Setelah pelbagai spekulasi mengenai penglibatan Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. dalam Malaysia Autoshow 2025, syarikat tersebut mengesahkan bahawa mereka tidak akan menyertai acara berkenaan atas beberapa faktor yang tidak dapat dielakkan.
Sebaliknya, Mforce memilih untuk menumpukan perhatian kepada perancangan jangka masa panjang yang lebih signifikan.
Mforce Motoshow 2026
Sebagai langkah strategik, Mforce akan menganjurkan acara eksklusif sendiri iaitu Mforce Motoshow 2026.
Acara ini dirangka bagi menghargai para pelanggan setia dan memperkukuh lagi kepercayaan masyarakat terhadap jenama tersebut.
Selain mempamerkan barisan model semasa, Mforce juga bakal melancarkan model baharu serta memperkenalkan prototaip motosikal yang dirancang untuk tempoh tiga tahun akan datang.
Aktiviti Menarik Untuk Semua Golongan
Acara ini dijangka menarik kehadiran pemilik motosikal Mforce, bakal pembeli dan pengunjung dari pelbagai lapisan masyarakat.
Pengunjung akan disajikan dengan pelbagai aktiviti menarik seperti sesi pandu uji, pertunjukan aksi ekstrem (stunt show), serta ruang khas untuk aktiviti perkhemahan bagi merapatkan hubungan dalam kalangan komuniti pemilik motosikal.
Mforce menegaskan komitmen mereka dalam menawarkan produk berkualiti, perkhidmatan terbaik dan aktiviti sosial yang memperkukuhkan ikatan komuniti.
Kejayaan pada Malaysia Autoshow 2024 menjadi bukti pencapaian syarikat, apabila mereka menyewa satu dewan penuh di MAEPS dan berjaya melancarkan 18 model baharu dalam satu hari.
Selain itu mereka juga mempamerkan lebih 80 model motosikal yang dirancang memasuki pasaran.
Secara keseluruhan, lebih 200 motosikal telah dipertontonkan, menjadikan pameran mereka antara yang paling menonjol sepanjang acara tersebut.
Ads
Terima Kasih Kepada Semua Pihak
Mforce turut merakamkan setinggi-tinggi penghargaan kepada pelanggan, institusi kewangan, rakan niaga, rakan media dan peminat motosikal atas sokongan berterusan.
Syarikat bertekad untuk terus memperkenalkan model-model terbaik dan memperluas platform interaksi bersama peminat menerusi penganjuran acara-acara eksklusif pada masa hadapan.
Peneraju Pasaran Tempatan & Serantau
Mforce bukan sahaja mendominasi pasaran tempatan, malah turut mengeksport ke negara-negara serantau seperti Thailand, Vietnam, Indonesia dan Taiwan.
Perkembangan ini membuktikan kemampuan mereka untuk bersaing di peringkat antarabangsa sambil mengekalkan kualiti dan inovasi.
Sunlight Power: Rakan Strategik Dalam Operasi
Melengkapkan kekuatan ekosistem ini ialah Sunlight Power Sdn. Bhd., ditubuhkan pada 2017 oleh individu yang sama.
Ads
Sebagai fasiliti pemasangan motosikal terbesar di Pulau Pinang, Sunlight Power bertanggungjawab memastikan setiap motosikal yang dikeluarkan mencapai standard tertinggi dari segi mutu dan ketahanan.
Simbol Inovasi dan Ketukangan Tempatan
Gabungan antara Mforce dan Sunlight Power menjadi lambang kepada inovasi dan perkhidmatan terbaik dalam industri dua roda negara.
Secara tidak langsung memperkukuh lagi kedudukan mereka sebagai peneraju sebenar dunia permotoran Malaysia.
Ditubuhkan pada tahun 2008 oleh Dato’ Sri Tan Lean Heah, Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. kini merupakan antara pengedar motosikal paling berprestasi di Malaysia.
Mforce mewakili jenama antarabangsa seperti Benelli, Keeway, Morbidelli, Benda, QJMotor, SYM, Brixton, Moto Morini, Cyclone, Voge dan Yadea, selain dua jenama tempatan – SM Sport dan WMOTO.
Royal Enfield sekali lagi mencipta sejarah dalam dunia permotoran dengan pelancaran model edisi terhad Shotgun 650.
Model ini adalah hasil kolaborasi eksklusif dengan jenama terkenal ICON Motosports.
Model istimewa ini diinspirasikan daripada jentera ‘Always Something’ yang dipamerkan di EICMA 2024 dan Motoverse 2024.
Lebih menarik, hanya 100 unit akan ditawarkan di seluruh dunia, dengan 5 unit sahaja tersedia untuk pasaran Malaysia!
Reka Bentuk Eksklusif dan Berkarakter
Dibina berasaskan DNA custom Royal Enfield, Shotgun 650 Edisi Terhad tampil dengan rekaan penuh gaya yang memikat perhatian peminat motosikal.
Model ini menampilkan warna 3-tona dengan grafik berinspirasikan lumba, rim emas dengan potongan kontras, serta spring penyerap hentak berwarna biru yang menyerlahkan identitinya.
Tempat duduk merah dengan logo tersulam dan cermin bar-end pula memberikan sentuhan premium serta agresif, menambahkan lagi daya tarikan bagi penggemar motosikal custom.
Dengan semangat kebebasan dan kreativiti, Shotgun 650 ini bukan sekadar jentera biasa tetapi kanvas kosong bagi pemiliknya untuk menerapkan elemen peribadi mereka. Royal Enfield menjanjikan pengalaman tunggangan yang mengujakan, menggabungkan estetik klasik jenama ini dengan elemen rebel dari ICON Motosports.
Hanya 5 Unit untuk Malaysia
Royal Enfield hanya memperuntukkan 25 unit bagi setiap rantau, dan peminat di Malaysia perlu bertindak pantas kerana hanya 5 unit akan tersedia.
Pendaftaran akan dibuka mulai 6 Februari 2025 menerusi laman web rasmi Royal Enfield.
Harga jualan di Malaysia ditetapkan pada RM38,500, menjadikannya pilihan eksklusif bagi penggemar motosikal premium yang mahukan sesuatu yang unik dan berprestij.
Bonus Jaket Eksklusif ICON x Royal Enfield
Menambahkan lagi nilai koleksi, setiap pembelian Shotgun 650 edisi terhad ini turut disertakan dengan jaket eksklusif Slabtown Intercept RE hasil rekaan khas oleh ICON Motosports.
Jaket ini diperbuat daripada suede dan tekstil, dihiasi dengan aplikasi kulit serta sulaman premium, menjadikannya bukan sekadar gear perlindungan tetapi juga lambang gaya dan eksklusiviti.
Kata-kata dari Royal Enfield
Menurut Adrian Sellers, Ketua Bahagian Custom & Motorsport Royal Enfield,
“Kolaborasi dengan ICON Motosports ini membuktikan potensi besar dalam dunia custom motosikal. Shotgun 650 edisi terhad ini meraikan seni dan semangat custom sambil mendorong batasan kreativiti. Kami teruja untuk membawa model yang diinspirasikan daripada ‘Always Something’ ini kepada komuniti penunggang global.”
Kerajaan Perlis berhasrat untuk mengusulkan penambahan waktu operasi pintu sempadan negara di Kompleks Imigresen, Kastam, Kuarantin dan Keselamatan (ICQS) Padang Besar serta ICQS Wang Kelian.
Pada masa ini, operasi hanya berlangsung sehingga pukul 10 malam, tetapi pihak berkuasa negeri berhasrat agar pintu sempadan dapat beroperasi sehingga pukul 12 tengah malam.
Pengerusi Jawatankuasa Hubungan dan Kerjasama Sempadan Perlis, Izizam Ibrahim, menyatakan bahawa pihaknya akan menyediakan kertas cadangan kepada Kementerian Dalam Negeri (KDN) untuk dipertimbangkan.
Beliau menekankan bahawa proses penyediaan kertas cadangan akan bermula selepas perayaan Hari Raya nanti.
Kredit: Astro Awani
“Saya akan berusaha secepat mungkin, tetapi perlu diingat bahawa selepas Hari Raya, satu kajian menyeluruh perlu dijalankan dan perlu diadakan beberapa mesyuarat. Saya yakin kerajaan pusat tidak akan menghadapi masalah untuk memberi kerjasama,” katanya kepada pemberita selepas Program MADANI Ihya Ramadan Bilateral Malaysia-Thailand Peringkat Negeri Perlis 2024.
Turut hadir dalam program tersebut ialah Ketua Polis Perlis Datuk Muhammad Abdul Halim, Pengarah Majlis Keselamatan Negara (MKN) Perlis Arif Helmi Junid, dan Ketua Penolong Pengarah (Keselamatan) Seksyen Keselamatan Pembangunan Sempadan Malaysia-Thailand, Lt Kolonel Mohamad Noh Abdul Kader.
Selain cadangan untuk pintu sempadan di Padang Besar, pihak kerajaan negeri juga mengusulkan agar waktu operasi di ICQS Wang Kelian dipanjangkan hingga pukul 8 malam.
Cadangan ini dipandang sebagai langkah untuk merangsang pertumbuhan ekonomi di Perlis serta meningkatkan sektor pelancongan negeri itu, terutamanya dengan sambutan Tahun Melawat Perlis 2024-2025 yang sedang berlangsung.
Dalam perlumbaan penuh aksi, drama dan kejatuhan nama-nama besar, Marco Bezzecchi muncul juara di Grand Prix British 2025 bagi pasukan Aprilia Racing.
Satu kemenangan yang hadir tepat pada masanya buat jenama dari Noale itu. Di sebalik kekecohan di litar, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) mencatat keputusan cemerlang di tempat kedua. Manakala Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) menutup podium di tangga ketiga selepas perlumbaan semula yang mendebarkan.
Fabio Quartararo hampir menggapai kejuaraan perlumbaan ini… sehinggalah semuanya musnah dengan satu masalah teknikal yang menyayat hati.
Kekecohan Dari Mula
Seawal lampu hijau menyala, perlumbaan sudah panas. Alex Marquez (BK8 Gresini) ambil alih di Turn 1. Tapi tidak bertahan lama bila jentera Ducati-nya hilang cengkaman depan dan dia terjatuh. Marc Marquez pula cepat-cepat rebut tempat teratas, diikuti oleh Quartararo dan Bagnaia.
Kemudian, Franco Morbidelli dan Aleix Espargaro terlibat dalam insiden di chicane Vale, menyebabkan tumpahan minyak dan membawa kepada bendera merah. Tapi belum sempat perlumbaan diberhentikan, Marc Marquez pula terbabas di Turn 11! Nasib baik semua pelumba dibenarkan restart kerana belum cukup tiga lap dilengkapkan.
Perlumbaan Semula – Drama Bersambung
Restart menyaksikan Bagnaia memulakan dengan baik, tapi Quartararo tidak tunggu lama – dia terus merampas kedudukan pendahulu di Turn 3. Tak lama lepas tu, Miller pula potong Marc Marquez untuk tempat ketiga, menjadikan kedudukan ketika itu: Yamaha 1-2 di depan Ducati.
Kejatuhan Pecco & Kemaraan Bezzecchi
Pecco Bagnaia semakin bergelut. Di Luffield, tayar depannya menyerah – dan itu bermaksud game over buat juara dunia itu. Ketika ini, Bezzecchi berada di tempat ketiga dan mula mengejar Miller serta Quartararo.
Bezzecchi mula mempamerkan rentak perlumbaan yang mengagumkan. Di Lap 10, dia sudah potong Miller dan merapatkan jurang kepada Quartararo – yang kini hanya tinggal sekitar 4.4 saat.
Quartararo – Dari Harapan ke Kekecewaan
Tiba-tiba, Quartararo angkat tangan di atas motosikalnya. Masalah teknikal – sistem ‘rear ride height device’ jentera YZR-M1 terkunci, menyebabkan dia gagal kawal motosikalnya dengan sempurna. Selepas cuba sedaya upaya selama setengah pusingan, Quartararo akhirnya terpaksa mengalah. Peluang untuk menang pertama kali musim ini – musnah begitu saja.
Bezzecchi Ambil Peluang, Marquez Genggam Podium
Dengan Quartararo tersingkir, Bezzecchi mewarisi kedudukan pendahulu. Zarco mengekori di tempat kedua. Manakala Marc Marquez bertarung sengit untuk tempat ketiga dengan Morbidelli, Miller, dan adiknya sendiri, Alex Marquez.
Aksi paling mendebarkan tiba di pusingan terakhir. Marc Marquez dan Morbidelli berbalas potongan di setiap selekoh. Akhirnya, pengalaman Marc membuahkan hasil apabila dia menggunakan ruang sempit di selekoh terakhir untuk merampas semula kedudukan podium dengan gaya penuh agresif.
Keputusan Akhir GP British
Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
Johann Zarco (CASTROL Honda LCR)
Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)
Franco Morbidelli
Alex Marquez
Pedro Acosta
Jack Miller
Fermin Aldeguer (naik satu tempat selepas penalti)
Fabio Di Giannantonio
Joan Mir
(Luca Marini sepatutnya tamat di P8, tetapi dikenakan penalti 16 saat kerana tekanan tayar rendah).
Lebih Dari Sekadar “Copycat”
Dalam dunia automotif, khususnya motosikal, kita sering melihat model buatan China yang meniru reka bentuk jenama terkenal.
Namun, QJMotor SRK921 “Super9” bukan...