Korean Air sekali lagi mencuri tumpuan dunia penerbangan dengan pelancaran koleksi terbaharu barangan eksklusif yang diperbuat daripada badan pesawat Airbus A380 yang telah ditamatkan perkhidmatannya.

Koleksi edisi terhad ini merupakan sebahagian daripada inisiatif upcycled Korean Air  memberi nafas baharu kepada komponen pesawat lama.

Kali ini melibatkan pesawat ikonik HL7612 yang beroperasi sejak Julai 2011 dan telah merekodkan lebih 41,000 jam penerbangan.

Antara item yang ditawarkan termasuk dua jenis name tag yang dihasilkan daripada fuselage A380 sebenar.

Rekaan pertama menonjolkan struktur dua tingkat unik pesawat tersebut, manakala versi kedua tampil dengan gaya minimalis berasaskan tingkap kabin.

Kedua-dua tag ini diukir dengan gelaran popular A380 Hotel in the Sky, menggambarkan keselesaan mewah yang sinonim dengan pesawat ini.

Turut diperkenalkan adalah set penanda bola golf yang menampilkan dua penanda magnetik.

Satu dengan motif bendera Korea (Taeguk mark) dan satu lagi dengan rekaan landasan.

Ini merupakan produk pertama hasil kitar semula yang memaparkan logo Taegeuk baharu Korean Air yang diperkenalkan pada Mac lalu.

Disebabkan keluasan permukaan badan pesawat yang terhad, jumlah pengeluaran juga dihadkan hanya 2,500 tag nama dan 500 set penanda bola golf dihasilkan.

Ini menjadikan setiap unit bukan sahaja sebagai item koleksi, malah satu cebisan sejarah penerbangan yang unik dan bermakna.

Inisiatif upcycled ini bukanlah perkara baharu bagi Korean Air.

Sebelum ini, syarikat penerbangan tersebut pernah menghasilkan rantai kunci dari pesawat Boeing 777-200ER (HL7574) yang dilancarkan pada April lalu dan mendapat sambutan hangat daripada peminat penerbangan.

Kini, dengan pelancaran koleksi A380 ini, Korean Air bukan sahaja memperkukuh komitmennya terhadap kelestarian, malah berjaya menggabungkan elemen sejarah, seni reka, dan inovasi ke dalam satu bentuk cenderahati yang bernilai tinggi.

Barangan edisi khas ini boleh didapati secara eksklusif menerusi laman web rasmi e-Skyshop milik Korean Air.

Untuk penggemar dunia penerbangan, ini adalah peluang terbaik untuk memiliki secebis daripada pesawat terbesar di dunia dalam bentuk yang lebih dekat dan peribadi.

Baca Juga : Teknologi Canggih di Sebalik Kapal Pengangkut Pesawat

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Dijangka Sebanyak 3.14 juta kenderaan dijangka membanjiri negeri Pahang sempena sambutan Hari Raya Aidilfitri yang bakal tiba tidak lama lagi.

Menurut Pengerusi Jawatankuasa Kerja Raya, Pengangkutan dan Kesihatan Negeri, Datuk Razali Kassim, aliran trafik tertinggi diramalkan berlaku bermula 27 Mac hingga 7 April 2025.

Daripada jumlah tersebut, sekitar 2.24 juta kenderaan dijangka melalui Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak (KLK).

903,000 lagi pengguna jalan raya akan menggunakan laluan Lebuhraya Pantai Timur 1 (LPT1) sebagai pintu masuk utama ke negeri ini.

Menurut Razali, kemuncak kesesakan trafik dijangka berlaku pada Sabtu, 5 April, khususnya di Lebuhraya KL-Karak dengan anggaran sebanyak 216,000 kenderaan akan menggunakan laluan tersebut dalam tempoh sehari.

Sementara itu, LPT1 dijangka mengalami puncak aliran trafik pada Ahad, 6 April dengan sekitar 119,000 kenderaan bakal melaluinya.

“Dengan kemungkinan Hari Raya Aidilfitri jatuh pada hari Isnin, saya menyeru kepada semua pengguna jalan raya agar merancang perjalanan lebih awal. Ia bukan sahaja dapat mengelakkan kesesakan teruk, malah memberi ruang untuk pemanduan yang lebih selamat dan selesa,”

katanya semasa sidang media selepas Majlis Pelancaran Kempen Keselamatan dan Ops Siaga Raya Aidilfitri Tahun 2025 yang berlangsung di Kuantan.

Majlis tersebut turut dihadiri oleh Pengarah Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Pahang, Mohd Razam Taja Rahim.

Kerajaan negeri turut memandang serius aspek keselamatan dan keselesaan pengguna lebuh raya.

Sehubungan itu, kerja-kerja penyelenggaraan dan penambahbaikan jalan sedang giat dijalankan, termasuk di laluan penting Lingkaran Tengah Utama (LTU).

Mengulas isu tular berkaitan kerosakan jalan di pakej 5C1, Bentong, Razali mengesahkan bahawa kerja pembaikan sepanjang 400 meter di lokasi tersebut telah pun dimulakan oleh pihak Jabatan Kerja Raya (JKR) dan dijangka siap sepenuhnya pada Rabu ini.

“Kita juga memberi perhatian terhadap kawasan yang tidak mempunyai pencahayaan mencukupi. Lampu jalan akan dipasang secara berperingkat, mengikut kelulusan peruntukan semasa. Di kawasan yang tidak mempunyai bekalan elektrik, kita akan memasang lampu solar sebagai alternatif pencahayaan,” jelas beliau.

Peningkatan jumlah kenderaan ini sememangnya menjadi cabaran utama setiap kali musim perayaan.

Oleh itu, semua pengguna jalan raya dinasihatkan agar menyemak laluan perjalanan, mengelak waktu puncak, dan memastikan kenderaan berada dalam keadaan baik sebelum memulakan perjalanan pulang ke kampung halaman.

Langkah proaktif oleh pihak berkuasa dan kesedaran pengguna amat penting bagi memastikan keselamatan di jalan raya terpelihara sepanjang musim perayaan ini.

Kredit: BERNAMA

Baca Juga : Bugatti Tourbillon, Hyper-Hybrid V16 Dengan Kelajuan Maksimum 400KM/J!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Verge Motorcycles memperkenalkan generasi kedua motosikal naked elektriknya, Verge TS Pro, yang terus mengekalkan rekaan unik roda belakang tanpa hab (hubless). Ciri ini bukan baharu bagi model berkenaan kerana versi generasi pertama juga tampil dengan teknologi roda tanpa hab yang sama.

Model yang mula memasuki fasa pengeluaran sejak 2023 itu kini menerima penambahbaikan besar bagi versi 2026, dengan pelanggan terawal di United Kingdom dijadual menerima motosikal mereka bermula suku kedua tahun hadapan.

Motosikal elektrik ini dipamerkan secara rasmi pada pameran EICMA di Milan pada awal November lalu, sekali gus menandakan langkah seterusnya Verge dalam membawa teknologi sains fiksyen ke jalan raya sebenar.

Antara fokus utama kemas kini kali ini ialah “dashboard” penunggang yang dikemas kini serta penggunaan motor elektrik baharu yang dikatakan 50 peratus lebih ringan berbanding versi terdahulu.

Dari segi prestasi, kuasa motosikal ini masih kekal dengan 102kW (sekitar 136.8hp), manakala tork mencecah 1,000Nm atau bersamaan 738lb-ft untuk pecutan yang agresif.

Kuasa itu disalurkan terus ke tayar belakang bersaiz 240 melalui sistem roda tanpa hab, tanpa memerlukan rantai atau tali sawat, sekali gus mengurangkan kehilangan kuasa mekanikal serta kos penyelenggaraan.

Ketinggian tempat duduk ditetapkan pada 780mm, jarak roda 1,607mm, manakala berat keseluruhan kini sekitar 230kg merupakan satu angka yang lebih praktikal untuk kegunaan harian bagi sebuah motosikal elektrik berprestasi tinggi.

Verge TS Pro dilengkapi bateri berkapasiti 20.2kWh yang mampu menawarkan jarak perjalanan sehingga 217 batu bagi satu cas penuh. Pengecasan pantas pula mengambil masa kurang 35 minit, manakala hentian selama 15 minit sudah mencukupi untuk tambahan jarak sekitar 60 batu, bergantung kepada gaya tunggangan.

Naib Presiden Kejuruteraan Verge, Krishna Mistry, menjelaskan motor baharu yang dikenali sebagai Donut Motor 2.0 kini seberat sekitar 21kg dan dipasang terus pada roda belakang.

Menurutnya, motor elektromagnet sepenuhnya itu tidak memerlukan hab atau jejari, dengan stator dipasang pada lengan ayun manakala rotor berputar di sekelilingnya untuk menghasilkan gerakan.

Kuasa dijana apabila elektromagnet di bahagian dalam menolak magnet kekal di bahagian luar roda, menyebabkan roda berputar. Sistem kedap khas pula digunakan bagi menghalang kemasukan air dan kotoran, menjadikan sistem ini lebih tahan lasak untuk kegunaan harian.

Bahagian dalaman roda turut menerima perubahan dengan penggunaan rotor gentian karbon dan stator aluminium, sekali gus membantu menguruskan tork tinggi yang dihasilkan.

Selain motor, Verge turut menaik taraf pengalaman penunggang dengan sistem dua skrin  satu di hadapan hendal dan satu lagi berbentuk tablet di bahagian tengah, menggantikan posisi penutup tangki konvensional.

Paparan ini memaparkan data penting termasuk status pengecasan, dan perisian motosikal boleh dikemas kini secara over-the-air (OTA).

Verge menawarkan pilihan suspensi daripada Öhlins atau Wilbers, selain menggunakan pendekatan penghantaran terus kepada pelanggan tanpa bergantung sepenuhnya kepada rangkaian pengedar tradisional.

Ketika ini, Verge mempunyai satu kedai di London, dua di Jerman dan tiga di California.

Harga permulaan ditetapkan pada £31,980 bagi versi asas TS Pro. Pengurusan Verge optimis model generasi baharu ini mampu menarik lebih ramai pembeli, khususnya mereka yang sebelum ini masih ragu-ragu terhadap motosikal elektrik futuristik.

Dengan rekaan radikal dan teknologi luar kebiasaan, Verge TS Pro jelas membuktikan bahawa masa depan mobiliti dua roda kini semakin hampir menjadi kenyataan.

Baca Juga : Verge TS Pro Catat Rekod Dunia

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!