Perlumbaan yang memerlukan peserta menamatkan 99 pusingan di litar sepanjang 5.543km, menyaksikan pelbagai detik mendebarkan dan tidak dijangka yang menghidupkan suasana perlumbaan malam itu.
Perlumbaan Bermula dengan Sengit
Race ini bermula dengan penuh sengit sejak dari awal perlumbaan di mana para pelumba dari enam kelas perlumbaan berbeza bersaing untuk mendapatkan kedudukan terbaik.
Tidak Semua Berjaya Tamatkan Perlumbaan
Walaupun ada beberapa pasukan yang dijangka menjadi juara, ketidakpastian kekal sehingga ke pusingan terakhir perlumbaan.
Hanya 42 daripada 77 kereta yang memulakan perlumbaan berjaya menamatkan perlumbaan.
Pelumba pertama terpaksa menarik diri seawal pusingan kedua, manakala kereta terakhir mengalami kerosakan hanya empat pusingan sebelum bendera penamat dikibarkan.
Prestasi Hebat Perodua MyVi Generasi Pertama
Namun, kejutan paling besar datang daripada pasangan “Boy” Soh Zhi Xian dan Tan Wai Hoong yang memandu Perodua MyVi generasi pertama dari pasukan Trackerz Racing.
Walaupun terpaksa menamatkan perlumbaan selepas 72 pusingan, mereka berjaya meletakkan kedudukan mereka dalam lima teratas keseluruhan dan memimpin perlumbaan selepas hanya 26 pusingan.
Mereka berjaya menewaskan kereta-kereta moden dan berkuasa seperti Honda Type R, Suzuki Sports, dan Toyota GT 86.
Kemenangan Mengejutkan oleh Honda Civic Generasi Keempat
Lebih mengejutkan, juara keseluruhan perlumbaan adalah Honda Civic generasi keempat (dibina antara tahun 1987 hingga 1991) #60 yang dipandu oleh trio Gan Kim Koa, Lee Wai Cong, dan Hayden Haikal.
Mereka berjaya menamatkan 99 pusingan dengan masa keseluruhan 4 jam 54 minit 31.789 saat, lebih 20 saat mendahului pesaing terdekat.
Kejayaan ini lebih manis apabila mereka berjaya bangkit dari kedudukan terakhir selepas kereta mereka berpusing pada awal perlumbaan.
Ketahanan dan Kecekalan di Pusingan Akhir
“Kami hampir kehabisan minyak dalam dua pusingan terakhir dan saya cuba sedaya upaya untuk mengelakkan kereta daripada mati enjin,” kata Hayden yang memandu pada stint terakhir.
“Ini juga kali kedua kereta ini kembali berlumba selepas enam tahun tidak beraksi.” Trio ini turut menjuarai kelas Super 1800cc.
Pemenang Tempat Ke-2 & Ke-3
Tempat kedua keseluruhan dimenangi oleh trio Faizal Naim, William Yong, dan Al Amin Mohd dari pasukan Millennium Racing 1 Honda Civic, yang juga memenangi Kelas Super Touring Vision HKS.
Tempat ketiga keseluruhan dimenangi oleh pasangan Mohd Fahrizal Hasan dan Syed Mohd Rizal dalam Toyota GT86 FAWSTER SMRT mereka, yang juga dinobatkan sebagai juara dalam Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup.
Cabaran dan Kejayaan dalam Merdeka Race
Hanya tiga pelumba teratas yang berjaya menamatkan cabaran 99 pusingan, manakala baki 39 pelumba lain menamatkan perlumbaan sekurang-kurangnya satu pusingan di belakang.
Kelas Perlumbaan MSF
Enam kelas perlumbaan yang dipertandingkan dalam Merdeka Race ini termasuk: Rennplatz Standard Production; Rennplatz Standard Production Max; Vision HKS Super Touring; Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup; Super 1800; dan MSF Super Production dengan hadiah wang tunai RM50,000 untuk tiga pemenang teratas dalam semua enam kelas perlumbaan.
Keputusan Perlumbaan:
Keseluruhan:
- Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
- Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
- Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
Rennplatz Standard Production:
- Siah Woei Ping/Chong Chin Young – 98 pusingan
- Chio Wen Cheng/Kingston Tan/Tse Ka Hing – 97 pusingan
- Freddie Ang/Jwan Hii – 96 pusingan
Rennplatz Standard Production Max:
- Tan Wooi Loon/Roni Risman (Piston Project) – 96 pusingan
- Ahmad Firdaus/Mohamad Najib/Lee Kun San (Fawster 22ProShop) – +14.626s
- David Kang/Gerald Goh (Sokudo Shenzo Racing X Agi) – 95 pusingan
Vision HKS Super Touring:
- Faizal Naim/William Yong/Al Amin Mohd (Millennium Racing 1) – 99 pusingan
- Jonathan Lee/Justin Toh (TEDCO Racing) – +1:19.160
- Mohd Irwan/Aiyub Alamghir (Sokudo Shenzo Racing) – 96 pusingan
Vision HKS GT86 x BRZ Racing Cup:
- Mohd Fahrizal Hasan/Syed Mohd Rizal (FAWSTER SMRT) – 99 pusingan
- Muhd Khairul Nizam/Sean Khoo (EXN-JR Speed Sucimuci) – 97 pusingan
- Kenneth The/Danny Chang – 94 pusingan
Super 1800:
- Gan Kim Koa/Lee Wai Cong/Hayden Haikal – 99 pusingan
- Yau Weng Wai/Low Zhe Wei – 94 pusingan
- CY Khoo/Gilbert Ang – 89 pusingan
Super Production:
- Jonathan Xie/Leong Jia Le Kent (Xie-Kent) – 98 pusingan
- Muhammad Nurazmi/Shamir Aizan/Raha Ahmad (55twelve X A RC Racing) – 96 pusingan
- Ng Tiam Lai/Eugene Lin/Mark Darwin – 94 pusingan
Kesimpulan
Perlumbaan ini bukan sahaja membuktikan kehebatan strategi dan keupayaan teknikal, tetapi juga semangat juang dan ketahanan yang luar biasa dari para pelumba.
Dengan kombinasi kereta klasik dan moden, Merdeka Race 2024 benar-benar menjadi medan pertarungan yang epik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lesen Motosikal Kelas B2 ke Kelas B – Pemegang Lesen ‘Senior’ Akan Diberi Kelebihan
Dalam satu perkembangan terkini, Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi, telah mengumumkan rancangan kerajaan untuk memudahkan pemegang lesen motosikal Kelas B2 yang ingin menaik taraf kepada Kelas B.
Memetik laporan Astro Awani, perkara tersebut bakal dibincangkan secara terperinci dalam mesyuarat bersama Kementerian Pengangkutan (MOT) dan pihak berkuasa terlibat sebelum keputusan akhir diumumkan.
Salah satu syarat utama yang akan dipertimbangkan adalah umur pemohon, di mana individu yang berumur 35 tahun ke atas akan mendapat kelebihan. Selain itu, tempoh pemegang lesen B2 juga akan menjadi faktor penentu. Menurut Datuk Seri Ahmad Zahid Hamidi, pemegang lesen B2 yang telah memegang lesen untuk satu tempoh tertentu baru akan layak untuk dinaik taraf kepada lesen Kelas B.
Beliau menjelaskan, “Apa yang kami bincangkan ada tempoh tertentu. Pertama dari segi umur pemohon itu mesti berumur 35 tahun ke atas. Kedua, memegang lesen B2 untuk satu tempoh tertentu, baru lah layak untuk mendapat lesen B.”
Keputusan akhir mengenai rancangan ini akan diputuskan dalam mesyuarat terperinci antara Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT). Sementara itu, Menteri Pengangkutan Anthony Loke turut hadir dalam Sesi Libat Urus bersama Persatuan Motosikal Malaysia.
Walaupun rancangan ini mendapat sokongan dari beberapa pihak, agensi di bawah Kementerian Pengangkutan seperti JPJ dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) menghadapi keberatan. Menteri Pengangkutan Anthony Loke menjelaskan bahawa kebimbangan tersebut berkaitan dengan implikasi keselamatan terhadap pengguna jalan raya. Dengan ini, kita tunggu dan lihat bagaimana perkembangan lanjut mengenai cadangan kemudahan ini dalam dunia pemanduan Malaysia.
Baca: Pembaharuan Cukai Jalan dan Lesen Memandu Malaysia Kini Lebih Mudah Melalui Aplikasi MyJPJ
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lotus Kembali Hangatkan Landskap Automotif Dengan Pembukaan Lotus Store
Lotus Cars terus meneguhkan kehadirannya di Malaysia dengan langkah terbaru mereka, pembukaan rasmi Lotus Store pertama di Pavilion Damansara Heights. Langkah ini datang setelah kejayaan pelancaran SUV elektrik Lotus Eletre sepuluh bulan lalu, yang telah mendapat sambutan hangat di Malaysia.
Sejak itu, 50 unit telah diserahkan kepada pembeli, dengan 200 unit lagi dalam proses penghantaran. Lotus Store ini membawa konsep seni bina terkini Lotus, mencerminkan imej korporat global mereka. Ia tidak hanya memamerkan model Eletre dan Emira, tetapi juga menawarkan barangan dan pakaian eksklusif dari Lotus, serta ruang santai dan rehat untuk pengunjung.
Tetapi yang paling menarik, Lotus Store ini menyediakan ruang khusus untuk Konfigurator Lotus, di mana pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka mengikut citarasa peribadi. Dari bahagian luaran hingga ke ciri-ciri keselamatan tambahan, Konfigurator Lotus membolehkan pelanggan menala setiap aspek kenderaan mereka.
Dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 10 malam, Lotus Store ini terletak di tingkat 1, Lot 1.47.02 Pavilion Damansara Heights. Pembukaan Lotus Store ini juga merupakan mukadimah kepada pelancaran ruang pameran utama Lotus Cars Malaysia di Glenmarie, Shah Alam, yang dijangka akan siap pada suku kedua 2024.
Lotus Cars Malaysia juga merancang untuk memperluaskan kehadiran mereka di wilayah Utara dan Selatan, sambil menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan mudah alih untuk pelanggan mereka. Pengurus Besar Lotus Cars Malaysia, Jack Zaal, menjelaskan bahawa langkah ini bukan sahaja untuk memastikan pemilik kenderaan Lotus sedia ada terus berpuas hati, tetapi juga untuk memperkenalkan identiti baru Lotus kepada pelanggan yang berpotensi.
“Kami memahami kepentingan membangunkan kenderaan premium tanpa mengabaikan keseronokan pemanduan yang menjadi intipati Lotus. Proses pengenalan semula ini penting bagi kami,” katanya.
Lotus Karz Sdn Bhd, yang merupakan pengimport, pengedar, dan pengendali perkhidmatan selepas jualan Lotus di Malaysia, adalah wakil sah jenama Lotus. Syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh KARRUS Automotive, sebuah syarikat yang terkenal dalam import kenderaan mewah baharu, terpakai, dan klasik.
Dengan pembukaan Lotus Store di Pavilion Damansara Heights dan pelancaran ruang pameran utama di Glenmarie, Lotus Cars Malaysia menjanjikan pengalaman yang lebih baik kepada para peminat kereta mewah di negara ini. Dengan inovasi terkini dan komitmen kepada kepuasan pelanggan, Lotus Cars terus memperkukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif Malaysia.
Baca: Lotus Emeya 2024. 5 Minit Pengecasan, 150km Jarak Perjalanan, 0-100km/j Hanya 2.8 Saat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Perlis Cadang Operasi Pintu Sempadan Dipanjangkan
Kerajaan Perlis berhasrat untuk mengusulkan penambahan waktu operasi pintu sempadan negara di Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS) Padang Besar serta ICQS Wang Kelian.
Pada masa ini, operasi hanya berlangsung sehingga pukul 10 malam, tetapi pihak berkuasa negeri berhasrat agar pintu sempadan dapat beroperasi sehingga pukul 12 tengah malam.
Pengerusi Jawatankuasa Hubungan dan Kerjasama Sempadan Perlis, Izizam Ibrahim, menyatakan bahawa pihaknya akan menyediakan kertas cadangan kepada Kementerian Dalam Negeri (KDN) untuk dipertimbangkan.
Beliau menekankan bahawa proses penyediaan kertas cadangan akan bermula selepas perayaan Hari Raya nanti.
“Saya akan berusaha secepat mungkin, tetapi perlu diingat bahawa selepas Hari Raya, satu kajian menyeluruh perlu dijalankan dan perlu diadakan beberapa mesyuarat. Saya yakin kerajaan pusat tidak akan menghadapi masalah untuk memberi kerjasama,” katanya kepada pemberita selepas Program MADANI Ihya Ramadan Bilateral Malaysia-Thailand Peringkat Negeri Perlis 2024.
Turut hadir dalam program tersebut ialah Ketua Polis Perlis Datuk Muhammad Abdul Halim, Pengarah Majlis Keselamatan Negara (MKN) Perlis Arif Helmi Junid, dan Ketua Penolong Pengarah (Keselamatan) Seksyen Keselamatan Pembangunan Sempadan Malaysia-Thailand, Lt Kolonel Mohamad Noh Abdul Kader.
Selain cadangan untuk pintu sempadan di Padang Besar, pihak kerajaan negeri juga mengusulkan agar waktu operasi di ICQS Wang Kelian dipanjangkan hingga pukul 8 malam.
Cadangan ini dipandang sebagai langkah untuk merangsang pertumbuhan ekonomi di Perlis serta meningkatkan sektor pelancongan negeri itu, terutamanya dengan sambutan Tahun Melawat Perlis 2024-2025 yang sedang berlangsung.
Baca: Hafizh Syahrin Berjaya Raih Podium Di ARRC Buriram
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
