Dalam sebuah kejadian di Perth, sebuah pesawat milik Qantas Airways terpaksa mendarat hanya dengan menggunakan satu enjin yang berfungsi. Insiden ini terjadi ketika pesawat tersebut, dalam penerbangan dari Melbourne menuju Perth.
Menurut laporan yang disampaikan oleh Qantas kepada Reuters pada hari Selasa, juruterbang pesawat telah mengambil keputusan untuk memberhentikan salah satu dari dua enjin pesawat Airbus A330-200, dan puncanya tidak dijelaskan dengan lebih lanjut. Walaupun situasi seperti itu menimbulkan keadaan cemas, tindakan cepat dan terlatih daripada anak kapal memastikan pendaratan dapat dilaksanakan dengan baik dan tanpa insiden.
Syarikat penerbangan terbesar di Australia itu memaklumkan bahawa pesawat tersebut telah mendarat dengan selamat, tanpa menyebabkan sebarang kecederaan kepada penumpang atau kru.
Penumpang yang berada di dalam penerbangan tersebut berkongsi situasi cemas tersebut apabila mereka mendengar bunyi yang kuat, seakan-akan bunyi dentuman, dari salah satu sisi pesawat.
Sebaik sahaja mendarat jurutera dari Qantas langsung bertindak untuk memeriksa keadaan pesawat, sebagai sebahagian daripada operasi standard. Qantas, dalam sebuah kenyataan, mengzahirkan penghargaan mereka terhadap kerjasama daripada semua yang terlibat dalam insiden tersebut.
Kegagalan enjin merupakan insiden yang jarang terjadi dalam dunia penerbangan. Namun, pesawat seperti Airbus A330-200, yang telah beroperasi selama 21 tahun menurut ch-aviation, masih mampu untuk dikawal walaupun hanya dengan satu enjin yang berfungsi. Pujian harus diberikan kepada juruterbang kerana berjaya mengedalikan pesawat tersebut sehingga selamat untuk mendarat.
Sumber Artikel : Website hmetro
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cult Car Culture Festival 2024, Acara Car Culture Terbesar di Borneo
Kota Kinabalu, Sabah bakal menjadi tumpuan peminat dunia automotif apabila Cult Car Culture Festival 2024 membuka tirainya pada 22 Disember 2024.
Berlangsung di Padang Kawad, Universiti Malaysia Sabah (UMS), festival yang sinonim dengan kreativiti automotif ini dianjurkan bersempena UMS Alumni Open Day 2024.
Dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.), festival kali ketiga ini dijangka menyatukan peminat, komuniti, dan pemain autoshow dari seluruh Borneo dan luar negara.
Gabungan pameran kereta, pertandingan, seni, dan sukaneka automotif menjadikan acara ini platform unggul untuk meraikan keunikan dunia car culture yang terus berkembang pesat di rantau ini.
Majlis perasmian akan disempurnakan oleh Naib Canselor UMS, Profesor Datuk Dr. Kasim Hj. Mansor, yang dijangka memberikan sentuhan istimewa kepada acara berskala besar ini.
Cult Car Culture Festival 2024, yang dianjurkan oleh Car Urban Lifestyle & Trends (C.U.L.T.).
Acara ini merupakan penganjuran skala besar kali ketiga, menampilkan pelbagai aktiviti menarik yang pastinya mencuri perhatian komuniti peminat kereta dan modifikasi dari seluruh Sabah.
Kategori Pertandingan dan Aktiviti Menarik
Acara ini bakal menyajikan pelbagai kategori Autoshow dengan 54 kategori pertandingan, 12 Kategori Khas, serta 10 Kategori Sukaneka Cult.
Selain itu, festival ini turut mengangkat keunikan seni automotif dengan kehadiran Saudara Zameer Pentbrush.
Beliau akan membuat demonstrasi lukisan langsung ke atas sebuah Nissan Skyline R33 PANDEM Widebody.
Ini adalah kali pertama seni kontemporari seperti ini dipertontonkan di Sabah dan kali kedua di seluruh Borneo.
Jemputan Khas
Roda Panas juga akan turut hadir ka acara ini untuk membuat liputan di sana.
Kepada anda yang mahu menjadi sebahagian daripada “content” Roda Panas, boleh temui staff kami di acara ini.
Jemputan khas dari media tempatan, Saudara Ewin Kassim dari Tawau juga akan turut serta dalam acara pada kali ini.
Penglibatan tetamu dari Brunei menambahkan lagi aura antarabangsa kepada festival ini.
Penglibatan ini merupakan platform terbaik untuk mengangkat acara Car Culture di Sabah sebagai destinasi utama dalam dunia automotif di Borneo.
Hadiah dan Ganjaran Lumayan
Bagi para peserta, hadiah lumayan menanti termasuk sebuah motosikal, pelbagai barangan elektronik, produk automotif, dan pelbagai pakej serta baucar hasil sumbangan daripada penaja-penaja yang terlibat.
Hadiah-hadiah ini bukan sahaja memberikan motivasi kepada peserta, tetapi juga mencerminkan penghargaan penganjur kepada komuniti yang terus menyokong acara ini dari tahun ke tahun.
Harapan Penganjur
Menurut pihak penganjur, festival kali ini bukan sahaja bertujuan untuk mengangkat kreativiti dalam modifikasi automotif, tetapi juga untuk menyatukan pelbagai budaya dan adat resam melalui gabungan aktiviti unik yang berunsur inklusif.
“Kami berharap Cult Car Culture Festival 2024 dapat menjadi acara yang membawa kelainan, bukan sahaja dari aspek pertandingan dan pameran, tetapi juga dari segi memperkenalkan Sabah sebagai hab automotif yang mempunyai identiti tersendiri,” kata jurucakap C.U.L.T.
Buat peminat automotif, jangan lepaskan peluang untuk menyaksikan acara berprestij ini. CULT 2024 bakal menjanjikan pengalaman yang luar biasa untuk semua pengunjung!
Jumpa ada di sana!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Evolusi Sistem Pengangkutan Jalan Malaysia – 1944-2024
Malaysia Kini Ada Siri Perlumbaan GR86 Sendiri – Sedia Meriahkan Sepang!
Malaysia bakal menyaksikan satu lagi perkembangan menarik dalam arena perlumbaan tempatan apabila GR86 Cup Malaysia Series diumumkan sebagai satu-satunya siri perlumbaan sejenis yang akan bermula tahun 2025. Menampilkan model sport coupe terbaharu Toyota GR86, siri ini menjanjikan aksi kompetitif dan padat adrenalin buat pelumba serta peminat.
Anjurkan Haro Sports and Entertainment Sdn. Bhd.
Perlumbaan ini akan membuat kemunculan sulungnya sebagai acara sokongan sempena pusingan Malaysia dalam kalendar SUPER GT 2025. Dari 26 hingga 28 Jun di Litar Antarabangsa Sepang.
Siri ini akan terdiri daripada tiga pusingan – dua pusingan pertama dengan format perlumbaan 10 pusingan. Manakala penutup musim nanti tampil lebih dramatik dengan perlumbaan sejauh 86 pusingan penuh!
Toyota GR86 Dari Jepun!
Menurut Fahrizal Hasan, Rakan Pengurusan Haro Sports, siri ini direka untuk menjadi medan saingan sengit tetapi masih mampu milik. Dengan penekanan utama terhadap kemahiran pemanduan sebenar, bukan kelebihan jentera semata-mata.
Hanya 30 unit GR86 Cup akan ditawarkan secara first come, first serve pada harga RM208,315.00 seunit (termasuk cukai dan penghantaran ke litar).
Unit GR86 ini dibawa khas dari Jepun dan diubah suai sepenuhnya untuk kegunaan litar sahaja – tidak dibenarkan untuk jalan raya awam. Ia dibina mengikut piawaian kategori SP1 Siri Kejuaraan Malaysia 2025.
Dari segi spesifikasi, GR86 Cup menggunakan enjin naturally aspirated boxer 2.4L 4-silinder dengan suntikan terus D-4S. Menghasilkan 228hp dan 250Nm tork. Kotak gear manual 6-kelajuan dengan LSD Torsen digandingkan dengan klac perlumbaan dan sistem penyejuk transmisi – semuanya direka khas untuk ketahanan perlumbaan sebenar.
Spesifikasi Ringkas
Cengkaman dan kawalan diperhebat dengan sistem suspensi KW Racing inverted strut bersama bush TRD. Manakala sistem brek pula menggunakan kaliper monobloc Advics 4-piston depan dan 2-piston belakang, dengan cakera besar berdiameter 345mm depan dan 330mm belakang.
Bagi tayar, GR86 Cup akan dilengkapkan dengan Bridgestone Potenza RE-71RS bersaiz 225/45R17. Dipasang pada rim ringan forged alloy Raxer RP10X bersaiz 17 inci.
Keselamatan pula diberi perhatian serius – dengan roll cage khas, tempat duduk spesifikasi FIA model Bride ZETA dan tali pinggang keselamatan 6-point HANS. Sistem pemadam kebakaran turut dipasang untuk perlindungan maksima.
Jadi buat pelumba dan peminat yang dah lama mengidam peluang berlumba secara serius. GR86 Cup Malaysia Series ini mungkin tiket anda ke dunia perlumbaan sebenar!
Untuk maklumat lanjut dan penyertaan, hubungi Fahrizal di 012-9059619, Raja Zaini di 019-3675667, atau Yamin Shafie di 012-6151650.
Dari GT Cup Series
Baca Juga Autobacs Super GT 2025 Bakal Gegarkan Sepang Jun Ini!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Proton S70 R3 Raih Tempat ke-5 Sepang 1000KM
PROTON S70 R3
Proton mengumumkan jentera lumba S70 Pasukan R3 yang bersaing dalam perlumbaan ketahanan Sepang 1000KM (S1K) hujung minggu lalu akan dipamerkan di Kuala Lumpur International Mobility Show (KLIMS) 2024.
Acara ini dijadualkan berlangsung dari 5 hingga 11 Disember di Pusat Pameran & Perdagangan Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Menariknya, kereta lumba yang akan dipamerkan adalah jentera bernombor #82, dipandu oleh pasangan Alister Yoong dan Ariff Azmi. Mereka berjaya mengakhiri perlumbaan di tempat kelima dalam kelas Malaysian Touring Car (MTC).
Ia akan dipamerkan dalam keadaan asal selepas perlumbaan, lengkap dengan ‘parut perang’ hasil cabaran yang dihadapi sepanjang perlumbaan.
Drama Di Sepang 1000KM
Namun, perlumbaan kali ini bukanlah tanpa cabaran untuk Pasukan Proton R3. Selepas lima tahun berehat, pasukan ini kembali ke litar yang penuh dengan persaingan sengit. Malangnya, kereta bernombor #81 yang dipandu oleh Syafiq Ali mengalami insiden pada lap ke-8 apabila bahagian belakangnya bersentuhan dengan kereta lain, menyebabkan ia berpusing dan melanggar penghadang. Akibatnya, jentera ini terpaksa menarik diri dari perlumbaan lebih awal.
Bagi kereta #82, ia juga menghadapi rintangan besar. Bermula dari kedudukan kesembilan, ia menghadapi masalah teknikal yang memerlukan masa 40 minit untuk diperbaiki di pit stop. Walaupun begitu, pasangan pemandu berjaya menunjukkan prestasi konsisten, membawa jentera ini menamatkan perlumbaan di kedudukan kelima dalam kelas MTC.
Kata-Kata PROTON Edar
Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar, Roslan Abdullah, memuji usaha pasukan ini walaupun keputusan tidak sepenuhnya memenuhi sasaran mereka. “Pasukan Proton R3 bersama pemandu dan Proton S70 R3 telah memperkukuhkan warisan perlumbaan Proton dengan persembahan yang cemerlang di S1K 2024. Walaupun kami mengharapkan kemenangan keseluruhan, kami sedar cabaran besar yang menanti, termasuk persaingan dengan pasukan yang lebih berpengalaman dan kereta baru,” katanya.
Menurut Roslan, walaupun kereta #81 mengalami kemalangan dan kereta #82 kehilangan masa di pit, banyak data berharga telah dikumpulkan sepanjang perlumbaan ini. “Kedudukan kelima dalam kelas MTC telah memberikan asas kukuh untuk pasukan mempersiapkan diri bagi musim 2025,” tambahnya lagi.
Jadi, jika anda peminat kereta lumba, pastikan untuk ke KLIMS 2024 bagi menyaksikan sendiri kehebatan Proton S70 dengan parutnya yang membuktikan cabaran sebenar perlumbaan S1K. Ini adalah peluang terbaik untuk melihat jentera yang mewakili semangat juang Proton R3 di arena perlumbaan.
Dari PaulTan
Baca Juga PROTON Edar 3.85 juta Unit Sedan Sejak Julai 1985
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
