit, saluran udara lebih besar dan kemasan gentian karbon.
Selain itu, Bentley turut menggunakan rim ringan khas, sistem ekzos Akrapovic, serta brek carbon-ceramic dan kesemuanya bertujuan mengurangkan berat dan meningkatkan kecekapan pemanduan.
Ringan & Lebih Fokus
Berbanding GT Speed PHEV yang mencecah 2,459kg, Supersports dijangka menurunkan berat sekitar 2,000kg sahaja.
Ini menjadikannya antara model Bentley paling ringan pernah dihasilkan.
Dengan penjimatan berat, walaupun kuasanya lebih rendah berbanding GT Speed (771hp PHEV), ia dijangka mampu menyamai pencapaian 0-100km/j dalam 3.1 saat.
Antara strategi penurunan berat termasuk:
Tiada sistem PHEV (motor elektrik dikeluarkan)
Bumbung gentian karbon
Tempat duduk bucket ringan di hadapan
Tiada kerusi belakang
Enjin V8 Ditala Semula
Model ini menggunakan enjin 4.0L twin-turbo V8 yang turut terdapat pada GT Speed, tetapi ditala semula untuk menghasilkan sekitar 640hp (naik daripada 592hp).
Kuasa disalurkan hanya ke roda belakang, menjadikannya lebih fokus kepada pengalaman pemanduan tulen berbanding sistem AWD pada model lain.
Eksklusif & Mahal
Bentley Supersports baharu akan dikeluarkan dalam unit terhad sahaja dan dipercayai hanya beberapa ratus unit untuk seluruh dunia.
Harga permulaan dianggarkan sekitar £400,000 (lebih RM2.3 juta), jauh lebih tinggi daripada GT Speed (£237,000).
Setiap unit hampir pasti menerima sentuhan personalisasi dari divisi Mulliner, sama ada melalui warna badan eksklusif, trim kabin khas atau material mewah pilihan pelanggan.
Bila Akan Dilancar?
Menurut sumber, Bentley sudah memperlihatkan model ini kepada beberapa pelanggan eksklusif, dan tempahan awal telah pun dibuat.
Pelancaran umum dijangka berlangsung akhir tahun ini, dengan penghantaran kepada pembeli bermula sekitar hujung 2026.
Baca Juga : Ducati Panigale V4 2025, Tiada Lagi “Single Swing Arm” Ikonik
Kredit Artikel : Website Autocar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ayah & Anak Berentap di Vios Challenge 2025 Untuk Cipta Memori
Vios Challenge 2025: Pertarungan Dua Generasi, Ayah Lawan Anak di Litar Sepang
Dalam dunia perlumbaan, ada yang berlumba untuk kejuaraan, ada pula yang berlumba demi kecintaan kepada sukan ini.
Namun bagi Dato’ Shanmuganathan Arumugam, perlumbaan adalah tentang mencipta memori lebih manis lagi apabila beliau kini berpeluang berlumba bersama anaknya, Ashen, di pentas Toyota GAZOO Racing Malaysia Vios Challenge 2025.
Dari Musim Pertama Hingga Kini
Berlumba di bawah pasukan Kashash Vina Motorsports Racing, kedua-dua mereka bersaing dalam kategori Sporting Class untuk pelumba amatur.
Shanmuganathan bukanlah nama asing beliau antara pelumba paling lama bertahan sejak Musim 1 pada tahun 2017.
“Pemanduan adalah minat saya, dan Toyota telah menyediakan platform untuk orang seperti saya merasai sendiri pengalaman perlumbaan profesional. Saya mula agak lewat, ketika usia 49 tahun, dan kini pada umur 56, saya masih seronok berlumba,” katanya.
Cabaran Tanpa Sokongan Profesional
Walaupun minat mendalam terhadap perlumbaan, kekangan masa dan komitmen kerja menjadi cabaran.
Ashen pula sedang menumpukan perhatian kepada pengajian.
Menariknya, persiapan jentera mereka dibuat sepenuhnya oleh mekanik syarikat sendiri bukan pasukan perlumbaan profesional.
“Kru perlumbaan kami sebenarnya adalah mekanik yang menjaga lori syarikat, tiada pengalaman langsung dalam motorsport. Semuanya dibuat secara in-house, seperti satu aktiviti keluarga. Walaupun kekurangan dari segi teknikal, yang penting kami menikmati perlumbaan ini dan mengumpul memori,” tambahnya.
Ashen, Daripada Penonton Kepada Pelumba
Bagi Ashen yang berusia 19 tahun, peluang berlumba bersama ayahnya adalah satu impian yang menjadi kenyataan.
“Saya berterima kasih kepada ayah kerana memberi sokongan untuk saya menceburi perlumbaan. Sejak kecil saya lihat beliau berlumba, dan kini kami berada dalam kelas yang sama. Ada persaingan di litar, tetapi soal siapa yang lebih laju itu topik yang sensitif,” selorohnya sambil ketawa.
Ashen yang kini menunggu kemasukan untuk melanjutkan pengajian dalam bidang penerbangan komersial turut berhasrat untuk melangkah ke kategori perlumbaan yang lebih tinggi jika diberi peluang.
Bukan Sekadar Perlumbaan Ayah & Anak
Kisah Shanmuganathan dan Ashen membuktikan bahawa perlumbaan tidak semestinya hanya tentang podium atau piala.
Kadangkala, ia adalah tentang pengalaman, hubungan kekeluargaan dan kenangan yang akan diingati seumur hidup.
Bagi mereka, setiap pusingan di litar adalah lebih daripada sekadar perebutan masa terpantas ia adalah perjalanan yang dikongsi bersama.
Harga Minyak Mingguan Malaysia (19 – 25 Jun 2025)
Kerajaan Malaysia melalui Kementerian Kewangan (MOF) dan Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) telah mengumumkan harga runcit terkini bagi produk petroleum untuk minggu bermula 19 Jun hingga 25 Jun 2025.
Harga Runcit Produk Petroleum (19 – 25 Jun 2025):
- RON95: Kekal pada RM2.05 seliter
- RON97: Naik 7 sen kepada RM3.14 seliter
- Diesel (Semenanjung Malaysia): Naik 7 sen kepada RM2.81 seliter
- Diesel (Sabah, Sarawak & Labuan): Kekal pada RM2.15 seliter
Penetapan harga ini dibuat berdasarkan mekanisme Automatic Pricing Mechanism (APM) yang disemak setiap minggu. Walaupun berlaku kenaikan pada RON97 dan diesel di Semenanjung, harga RON95 kekal stabil demi menjaga kebajikan pengguna tempatan.
Nota Penting:
- RON95 hanya untuk kenderaan berdaftar di Malaysia.
- RON97 boleh digunakan oleh semua kenderaan termasuk kenderaan asing.
Penyelarasan Harga Diesel Tanpa Subsidi:
Bermula 10 Jun 2024, harga diesel di semua stesen runcit di Semenanjung Malaysia ditetapkan mengikut harga pasaran tanpa subsidi. Langkah ini dilaksanakan menerusi formula APM yang sedia ada.
Walaubagaimanapun, harga diesel di Sabah, Sarawak dan Labuan kekal bersubsidi pada RM2.15 seliter sebagai sebahagian daripada pendekatan subsidi bersasar.
Menurut Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan, langkah ini dijangka dapat mengurangkan ketirisan dan menjimatkan perbelanjaan kerajaan sebanyak RM4 bilion setahun.
Perbandingan Serantau:
Jika dibandingkan dengan negara-negara jiran, harga bahan api di Malaysia masih lagi antara yang paling rendah di rantau ini, hasil usaha kerajaan dalam memastikan rakyat tidak terbeban dengan kos bahan api.
Untuk maklumat lanjut dan kemas kini harga mingguan, sila layari portal rasmi Kementerian Kewangan Malaysia: www.mof.gov.my
Dari E-Central
Baca Juga Kaedah Terbaik Subsidi Petrol: Bantuan Tunai Kepada Golongan Sasar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
