Porsche Malaysia, menerusi Sime Darby Auto Performance, memperkenalkan model terbaharu mereka, Cayenne S E-Hybrid Coupé. Kini boleh didapati di pasaran tempatan. Model ini adalah kenderaan kedua yang dipasang secara tempatan di Malaysia selepas Cayenne. Ia merupakan simbol penting dalam usaha Porsche untuk memenuhi permintaan di rantau ini.
Dengan harga bermula dari RM 728,000, SUV hibrid ini hadir dengan reka bentuk yang lebih segar, prestasi dinamik, dan teknologi terkini, sesuai untuk gaya hidup moden.
Kemewahan dan Gaya Atletik
Cayenne S E-Hybrid Coupé menampilkan rupa luaran yang atletik dan ekspresif. Pelanggan di Malaysia kini boleh memilih warna seperti Carrara White Metallic, Chromite Black Metallic, atau Dolomite Silver Metallic tanpa kos tambahan. Roda 20 inci Cayenne S Design dalam warna Vesuvius Grey menambahkan lagi gaya mewah dan sporty kenderaan ini.
Pencahayaan dengan sistem lampu baharu bagi Cayenne S E-Hybrid Coupé
Sistem pencahayaan HD Matrix LED baharu turut menjadi ciri standard, menawarkan penglihatan dan keselamatan yang optimum dengan lebih daripada 32,000 piksel pada setiap lampu utama.
Di bahagian dalam, kemewahan SUV ini dipertingkatkan dengan stereng GT Sports. Pakej Sport Chrono lengkap dengan jam Porsche Design, serta sistem audio premium BOSE® Surround Sound System.
Untuk keselesaan tambahan, terdapat tempat duduk boleh laras 14 hala dengan memori. Kawalan iklim empat zon. Ioniser udara dalaman. Tirai elektrik pada tingkap sisi belakang. Pengguna juga boleh memilih antara dua warna upholsteri kulit mewah. Iaitu Hitam atau Bordeaux Red, lengkap dengan lambang Porsche di penyandar kepala.
Ads
Teknologi Canggih untuk Pengalaman Pemanduan Unggul
Cayenne S E-Hybrid Coupé dilengkapi sistem bantuan pemandu seperti Adaptive Cruise Control, ParkAssist dengan Surround View, dan integrasi telefon pintar melalui Apple CarPlay®. Bahagian kabin pula menampilkan skrin melengkung 12.6 inci sebagai panel instrumen utama, bersama skrin infotainmen 12.3 inci.
Ruang Dalaman Cayenne S E-Hybrid Coupé
Kedudukan tuil gear automatik di sebelah kiri stereng membebaskan ruang konsol tengah untuk kawalan sistem penyaman udara dalam rekaan panel hitam elegan. Gabungan kawalan mekanikal dan digital memberikan pengalaman pengguna yang intuitif dan praktikal.
Kecekapan dan Prestasi Terunggul
Menggabungkan enjin V6 turbo 3.0 liter dengan motor elektrik, sistem hibrid Cayenne S E-Hybrid Coupé menghasilkan kuasa gabungan sebanyak 519 PS. SUV ini mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 4.7 saat dengan kelajuan maksimum 263 km/j.
Bagi pemanduan dalam bandar, mod elektrik menawarkan jarak perjalanan sehingga 90 km, menjadikannya pilihan ideal untuk gaya hidup urban di Malaysia.
Ads
Sisi belakang Cayenne S E-Hybrid Coupé
Suspensi Adaptif Baharu
Porsche turut memperkenalkan sistem suspensi udara adaptif baharu dengan teknologi dua ruang dan dua injap.
Suspensi ini bukan sahaja meningkatkan keselesaan pemanduan tetapi juga memberikan kestabilan yang lebih baik, sama ada di jalan raya biasa atau permukaan lasak.
Pilihan mod pemanduan seperti Normal, Sport, dan Sport Plus kini menawarkan pengalaman yang lebih berbeza untuk setiap situasi.
Ads
Tempahan Kini Dibuka
Dengan semua kelebihan ini, Cayenne S E-Hybrid Coupé sememangnya sebuah SUV yang menggabungkan keanggunan, teknologi, dan kecekapan. Untuk maklumat lanjut atau membuat tempahan, pelanggan boleh menghubungi Pusat Porsche berhampiran atau melayari laman web rasmi Porsche Malaysia.
Lotus Cars terus meneguhkan kehadirannya di Malaysia dengan langkah terbaru mereka, pembukaan rasmi Lotus Store pertama di Pavilion Damansara Heights. Langkah ini datang setelah kejayaan pelancaran SUV elektrik Lotus Eletre sepuluh bulan lalu, yang telah mendapat sambutan hangat di Malaysia.
Sejak itu, 50 unit telah diserahkan kepada pembeli, dengan 200 unit lagi dalam proses penghantaran. Lotus Store ini membawa konsep seni bina terkini Lotus, mencerminkan imej korporat global mereka. Ia tidak hanya memamerkan model Eletre dan Emira, tetapi juga menawarkan barangan dan pakaian eksklusif dari Lotus, serta ruang santai dan rehat untuk pengunjung.
Tetapi yang paling menarik, Lotus Store ini menyediakan ruang khusus untuk Konfigurator Lotus, di mana pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka mengikut citarasa peribadi. Dari bahagian luaran hingga ke ciri-ciri keselamatan tambahan, Konfigurator Lotus membolehkan pelanggan menala setiap aspek kenderaan mereka.
Kredit Foto: Lotus Cars Malaysia
Dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 10 malam, Lotus Store ini terletak di tingkat 1, Lot 1.47.02 Pavilion Damansara Heights. Pembukaan Lotus Store ini juga merupakan mukadimah kepada pelancaran ruang pameran utama Lotus Cars Malaysia di Glenmarie, Shah Alam, yang dijangka akan siap pada suku kedua 2024.
Lotus Cars Malaysia juga merancang untuk memperluaskan kehadiran mereka di wilayah Utara dan Selatan, sambil menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan mudah alih untuk pelanggan mereka. Pengurus Besar Lotus Cars Malaysia, Jack Zaal, menjelaskan bahawa langkah ini bukan sahaja untuk memastikan pemilik kenderaan Lotus sedia ada terus berpuas hati, tetapi juga untuk memperkenalkan identiti baru Lotus kepada pelanggan yang berpotensi.
“Kami memahami kepentingan membangunkan kenderaan premium tanpa mengabaikan keseronokan pemanduan yang menjadi intipati Lotus. Proses pengenalan semula ini penting bagi kami,” katanya.
Kredit Foto: Lotus Cars Malaysia
Lotus Karz Sdn Bhd, yang merupakan pengimport, pengedar, dan pengendali perkhidmatan selepas jualan Lotus di Malaysia, adalah wakil sah jenama Lotus. Syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh KARRUS Automotive, sebuah syarikat yang terkenal dalam import kenderaan mewah baharu, terpakai, dan klasik.
Dengan pembukaan Lotus Store di Pavilion Damansara Heights dan pelancaran ruang pameran utama di Glenmarie, Lotus Cars Malaysia menjanjikan pengalaman yang lebih baik kepada para peminat kereta mewah di negara ini. Dengan inovasi terkini dan komitmen kepada kepuasan pelanggan, Lotus Cars terus memperkukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif Malaysia.
Audi akan mengambil alih sepenuhnya Pasukan Formula 1 Sauber menjelang penyertaannya dalam kejuaraan tersebut pada tahun 2026, seperti yang diumumkan oleh jenama Jerman itu baru-baru ini.
Pada tahun 2022, Audi telah mendedahkan bahawa mereka akan menyertai Formula 1 sebagai rakan strategik kepada Sauber Motorsport pada tahun 2026. Dengan rancangan untuk memperoleh 75% pegangan dalam syarikat tersebut. Namun, perancangan ini dilakukan secara berperingkat hingga tahun 2025.
Namun, satu perjanjian telah dicapai di mana Audi akan mengambil alih 100% Sauber, sekali gus mengambil alih sepenuhnya daripada pemegang saham majoriti semasa, Islero Investments, yang dikawal oleh bilionair Tetra Pak, Finn Rausing.
Hoffman dan jentera F1 Audi
Pemilik Sebelumnya
Syarikat Rausing telah memiliki Sauber Motorsport sejak 2016. Oliver Hoffmann akan melepaskan jawatannya sebagai ahli lembaga pengarah Audi dan akan menjadi Pengerusi Lembaga Pengarah bagi semua syarikat Sauber, manakala Ketua Pegawai Eksekutif Sauber Group, Andreas Seidl, akan menjadi Ketua Pegawai Eksekutif Pasukan F1 Audi.
Seidl, yang menyertai Sauber dari McLaren pada penghujung tahun 2022, telah bekerja di belakang tabir untuk mengukuhkan kumpulan tersebut dan pengumuman baru-baru ini mengesahkan peranannya dalam Audi.
Garisan Masa Pasukan F1 Sauber-Audi
Sauber bertanding dalam Formula 1 sebagai Alfa Romeo dari tahun 2018 hingga 2023 dan untuk dua tahun akan datang, pasukan ini akan menggunakan jenama dari syarikat Stake dan Kick yang besar, menjelang pengambilalihan oleh Audi pada tahun 2026.
Pengambilalihan sepenuhnya ini akan membolehkan Audi meningkatkan penglibatannya dalam organisasi Formula 1 sebelum debutnya pada tahun 2026. Audi akan terus membina casisnya di fasiliti Sauber yang terletak di Hinwil, Switzerland, manakala enjinnya sedang dibina di fasiliti Audi di Neuberg, Jerman.
Reka bentuk wing depan
Dari Oliver Hoffman
“Motorsport, terutamanya Formula 1, adalah minat terbesar saya,” kata Hoffmann. “Saya yakin bahawa dengan menyatukan tanggungjawab dan mengambil alih 100% Sauber Group. Kami akan mempercepatkan persiapan untuk pelancaran pada tahun 2026.
Kami gembira mendapatkan perkhidmatan Andreas sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Pasukan F1 Audi. Dia adalah orang yang tepat untuk pelan cita-cita tertinggi kami. Berkat pengalamannya yang luas dalam peranan kepimpinan di pihak pengeluar dan pasukan Formula 1. Dia akan memberikan sumbangan besar kepada projek Formula 1 Audi.”
Seidl menambah, “Kami mempunyai peta jalan yang jelas untuk menjadi kompetitif di Hinwil dan juga di Neuburg. Kami mempunyai matlamat dan impian yang tinggi. Realisasi matlamat tersebut sedang dalam proses dan akan dipercepatkan lagi melalui pengambilalihan penuh Sauber oleh Audi.”
Subaru telah mengumumkan penamatan pengeluaran bagi model kereta prestasi mereka, iaitu BRZ tahun 2024 di Jepun. Kini, hanya stok sedia ada yang masih boleh dibeli melalui pengedar tempatan di dalam negara itu. Menurut Subaru, versi kemas kini dijadualkan akan diperkenalkan seawal Julai.
Nota berikut telah ditambah pada laman web Subaru Jepun: “Model semasa, disebabkan pemberhentian, hanya akan tersedia melalui pengedar. Sila hubungi pengedar anda untuk mendapatkan butiran.”
Subaru BRZ generasi kedua, yang dilancarkan pada 2021 bersama Toyota GR86, telah menerima kemas kini tambahan di Jepun. Ini termasuk suis lampu baharu yang diperkenalkan pada tahun model 2022 dan ciri keselamatan tambahan yang ditambah pada varian transmisi manual pada 2023.
Enjin BRZ
Kemaskini yang diterima
Menurut penerbitan Jepun Creative311, Subaru sedang bersiap sedia untuk memperkenalkan model BRZ tahun 2025 yang diperbaharui untuk pasaran domestik pada Julai 2024. Kemas kini dijangka kecil, memfokuskan pada ciri-ciri dan bukannya sebarang perubahan ketara pada reka bentuk luaran atau dalaman kereta.
Pertama sekali, versi manual enam kelajuan Subaru BRZ akan mendapat mod Sport, yang sebelum ini dikhaskan untuk model automatik. Ini akan memberikan akses kepada tetapan pendikit yang diubahsuai, berikutan maklum balas daripada siri perlumbaan Super Taikyu.
Tambahan lain, Kawalan Bunyi Aktif kini boleh dilaraskan secara automatik berdasarkan mod pemanduan yang dipilih, mencerminkan kefungsian model transmisi automatik.
Transmisi Manual BRZ
Tambahan Baharu
Untuk BRZ yang dilengkapi dengan transmisi automatik enam kelajuan, jurutera Subaru melanjutkan pilihan downshift manual untuk memberi pemandu fleksibiliti dan kawalan yang lebih menarik.
Penambahbaikan lain termasuk brek Brembo, yang telah ditampilkan dalam versi BRZ tS trim dan model STI Sport spesifikasi JDM yang dilengkapi dengan suspensi yang ditala STI.
Selain itu, Subaru akan memperkenalkan fungsi pemantauan tekanan tayar dan tuil yang dikemas kini sedikit untuk isyarat membelok.
Bagi rangkaian kuasa, enjin boxer 2.4 liter NA sedia ada dijangka menerima ECU yang dikemas kini dan rangkaian kuasa dalam BRZ spesifikasi Jepun kini sudah menjana kuasa output maksimum sehingga 232 hp dan 250 Nm tork.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...