Mercedes-Benz sekali lagi membuktikan keunggulannya dalam industri automotif dengan memperkenalkan EQS 450 4MATIC SUV. Sebuah kenderaan yang menggabungkan kemewahan, teknologi canggih, dan prestasi yang luar biasa.
Antara ciri-ciri menarik yang terdapat pada SUV ini adalah sistem KEYLESS-GO yang memudahkan akses tanpa kunci, serta AKSES BEBAS TANGAN yang membolehkan anda membuka pintu dengan mudah walaupun kedua-dua tangan penuh dengan barang. Tidak ketinggalan, pintu belakang EASY-PACK yang direka untuk kemudahan akses ke ruang kargo, menjadikan urusan memuat barang lebih mudah dan pantas.
Selain itu, EQS 450 4MATIC SUV turut dilengkapi dengan pakej tambahan USB yang menyediakan lebih banyak port untuk mengecas peranti elektronik, serta Acoustic Comfort Package yang memastikan kabin kekal senyap dan selesa walaupun semasa pemanduan pada kelajuan tinggi.
Dengan harga bermula dari RM 625,888 (atas jalan tanpa insurans). Mercedes-Benz EQS 450 4MATIC SUV sememangnya ditujukan kepada mereka yang mengutamakan kemewahan dan prestasi dalam sebuah kenderaan. Penghantaran model ini dijangka bermula pada September 2024. Jadi pastikan anda membuat tempahan awal untuk menjadi antara yang pertama memiliki SUV mewah ini.
Untuk maklumat lanjut dan tempahan, layari laman web rasmi Mercedes-Benz Malaysia. Jangan lepaskan peluang untuk mengalami sendiri kehebatan teknologi dan kemewahan yang ditawarkan oleh EQS 450 4MATIC SUV.
Dari Careta
Baca Juga Apa Maksud AMG Dalam Mercedes-Benz?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Acura Integra Type S HRC Prototype, Bakal Setanding Honda Civic Type R FL5?
Dalam dunia kereta berprestasi tinggi, pengurangan berat sering kali menjadi kunci untuk membuka potensi sebenar sesebuah kenderaan.
Acura telah menerapkan falsafah ini dalam model Integra Type S HRC Prototype, sebuah jentera dengan reka bentuk yang menggoda dan peningkatan prestasi daripada model asal Integra Type S.
Dipamerkan di Monterey Car Week, prototaip ini merupakan sebuah jentera yang sempurna daripada Honda’s racing department (HRC).
Diringankan untuk Kesempurnaan
Perubahan paling ketara dalam Integra Type S HRC Prototype ialah pengurangan berat yang signifikan.
Dengan mengurangkan 91 kg daripada model asal, Acura telah diubahsuai menjadi sebuah jentera hatchback berprestasi tinggi yang sah di jalan raya.
Pengurangan berat ini adalah melalui penggunaan beberapa komponen carbon fibre termasuk hud dan pintu belakang.
Tempat duduk belakang digantikan dengan sekeping penghalang carbon fibre, dengan tambahan peneguh casis yang menambah kekuatan dan gaya, terutama apabila dicat dalam warna menarik Indy Yellow Pearl.
Memastikan jentera ini mirip sebuah jentera pelumbaan, Acura juga telah mengeluarkan sistem penyaman udara dan keputusan yang mungkin mengejutkan bagi mereka yang biasa dengan keselesaan kenderaan moden, tetapi satu keputusan yang akan dihargai oleh peminat yang mencari pengalaman pemanduan yang tulen.
Peningkatan Aero untuk Prestasi
Aerodinamik memainkan peranan penting dalam prestasi, dan Integra Type S HRC Prototype tidak mengecewakan.
Kereta ini dilengkapi dengan kit aero yang komprehensif termasuk splitter baru, ventilasi hud yang lebih besar, skirt sisi, dan yang paling ketara, sayap belakang boleh laras yang besar.
Susunan ini bukan sekadar hiasan, ia direka untuk meningkatkan daya turun (downforce) dan kestabilan pada kelajuan tinggi, menjadikan Type S HRC Prototype sebuah mesin yang hebat di litar lumba dan di jalan raya.
Komponen Sedia untuk Litar
Untuk melengkapkan pengurangan berat dan peningkatan aero, Acura telah melengkapkan Integra Type S HRC Prototype dengan tayar Pirelli P-Zero Trofeo R yang sesuai digunakan litar.
Tayar ini dilengkapi dengan sportrim yang lebih lebar untuk meningkatkan lebar jejak kereta sebanyak 30mm di hadapan dan belakang.
Sistem brek juga telah dinaik taraf dengan kaliper Brembo enam piston di hadapan, memastikan kereta ini boleh berhenti dengan cepat.
Casis juga telah diberi peningkatan menyeluruh, dengan adjustable coilovers yang menurunkan ketinggian pemanduan sebanyak 15mm, plat camber dari kereta lumba Type S, dan adjustable rear anti-roll bar yang boleh dilaras.
Perubahan ini direka untuk memberikan Type S HRC Prototype pengendalian yang lebih tajam dan pemanduan yang lebih stabil.
Tiada Peningkatan Kuasa, Tetapi Penyejukan Lebih Baik
Jentera ini hadir dengan enjin empat silinder turbocharged 2.0-liter kekal tidak berubah daripada segi output kuasa.
Walaubagaimanapun, Acura telah memastikan bahawa enjin ini boleh menahan cabaran penggunaan litar dengan kemaskini intercooler yang lebih besar, dua penyejuk minyak, dan sistem ekzos yang diambil dari kereta lumba.
Peningkatan ini bertujuan untuk memastikan enjin beroperasi pada prestasi puncak, walaupun di litar yang paling mencabar.
Masa Depan Prestasi Acura?
Acura masih belum mengesahkan sama ada bahagian yang dibangunkan oleh HRC ini akan tersedia untuk dibeli dan berapa harganya, tetapi potensi untuk aksesori prestasi ini adalah sesuatu yang sangat menarik.
Integra Type S HRC Prototype adalah petunjuk jelas bahawa Acura serius tentang menawarkan peminat komponen yang mereka perlukan untuk meningkatkan pengalaman pemanduan mereka setanding Spoon dan Mugen.
Baca Juga : Sedan Mewah Terbaik 2024? Mengapa Acura TLX Type S Layak Mendapat Perhatian Anda
6 Motosikal Supersport Terbaik di Pasaran Malaysia Hari Ini
Bagi peminat kelajuan, motosikal supersport adalah simbol prestasi dan adrenalin. Di Malaysia, terdapat pelbagai pilihan motosikal dalam segmen ini. Daripada model 600cc yang lincah hingga 1000cc yang penuh kuasa. Berikut adalah 6 motosikal supersport terbaik yang boleh didapati di pasaran Malaysia hari ini, lengkap dengan spesifikasi ringkas dan harga terkini.
1. Yamaha YZF-R1
Yamaha YZF-R1 adalah antara jentera paling berkuasa dalam segmen supersport. Ia diinspirasikan daripada teknologi MotoGP dan menampilkan enjin crossplane 998cc yang memberikan prestasi luar biasa dengan bunyi yang unik.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 998cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 200 hp @ 13,500 rpm
- Tork: 112.4 Nm @ 11,500 rpm
- Berat: 201 kg
- Tangki Minyak: 17 liter
- Harga: RM141,388
2. Honda CBR1000RR-R Fireblade
CBR1000RR-R Fireblade adalah motosikal supersport Honda paling maju setakat ini. Dengan aerodinamik agresif dan enjin berprestasi tinggi, ia sangat sesuai untuk penunggang yang mahukan pengalaman seperti di litar.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 215 hp @ 14,500 rpm
- Tork: 113 Nm @ 12,500 rpm
- Berat: 201 kg
- Tangki Minyak: 16.1 liter
- Harga: RM198,800
3. Kawasaki Ninja ZX-10R
Kawasaki ZX-10R telah terbukti di pentas WorldSBK dengan pelbagai kejuaraan. Ia menawarkan keseimbangan antara kuasa dan kawalan, menjadikannya pilihan hebat untuk penunggang yang gemar menunggang laju tetapi masih mahukan kestabilan.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 998cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 203 hp @ 13,200 rpm
- Tork: 115 Nm @ 11,400 rpm
- Berat: 207 kg
- Tangki Minyak: 17 liter
- Harga: RM112,600
4. Suzuki GSX-R1000R
Suzuki GSX-R1000R merupakan motosikal yang mengekalkan identiti GSX-R sebagai jentera jalanan yang boleh digunakan di litar. Dengan teknologi terkini seperti quickshifter dan kawalan traksi, motosikal ini adalah pilihan tepat bagi mereka yang mahukan kelajuan tetapi masih boleh dikawal.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999.8cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 199 hp @ 13,200 rpm
- Tork: 117.6 Nm @ 10,800 rpm
- Berat: 203 kg
- Tangki Minyak: 16 liter
- Harga: RM99,289
5. Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 adalah motosikal supersport yang bukan sahaja berprestasi tinggi, tetapi juga direka dengan estetika yang menawan. Dengan enjin Desmosedici Stradale yang diambil terus dari MotoGP, ia adalah jentera paling eksklusif dalam senarai ini.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 1103cc, V4, DOHC
- Kuasa: 215.5 hp @ 13,000 rpm
- Tork: 123.6 Nm @ 9,500 rpm
- Berat: 198.5 kg
- Tangki Minyak: 16 liter
- Harga: RM145,900
6. BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR terkenal dengan rekaan moden dan teknologi tinggi yang menjadikannya antara superbike paling canggih di dunia. Dilengkapi dengan enjin ShiftCam 999cc, ia menawarkan prestasi luar biasa di atas jalan dan litar.
Spesifikasi Ringkas:
- Enjin: 999cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa: 210 hp @ 13,750 rpm
- Tork: 113 Nm @ 11,000 rpm
- Berat: 197 kg
- Tangki Minyak: 16.5 liter
- Harga: RM129,500
Kesimpulan
Bagi mereka yang mencari motosikal supersport terbaik, pilihan di atas menawarkan pelbagai kombinasi kuasa, teknologi, dan gaya. Jika anda mahukan motosikal yang berorientasikan litar, Honda CBR1000RR-R atau Yamaha YZF-R1 adalah pilihan terbaik. Jika mahukan sesuatu yang lebih ikonik dan mewah, Ducati Panigale V4 pasti tidak mengecewakan. Untuk yang inginkan keseimbangan teknologi dan prestasi tinggi, BMW S 1000 RR adalah pilihan yang sangat berbaloi.
Apa pun pilihan anda, pastikan anda memilih motosikal yang sesuai dengan gaya tunggangan dan bajet anda. Yang penting, tunggang dengan selamat!
Baca Juga Adakah MotoGP Lebih Laju Daripada Superbike?
Dan ini Motosikal Naked Terbaik di Malaysia Tahun 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Legasi Proton Wira di Kutub Utara, ‘North Pole Free Fall Expedition Malaysia 1998′
Pada tahun 1998, Malaysia melakar sejarah cukup unik apabila berjaya mendaratkan Proton Wira pada ketinggian 600 meter di Kutub Utara menerusi sebuah ekspedisi dikenali sebagai ‘North Pole Free Fall Expedition Malaysia 1998’.
Momen luar biasa ini sekali gus menandakan Malaysia sebagai salah sebuah negara Asia pertama berjaya menganjurkan ekspedisi ke wilayah ikonik tersebut. Ekspedisi ini dibiayai oleh bekas Perdana Menteri, Tun Dr Mahathir dan diselenggarakan oleh Kementerian Belia & Sukan serta Persekutuan Payung Terjun Malaysia (MPF) dengan penglibatan seramai 16 orang peserta.
Pada malam 20 April, dalam suasana matahari tengah malam yang unik di Kutub Utara, pasukan penerjun udara bersama Proton Wira menaiki pesawat IL-76 terjun daripada ketinggian yang 600 meter. Dengan suhu sejuk yang mencecah 24°C di bawah sifar, pesawat terbang sehingga 600 meter sebelum melepaskan kereta tersebut yang disokong oleh tiga payung terjun.
Kejayaan pendaratan Proton Wira di permukaan beku ini mencipta sejarah yang tersendiri. Setelah pemeriksaan akhir, pesawat itu terus memanjat lebih tinggi, melepaskan pasukan penerjun udara dari ketinggian 2,500 meter.
Pasukan tersebut mendarat dengan selamat dan walaupun Proton Wira tersebut mendarat dari ketinggian 600 meter, kereta tersebut dapat dihidupkan semula tanpa sebarang masalah.
Meskipun berjaya mengemudi Proton Wira di sekitar Kutub Utara, peserta ekspedisi terpaksa meninggalkan kereta tersebut akibat salji tebal yang menghalang perjalanan. Kejayaan ekspedisi ini membanggakan Malaysia, menjadikannya satu-satunya negara Asia yang mempunyai pencapaian sebegitu.
Namun, perjalanan Proton Wira tidak berakhir begitu sahaja, kereta tersebut akhirnya dijadikan pameran di PROTON Centre of Excellence, Kelana Jaya. Jika anda ingin melihatnya secara dekat, boleh datang ke sana.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
