Royal Enfield, peneraju global dalam segmen motosikal bersaiz sederhana (250cc-750cc), semalam melancarkan Shotgun 650. Model ini akan tersedia di pasaran tempatan mulai hari ini dengan harga MYR 34,900 sebelum insurans.
Dengan reka bentuk retro-futuristik, Shotgun 650 diilhamkan oleh pendahulunya, SG650 Concept dan direka untuk meraikan kreativiti, bertindak sebagai kanvas kosong untuk pengubahsuaian dan personalisasi bagi ribuan peminat motosikal di seluruh dunia.
Motosikal yang diilhamkan oleh budaya pengubahsuaian ini, tersedia dalam empat warna unik – Stencil White, Plasma Blue, Green Drill, dan Sheet Metal Grey.
Shotgun 650 adalah kanvas terbaik untuk personalisasi, mencerminkan gabungan tenaga kreatif mentah, budaya pengubahsuaian anarkis, dan DNA ikonik Royal Enfield.
Shotgun 650 – Stencil White
Visi yang menarik
Dibina di atas platform 650-Twin yang terbukti di peringkat global, Shotgun 650 adalah penghormatan kepada budaya pengubahsuaian dan bab baru dalam reka bentuk Royal Enfield dengan visi masa depan yang menarik.
Ketua Pegawai Eksekutif Didi Group, Encik Rewi Hamid Bugo, menyatakan, “Saya sangat teruja untuk memperkenalkan Royal Enfield Shotgun 650 kepada pelanggan kami.
Mesin ini direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang tiada tandingan. Menggabungkan kuasa, prestasi, dan gaya dengan cara yang hanya Royal Enfield boleh berikan.
Ads
Shotgun 650 – Plasma Blue
Sambutan luar biasa
Penunggang Malaysia sangat sesuai dengan motosikal rekreasi, dan kami telah membina komuniti penunggang yang setia. Kami yakin bahawa seperti di bahagian lain dunia, Shotgun 650 akan membawa keseronokan kepada perjalanan menunggang.”
Beliau juga mengumumkan, “Sejak pertama kali memperkenalkan Himalayan yang serba baharu pada akhir 2023, kami menerima sambutan yang luar biasa dengan permintaan yang kuat di peringkat global dan di Malaysia.
Oleh itu, kami sangat gembira untuk mengumumkan bahawa motosikal pengembaraan ini akan tersedia pada Julai 2024, dengan pra-tempahan dibuka sekarang.”
Shotgun 650 – Stencil White
Komponen diperbaharui seperti…
Beralih ke penggunaan lampu utama, ia diterangi dengan LED yang dipasang dalam nacelle custom neo-moden menawarkan penglihatan yang lebih baik.
Motosikal ini mempunyai kluster instrumen digi-analog yang dilengkapi dengan sistem navigasi Tripper dan direka untuk memberikan semua maklumat yang diperlukan semasa anda keluar.
Ads
Shotgun 650 juga hadir dengan ciri baru Royal Enfield Wingman. Ciri dalam aplikasi yang memberi anda kemas kini mengenai lokasi motosikal, paras minyak dan minyak enjin, peringatan servis dan banyak lagi. Ia juga dilengkapi dengan port pengecas USB untuk memastikan peranti anda sentiasa dicas semasa perjalanan.
Dalam pada itu, ia dioptimumkan secara ergonomik, dengan posisi kaki set tengah. Ketinggian tempat duduk rendah 795mm dan posisi tangan intuitif yang memberikan penunggang kawalan yang stabil.
Shotgun 650 – Stencil White
Tambahan lagi,
Suspensi yang ditala khas dengan fork piston besar Showa 43mm di hadapan. RSU pelarasan pratetap 5-tiang di belakang, jarak roda 1465mm dan pusat graviti yang rendah. Ia menjadikan perjalanan di trafik, di lebuh raya dan jalan belakang yang berliku sama seronok, dengan keselesaan penunggang.
Tayar tubeless lebar 18″ depan dan 17″ belakang, digabungkan dengan brek cakera 320mm dan 300mm, turut memberi cengkaman yang mantap.
Shotgun 650 – Sheet Metal Grey
Aksesori custom tambahan
Mengikut cogan kata model Shotgun 650. Terdapat 31 pilihan aksesori motosikal yang tersedia untuk menonjolkan daya tarikan budaya custom seperti, cermin bar end, tempat duduk solo dan rim potongan-bil berbeza, antara lainnya, tersedia.
Ads
Kini dibuka,
Royal Enfield juga mengumumkan pembukaan pra-tempahan untuk Himalayan yang serba baru di Malaysia. Tayangan perdana Himalayan yang serba baru akan diadakan pada 8 Jun 2024, di JioSpace Petaling Jaya.
Himalayan serba baru ini mencapai keseimbangan sempurna antara kemampuan dan kegunaan. Ia adalah motosikal pengembaraan yang mempunyai segala yang anda perlukan, dan tiada yang anda tidak perlukan.
Dibina dengan tujuan, memberi keyakinan dan mampu pergi ke mana sahaja, Himalayan telah membuktikan dirinya berulang kali sebagai motosikal yang ideal untuk tunggangan pengembaraan. Himalayan yang baru ini berkembang dari itu, membina proposisi ini, dan membawanya beberapa tahap lebih tinggi.
Mercedes-Benz Malaysia terus memperkukuhkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan mewah menerusi segmen elektrik (EV) dengan memperkenalkan model terbaharu, Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV 2024.
Kemunculan model baharu ini melengkapkan lagi portfolio rangkaian model EV Mercedes-Benz yang sedia ada di Malaysia.
Berbeza dengan model EV yang dilancarkan sebelum ini, EQE SUV memaparkan dimensi yang lebih kompak dengan panjang 4,863 mm, lebar 1,940 mm, tinggi 1,686 mm, dan jarak roda yang lebih pendek. Untuk pasaran Malaysia, hanya satu varian ditawarkan iaitu EQE 500 yang mempunyai motor elektrik berkembar dengan kuasa 408 hp dan tork 858 Nm.
Prestasi juga menjadi keutamaan dengan pecutan 0-100 km/j hanya mengambil masa 4.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j. Dengan pek bateri berkapasiti 90.6 kWh, ia membolehkan pemanduan sehingga 552 km jarak perjalanan untuk setiap pengecasan penuh berdasarkan dari data WLTP.
Kredit Foto: Mercedes-Benz Malaysia
Penggunaan tenaga juga menjadi aspek penting, di mana EQE SUV ini menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW, membolehkan pengecasan dari 0-100 peratus dalam masa 4 jam 45 minit, atau pengecasan DC 170 kW dengan pengecasan dari 0-80 peratus dalam masa 32 minit.
EQE 500 4MATIC SUV ini hadir dengan rekaan luaran AMG Line, rim aloi AMG bersaiz 21 inci, DIGITAL LIGHT dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, dan tempat pemijak sisi aluminium. Sistem gantungan AIRMATIC adaptif dan sistem stereng gandar belakang memberikan pengendalian yang mantap dalam pelbagai keadaan kelajuan.
Pada bahagian dalam, ruang kabin menampilkan susunan hampir sama dengan model EQE Sedan. Dikelilingi dengan skrin kluster digital, sistem infohibur MBUX, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem bunyi Dolby Atmos & Burmester 3D, serta skrin paparan head-up. Sentuhan sporty AMG Line turut menghiasi ruang dalaman dengan tempat duduk Sports, roda stereng sports balutan kulit nappa, dan paddle shifter bergalvani.
Pelbagai ciri premium turut disertakan termasuk sistem pencahayaan ambien aktif, kawalan iklim automatik, pakej Acoustic Comfort, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, sokongan pengimbas cap jari, pakej ENERGIZING, dan AIR BALANCE.
Kredit Foto: Mercedes-Benz Malaysia
Dalam hal keselamatan, EQE SUV dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan seperti Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Lane Keeping Assist, sistem PRE-SAFE, kamera 360 darjah, Active Parking Assist with PARKTRONIC, dan bonet telus pandang.
Mercedes-Benz Malaysia menawarkan EQE 500 4MATIC SUV 2024 dengan harga bermula dari RM485,888 atau ansuran bulanan serendah RM3,988 melalui pembiayaan Step Up Agility+ Plan. Mereka juga menawarkan kredit RM900 JomCharge untuk setiap pendaftaran Agility+. Ini menunjukkan komitmen Mercedes-Benz Malaysia dalam mewujudkan mobiliti yang lebih lestari dengan pelbagai penawaran menarik untuk pasaran EV di negara ini.
1 of 36
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
SYM Husky 150 kini telah dilancarkan di Malaysia dengan harga permulaan dari RM9,998. Diperkenalkan dalam warna Ebony Black dan Pure White, model asas Husky 150 disertai oleh versi Edisi Khas yang datang dengan warna Matte Green dan Wolf Gray dengan harga RM10,298.
Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran, dan pesaing terus bagi Husky 150 adalah Honda ADV160. Setiap model Husky dilengkapi dengan jaminan dua tahun atau 20,000 km terhadap kerosakan pembuatan.
Direka untuk tunggangan dalam bandar, Husky 150 dilengkapi dengan enjin satu silinder empat injap yang menghasilkan kuasa 14.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 14.5 Nm pada 6,000 rpm. Secara lazimnya skuter dalam kelas ini, kuasa dipacu melalui roda belakang melalui kotak gear CVT.
Husky 150 datang dengan kawalan cengkaman yang disertakan, serta ABS dua saluran. Suspensi dilakukan dengan fork teleskopik pada roda depan dan monoshock yang boleh diubah pra-beban(pre-load) pada bahagian belakang.
Kredit: SYM
Saiz roda adalah 13 inci pada bahagian depan dan belakang, dilengkapi dengan tayar 120/70 di bahagian depan dan 130/70 di bahagian belakang. Sistem brek menggunakan cakera hidraulik tunggal pada bahagian depan dan belakang, dengan roda depan mendapat cakera berdiameter 260 mm dan roda belakang dengan unit berdiameter 223 mm.
Kemudahan tunggangan termasuk sistem tanpa kunci yang merangkumi mod kecemasan yang membolehkan anda memulakan Husky 150 walaupun bateri lemah. Skrin TFT-LCD 5 inci yang baru bagi Husky 150 dilengkapi dengan ciri penurunan automatik cahaya bagi kebolehlihatan dalam semua keadaan jalan.
Tangki bahan api Husky 150 boleh memuatkan 15 liter bahan api manakala ketinggian tempat duduk diletakkan pada 785 mm dan beratnya diklaim 153 kg. Sementara itu, pencahayaan LED penuh digunakan di seluruh Husky 150.
MV Agusta melancarkan satu lagi permata dalam dunia motosikal sport – F3 Competizione. Berasaskan model F3 RR, motosikal ini tampil dengan reka bentuk dan teknologi yang mengagumkan. Lebih istimewa, hanya 300 unit akan dihasilkan sepanjang tahun 2025, menjadikannya koleksi eksklusif yang pasti memikat peminat motosikal.
Reka Bentuk Memukau dan Inspirasi F4 Claudio
F3 Competizione memikat hati dengan sentuhan warna Satin Metallic Carbon Black, Satin Intense Silver, dan emas yang dipadankan dengan gentian karbon terdedah.
Reka bentuknya mengambil inspirasi daripada F4 Claudio, dengan garisan emas yang menaikkan seri motosikal ini. Pelana dibalut dengan Alcantara, memberikan sentuhan mewah, manakala plak bernombor pada pemegang hendal menjadikannya seolah-olah karya seni yang bergerak.
Kredit – Website MV Agusta
Kuasa Enjin dan Pengurangan Berat
Enjin 798 cc tiga silinder menghasilkan 160 kuasa kuda pada 13,500 rpm. Tidak seperti sebelum ini dimana pengeluar menggunakan ekzos titanium Akrapovic khas, yang hanya menghasilkan kuasa sekitar 155 hp.
Dengan pengurangan berat sebanyak 14 kilogram berbanding F3 RR, motosikal ini lebih ringan dan lincah, menjadikannya pilihan ideal untuk litar atau jalan raya.
Penggunaan material titanium dan karbon bukan sahaja menyumbang kepada pengurangan berat tetapi juga meningkatkan kecekapan aerodinamik. Dapra depan gentian karbon direka untuk menghasilkan daya mendap sehingga 8 kg pada kelajuan 240 km/j. Membantu kestabilan motosikal pada kelajuan tinggi.
Kredit – Website MV Agusta
Teknologi Canggih untuk Pengalaman Pemanduan Maksimum
F3 Competizione dilengkapi ECU pintar dengan IMU enam paksi, membolehkan penunggang memilih empat mod pemanduan: Rain, Sport, Race, dan Custom. Terdapat juga lapan tahap kawalan cengkaman, sesuai untuk pelbagai keadaan jalan. Sistem brek anti-kunci (ABS) mempunyai dua mod – Sport dan Race – dan boleh dipadamkan jika diperlukan.
Ciri tambahan seperti Front Lift Control (FLC) dan Rear Wheel Lift-Up Mitigation (RLM) memberikan kawalan penuh semasa pecutan mendadak. Dengan teknologi ini, motosikal mampu mencapai kelajuan 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 3 saat.
Kredit – Careta
Komponen Casis Premium
Suspensi motosikal ini menggunakan Öhlins NIX30 di depan dan Öhlins TTX 36 di belakang. Memberikan kestabilan dan kawalan yang lebih baik. Peredam hendal mempunyai 19 larasan kedudukan, sementara rim karbon khas mengurangkan berat keseluruhan sebanyak 3 kilogram berbanding rim aluminium F3 RR.
Sistem brek Brembo Stylema dengan cakera 320 mm di depan dan 220 mm di belakang melengkapkan pakej ini untuk prestasi pemanduan yang hebat.
Kredit – Careta
Pakej Eksklusif untuk Kolektor
Setiap pembelian F3 Competizione hadir dengan kit khas, termasuk:
Set ekzos penuh Akrapovic
Pelindung gentian karbon untuk ekzos
Penutup tangki CNC
Penutup pelana gentian kaca
Selimut motosikal khas
Sijil ketulenan
Dengan ciri-ciri hebat ini, MV Agusta F3 Competizione bukan sekadar motosikal – ia adalah simbol kejuruteraan canggih dan seni reka bentuk. Bagi peminat motosikal yang mahukan gabungan kuasa, gaya, dan eksklusiviti, edisi terhad ini adalah pilihan sempurna.
Lando Norris kembali mengecapi kemenangan dalam gaya dramatik di Grand Prix Austria selepas menewaskan rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri, dalam pertarungan mendebarkan sepanjang perlumbaan....