SUV Elektrik Mampu Milik dengan Prestasi Mengagumkan
Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd (ETCM) secara rasmi melancarkan Nissan KICKS e-POWER, SUV kompak elektrik yang penuh gaya, di Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur 2024 (KLIMS), bertempat di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Pelancaran ini merupakan sebahagian daripada strategi Nissan untuk memperkenalkan lebih banyak model e-POWER di negara ini.
Edaran Tan Chong Motor Sdn Bhd dalam perancangan untuk memperkenalkan tiga hingga lima model baharu dalam tempoh tiga tahun akan datang.
Masa Depan Pemanduan: Dinamik dan Mapan
Nissan KICKS e-POWER ialah SUV kompak yang menggabungkan inovasi mapan dengan prestasi dinamik, memberikan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan.
Dilengkapi dengan sistem e-POWER generasi kedua Nissan, KICKS e-POWER menawarkan pemanduan yang cekap, sesuai untuk mereka yang ingin beralih kepada mobiliti elektrik.
Tidak seperti hibrid konvensional, SUV ini digerakkan sepenuhnya oleh motor elektrik, di mana enjin 1.2 liter 3-silinder hanya berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri Lithium-ion.
Reka bentuk ini memberikan pengalaman pemanduan elektrik sebenar dengan tork segera, pecutan senyap, dan pengendalian yang lancar tanpa memerlukan pengecasan luaran.
Prestasi Unggul, Nilai yang Tidak Tanding
Sebagai kenderaan e-POWER pertama di Malaysia, Nissan KICKS e-POWER menawarkan prestasi dan kecekapan yang luar biasa.
Dengan harga bermula dari RM113,800, ia menyediakan titik permulaan yang mampu milik bagi perjalanan ke arah mobiliti elektrik tanpa mengorbankan prestasi dan ruang.
Harga ini menjadikan KICKS e-POWER pilihan ideal untuk mereka yang mempunyai gaya hidup aktif dan keluarga kecil.
Ads
Pelancaran KICKS e-POWER turut menandakan komitmen Nissan untuk memperkenalkan lebih banyak kenderaan elektrik di Malaysia.
Pengunjung KLIMS berpeluang melihat sendiri keupayaan e-POWER termasuk model KICKS yang baru dilancarkan.
Terdapat juga model C-SUV e-POWER yang lebih besar dan kereta konsep Nissan Hyper Tourer yang mengetengahkan inovasi mobiliti masa depan.
Prestasi dan Kecekapan yang Tiada Tanding
Model ini menawarkan kecekapan bahan api yang luar biasa iaitu 21.7 km/l, dengan anggaran jarak pemanduan sehingga 900 kilometer dengan satu tangki penuh.
Sistem e-POWER ini mengurangkan pelepasan ekzos sebanyak 20% berbanding kenderaan berkuasa ICE yang serupa.
Secara tidak langsung menjadikannya pilihan mesra alam untuk pemandu yang beralih dari kenderaan enjin pembakaran dalaman tradisional.
Motor elektrik hadapan menghasilkan 95kW (129 PS) dan tork 280 Nm, dikuasakan oleh pek bateri Lithium-ion 2.06 kWh yang dipasang di bawah tempat duduk hadapan.
Ads
Terdapat empat mod pemanduan ECO, SPORT, STANDARD, dan EV.
Keselamatan dan Kebolehpercayaan
Model ini menerima penilaian lima bintang ASEAN NCAP, tahap tertinggi dalam penilaian keselamatan.
Ia dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) termasuk Peringatan Titik Buta (BSW), Kawalan Jelajah Pintar (ICC), serta Sistem Pemantauan Sekitar (AVM) dengan Pengesanan Objek Bergerak (MOD).
Tujuh beg udara SRS dan struktur badan yang dipertingkat turut melengkapkan ciri keselamatannya.
SUV ini juga merupakan yang pertama dalam kelasnya yang dilengkapi dengan Cermin Pandang Belakang Pintar (IRVM).
Model ini juga menggunakan kamera 2-megapiksel dengan paparan resolusi tinggi untuk meningkatkan penglihatan, terutama pada waktu malam.
Reka Bentuk dan Keselesaan
Nissan KICKS e-POWER menampilkan reka bentuk moden dengan lampu LED yang menarik, gril V-motion signatur Nissan, dan siluet sporty.
Ads
Dimensi kompaknya memudahkan pemanduan di ruang yang sempit.
Ruangan kabin yang luas dan tempat duduk Zero-Gravity menawarkan keselesaan maksimum kepada semua penumpang.
Sistem motor elektrik memastikan perjalanan yang lebih senyap dan lancar dengan mengurangkan bunyi dan getaran enjin melalui penggunaan bahan penebat secara meluas.
Sistem infotainmen dengan skrin sentuh 8 inci menawarkan sambungan Android Auto dan Apple CarPlay untuk pengalaman pemanduan yang lebih menyeronokkan.
Harga dan Ketersediaan
Nissan KICKS e-POWER akan mula dipasarkan di Malaysia pada Januari 2025 dalam dua varian: VL dan VLT.
Harga rasmi bermula dari RM113,800 untuk varian VL dan RM121,800 untuk varian VLT.
Bagi 500 pelanggan pertama, ETCM menawarkan rebat pengenalan sebanyak RM5,000 serta jaminan komponen EV selama 10 tahun.
Untuk maklumat lanjut, layari laman web Nissan Malaysia di www.nissan.com.my atau hubungi Pusat Khidmat Pelanggan Nissan di talian 1800-88-3838.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kini menjadi kenyataan yang semakin hampir, kerja-kerja pembinaan Kereta Kabel Bukit Bendera di Pulau Pinang bakal memulakan langkahnya pada penghujung Mei atau awal Jun ini. Menurut Pengerusi Jawatankuasa Infrastruktur, Pengangkutan, dan Digital Pulau Pinang, Zairil Khir Johari, projek mega bernilai RM250 hingga RM300 juta ini dijangka siap sepenuhnya dalam tempoh dua hingga tiga tahun.
Pengumuman ini disampaikan beliau semasa beliau menghadiri Karnival Raya Aidilfitri Parlimen Bukit Bendera baru-baru ini, di mana beliau menegaskan bahawa kerajaan negeri telah menerima kelulusan dari pelbagai pihak termasuk Jabatan Alam Sekitar, Majlis Perancangan Fizikal Negara, dan Majlis Bandaraya Pulau Pinang (MBPP) untuk menjalankan projek ini.
Gambar Hiasan
Kereta kabel sepanjang 2.7 kilometer itu akan membawa pengunjung dari Taman Botani sehingga ke puncak Bukit Bendera dengan masa perjalanan kira-kira 10 minit sahaja. Zairil menjelaskan bahawa ini akan memberi alternatif kepada pengunjung terutama ketika musim cuti sekolah yang selalunya sesak dengan pengunjung menunggu lama untuk menaiki kereta api funikular ke puncak berkenaan.
Perancangan projek ini tidak hanya memperuntukkan keselesaan pengunjung, tetapi juga menjadikan alam sekitar sebagai perkara yang menjadi keutamaan. Zairil menekankan bahawa pelaksanaan projek ini mengikut prosedur dan garis panduan yang ditetapkan dan kesannya kepada alam sekitar amat minimum. Ini termasuklah jumlah pokok yang dipotong yang amat sedikit dan tiada pokok warisan yang akan terjejas.
Gambar Hiasan
Syarikat Hartasuma Sdn Bhd telah dipilih untuk memenangi projek ini dengan pelaburan sebanyak RM250 juta. Ini merupakan satu inisiatif perkongsian awam swasta dengan kerajaan Pulau Pinang. Permohonan cadangan bagi perkhidmatan kereta kabel Bukit Bendera telah bermula pada 13 Januari 2021 dan dilanjutkan hingga 30 November 2022 berikutan pandemik COVID-19.
Dengan pembinaan kereta kabel ini, dijangka akan memberi impak positif kepada industri pelancongan di Pulau Pinang serta memberi pengalaman pengangkutan yang unik dan menyeronokkan kepada pengunjung yang berkunjung ke Bukit Bendera.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ikuti ulasan mendalam kami mengenai Aveta Ranger Max Explorer, motor cup adventure yang pertama kali menggegarkan pasaran Malaysia! Benarkah ia mampu menguasai medan off-road seperti yang digembar-gemburkan? Soalan paling lazim, Senang ke nak cari spare part ? kalau rosak kat mana nak repair?
Semua kami dah jawab, tonton video ni sampai habis okay?
Jangan lupa follow semua platform sosial media Roda Panas di Facebook, Instagram, TikTok dan X” />
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) mendedahkan bahawa sebanyak 34 peratus daripada kemalangan maut yang berlaku di lebuh raya mereka melibatkan kenderaan berat dan komersial pada tahun lalu.
Meskipun hanya 10 peratus daripada komposisi kenderaan di lebuh raya ini terdiri daripada kenderaan berat, namun ia menyumbang kepada 21 peratus daripada jumlah keseluruhan kemalangan.
Pengarah Urusan PLUS
Datuk Nik Airina Nik Jaffar, menyatakan bahawa situasi ini mendorong PLUS untuk menganjurkan Persidangan Keselamatan Kenderaan Berat (HEVTEC) 2024.
Ini bertujuan untuk membincangkan inisiatif keselamatan berkaitan kenderaan berat di Malaysia.
Persidangan yang dihadiri oleh 200 peserta dari sektor pengangkutan berat ini. Dianjurkan bersama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya (MIROS) dan Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO).
Tujuan utama persidangan ini adalah untuk mencari pendekatan yang terbaik dalam mengurangkan risiko kemalangan yang melibatkan kenderaan berat.
Menurut Datuk Nik Airina, impak kemalangan yang membabitkan kenderaan berat sering memberi kesan besar kepada pengguna lebuh raya, menyebabkan kesesakan yang teruk serta memerlukan penutupan laluan untuk tempoh yang lama.
Proses pengalihan kenderaan berat dan pembersihan kawasan kemalangan juga memakan masa yang panjang kerana memerlukan pengunaan jentera berat dan peralatan khas.
Tambah beliau, “Kenderaan berat yang membawa muatan lebih daripada had dibenarkan mempunyai risiko yang lebih tinggi untuk terlibat dalam kemalangan.
Oleh itu, operator kenderaan berat diharapkan memainkan peranan dalam mematuhi had muatan demi meningkatkan keselamatan di lebuh raya.”
Persidangan HEVTEC yang turut disertai pengawal selia dan agensi penguatkuasaan. Dianjurkan sebagai sebahagian daripada Persidangan Keselamatan Jalan Raya Asia (CARS) 2024. Ia berlangsung di Pusat Konvensyen Antarabangsa Putrajaya dari Isnin hingga hari ini.
Nik Airina turut menegaskan bahawa PLUS sentiasa komited dalam usaha meningkatkan keselamatan lebuh raya. Selaras dengan Pelan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (PKJRM) 2022-2030.
Matlamat utama PKJRM ini adalah untuk mengurangkan 50 peratus kematian akibat kemalangan jalan raya menjelang 2030. Berbanding jumlah kematian pada 2019.
Bagi menyokong objektif PKJRM, PLUS telah melaksanakan pelbagai inisiatif berasaskan Konsep 5E. Ia meliputi aspek kejuruteraan, penguatkuasaan, pendidikan, tindak balas kecemasan, dan penilaian keselamatan.
Lebuhraya Persisiran Pantai Barat (WCE) semakin hampir menyusuri langkah terakhir pembinaannya dengan jajaran Seksyen 11 yang menghubungkan Beruas ke Taiping Selatan.
Dengan perkembangan terkini, jajaran bahagian ini dijangka akan dibuka pada bulan April, sebelum kita menyambut Hari Raya Aidilfitri.
Menurut Ketua Pegawai Eksekutif WCE Holdings Berhad, Lyndon Alfred Felix, pembinaan jajaran Seksyen 11 ini telah mencapai kemajuan sebanyak 98 peratus sehingga Disember tahun lalu.
Beliau menegaskan bahawa WCE akan bersedia untuk dibuka kepada pengguna pada suku pertama tahun 2024, sementara pihak berkuasa seperti Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) sedang menjalankan pemeriksaan dan pemantauan yang teliti.
Kredit Foto: Careta.my
Timbalan Ketua Pengarah (Pembangunan) LLM, Ir.Ts.Dr.Nadzrol Fadzilah Ahmad, turut memberi jaminan bahawa pihaknya akan berusaha untuk membuka laluan ini lebih awal sekiranya projek ini siap sepenuhnya dan mendapat kelulusan.
Bagaimanapun, beliau menekankan bahawa keselamatan adalah keutamaan utama, dan lebuh raya yang siap dibina akan dibuka kepada orang ramai hanya apabila dipastikan dalam keadaan selamat.
“Dalam usaha untuk membuka Laluan Seksyen 11 ini pada sambutan Tahun Baharu Cina, kita berharap dapat melakukannya, tetapi keselamatan tetap menjadi faktor utama. Kita berusaha untuk membukanya sebelum Tahun Baharu Cina atau paling tidak pada suku pertama 2024. Saya yakin bahawa ia tidak akan menunggu sehingga bulan April, kerana kami yakin ia akan dibuka sebelum Hari Raya Aidilfitri,” katanya dengan keyakinan.
Kredit Foto: Careta.my
Pengumuman ini dibuat sempena Lawatan Kerja Menteri Besar Perak, Datuk Seri Saarani Mohamad, bersama Exco Kerajaan Negeri Perak ke Projek WCE Jajaran Seksyen 11, di Changkat Jering hari ini. Jajaran Seksyen 11 yang membentang sejauh 35.5 kilometer merupakan tambahan penting kepada Lebuhraya WCE di negeri Perak.
Dengan kerja-kerja pembinaan yang sedang giat dilaksanakan, kini jajaran Seksyen 11 memasuki fasa akhir pembinaan sebelum dibuka kepada trafik. Jadi, mari sambut dengan penuh kebanggaan bagi pembukaan bahagian terakhir ini untuk meningkatkan keselesaan dan kecekapan pengangkutan di wilayah Perak dan semenanjung Malaysia.
YZR-M1 V4 Muncul Buat Kali Pertama di San Marino GP
Yamaha Motor Co., Ltd. melakar sejarah baharu apabila memperkenalkan jentera prototaip YZR-M1 dengan enjin V4...