Modenas kini memberi sentuhan segar kepada model Ninja ZX-25R SE 2024 dengan mengumumkan penambahan warna baharu iaitu Metallic Phantom X Silver Ebony atau Stormcloud Blue.
Warna baru ini mengekalkan daya tarikan yang unik dan memukau, dan ia merupakan pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang ingin menonjol dengan gaya yang berbeza.
Warna Stormcloud Blue ini menggantikan warna Metallic Matte Graphenesteel Grey/Ebony yang sebelum ini dihentikan jualannya. Namun, penggemar warna Lime Green/Ebony masih boleh terus menikmati pilihan tersebut.
Keistimewaan warna baharu ini adalah perkongsian kod warna yang sama seperti di pasaran Jepun. Ini membuktikan populariti dan penerimaan yang luas terhadap pilihan warna ini, tidak hanya di Malaysia tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Secara teknikal, Ninja ZX-25R SE 2024 ini tidak mengalami perubahan dari segi spesifikasi. Kuasa yang diperoleh dari enjin empat silinder sebaris 249.8 cc ini masih sebanyak 51 hp dan tork sebanyak 22.9 Nm.
Pengalaman pemanduan yang memuaskan dapat dirasai dengan transmisi enam nisbah kelajuan, yang dipadankan dengan ciri klac assist/slipper untuk meningkatkan kecekapan brek dan prestasi keseluruhan.
Bagi peminat motosikal yang telah lama menantikan penambahan warna baru, ini adalah berita baik kerana harga model ini kekal tidak berubah, bermula dari RM33,900.
Ini menjadikan Ninja ZX-25R SE 2024 tetap menjadi pilihan yang menarik dari segi prestasi dan nilai.
Jadi, buat peminat Ninja dan peminat motosikal keseluruhannya, sekarang adalah masanya untuk mempertimbangkan pilihan warna baharu ini yang pasti akan menambahkan lagi kepelbagaian dan gaya kepada pengalaman pemanduan anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Projek Istimewa Ferrari SP-8, Roadster Tanpa Bumbung, Satu Dari Satu
Ferrari baru mengumumkan tambahan terbaru dalam siri One-Off mereka, iaitu Ferrari SP-8. Dicipta oleh Pusat Reka Bentuk Ferrari dan merupakan sebahagian daripada program Projek Khas, SP-8 ini merupakan sebuah enjin V8 yang terletak di bahagian tengah belakang, berdasarkan model F8 Spider. Ia menyertai kelas eksklusif kereta unik yang dibuat khas mengikut permintaan pelanggan.
SP-8 mendapat namanya daripada enjin V8 twin-turbo 3.9 liter, yang telah meraih anugerah Engine of the Year sebanyak empat kali berturut-turut. Nombor 8 juga amat penting kerana dianggap sebagai nasib baik dalam budaya Cina, melambangkan kejayaan dan keberuntungan yang baik.
Ciri paling ketara pada SP-8 adalah ketiadaan bumbungnya, menjadikannya sebuah roadster dua tempat duduk yang menekankan sifat bebas serta memberikan pengalaman memandu yang sungguh mendebarkan.
Penambahbaikan secara meluas dalam aspek aerodinamik telah dilakukan melalui simulasi CFD, ujian terowong angin, dan juga ujian di trek untuk memastikan keselesaan akustik dan rasa angin semasa memandu sepadan dengan kereta ini.
Reka bentuk kereta ini menumpukan kepada penyatuan isi padunya, dengan bahagian hadapan yang menggunakan serat karbon meliputi hingga ke bahagian ekor, mencipta kesan dua warna yang memukau.
Ruang bumbung yang boleh dilipat dan dikeluarkan membolehkan bahagian ekor belakang diubah secara radikal, memberikan rupa penuh dengan garis pinggang yang lebih menarik. Bahagian hadapan kereta menampilkan gril aluminium yang luas dengan tema corak jalur tegak, dioptimumkan untuk aliran udara ke radiator hadapan.
Elemen-elemen yang telah direka semula termasuk lampu hadapan, lampu belakang, cermin hadapan, paip ekzos, dan rim yang direka khas. Di bahagian dalaman, terdapat penyesuaian pada slot tengah bagi memuatkan kotak gear F1 dan tempat duduk yang mempunyai butiran Alcantara Navy Blue yang dipatrikan dengan teknologi laser.
SP-8 dilengkapkan dengan warna matte Argento Micalizzato, dipadankan dengan bahagian serat karbon yang mempunyai kemasan glossy Blue Sandstone yang berkilauan. Kereta ini akan dipamerkan di Litar Mugello sehingga akhir Finali Mondiali Ferrari 2023, selepas itu akan berada di Muzium Ferrari di Maranello dari 16 November 2023 hingga Mac 2024.
Program Projek Khas ini bertujuan untuk mencipta Ferraris yang unik, yang dikenali sebagai “One-Offs,” yang direka khas mengikut keperluan pelanggan.
Setiap projek ini dibangunkan dengan kerjasama Pusat Reka Bentuk Ferrari, mengambil masa kira-kira dua tahun untuk disiapkan. Pelanggan terlibat secara rapat dalam fasa reka bentuk dan pengesahan, menghasilkan sebuah Ferrari yang unik yang tetap mengekalkan standard keunggulan jenama tersebut.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Inovasi Delica D:5 CHAMONIX: Keserasian Teknologi Automotif dan Inspirasi Pergunungan
Dalam industri kenderaan yang terus berkembang, terdapat satu inovasi yang mempersembahkan keunikan alam semula jadi – Delica D:5 CHAMONIX. Ia mewakili penyatuan unik antara prestasi canggih kenderaan dengan keindahan alam di kaki gunung Mont Blanc di timur Perancis.
Memperkayakan Reka Bentuk dengan Keindahan Puncak Salji
Delica D:5 CHAMONIX tidak sekadar menjadi sebuah kenderaan – ia merupakan karya seni diinspirasikan dari kecantikan pemandangan salji.
Dari segi reka bentuk luaran, warna hitam mica pada jeriji depan dan lampu kabus, serta padanan hitam pada rim 18 inci aluminium, menekankan pada keanggunan yang mencuri perhatian. Logo CHAMONIX yang berwarna hijau istimewa pada pintu but pula menyampaikan semangat kehidupan yang diilhamkan oleh pokok konifer di pergunungan bersalji.
Keselesaan Dalaman yang Melambangkan Kemewahan
Ketika melangkah masuk ke dalam, Delica D:5 CHAMONIX menawarkan keselesaan dan kemewahan yang tiada tandingannya. Kerusi khas CHAMONIX dilapisi dengan bahan suede yang tahan air dan kulit tiruan, memastikan keselesaan setiap perjalanan. Permukaan lembut dan panel meter yang dihiasi dengan sulaman warna perak menambahkan sentuhan elegan.
Warna putih Diamond x Black Mica menjadi pilihan yang serasi, sementara Graphite Gray Metallic x Black Mica menawarkan variasi yang menarik bagi peminat kenderaan ini.
Pakej CHAMONIX – Menjanjikan Keselamatan yang Tidak Berbelah Bahagi
Mitsubishi tidak hanya memberikan kecantikan, tetapi juga keselamatan yang utama. Delica D:5 dan CHAMONIX dilengkapi dengan teknologi canggih seperti monitor pandangan sekeliling dan cermin pandang automatik malap yang menawarkan fungsi pandangan sekeliling. Pedal minyak dan brek aluminium turut memperkuat keselamatan pemandu.
Harga yang Menggoda Peminat Kenderaan
Bagi pencinta Delica D:5 CHAMONIX, harga bermula dari 4,557,300 yen (RM143,396) untuk varian asas tanpa pemijak sisi elektrik, dan 4,656,300 yen (RM146,501) dengan pemijak sisi elektrik. Pakej lengkap CHAMONIX, dengan harga 260,370 yen (RM8,189), memberikan lebih banyak lagi keunikan yang memukau.
Peminat Delica Mini juga berpeluang menikmati kehebatan CHAMONIX dengan pakej CHAMONIX Package bermula dari 179,190 yen (RM5,635.65), dan CHAMONIX Complete Package bermula dari 142,010 yen (RM4,466). Kedua-dua pakej ini menawarkan peningkatan visual yang menarik dan kegunaan yang bermanfaat.
Jadi, bagi mereka yang menghargai keunikan, keselesaan, dan keselamatan dalam dunia kenderaan, Delica D:5 CHAMONIX adalah pilihan yang pasti tidak boleh diabaikan. Inovasi ini tidak hanya memenuhi keperluan kenderaan moden, tetapi juga membawa pengalaman percutian yang menarik dengan merangkul keindahan alam semula jadi.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pemandu Teksi dan Bas Sekolah Nikmati Perlindungan Caruman Sepenuhnya
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, mengumumkan bahawa mulai bulan hadapan (Mac 2024), lebih daripada 35,000 pemandu teksi dan 18,000 pemandu bas sekolah di seluruh negara akan menikmati caruman Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso) yang ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan.
Dalam sidang media selepas Majlis Sua Kasih MADANI Kementerian Pengangkutan (MOT), Loke menjelaskan bahawa 90 peratus daripada caruman tersebut akan ditanggung melalui peruntukan Kementerian Kewangan, manakala baki 10 peratus akan dibayar oleh MOT untuk tempoh setahun.
“Kita difahamkan Kementerian Kewangan ada memberikan satu dana kepada Perkeso sebanyak RM100 juta untuk mencarum sehingga 90 peratus bagi pemandu teksi, e-hailing, p-hailing dan sebagainya. Walaupun 90 peratus, tetapi 10 peratus perlu dicarum sendiri oleh pemandu sendiri, jadi untuk golongan ini, kita akan membuat caruman tambahan 10 peratus itu,” katanya.
Loke menegaskan bahawa usaha ini adalah untuk memberikan perlindungan sosial kepada golongan pemandu, di mana caruman tersebut akan memberi bantuan kepada mereka dan keluarga sekiranya berlaku kemalangan.
Beliau turut menyatakan bahawa beliau telah berbincang dengan Perkeso mengenai pelaksanaan inisiatif ini, selain meminta Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) untuk menyediakan senarai pemandu dalam pangkalan data mereka kepada Perkeso untuk disemak.
“Kita jangka Mac ini dapat melancarkan inisiatif ini, maksudnya pemandu teksi dan pemandu bas sekolah tidak perlu mencarum satu sen pun untuk setahun, mereka cuma perlu daftar nama mereka. Jika sudah daftar sebelum itu, kita akan bagi slip caruman mereka,” akhirinya.
Baca: Toyota Eco Youth Rai Semangat Generasi Muda Melestarikan Alam Sekitar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
