Dalam sebuah kejadian di Perth, sebuah pesawat milik Qantas Airways terpaksa mendarat hanya dengan menggunakan satu enjin yang berfungsi. Insiden ini terjadi ketika pesawat tersebut, dalam penerbangan dari Melbourne menuju Perth.
Menurut laporan yang disampaikan oleh Qantas kepada Reuters pada hari Selasa, juruterbang pesawat telah mengambil keputusan untuk memberhentikan salah satu dari dua enjin pesawat Airbus A330-200, dan puncanya tidak dijelaskan dengan lebih lanjut. Walaupun situasi seperti itu menimbulkan keadaan cemas, tindakan cepat dan terlatih daripada anak kapal memastikan pendaratan dapat dilaksanakan dengan baik dan tanpa insiden.
Syarikat penerbangan terbesar di Australia itu memaklumkan bahawa pesawat tersebut telah mendarat dengan selamat, tanpa menyebabkan sebarang kecederaan kepada penumpang atau kru.
Ads
Kredit Foto : Website medium.com
Penumpang yang berada di dalam penerbangan tersebut berkongsi situasi cemas tersebut apabila mereka mendengar bunyi yang kuat, seakan-akan bunyi dentuman, dari salah satu sisi pesawat.
Sebaik sahaja mendarat jurutera dari Qantas langsung bertindak untuk memeriksa keadaan pesawat, sebagai sebahagian daripada operasi standard. Qantas, dalam sebuah kenyataan, mengzahirkan penghargaan mereka terhadap kerjasama daripada semua yang terlibat dalam insiden tersebut.
Ads
Kegagalan enjin merupakan insiden yang jarang terjadi dalam dunia penerbangan. Namun, pesawat seperti Airbus A330-200, yang telah beroperasi selama 21 tahun menurut ch-aviation, masih mampu untuk dikawal walaupun hanya dengan satu enjin yang berfungsi. Pujian harus diberikan kepada juruterbang kerana berjaya mengedalikan pesawat tersebut sehingga selamat untuk mendarat.
Sumber Artikel : Website hmetro
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Boon Siew Honda Sdn. Bhd. baru-baru ini mengumumkan pelancaran model terbaharu yang dinantikan pasaran tempatan. Empat model tersebut adalah ADV 350, NX500, CB750 Hornet dan XL750 Transalp.
Dilancarkan buat pertama kali di Malaysia Autoshow 2024 (MAS 2024). Jentera berprestasi tinggi ini hadir dengan reka bentuk yang maskulin dan lasak, mencerminkan nadi masing-masing yang sebenar.
Honda ADV 350 dilengkapi dengan enjin 330cc, silinder tunggal, SOHC 4-lejang, dan 4-injap sejukan cecair. Skuter ini menawarkan casis yang mengagumkan, ciri-ciri menarik, dan reka bentuk yang tegap, sesuai untuk perjalanan harian dan pengembaraan off-road bagi penunggang bandar dan urban.
Dengan konsep ‘New Urban Adventure’, Honda ADV350 adalah pilihan terbaik bagi penunggang yang mencari pengembaraan hujung minggu sambil menikmati perjalanan di jalan-jalan bandar. Enjin SOHC 4-injap dengan teknologi eSP+ ini menghasilkan kuasa puncak 21.5kW pada 7,500rpm dan tork 31.8Nm pada 5,250rpm. Menjadikan skuter ini sesuai untuk perjalanan harian yang sederhana hingga panjang.
Honda ADV350 tersedia dalam tiga warna menarik. Mat Gun Powder Black Metallic, Pearl Smokey Gray, dan Mat Candy Tulip Red, dengan harga bermula dari RM33,999 (tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran).
Boon Siew Honda turut memperkenalkan NX500, sebuah motosikal crossover yang dibangunkan berdasarkan konsep Pengembaraan Jalan Raya Moden. Dengan enjin 471cc, lapan injap, DOHC sejukan cecair, dua silinder selari, motosikal ini direka untuk merevolusikan pengalaman menunggang bagi peminat di semua peringkat, baik di bandar mahupun di laluan tanah.
Enjin dua silinder yang menghasilkan kuasa puncak sebanyak 37kW pada 8,500rpm dan tork 45Nm pada 6,500rpm. Dengan kerangka pengembaraan yang direka secara aerodinamik, motosikal ini menawarkan gaya crossover moden yang mudah, tangkas, dan mempunyai kehadiran yang tidak dapat disangkal di mana-mana jenis permukaan.
Honda NX500 akan tersedia pada suku akhir 2024 dalam tiga warna. Pearl Horizon White, Grand Prix Red, dan Matte Gunpowder Black Metallic dengan harga bermula dari RM37,099 (tidak termasuk cukai, insurans, dan dokumen lain).
Model ketiga, Honda CB750 Hornet dilengkapi dengan enjin 755cc, dua silinder selari, sejukan cecair, OHC 4-lejang Unicam lapan injap dengan crank 270°. Direka untuk memenuhi tiga kata: Pantas, lincah, dan menyeronokkan.
Dikuasakan oleh enjin berteknologi tinggi, CB750 Hornet menghasilkan kuasa puncak 67.6kW pada 9,500rpm dan tork 74.4Nm pada 7,000rpm. Direka untuk setiap penunggang mengeksploitasi sepenuhnya, dengan hantaran kuasa yang mengujakan, model ini menjadikan perjalanan harian di bandar lebih menyeronokkan.
Honda CB750 Hornet tersedia dalam tiga warna. Graphite Black, Pearl Glare White, dan Mat Goldfinch Yellow dengan harga bermula dari RM50,800.
Model terakhir adalah Honda XL750 Transalp, direka untuk jiwa yang berani, pencari kegembiraan, dan penakluk gunung. Dikuasakan oleh enjin 755cc, dua silinder selari, sejukan cecair, OHC 4-lejang Unicam lapan injap dengan crank 270°. XL750 Transalp adalah sempurna untuk perjalanan jarak jauh serta sesuai untuk bandar.
Motosikal berkonsepkan pengembaraan ini mempunyai 4 tahap Kuasa Enjin (EP) yang menghasilkan kuasa puncak 67.5kW pada 9,500rpm dan tork 75Nm pada 7,250rpm.
Pemilik mempunyai pilihan antara mod SPORT, STANDARD, RAIN, GRAVEL untuk menyesuaikan perjalanan. Ini di mana setiap mod mempunyai tetapan pratetap yang sesuai dengan keadaan perjalanan.
Terdapat juga mod pengguna khusus yang membolehkan penunggang menyesuaikan tetapan peribadi. Di mana setiap mod memberikan prestasi enjin yang berbeza untuk menyesuaikan keadaan menunggang.
Honda XL750 Transalp akan tersedia dalam tiga warna baru – Mat Iridium Gray Metallic, Ross White, dan Mat Ballistic Black Metallic dengan harga bermula dari RM56,800.
Kejohanan MotoGP sedang meraikan ulang tahun ke-75 sepanjang tahun 2024 dan hari ini adalah hari ulang tahun rasmi mereka. Perlumbaan Grand Prix yang pertama dalam Kejohanan Dunia Grand Prix FIM berlangsung 75 tahun yang lalu.
Hari itu adalah 13 Jun 1949, dan perlumbaan tersebut adalah perlumbaan pertama dalam Kejohanan Dunia 350cc. Ia diadakan di Isle of Man sebagai sebahagian daripada hujung minggu Grand Prix yang pertama.
Kemudian, acara perlumbaan kelas perdana yang pertama berlangsung pada 17 Jun. Jadi, pihak MotoGP akan meraikan sambutan hari jadi sepanjang hujung minggu ini, dengan beberapa sentuhan vintaj di motogp.com!
Sebelum musim ulang tahun yang sangat istimewa ini bermula, MotoGP telah mengadakan lawatan melalui beberapa statistik juara, pemenang perlumbaan dan pengeluar setakat tamat musim 2023 – meraikan 75 musim penuh persaingan yang berakhir di Valencia tahun lepas.
Tahun 2023 juga merupakan satu pencapaian yang besar, dengan jumlah kehadiran musim hampir tiga juta peminat yang mencatatkan rekod baharu sepanjang masa.
Selain menyambut acara istimewa ini, jumlah kehadiran juga terus mengagumkan, dengan peningkatan ketara berbanding musim lepas yang dilihat di Portimão, Jerez, Barcelona dan Mugello.
Selain daripada rekod kehadiran hujung minggu baharu yang dicatatkan di Le Mans. Grand Prix Perancis memecahkan rekodnya sendiri yang dicatatkan tahun lepas, dengan kehadiran yang menakjubkan seramai 297,471 peminat pada tahun 2024.
Seterusnya, sambutan akan singgah di Assen – tempat yang menjadi tuan rumah paling banyak Grand Prix, dan untuk tempoh yang paling lama.
Sebahagian daripada kalendar sulung pada tahun 1949 dan menjadi tuan rumah setiap tahun sejak itu kecuali satu tahun pada tahun 2020.
Litar ini dikenali sebagai Katedral Kelajuan atas sebab tertentu. Kini ia terus membina legendanya, mengekalkan semangat dan asal usulnya.
Selamat ulang tahun, MotoGP! Mari kita raikan warisan dan kegemilangan sukan ini bersama-sama.
Malaysia Autoshow 2025 (MAS 2025) melabuhkan tirainya dengan rekod pencapaian paling cemerlang dalam sejarah penganjurannya.
Berlangsung dari 9 hingga 15 Mei di Taman Ekspo Pertanian Malaysia Serdang (MAEPS), pameran berprestij ini mencatat kehadiran seramai 294,062 pengunjung.
Secara tidak langsung memecah rekod terdahulu dan mencerminkan peningkatan 31% berbanding tahun 2024.
MAS 2025 bukan sekadar pameran automotif – ia menjadi pemangkin kepada pertumbuhan industri mobiliti negara dengan RM1.72 bilion potensi jualan dijana hasil daripada 3,194 tempahan kenderaan, 1,512 cadangan tukar beli, dan 18,824 petunjuk jualan baharu.
Ini mencerminkan keyakinan tinggi pengguna dan pelabur terhadap masa depan industri automotif negara.
Bertemakan “Shifting the Future”, MAS 2025 menampilkan lebih 500 kenderaan dari 200 peserta pameran yang memenuhi ruang seluas 50,000 meter persegi.
Separuh daripada model yang dipamerkan terdiri daripada kenderaan elektrik (EV), hibrid plug-in (PHEV), dan hibrid (HEV).
Sebanyak 48 pelancaran dan pratonton model baharu dilakukan sepanjang pameran, disertai 10,916 sesi pandu uji di trek luar.
Pameran ini juga menyaksikan pelancaran rasmi Skim Pelabelan Sukarela Kenderaan Generasi Baharu (NxGV).
Ini merupakan satu penanda aras baharu untuk pensijilan kenderaan berdasarkan standard keselamatan, inovasi dan kelestarian tertinggi Malaysia.
Salah satu kemuncak MAS 2025 ialah Asean Unity Drive 2025, konvoi EV merentasi 9 negara ASEAN sejauh 10,432 kilometer, yang secara rasmi diiktiraf oleh ASEAN Records.
Konvoi ini menggunakan model Proton e.MAS 7 dan siri X, mempromosikan keseragaman standard EV dan kebolehlaksanaan pengecasan rentas sempadan.
Lebih penting, konvoi ini membuktikan bahawa perjalanan jauh menggunakan EV kini sudah boleh direalisasikan, asalkan infrastruktur pengecasan tersedia.
Ini menandakan kesiapsiagaan ASEAN untuk masa depan mobiliti hijau yang seragam dan bersepadu.
MAS 2025 kekal dengan pendekatannya yang berorientasikan pengguna dengan memperkenalkan Hari Pendidikan, Hari Wanita, dan Hari Hijau, yang menyediakan aktiviti pembelajaran interaktif kepada ribuan keluarga, pelajar dan profesional.
Inisiatif ini membina kesedaran awam terhadap kepentingan kelestarian, keselamatan, dan teknologi pengangkutan masa depan.
Antara tarikan futuristik ialah demonstrasi Mobiliti Udara Bandar yang memperkenalkan konsep kenderaan eVTOL (elektrik berlepas dan mendarat menegak).
Dalam pada itu, sistem ADaPTIV, hasil kerjasama MARii dan PETRONAS, turut diperkenalkan sebagai prototaip.
Sistem ini menawarkan ramalan pintar secara langsung untuk mengoptimumkan prestasi dan kebolehpercayaan kenderaan.
Pengerusi MARii, Datuk Dr. Aminar Rashid, mengucapkan setinggi-tinggi penghargaan kepada semua pihak berkepentingan termasuk Perodua, Proton, Chery, Modenas, Honda, dan ORS Technologies atas kerjasama erat mereka menjayakan acara ini.
Ketua Pegawai Eksekutif MARii, Azrul Reza Aziz, pula menegaskan bahawa MAS 2025 bukan sekadar berkisar tentang kenderaan, tetapi menjalin sinergi antara inovasi, keterlibatan awam, dan transformasi industri.
Fokus kini adalah memperkasakan keseluruhan rantaian nilai mobiliti menuju era kenderaan generasi baharu dan kepimpinan EV.
Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Abdul Aziz, menekankan bahawa kejayaan MAS 2025 sejajar dengan aspirasi strategik Malaysia dalam memperkukuh kedudukan sebagai peneraju teknologi automotif dan mobiliti masa depan ASEAN.
Menurut beliau,
“Sebagai pasaran automotif kedua terbesar di Asia Tenggara dan selaku Pengerusi ASEAN tahun ini, Malaysia berada dalam posisi strategik untuk memacu pembangunan teknologi hijau dan kenderaan generasi baharu serantau. Kejayaan ini adalah langkah besar ke arah itu.”
Malaysia Autoshow akan kembali pada tahun 2027 dengan potensi lokasi baharu dan pendekatan lebih inovatif.
Acara ini bakal terus mengukuhkan kedudukannya sebagai platform serantau utama untuk mobiliti, inovasi, dan teknologi pengangkutan bersih.
Untuk maklumat lanjut dan perkembangan terkini, sila layari www.autoshow.my atau ikuti saluran media sosial rasmi Malaysia Autoshow.
Had laju di jalan raya sering berbeza bergantung kepada kawasan yang dilalui oleh pemandu. Apabila memandu di jalan raya, pemandu pasti akan melihat papan...
sekarang!
