BMW S1000RR kembali pada 2025 dengan sentuhan teknologi terkini yang memastikan motosikal ini kekal berada di puncak kelas superbike. Model ini menerima peningkatan pada panel aerodinamik, ciri-ciri enjin, dan mod tunggangan yang memberi penunggang lebih kawalan. Untuk peminat kelajuan, inilah mesin yang dicipta khusus bagi menakluk litar lumba.
Rekaan Aerodinamik dengan Winglet Baharu
BMW S1000RR 2025 menampilkan panel trim hadapan dan sisi yang baharu. Dihiasi dengan elemen “shark gills” yang menjadi identiti model ini. Penambahan winglet meningkatkan daya turun (downforce) sehingga 50%.
Memberikan 23.1 kg daya pada kelajuan 300 km/j. Ini membantu mengekalkan kestabilan motosikal dan mengurangkan kecenderungan roda hadapan terangkat semasa pecutan tinggi.
S1000RR Grey- Credit – Cyclenews
Kuasa 210 HP daripada Enjin 4-Silinder ShiftCam
Dengan enjin empat silinder ShiftCam yang menghasilkan kuasa maksimum 210 hp. BMW S1000RR 2025 menjanjikan kelajuan dan ketangkasan yang luar biasa. Ciri ini diinspirasikan dari enjin M RR. Dengan geometri kepala silinder yang menyamai motosikal perlumbaan.
Tambahan pula, Sistem Quick Action Throttle yang diperbaharui membolehkan penunggang mengawal motosikal dengan lebih cepat dan efisien dengan sudut tork yang lebih kecil.
Sistem Brek M Brake Ducts untuk Penyejukan Optimum
BMW turut memperkenalkan sistem M Brake Ducts pada mudguard hadapan. Ia berfungsi menyejukkan angkup brek semasa pemanduan intensif. Teknologi ini, yang turut digunakan dalam model M RR. Mengekalkan prestasi brek dan memastikan titik rintangan lebih konsisten ketika pemanduan di litar. Angkup brek dan rantai yang diperbaharui juga membantu menjadikan motosikal ini lebih mantap untuk kelajuan tinggi.
Ads
S1000RR White – Credit – Cyclenews
Paparan Skrin TFT yang Jelas dan Informatif
S1000RR 2025 hadir dengan skrin TFT yang bukan sahaja jelas, tetapi kini mempunyai fungsi pintar seperti menampilkan skrin terakhir selepas suis dihidupkan semula. Memudahkan penunggang untuk kekal fokus. Paparan Pure Ride dan tiga paparan Core membolehkan penunggang memilih skrin yang sesuai. Manakala lampu shift dengan indikator yang jelas memudahkan pengesanan kelajuan putaran enjin.
Mod Tunggangan dan Kawalan Slide Terbaru
S1000RR 2025 dilengkapi dengan mod tunggangan Pro sebagai standard, bersama dua fungsi terbaru: Brake Slide Assist untuk membantu semasa brek dan Slip-Slide Control untuk kawalan pecutan.
Sensor sudut stereng yang inovatif ini mengukur sudut drift semasa tunggangan. Menjadikannya sesuai untuk litar. Bagi mereka yang gemar cabaran litar, mod DTC pada tahap 2 dan 3 direka khas untuk tayar jenis slick.
S1000RR Grey – Credit – Cyclenews
Rangka dan Suspensi dengan Ketepatan Milimeter
Kestabilan S1000RR ini disokong oleh M chassis kit, yang hadir dengan peningkatan pada bahagian belakang serta lengan ayun yang boleh disesuaikan. Recess pada rangka pula menambah kelenturan lateral untuk memudahkan pengendalian.
Ads
Sudut kepala stereng yang rata dan offset fork bridge meningkatkan ketepatan di roda hadapan. Menjadikan tunggangan lebih responsif. Sistem DDC juga menyediakan pilihan suspensi untuk keadaan jalan yang berbeza seperti mod Road, Dynamic, dan Race Pro 1 hingga 3.
Pilihan Varian, Satu Watak yang Sama
S1000RR 2025 ditawarkan dalam tiga varian yang berbeza, memberikan kebebasan kepada penunggang untuk memilih mengikut cita rasa mereka. Tidak kira varian mana yang dipilih, BMW S1000RR tetap menjanjikan satu perkara: ia adalah motosikal yang direka untuk prestasi tulen.
Harga rasmi belum diumumkan, namun mengikut kepada laman sesawang BMW Motorrad UK, mereka meletakkan tanda harga dari £17,990 atau RM102,119.68. Sudah tentu, harga rasmi untuk pasaran tempatan akan berlainan, namun tidak terlalu jauh anggaran.
Ads
Dengan segala ciri yang ditawarkan, BMW S1000RR 2025 adalah motosikal yang mengekalkan legasi superbike sebenar. Model ini bukan sekadar kelajuan, tetapi juga kombinasi teknologi dan aerodinamik yang menyatukan kestabilan, ketahanan, dan prestasi untuk penggemar perlumbaan sejati.
Nissan bakal memukau peminat kereta di Tokyo Auto Salon 2025 (TAS) dengan R32 Skyline; acara akan berlangsung pada 10 hingga 12 Januari di Makuhari Messe, Tokyo.
Dengan pelancaran versi elektrik ikonik R32 Skyline GT-R. Projek ini, ia mengambil masa lebih 18 bulan untuk disiapkan. “Godzilla” lagenda ini sebagai sebuah kenderaan elektrik moden.
R32 Skyline GT-R asal, yang dikeluarkan antara tahun 1989 hingga 1994. Dilengkapi dengan enjin 2.6L twin-turbo inline-enam yang mampu menghasilkan 276 hp.
Nissan GT-R R32 Skyline Elektrik
All-Wheel Drive Elektrik
Selain itu, ia turut dikenali dengan sistem pacuan semua roda (all-wheel-drive) yang canggih. Ia boleh menyesuaikan agihan kuasa dari pacuan roda belakang sehingga 50:50 apabila diperlukan.
Walaupun Nissan masih belum mendedahkan butiran khusus mengenai kuasa atau prestasi versi elektrik ini. Transformasi tersebut mencerminkan trend yang semakin popular dalam industri automotif – mengubahsuai kenderaan klasik menjadi jentera elektrik.
Pendekatan ini menggabungkan daya tarikan nostalgia kereta klasik dengan manfaat mesra alam dan kemajuan teknologi mobiliti elektrik.
Versi elektrik R32 ini, atau dikenali sebagai “R32EV,” akan dipamerkan bersama inovasi terkini Nissan yang lain. Para pengunjung TAS tahun ini berpeluang melihat sendiri gabungan warisan dan inovasi dalam satu pakej. “Godzilla” elektrik dijangka menjadi tumpuan utama acara tersebut.
Dengan pelancaran ini, Nissan membuktikan bahawa mereka terus komited untuk memacu inovasi dalam dunia automotif sambil menghormati sejarahnya. Projek ini bukan sahaja menghidupkan kembali legasi Skyline GT-R dalam bentuk baru, tetapi juga menunjukkan bagaimana kenderaan klasik boleh diadaptasi untuk memenuhi tuntutan masa depan yang lebih hijau dan lestari.
Ducati meraikan kejayaan berganda dalam MotoGP dan WorldSBK dengan mencipta dua siri khas motosikal Panigale V4 yang diilhamkan oleh Desmosedici GP dan Panigale V4 R milik Juara Dunia Francesco Bagnaia dan Alvaro Bautista.
Motosikal penghargaan ini diperkenalkan semasa sidang akhbar yang menjangkakan acara “Campioni in Piazza2”, acara di mana Ducati meraikan pencapaian berganda bersejarah ini bersama peminatnya.
Tahun 2022 merupakan tahun yang luar biasa bagi Ducati. Firma dari Bologna ini menjadi Juara Dunia, buat pertama kalinya dalam sejarahnya, dalam kedua-dua MotoGP dan WorldSBK dalam musim yang sama.
Pecco dan Bautista di atas motosikal livery masing-masing
Kerja Keras Kru
Hasil impian ini menjadi kenyataan berkat kerja luar biasa para jurutera, pasukan, dan pelumba. Kejayaan berganda ini disambut Ducati dengan dua model unik yang boleh dikumpul.
Dua siri khas ini, yang dibuat daripada asas Panigale V4 S, akan menampilkan livery motosikal Pecco Bagnaia #63 dan Álvaro Bautista #19. Setiap motosikal dalam siri ini akan menjadi unik dengan tandatangan asal pelumba pada tangki, yang kemudiannya dilindungi dengan lapisan varnis jernih.
Kedua-dua motosikal ini, yang dihasilkan dalam siri bernombor dan terhad, meraikan nombor pengeluaran tahun kelahiran Ducati. Setiap siri hanya terdiri daripada 260 unit, sebagai penghormatan kepada tahun 1926, tahun syarikat Bolognese ini diasaskan.
Livery SBK Bautista
Konfigurasi yang tersedia – selain livery
Seperti motosikal lumba yang menjadi inspirasinya. Motosikal Panigale V4 2022 World Champion Replica ditawarkan dalam konfigurasi tempat duduk tunggal sahaja dan dipertingkatkan dengan penjepit aluminium billet atas dengan ukiran laser nama model dan nombor progresif.
Peralatan teknikalnya menampilkan penggunaan klac kering STM-EVO SBK sembilan cakera. Peredam Akrapovič yang sah di jalan raya (2 kg lebih ringan daripada unit stok Panigale V4). Sistem brek Brembo yang dipertingkatkan dengan angkup Stylema® R. Silinder induk MCS dengan pelaras jauh, foot-peg aluminium boleh laras Rizoma, dan plexiglass perlumbaan.
Livery MotoGP Pecco
Komponen lain
Butiran teknikal lain yang mencirikan motosikal khas ini adalah pelindung manifold ekzos belakang, penutup alternator, fender depan dan belakang, serta saluran brek depan, semuanya diperbuat daripada gentian karbon.
Penutup perlindungan lengan ayun sebelah tunggal juga diperbuat daripada gentian karbon yang digabungkan dengan titanium. Akhirnya, siri yang didedikasikan kepada Álvaro Bautista #19 menampilkan tangki aluminium berus yang terdapat pada versi lebih halus Panigale V4.
Mana lebih menawan?
Setiap motosikal akan dihantar dalam kotak pembungkusan dengan grafik khusus. Serta dengan sijil ketulenan, penutup motosikal khusus, dan sistem pemerolehan data Ducati Data Analyser+.
Mereka yang ingin memanfaatkan prestasi dua motosikal ini di litar boleh memasang aksesori tambahan yang disediakan. Seperti penutup klac terbuka gentian karbon, kit penanggal plat nombor dan cermin, serta penutup bahan api aluminium billet untuk perlumbaan.
Pengeluar kereta nasional, PROTON, telah mengumumkan bahawa tempahan pra-pelancaran untuk PROTON X70 2025 yang dinanti-nantikan kini dibuka. Versi terkini yang dipertingkatkan bagi SUV pertama PROTON ini menampilkan bahagian luar yang diperbaharui dengan ketara. Prestasi yang lebih baik menjadikan ia lebih menarik secara estetik dan memberikan pengalaman pemanduan yang lebih memuaskan.
Hampir enam tahun selepas Sistem Bantuan Pemandu Canggih (ADAS) diperkenalkan untuk SUV segmen C premium. PROTON X70 2025 kini dilengkapi dengan sistem ADAS tahap 2 yang dipertingkatkan untuk keselamatan dan kemudahan yang lebih baik.
Ciri penting lain adalah unit Infotainment Head bersaiz 12.3” bersama sistem ketersambungan Android Auto dan Apple Carplay. Aplikasi PROTON Link juga menerima fungsi tambahan untuk menghidupkan enjin dan menyejukkan kenderaan dari jarak jauh.
Bahagian dalaman kabin telah dikemas kini dengan tempat duduk kulit Nappa berwarna kelabu batu dan lampu suasana berirama yang pelbagai warna. Maklumat tambahan akan didedahkan semasa pelancaran rasmi tidak lama lagi.
Sama seperti PROTON X50 2024, PROTON X70 2025 akan menawarkan harga dan pakej istimewa untuk pelanggan awal sebagai tanda penghargaan atas kepercayaan dan sokongan terhadap kami.
Pelanggan yang berminat digalakkan untuk menghubungi penasihat jualan PROTON atau mengunjungi bilik pameran 3S dan 4S PROTON yang terdekat untuk membuat tempahan dengan bayaran deposit RM500. Tempoh tempahan terbuka sehingga makluman lanjut.
Modenas CTric ke MEV: Kenangan Lama, Aspirasi Baru
Modenas, jenama motosikal kebanggaan Malaysia, telah lama menjadi sebahagian daripada perjalanan teknologi kenderaan elektrik tempatan.
Bermula dengan pelancaran...