MINI Cooper S Convertible 2025 memperkenalkan pembaharuan signifikan yang meningkatkan prestasinya berbanding generasi sebelumnya, F57.
Walaupun reka bentuk dan spesifikasinya nampak serupa, model ini menawarkan peningkatan dari segi pengalaman pemanduan.
Namun begitu, terdapat satu kekurangan yang mungkin mengecewakan peminat setia MINI.
Reka Bentuk: Ikonik dengan Penyempurnaan Baharu
MINI Cooper S Convertible F67 kekal menampilkan bentuk ikonik yang menjadi kegemaran ramai.
Pembaharuan halus pada gril hadapan dan lampu utama LED memberikan wajah yang segar.
Lampu belakang mengekalkan reka bentuk tegak klasik dan ini merupakan ciri unik yang hanya terdapat pada model ini.
Keunikan bumbung boleh buka tiga peringkat juga dikekalkan.
Bumbung ini boleh dibuka separa untuk efek sunroof atau sepenuhnya untuk pengalaman pemanduan udara terbuka.
Ia boleh dikendalikan sehingga kelajuan 30 km/j dan hanya memerlukan 18 saat untuk dibuka sepenuhnya.
Prestasi: Dinamik dan Responsif
MINI telah menaik taraf F67 Convertible dengan roda lebih lebar, nisbah stereng yang lebih pantas, dan suspensi yang diperbaharui.
Ini menghasilkan pemanduan yang lebih responsif dan stabil.
Tambahan tiga penyokong bawah badan turut meningkatkan kekuatan casis, memberikan kestabilan yang lebih baik.
Namun begitu, kehilangan transmisi manual menjadi kekurangan utama.
Sebagai alternatif, model ini dilengkapi transmisi klac berkembar tujuh kelajuan (DCT) yang dinaiktaraf.
Enjin 2.0 liter empat silinder menghasilkan 204 kuasa kuda dan tork 221 lb-ft, memberikan pecutan dari 0-100 km/j dalam 6.6 saat.
Walaupun MINI tidak menyediakan pilihan manual, prestasi keseluruhan model ini masih mengagumkan.
Dalaman: Teknologi Terkini dan Kelestarian
Bahagian dalaman F67 menerima transformasi besar dengan pengenalan paparan OLED bulat bersaiz 9.5 inci.
Paparan ini menjadi pusat kawalan utama untuk sistem infotainmen serta fungsi kenderaan.
Ia juga menyokong kemas kini over-the-air bagi memastikan sistem sentiasa terkini.
Ciri unik seperti “Always Open Timer” yang mengira jumlah masa bumbung dibuka memberikan sentuhan personaliti MINI yang klasik.
Selain itu, MINI memperkenalkan material baharu iaitu Vescin, yang diperbuat daripada bahan kitar semula sebagai ganti kepada upholsteri kulit.
Material ini lebih sejuk dalam cuaca panas dan menambah elemen mesra alam kepada reka bentuk dalaman.
Ciri Keselamatan dan Bantuan Pemandu
MINI terus meningkatkan aspek keselamatan dengan memasukkan ciri seperti kawalan jelajah adaptif, amaran keluar lorong, dan bantuan parkir sebagai ciri standard.
Sistem ini memastikan pengalaman pemanduan lebih selamat dan mudah.
Konklusi
2025 MINI Cooper S Convertible menggabungkan elemen klasik dengan teknologi moden.
Peningkatan dalam pengendalian, rekaan dalaman yang futuristik, dan teknologi terkini menjadikannya pilihan menarik bagi mereka yang mencari kereta yang seimbang antara gaya dan prestasi.
Walau bagaimanapun, ketiadaan transmisi manual mungkin mengecewakan peminat yang menghargai pengalaman pemanduan tradisional MINI.
Namun bagi mereka yang menghargai inovasi dan pengalaman pemanduan udara terbuka, F67 Convertible adalah pilihan yang sukar ditandingi.
Baca Juga : Previu Eksklusif MINI Cooper S 5-Door Baharu
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Harga Diesel Naik Bermula Jun ’24
Mulai Isnin, 10 Jun 2024, harga diesel di Semenanjung Malaysia ditetapkan pada kadar RM3.35 seliter. Penetapan harga ini adalah sebahagian daripada usaha kerajaan untuk menyelaraskan semula subsidi bahan api.
Seperti yang diumumkan oleh Menteri Kewangan II, Datuk Seri Amir Hamzah Azizan. Harga baru ini ditentukan berdasarkan purata harga pasaran pada bulan Mei 2024, mengikut formula ‘Automatic Pricing Mechanism’.
Datuk Seri Amir Hamzah menjelaskan bahawa harga diesel semasa akan diumumkan setiap minggu, mengikut amalan semasa Kementerian Kewangan. “Namun, kerajaan akan terus memantau keadaan semasa bagi mengelakkan ketidakstabilan harga.
Kerajaan dah bertahun-tahun mengawal harga di stesen-stesen minyak. Ada kaedah yang kita boleh stabilkan harga. Jadi, kalau ada lonjakan harga kita akan cuba stabilkan harga,” katanya pada Sidang Media Penyasaran Subsidi Diesel.
Beliau juga menegaskan bahawa penyasaran semula subsidi yang dilakukan kerajaan adalah untuk memastikan golongan yang benar-benar layak menerima manfaat tersebut, sekaligus menghentikan ketirisan yang merugikan rakyat dan negara.
Langkah ini dijangka akan mengurangkan kerugian daripada aktiviti ketirisan, membawa kepada penjimatan sebanyak RM4 bilion setahun.
“Penjimatan yang diperoleh kerajaan daripada langkah penting ini akan memastikan terdapat lebih banyak sumber untuk disalurkan ke dalam sektor kritikal lain yang secara langsung akan meningkatkan kualiti hidup rakyat termasuk infrastruktur awam, penjagaan kesihatan dan pendidikan untuk anak-anak kita,” katanya.
Dalam masa yang sama, beliau berkata, tiada tarikh tutup ditetapkan bagi permohonan bantuan subsidi tunai di bawah inisiatif Budi Madani. Sebanyak 30,000 pemilik kenderaan diesel akan menerima RM200 bantuan tunai bulanan pertama bawah inisiatif tersebut pada Isnin.
“Sekali lagi, saya ingin mengingatkan rakyat Malaysia yang layak untuk memohon bantuan tunai ini. Mereka yang memohon pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan Jun dan seterusnya. Mereka yang terlepas membuat permohonan pada bulan Jun akan layak menerima bantuan tunai untuk bulan permohonan dan seterusnya,” katanya.
Sebelum penyelarasan semula, harga diesel di Malaysia dijual pada empat harga yang berbeza mengikut subsidi: RM1.65 bagi nelayan, RM1.88 bagi pengangkutan awam darat, RM2.15 bagi kenderaan komersial dan persendirian, serta pernah mencecah RM3.60 bagi sektor komersial tanpa subsidi.
Kredit – Sinar Harian
Baca: Minyak RON 95 vs RON 97 – Apa Beza dan Mana Lebih Baik?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda NSS 250 Dilancarkan dengan Harga RM25,888
Boon Siew Honda memperkenalkan Honda NSS 250 terbaru yang dilengkapi dengan ciri-ciri yang lebih canggih, reka bentuk yang lebih premium, dan penampilan yang lebih moden.
Baru sahaja Boon Siew Honda memperkenalkan model CB 350 RS yang sedang menjadi topik bualan hangat semua penggemar motosikal di Malaysia kini mereka hadir pula dengan varian skuter Maxi terbaharu.
NSS250 ini dijangka akan mentakrifkan semula pengalaman menunggang untuk pengembara dan penggemar pelancongan. Ia adalah skuter maxi 250cc terbaik yang anda boleh miliki!
Sorotan Ciri-ciri Utama:
- Gaya Evolusi Termaju: Menggabungkan kelincahan dan rasa premium yang ditingkatkan.
- Meter LCD Rekaan Baharu: Meningkatkan keterlihatan dan memudahkan pembacaan semasa menunggang.
- Lampu LED yang Dinaik Taraf: Menawarkan penampilan yang lebih terang dan moden pada lampu depan dan lampu belakang.
- Cermin Angin Elektrik Boleh Laras Baharu: Menyediakan keselesaan dan penyesuaian yang lebih baik.
Selain itu, ruang bagasi yang luas berkapasiti 48L di bawah tempat duduk mampu memuatkan dua helmet penuh.
Penyimpanan tambahan disediakan oleh kotak dalaman hadapan dengan soket USB Type-C, membolehkan penunggang mengecas peranti mereka dengan mudah semasa perjalanan.
NSS250 baharu ini tersedia dalam tiga warna menarik:
- Mat Gun Powder Black Metallic
- Pearl Smoky Gray
- Candy Syrah Wine Red
Dengan pilihan warna yang menarik ini, NSS250 pasti sesuai dengan gaya anda. Honda NSS250 baharu ini bukan sahaja menawarkan reka bentuk yang menarik, tetapi juga ciri-ciri canggih yang menjadikan setiap perjalanan lebih selesa dan menyeronokkan.
Dengan Harga RM25,888, bagi pendapat penulis adalah sangat berpatutan dengan ciri-ciri yang disertakan.
Jangan lepaskan peluang untuk memiliki skuter maxi terbaik ini!
Sumber Artikel : Facebook Fast Bikes Motorcycles Malaysia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kementerian Kerja Raya Komited Tangani Jalan Berlubang Dalam Tempoh 24 Jam
Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan, telah memberikan jawapan yang memuaskan di Dewan Rakyat pada Rabu mengenai komitmen Kementerian Kerja Raya (KKR) dalam memberikan perkhidmatan yang berkualiti dan profesional dalam menangani masalah jalan berlubang.
Beliau menyatakan bahawa KKR berusaha untuk menampal lubang jalan dalam tempoh 24 jam selepas aduan diterima.
Menurut beliau, pada bulan Januari dan Februari tahun ini, sebanyak 774 lubang di jalan-jalan persekutuan berjaya ditampal dalam tempoh 24 jam, menunjukkan kecekapan dan kecepatan tindakan pihak berkuasa.
Pada tahun 2023, sejumlah 5,959 aduan mengenai lubang jalan diterima, dan kesemua lubang tersebut berjaya ditampal dalam tempoh 24 jam, menunjukkan komitmen KKR dalam menangani masalah infrastruktur jalan raya dengan pantas dan efisien.
Ahmad Maslan juga menya akan bahawa punca utama kemalangan jalan raya adalah disebabkan oleh faktor manusia seperti kecuaian dan keletihan, bersama dengan faktor lain seperti had laju, keadaan jalan raya, cuaca, dan hujan.
Beliau melaporkan bahawa data dari Malaysian Institute of Road Safety Research (MIROS) menunjukkan bahawa 80 peratus daripada punca kemalangan jalan raya adalah disebabkan oleh tingkah laku manusia, 13 peratus oleh keadaan jalan raya, dan 7 peratus oleh faktor teknikal kenderaan.
Dengan tindakan proaktif dalam menangani lubang jalan serta pemahaman mendalam terhadap punca kemalangan jalan raya, KKR terus berusaha untuk memastikan keselamatan dan keselesaan pengguna jalan raya di Malaysia.
Komitmen mereka terhadap perkhidmatan yang berkualiti dan keberhasilan dalam menangani masalah jalan raya adalah bukti kesungguhan dalam memenuhi keperluan masyarakat dan memajukan infrastruktur negara ke arah yang lebih baik.
Baca: Teknologi Jalan ‘Glow In The Dark’, Langkah Baru Johor Untuk Keselamatan Lalu Lintas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
