Gabungan Strategik Demi Masa Depan Jalan Raya Malaysia
Porsche Malaysia yang diwakili oleh Sime Darby Auto Performance (SDAP) bersama-sama Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (Motorsports Association of Malaysia, MAM) telah mengorak langkah proaktif dalam memperkasakan pendidikan keselamatan jalan raya menerusi kempen bertemakan “Students Today, Drivers Tomorrow”.
Kempen ini menumpukan kepada golongan pelajar sebagai sasaran utama bagi membentuk generasi pemandu yang bertanggungjawab pada masa hadapan.
Dengan matlamat mendidik bakal pemandu Malaysia sejak usia muda, kempen ini telah mencapai lebih 1,600 peserta yang terdiri daripada pelajar berusia antara 7 hingga 17 tahun dari seluruh negara.
Ia merupakan satu inisiatif yang bukan sahaja membina kesedaran, tetapi turut mencetuskan perubahan tingkah laku secara berterusan dalam komuniti.
Statistik Kemalangan Menjadi Dorongan
Keselamatan jalan raya terus menjadi topik perbualan di Malaysia.
Berdasarkan statistik semasa, lebih 530,000 kes kemalangan jalan raya dicatatkan.
Kebanyakannya berpunca daripada tabiat pemanduan yang tidak selamat.
Kesan kemalangan ini bukan sekadar melibatkan individu, tetapi turut memberi impak besar terhadap masyarakat secara keseluruhan.
Ads
Atas dasar itu, pendekatan mendidik pelajar sejak di bangku sekolah dilihat sebagai langkah pencegahan jangka panjang yang mampu membentuk pemandu yang lebih prihatin dan bertanggungjawab.
Peranan Pendidikan dan Kerjasama Industri Automotif
Ketua Pegawai Eksekutif Sime Darby Auto Performance, Christopher Hunter menegaskan,
“Sukan permotoran sememangnya sebati dalam DNA Porsche. Namun, di sebalik prestasi dan semangat dalam dunia pemanduan, aspek keselamatan tetap menjadi asas utama. Kami berbangga dapat bekerjasama dengan MAM dalam usaha mendidik generasi muda tentang pentingnya keselamatan jalan raya.”
Tambah beliau lagi, “Kita perlu menanam kesedaran sejak awal agar pelajar bukan sahaja faham tetapi juga mampu menjadi duta keselamatan jalan raya dalam keluarga masing-masing. Melalui pengetahuan yang dikongsi, mereka boleh menyebarkan tabiat pemanduan yang positif, sekali gus membentuk budaya memandu yang lebih bertanggungjawab di seluruh negara.”
Presiden MAM, Tan Sri Mokhzani Tun Mahathir turut berkongsi komitmen yang sama.
“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Porsche Malaysia dalam menjayakan inisiatif ini. Pendidikan ialah langkah pertama untuk melahirkan pemandu yang beretika. Dengan mendidik pelajar mengenai keselamatan jalan raya sejak kecil, kita boleh memupuk tabiat yang akan kekal sepanjang hayat mereka,” ujarnya.
Pengisian Program: Gabungan Ilmu dan Pengalaman Praktikal
Kempen ini menampilkan siri jelajah di sekolah-sekolah terpilih seluruh negara.
Aktiviti utama merangkumi sesi ceramah keselamatan jalan raya bersama jurulatih sukan bermotor, kuiz interaktif untuk menguji pengetahuan pelajar, dan pengalaman simulasi pemanduan secara maya menggunakan driving simulator.
Melalui simulasi ini, pelajar berpeluang merasai sendiri situasi sebenar di sebalik stereng.
Ads
Secara tidak langsung mereka dapat mengaplikasikan pengetahuan yang telah dipelajari dalam suasana yang terkawal dan menyeronokkan.
Pendekatan pembelajaran secara praktikal ini membantu meningkatkan kefahaman pelajar terhadap kepentingan pemanduan berhemah.
Membentuk Generasi Pemandu yang Beretika dan Bertanggungjawab
Inisiatif ini bukan sekadar program pendidikan, malah satu gerakan sosial untuk membentuk ekosistem pemanduan yang lebih selamat di Malaysia.
Dengan menyasarkan pelajar sebagai agen perubahan, Porsche Malaysia dan MAM yakin pendekatan ini mampu memberi impak besar.
Pendekatan ini bukan sahaja memberi impak terhadap individu, tetapi kepada keluarga dan komuniti secara keseluruhan.
Melalui kerjasama erat antara industri automotif dan badan sukan bermotor negara, kempen “Students Today, Drivers Tomorrow” menjadi bukti bahawa mendidik generasi muda tentang keselamatan jalan raya bukan pilihan, tetapi satu keperluan mendesak demi masa depan jalan raya negara yang lebih selamat dan berhemah.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Cavallino Motors Co., Ltd., pengedar rasmi dan penyelenggara kenderaan Ferrari di Thailand, di bawah pimpinan Nantamalee Bhirombhakdi, telah menganjurkan acara bertaraf dunia, UNIVERSO FERRARI.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Acara ini membuka peluang buat peminat Ferrari, atau lebih dikenali sebagai Ferraristas, untuk menghayati sejarah dan kecanggihan jenama lagenda ini.
Ini adalah pameran Ferrari yang pertama kali diadakan di Asia Tenggara, membawa lebih daripada 20 model Ferrari, termasuk edisi terhad, model ikonik, dan keluaran terkini terus dari Maranello, Itali.
Pelancaran Ferrari F80: Kejutan Istimewa Asia Tenggara
Sorotan utama acara ini adalah pelancaran Ferrari F80, edisi khas supercar terbaharu Ferrari yang hanya dihasilkan sebanyak 799 unit di seluruh dunia.
Thailand diberikan kuota sebanyak 4 unit dengan tanda harga antara 3.4 hingga 3.6 juta euro.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Ferrari F80 digolongkan bersama supercar lagenda seperti GTO, F40, dan LaFerrari.
Ia menggabungkan teknologi terkini dan prestasi hebat yang menjadi teras Ferrari sejak pelancaran model supercar pertama pada tahun 1984.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Pengalaman Eksklusif Melalui Pelbagai Zon Pameran
Acara UNIVERSO FERRARI dibahagikan kepada beberapa zon menarik, memberikan pengalaman mendalam kepada pengunjung:
Zon Perlumbaan (Racing Zone)
Zon ini menjadi nadi Ferrari, menampilkan kereta lumba Formula 1 seperti F1-2000, yang membantu Michael Schumacher merangkul kejuaraan dunia ketiganya.Kredit Foto : Website autolifethailand
Kereta lumba hiperbaharu, Ferrari 499P Le Mans, juga dipamerkan. Model ini telah mencatat kemenangan berganda di perlumbaan 24 Hours of Le Mans pada tahun 2023 dan 2024, membawa Ferrari kembali ke puncak kejuaraan selepas 58 tahun.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Zon Kereta Sport (Sport Cars Zone)
Di zon ini, pengunjung dapat melihat model terkini seperti Ferrari Daytona SP3, sebahagian daripada siri Icona, yang diilhamkan daripada kereta lumba lagenda era 1960-an. Model lain termasuk SF90 XX Stradale, Purosangue, Roma Spider, dan Ferrari 12Cilindri dengan enjin V12 yang mengagumkan.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Zon Klasik Ferrari (Ferrari Classiche Zone)
Zon ini mempamerkan model lagenda seperti Ferrari 308 GTB dan Ferrari F50. Model F50, yang dicipta untuk meraikan ulang tahun ke-50 Ferrari pada tahun 1995. Hanya dihasilkan sebanyak 349 unit, menggunakan enjin V12 4.7 liter seperti enjin kereta Formula 1.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Zon Gaya Hidup Ferrari (Ferrari Lifestyle Zone)
Zon ini mempamerkan koleksi fesyen mewah Ferrari dan gaya hidup eksklusif yang mencerminkan keanggunan serta cita rasa tanpa kompromi jenama ini.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Ferrari: Lebih Dari Sekadar Kereta
UNIVERSO FERRARI bukan sekadar pameran kereta tetapi juga kisah sejarah, inovasi, dan gaya hidup. Sama ada anda peminat tegar Ferrari, peminat kelajuan di litar, atau baru mengenali jenama ini, acara ini menjanjikan pengalaman yang sukar dilupakan.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Acara ini akan diadakan pada 23 hingga 25 November 2024 di UOB Live, Emsphere, Thailand. Tiket boleh didapati melalui laman web Thai Ticket Major. Jangan lepaskan peluang menyelami dunia Ferrari yang penuh keajaiban!
Grand Prix Qatar 2025 menyaksikan satu lagi babak epik dalam sejarah MotoGP apabila Marc Marquez menawan litar Lusail dengan kemenangan penuh dramatik. Meskipun berdepan detik cemas seawal pusingan pertama apabila bertembung dengan adiknya sendiri, Alex Marquez.
Masuk ke hujung minggu perlumbaan, ramai menjangka cabaran sebenar buat Marc akan datang daripada Alex serta juara bertahan Pecco Bagnaia. Lagipun, litar Qatar bukanlah ‘padang permainan’ terbaik untuk Marc, hanya satu kemenangan MotoGP di sini sebelum ini.
Tapi seperti biasa, Marquez sentiasa ada kejutan. Dia sapu bersih dari petak utama, menang perlumbaan sprint, dan akhirnya berjaya juara dalam perlumbaan penuh 22 pusingan!
Pusingan Pertama
Namun, bukan mudah untuk Marquez meraih kemenangan ketiganya musim ini. Tindakan agresif Alex Marquez di selekoh pertama menyebabkan berlaku sentuhan yang merosakkan bahagian aero belakang jentera Ducati Marc.
Akibatnya, Franco Morbidelli dari pasukan VR46 sempat merampas pendahuluan, dan Marc sempat tercicir di belakang Morbidelli, Bagnaia, serta Maverick Vinales dari Tech3 KTM.
Walaupun begitu, Marc bermain strategi — tenang urus tayar, tunggu saat sesuai. Apabila semua pelumba lain mula kehilangan cengkaman, Marc mula menekan. Satu demi satu, dia memotong lawan dan akhirnya kembali ke hadapan.
Beliau menamatkan perlumbaan dengan kelebihan 1.8 saat, mengesahkan statusnya sebagai pencabar kejuaraan musim ini.
Duka Maverick
Vinales pula pada awalnya tampak mencuri tumpuan dengan podium pertama buat KTM tahun ini. Tapi malangnya, penalti 16 saat akibat tekanan tayar tidak mengikut peraturan menyingkirkan dia ke tempat ke-14. Bagnaia pula berjaya menamatkan perlumbaan di tempat ketiga selepas bermula dari petak ke-11, satu pencapaian yang tidak kurang hebat.
Di belakang, Morbidelli yang mengetuai hampir separuh perlumbaan akhirnya sekadar di tempat keempat, tapi naik ke podium ketiga selepas penalti Vinales.
Zarco dari LCR Honda pula mengekori rapat di tempat kelima, manakala Fermin Aldeguer dari Gresini melengkapkan enam terbaik.
Grid Pertengahan
Alex Marquez, walaupun bermula dengan penuh semangat, terpalit insiden dengan Fabio Di Giannantonio (VR46) di Turn 12, pusingan ketiga. Akibatnya, Alex dikenakan penalti long-lap dan merudum ke kedudukan ke-12.
Walau bagaimanapun, dia sempat bangkit semula dan menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh — namun rekod podium 100% musim ini musnah begitu saja.
Fabio Quartararo menamatkan saingan di tempat kelapan untuk Yamaha. Diikuti Pedro Acosta (KTM) dan Marco Bezzecchi (Aprilia) melengkapkan 10 terbaik. Pelumba Honda, Luca Marini berada di tempat ke-11.
Malang buat Jorge Martin, juara dunia bertahan. Beliau terbabas di pusingan ke-14 dan dikejarkan ke pusat perubatan. Beberapa pelumba lain seperti Jack Miller, Augusto Fernandez dan Joan Mir juga gagal menamatkan perlumbaan.
Dengan kemenangan ini, Marc Marquez kini mendahului kejuaraan dengan kelebihan 17 mata berbanding Alex Marquez. Manakala Bagnaia ketinggalan 26 mata. Jelas sekali, musim 2025 makin panas, dan jika Qatar ini petanda, drama musim ini baru saja bermula!
Lando Norris menutup musim Formula 1 2024 dengan penuh bergaya apabila memenangi Grand Prix Abu Dhabi. Ini secara langsung membantu McLaren menamatkan kemarau kejuaraan konstruktor sejak 1998.
Pemanduan mantap Norris memastikan kemenangan dominan yang tidak hanya menceriakan peminat tetapi juga membuktikan kekuatan pasukan “papaya” di penghujung musim.
Drama Grid Hadapan
Perlumbaan bermula dengan penuh drama apabila Norris yang bermula dari petak pertama berjaya mengekalkan kedudukan. Manakala rakan sepasukannya, Oscar Piastri, terlibat dalam insiden dengan Max Verstappen ketika perebutan tempat kedua.
Verstappen dikenakan penalti, sementara Piastri terjatuh jauh ke belakang. Malah, Piastri turut dikenakan penalti kerana kemalangan dengan pemandu Williams, Franco Colapinto.
Walaupun terdapat pelbagai pertempuran sengit di seluruh litar, termasuk saingan dari Ferrari. Norris terus tenang dan memastikan kemenangan dengan kelebihan lima saat di hadapan bekas rakan sepasukannya, Carlos Sainz. Kemenangan ini sekaligus mengesahkan McLaren sebagai juara konstruktor.
Lando dan Zak bergambar untuk kamera selepas muncul juara konstruktur pasukan pengeluar F1 2024
Charles Leclerc memberikan persembahan cemerlang untuk Ferrari apabila bangkit dari kedudukan ke-19 di grid untuk menamatkan perlumbaan di tempat ketiga.
Saingan di belakang Leclerc turut mencuri tumpuan apabila George Russell dan Lewis Hamilton, kedua-duanya dari Mercedes. Bertarung hingga saat akhir, dengan Hamilton berjaya merampas tempat keempat dalam perlumbaan terakhirnya bersama pasukan itu.
Persembahan Grid Tengah
Verstappen, meskipun dihukum awal, bangkit untuk menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Pierre Gasly membantu Alpine mengukuhkan kedudukan mereka di tempat keenam kejuaraan konstruktor dengan tamat di tempat ketujuh.
Nico Hulkenberg membawa Haas ke kedudukan kelapan, diikuti Fernando Alonso dari Aston Martin di tempat kesembilan. Sementara Piastri hanya mampu menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh – prestasi mengecewakan meskipun McLaren berjaya.
Charles Leclerc – Dominasi litar pada pusingan pertama, dari P19 ke P3
Grid 10 Terakhir
Pelumba lain seperti Alex Albon dari Williams dan Yuki Tsunoda dari Red Bull tidak berjaya meraih mata. Masing-masing di tempat ke-11 dan ke-12. Zhou Guanyu menamatkan perlumbaan terakhirnya untuk Kick Sauber di tempat ke-13.
Pelumba debut Alpine, Jack Doohan, berada di kedudukan ke-15, persediaan menjelang musim penuhnya tahun depan.
Kemalangan turut menghiasi perlumbaan ini. Liam Lawson menamatkan musim dengan dramatik apabila keretanya mengalami kerosakan enjin di akhir perlumbaan.
Rakan sepasukannya, Valtteri Bottas, terpaksa bersara awal akibat tayar bocor. Sergio Perez pula mencatat DNF selepas berpusing akibat insiden dengan Bottas pada pusingan pertama, sekali gus menghangatkan spekulasi tentang masa depannya.
Verstappen – Hanya menamatkan P6 di perlumbaan GP 2024 terakhir
Petikan Penting
“Ia satu perasaan yang luar biasa, bukan untuk diri saya sahaja tetapi untuk seluruh pasukan,” kata Norris. “Pasukan telah melakukan kerja yang luar biasa sepanjang tahun ini. Saya sangat bangga dengan semua orang. Untuk memenangi kejuaraan konstruktor selepas 26 tahun adalah sesuatu yang sangat istimewa.”
Apa Selepas Ini?
Musim 2024 telah berakhir, tetapi pasukan akan kembali ke Yas Marina Circuit minggu depan untuk ujian selepas musim. Musim 2025 pula dijangka bermula dengan ujian pramusim di Bahrain pada Februari, sebelum aksi sebenar bermula di Australia pada Mac.