Motosikal Elektrik Bersaiz Gergasi Dari Thailand, Mempunyai Jarak Perjalanan 720km Dengan Sekali Cas

Electric Motion, pakar motosikal jenis trials dari Perancis, memperkenalkan barisan model 2026 mereka dengan sesuatu yang benar-benar luar biasa, model ePure Factor-e. Model ini kini dilengkapi motor baharu yang menghasilkan 1,033lb-ft (1,400Nm) daya kilas, menjadikannya motosikal trials elektrik paling berkuasa pernah dihasilkan oleh syarikat tersebut.

Untuk memberi perspektif, jumlah itu menyamai daya kilas yang dihasilkan oleh enjin diesel Scania R-Series DC09 berkapasiti sembilan liter dan model ini adalah sebuah jentera yang direka untuk menarik muatan sehingga 40 tan! Namun berat keseluruhan ePure Factor-e hanyalah 75kg, jauh lebih ringan daripada motosikal lumba seperti Suzuki GSX-R1000R, yang mempunyai hampir 13 kali kurang daya kilas.

Menurut Electric Motion, motor baharu ini merupakan satu ‘lonjakan besar’ dalam dunia motosikal elektrik trials. Ia bukan sahaja lebih berkuasa, malah 40% lebih tinggi inersia berbanding generasi sebelumnya, menjadikan kawalan kuasa lebih halus dan linear.

Juara dunia trials, Jeroni Fajardo, turut memainkan peranan penting dalam menala karakter kuasa motor ini supaya lebih sesuai untuk pelbagai gaya tunggangan daripada trial teknikal perlahan sehinggalah trail berkelajuan sederhana.

Menariknya, ePure Factor-e masih mengekalkan transmisi 4-kelajuan dengan klac 3 plat yang dipisahkan daripada motor elektrik satu konfigurasi yang jarang digunakan pada motosikal EV. Ini memberi fleksibiliti kepada penunggang untuk memilih gear secara manual bagi menyesuaikan dengan halangan trial atau tunggangan trail.

Kuasa elektriknya datang daripada bateri lithium-ion 1.8kWh, yang dikatakan mampu memberikan sehingga empat jam tunggangan jenis trials. Bagi mereka yang mahukan jarak lebih jauh, terdapat pilihan bateri 2.5kWh dengan saiz fizikal yang sama membolehkan penunggang memilih antara berat ringan atau jarak lebih panjang, tanpa perlu ubah bentuk casis.

Electric Motion turut membawakan pengalaman moden melalui aplikasi EM Connect. Melaluinya, pengguna boleh melaras hampir semua tetapan motosikal seperti:

Kuasa dan tindak balas pendikit

TKO Management – sistem yang memastikan motor terus berputar ringan walaupun pendikit dilepaskan

Mengunci atau membuka motosikal secara digital

Menyemak status bateri dan berhubung terus dengan pengedar

Ini menjadikan ePure Factor-e antara motosikal elektrik trials paling canggih dari segi integrasi digital.

Selain motor baharu, model 2026 ini turut menerima lengan ayun (swingarm) yang direka semula dengan lebih ringan sebanyak 300 gram, namun lebih kukuh dan mudah dilaras. Ia kini dilengkapi penahan rantai dan sidestand baharu, menjadikan keseluruhan sistem suspensi lebih cekap menguruskan daya hentakan.

Selain Factor-e, Electric Motion turut memperkenalkan empat lagi model:

ePure Race – versi kompetitif dengan daya kilas 553lb-ft

Escape R – versi trials hybrid

Escape X dan XR – versi enduro dengan suspensi jarak panjang, tayar agresif dan roda tugas berat

Kesemuanya menjadikan Electric Motion semakin mendekati konsep “elektrifikasi total” dalam dunia off-road.

Walaupun saiznya kecil, kuasa yang dimiliki mampu “setaraf superbike”, menjadikan Factor-e satu simbol evolusi sebenar dunia trials elektrik masa kini.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Kuala Lumpur bakal menjadi pentas utama dalam memacu agenda mobiliti elektrik serantau.

Acara EV Rider Malaysia 2025 bakal berlangsung di SALOMA KLCC Kuala Lumpur.

Acara berprestij ini bakal menghimpunkan pelbagai jenama utama motosikal elektrik serta komuniti peminat dan pemain industri dari seluruh Asia Tenggara.

Acara ini merupakan anjuran secara bersama oleh GGR Motor, Everxon dan SAU, dengan sokongan PHI dan Bateriku.com sebagai rakan niaga rasmi.

EV Rider Malaysia 2025 menjadi platform penting dalam menjayakan aspirasi kerajaan ke arah mobiliti rendah karbon dan sasaran neutral karbon menjelang 2050.

Acara ini menekankan kepentingan peralihan kepada kenderaan elektrik dua roda, seiring inisiatif kelestarian alam sekitar dan pembangunan teknologi hijau negara.

Antara jenama utama yang akan membuat penampilan termasuklah GGR EV, VOTOL, YADEA, ZEZHO, MARiiCAS, EBIXON, CHARGEV, SURALUXE, VIMOTA, dan BLUESHARK.

Kepada pemilik kenderaan EV yang “standard” atau “modified” anda boleh menyertai autoshow yang diajurkan dengan 6 kategori yang dipertandingkan.

Sebagai antara acara EV terbesar di Malaysia, EV Rider Malaysia 2025 dijangka menarik ribuan pengunjung.

Kehadiran jenama antarabangsa dan sokongan padu pelbagai pihak memperkukuh imej Malaysia sebagai peneraju mobiliti elektrik di Asia Tenggara.

Acara ini turut menjadi peluang kepada masyarakat umum untuk melihat sendiri kelebihan kenderaan elektrik dari sudut penjimatan kos, impak alam sekitar dan kemajuan teknologi.

Dengan pendekatan inklusif dan interaktif, acara ini diyakini mampu mengubah persepsi pengguna dan menggalakkan penggunaan meluas motosikal elektrik, khususnya di kawasan bandar dan luar bandar.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Shelby American memperkenalkan model baharu mereka, 2026 Shelby Super Snake-R, pada 13 Ogos di Collector Car Week, Monterey, California.

Berbeza daripada model Super Snake biasa, versi “R” ini dibina berasaskan Ford Mustang Dark Horse, memberikan akses kepada transmisi manual TR-3160, kuasa asas lebih tinggi, serta pelbagai kelebihan dari platform Dark Horse itu sendiri.

Bagi penggemar automatik, pilihan 10-kelajuan masih ditawarkan, namun versi manual menawarkan short-throw shifter dan aci pemacu aluminium seketul yang lebih responsif.

Super Snake-R direka khusus untuk prestasi di litar.

Badan widebody membolehkan penggunaan rim magnesium 20×11 inci di hadapan dan 20×13 inci di belakang, dipadankan dengan tayar Michelin prestasi tinggi.

Panel belakang menggunakan logam, manakala fender depan dihasilkan daripada gentian karbon untuk penjimatan berat.

Brek pula menggunakan kaliper Brembo Dark Horse dengan rotor dua bahagian jenis slotted, memastikan kuasa membrek setanding dengan kuasa enjinnya.

Semua titik suspensi digantikan dengan spherical bushings bersama mount cradle urethane, menghapuskan defleksi yang sering berlaku pada bushing getah biasa.

Shelby melengkapkan jentera ini dengan sistem coilover boleh laras penuh yang membolehkan talaan khusus mengikut gaya pemanduan.

Camber plate dipertingkatkan untuk fleksibiliti alignment, manakala harness bar bukan sahaja menambah ketegaran casis tetapi juga meningkatkan kestabilan di selekoh.

Dari segi aerodinamik, sayap belakang boleh laras diletakkan lebih tinggi bagi menghasilkan daya tekan tambahan, bekerjasama dengan penutup but berreka bentuk aero.

Di bahagian hadapan, splitter gentian karbon berserta penyokong aluminium, diffuser belakang, serta rocker panel dengan wickers karbon memastikan aliran udara optimum sambil meningkatkan penyejukan komponen.

Shelby bermula dengan Mustang Dark Horse 5.0L Coyote V8 berkuasa 500 hp dan memasang sistem supercharger sehingga menghasilkan lebih 850 hp menggunakan petrol 93-octane.

Sistem penyejukan ekstrem Shelby dengan radiator dan penukar haba lebih besar memastikan suhu kekal terkawal walaupun di bawah beban litar. Bunyi pula disempurnakan melalui sistem ekzos Shelby by Borla yang garang.

Gary Patterson, Presiden Shelby American, menjelaskan:

“Super Snake-R dioptimumkan di setiap peringkat menggunakan komponen terbaik bagi mencipta kereta trek yang dominan. Ia berkuasa, boleh dipercayai, dan boleh diselenggara di mana-mana pusat servis Ford.”

Walaupun menerima kit widebody logam, sistem penyejukan tambahan, blower, dan harness bar, berat keseluruhan hanya meningkat sekitar 52 kg berbanding Dark Horse standard.

Shelby mencapai angka ini melalui penggunaan meluas gentian karbon, rim magnesium, dan komponen ringan lain.

Vince LaViolette, Naib Presiden Operasi Shelby American, menegaskan:

“Suspensi baharu ini adalah ‘gamechanger’. Ia lebih solid, lebih responsif dan boleh disesuaikan mengikut cita rasa pemandu. Jika anda mahu jadi raja litar, inilah keretanya.”

Kuasa: 850+ hp (supercharged 5.0L Coyote V8)

Rim & Tayar: Rim magnesium 20×11” (depan), 20×13” (belakang) + Michelin performance

Brek: Brembo Dark Horse, rotor slotted dua bahagian

Suspensi: Coilover boleh laras penuh, camber plate, spherical bushings

Badan: Widebody logam (belakang), fender depan gentian karbon

Aerodinamik: Splitter karbon, diffuser karbon, sayap belakang boleh laras

Berat: Hanya +116 lbs (52 kg) berbanding Dark Horse standard

Super Snake-R akan dijual bermula USD224,995, termasuk Mustang Dark Horse 600A, dan akan dikeluarkan dalam unit terhad.

Setiap pembelian hadir dengan jaminan 3 tahun/36,000 batu, manakala jaminan powertrain Ford kekal sah.

Model ini hanya boleh didapati melalui pengedar rasmi Shelby.

Baca Juga : 3.0-Liter Whipple Supercharger, Kuasa Di Sebalik Shelby GT350

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!