Kejayaan Proton dalam dunia mobiliti elektrik terus menyerlah apabila dua model utamanya, Proton e.MAS 7 dan Proton e.MAS 5, mencatat pencapaian luar biasa sejak pelancaran masing-masing.
Anak syarikat PROTON, PRO-NET, mengumumkan bahawa Proton e.MAS 7 kini mencatatkan 7,413 unit terjual, dengan 6,954 unit di pasaran tempatan dan 459 unit dieksport sehingga 31 Oktober 2025.
Model SUV elektrik nasional ini mengekalkan statusnya sebagai kenderaan elektrik paling laris di Malaysia selama 10 bulan berturut-turut, sekali gus membuktikan keyakinan pengguna terhadap kejuruteraan dan teknologi yang ditawarkan oleh PROTON.
Tidak kurang hebatnya, Proton e.MAS 5 kenderaan elektrik mampu milik pertama buatan Malaysia mencatatkan lebih 10,000 tempahan hanya dalam tempoh singkat selepas pelancarannya.
Model hatchback segmen B ini menjadi pilihan rakyat kerana menawarkan gabungan gaya moden, teknologi canggih, dan harga berpatutan, selaras dengan komitmen PROTON untuk menjadikan mobiliti elektrik mudah diakses oleh semua lapisan masyarakat.
Ads
Ketua Pegawai Eksekutif PRO-NET, Zhang Qiang, menzahirkan penghargaan terhadap sokongan rakyat Malaysia:
“Setiap tempahan mencerminkan kepercayaan terhadap keupayaan kami menghasilkan EV berkualiti tinggi. Kami komited untuk memastikan mobiliti elektrik kekal boleh diakses, boleh dipercayai, dan relevan untuk semua,” katanya.
Lembah Klang Catat Permintaan Tertinggi
Analisis dalaman menunjukkan kawasan Lembah Klang mendahului jumlah tempahan e.MAS 5, diikuti oleh Selatan dan Utara, manakala Sabah, Sarawak dan Pantai Timur turut mencatat peningkatan ketara.
Ads
Kebanyakan pelanggan terdiri daripada golongan profesional muda yang menjadikan e.MAS 5 sebagai kenderaan harian. Program Power Trade-In dengan rebat tambahan RM1,000 turut menarik minat pemilik kereta sedia ada untuk beralih kepada EV.
Menariknya, sebahagian besar pembeli menjadikan e.MAS 5 sebagai kenderaan kedua keluarga, sementara pembeli muda pula menjadikannya kereta pertama.
Kenapa e.MAS 5 Jadi Pilihan?
Antara faktor utama yang mendorong populariti Proton e.MAS 5 termasuklah:
Ads
Harga mampu milik dengan pelbagai insentif menarik.
Reka bentuk kompak dan bergaya sesuai untuk kegunaan bandar.
Teknologi pintar yang memudahkan gaya hidup moden.
Prestasi seimbang dan pemanduan senyap, menjadikannya EV harian ideal.
Bagi yang berminat, Proton menawarkan rebat pelancaran RM3,000 sehingga 31 Disember 2025, serta pakej bernilai hingga RM8,000 yang merangkumi:
Pemasangan pengecas rumah 7kW percuma
Data internet tanpa had selama lima tahun
Pelbagai rebat dan manfaat pemilikan eksklusif
Semua tawaran ini menjadikan pemilikan EV Proton bukan sekadar mampu milik, malah lebih berbaloi dan menyeronokkan.
Musim perayaan Tahun Baru Cina 2025 bakal tiba, dan seperti biasa, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Malaysia tidak ketinggalan menjalankan usaha mereka untuk memastikan keselamatan pengguna jalan raya.
Melalui Operasi Khas Tahun Baru Cina 2025 dan Kempen Keselamatan Jalan Raya bertemakan “Pandu Cermat, Sampai Selamat,” JPJ berharap dapat mengurangkan risiko kemalangan jalan raya. Inisiatif ini berlangsung dari 20 Januari hingga 9 Februari 2025.
Operasi Khas Tahun Baru Cina 2025 – Fokus Kepada Penguatkuasaan
Operasi khas ini bertujuan mengesan, memantau, dan mengambil tindakan tegas terhadap pengguna jalan raya yang melanggar undang-undang lalu lintas. JPJ memberi tumpuan kepada sembilan kesalahan utama di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333), termasuk:
Memandu melebihi had laju
Tidak mematuhi isyarat lampu merah
Memotong di garisan berkembar
Memandu di lorong kecemasan
Memotong barisan
Menggunakan telefon bimbit semasa memandu
Tidak memakai tali pinggang keledar atau topi keledar
Memandu kenderaan berat di lorong laju
Lebih muatan
Pendekatan ini diharap dapat mendisiplinkan pengguna jalan raya, terutama dalam tempoh sibuk ketika ramai yang pulang ke kampung halaman.
Kempen “Pandu Cermat, Sampai Selamat”
Bukan sekadar penguatkuasaan, JPJ juga menggalakkan kesedaran melalui kempen keselamatan jalan raya. Lebih daripada 30 program seperti pameran, ceramah, edaran kit keselamatan, dan kerjasama strategik bersama media dirancang untuk menyampaikan mesej penting ini kepada masyarakat.
JPJ turut menyeru pengguna untuk memastikan kenderaan mereka berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan.
Selain itu, perancangan perjalanan yang rapi, rehat yang mencukupi, dan berhenti di kawasan Rehat dan Rawat (R&R) jika keletihan, sangat disarankan bagi mengelakkan kemalangan.
Komitmen JPJ Untuk Masa Depan
Langkah proaktif ini sejajar dengan matlamat JPJ untuk mengurangkan statistik kemalangan dan kecederaan di jalan raya sekurang-kurangnya 50% menjelang tahun 2030. JPJ turut menggalakkan pengguna melaporkan sebarang kesalahan lalu lintas melalui aplikasi MyJPJ atau emel aduantrafik@jpj.gov.my.
Akhir sekali, ingatlah, keselamatan adalah tanggungjawab bersama. Pandulah dengan cermat, kerana destinasi anda menanti. “Pandu Cermat, Sampai Selamat.”
Syarikat pengeluar tayar terkemuka dunia, Goodyear, yang telah lama beroperasi di Malaysia, dilaporkan akan menutup kilangnya di Shah Alam, Selangor. Penutupan ini dijangka akan bermula pada 30 Jun dan selesai sepenuhnya menjelang hujung tahun ini, menurut kenyataan dalaman yang tersebar luas di media sosial.
Presiden Goodyear Asia Pasifik, Nathaniel Madaran, mengesahkan bahawa penutupan kilang tersebut adalah sebahagian daripada langkah yang diambil dalam program transformasi, Goodyear Forward. Tujuannya adalah untuk mengoptimalkan operasi syarikat ke arah mencapai pengurangan kos operasi sebanyak USD 1 bilion menjelang 2025 dan memastikan Goodyear kekal sebagai antara jenama pengeluar tayar utama dunia.
Walau bagaimanapun, penutupan kilang ini tidak dapat dielakkan dan ia akan menyebabkan sekitar 550 pekerja kilang di Malaysia terjejas. Nathaniel menegaskan bahawa keputusan ini bukanlah satu perkara yang mudah, namun ia diperlukan untuk memastikan kepentingan jangka panjang perniagaan dan pelanggan Goodyear dapat dipelihara.
Kredit Foto: FB Sahabat Shah Alam
Goodyear telah beroperasi di Malaysia sejak era Tanah Melayu, dengan kilang di Shah Alam memulakan operasinya pada tahun 1972. Syarikat ini juga memasuki pasaran negara ini sejak sebelum merdeka pada tahun 1929. Pada tahun 1985, Goodyear menjadi pembekal tayar kepada kereta nasional pertama negara, Proton Saga.
Walaupun kilang di Shah Alam akan ditutup, Goodyear akan terus beroperasi di pasaran tempatan melalui Goodyear Malaysia. Produk-produk yang dijual akan dibawa masuk dari kilang-kilang lain di Thailand, Indonesia, China, dan Taiwan.
Bagi pekerja yang terjejas, Goodyear berkomitmen untuk melayani mereka dengan cara yang terhormat dan telus sepanjang proses penutupan kilang ini berjalan. Nathaniel mengucapkan terima kasih kepada semua pekerja yang telah memberikan yang terbaik kepada kilang ini dan untuk kesinambungan kejayaan Goodyear.
Keputusan penutupan kilang Goodyear di Shah Alam ini membawa implikasi yang signifikan kepada pekerja, industri automotif tempatan, dan komuniti setempat.
Proton mengumumkan jentera lumba S70 Pasukan R3 yang bersaing dalam perlumbaan ketahanan Sepang 1000KM (S1K) hujung minggu lalu akan dipamerkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024.
Acara ini dijadualkan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Menariknya, kereta lumba yang akan dipamerkan adalah jentera bernombor #82, dipandu oleh pasangan Alister Yoong dan Ariff Azmi. Mereka berjaya mengakhiri perlumbaan di tempat kelima dalam kelas Malaysian Touring Car (MTC).
Ia akan dipamerkan dalam keadaan asal selepas perlumbaan, lengkap dengan ‘parut perang’ hasil cabaran yang dihadapi sepanjang perlumbaan.
Dua buah S70 R3 semasa Sepang 1000KM 2024
Drama Di Sepang 1000KM
Namun, perlumbaan kali ini bukanlah tanpa cabaran untuk Pasukan Proton R3. Selepas lima tahun berehat, pasukan ini kembali ke litar yang penuh dengan persaingan sengit. Malangnya, kereta bernombor #81 yang dipandu oleh Syafiq Ali mengalami insiden pada lap ke-8 apabila bahagian belakangnya bersentuhan dengan kereta lain, menyebabkan ia berpusing dan melanggar penghadang. Akibatnya, jentera ini terpaksa menarik diri dari perlumbaan lebih awal.
Bagi kereta #82, ia juga menghadapi rintangan besar. Bermula dari kedudukan kesembilan, ia menghadapi masalah teknikal yang memerlukan masa 40 minit untuk diperbaiki di pit stop. Walaupun begitu, pasangan pemandu berjaya menunjukkan prestasi konsisten, membawa jentera ini menamatkan perlumbaan di kedudukan kelima dalam kelas MTC.
S70 R3 mengejar kelompok hadapan
Kata-Kata PROTON Edar
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, memuji usaha pasukan ini walaupun keputusan tidak sepenuhnya memenuhi sasaran mereka. “Pasukan Proton R3 bersama pemandu dan Proton S70 R3 telah memperkukuhkan warisan perlumbaan Proton dengan persembahan yang cemerlang di S1K 2024. Walaupun kami mengharapkan kemenangan keseluruhan, kami sedar cabaran besar yang menanti, termasuk persaingan dengan pasukan yang lebih berpengalaman dan kereta baru,” katanya.
Menurut Roslan, walaupun kereta #81 mengalami kemalangan dan kereta #82 kehilangan masa di pit, banyak data berharga telah dikumpulkan sepanjang perlumbaan ini. “Kedudukan kelima dalam kelas MTC telah memberikan asas kukuh untuk pasukan mempersiapkan diri bagi musim 2025,” tambahnya lagi.
Jadi, jika anda peminat kereta lumba, pastikan untuk ke KLIMS 2024 bagi menyaksikan sendiri kehebatan Proton S70 dengan parutnya yang membuktikan cabaran sebenar perlumbaan S1K. Ini adalah peluang terbaik untuk melihat jentera yang mewakili semangat juang Proton R3 di arena perlumbaan.
Aerox E & EC-06 Buka Era Mobiliti Hijau
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu dalam pasaran dua roda India dengan memperkenalkan dua model skuter...