UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT), sebuah pengeluar kereta terkemuka di Malaysia, telah melancarkan inisiatif ‘Beyond Zero’ sebagai satu langkah proaktif untuk menyokong matlamat global Toyota menuju Neutraliti Karbon menjelang tahun 2050. Acara ini, berlangsung dari 20 hingga 28 Februari di Taman Teknologi Malaysia, menampilkan usaha transformasi yang menegaskan komitmen jenama ini terhadap amalan yang mampan dan mesra alam.

Menteri Pelaburan, Perdagangan, dan Industri, YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz, yang merasmikan acara tersebut, mengucapkan pujian kepada UMWT atas komitmen syarikat terhadap amalan mampan dan pemuliharaan alam sekitar. Beliau menyatakan, “Kesedaran akan keperluan untuk Malaysia beralih ke tenaga mampan didorong oleh komitmen global serta potensi untuk kepelbagaian ekonomi dan jaminan tenaga. Malaysia, yang diiktiraf sebagai negara terbaik di Asia Tenggara dalam Indeks Peralihan Tenaga 2023 oleh Forum Ekonomi Dunia, berada di landasan yang betul untuk menjadi pemimpin serantau dalam peralihan tenaga. Usaha inovatif Toyota dalam tenaga bersih, melalui pendekatan yang berbeza, sejajar dengan matlamat negara kita.”

Acara tersebut menekankan komitmen UMWT untuk menyelaraskan amalannya dengan usaha negara dan global dalam menangani perubahan iklim serta mempromosikan pembangunan mampan. Bagi memperlihatkan komitmen Toyota terhadap pendekatan berbilang laluan ke arah neutraliti karbon, syarikat ini menawarkan pelbagai penyelesaian elektrifikasi untuk memenuhi keperluan pelanggan dan rantau ini, memastikan tiada seorang pun yang terpinggir dalam usaha mencapai pelepasan Karbon Dioksida Sifar.

Presiden UMWT, Datuk Ravindran K. dalam ucapan beliau semasa majlis itu menyatakan, “Kami sedar terdapat pelbagai cabaran dan peluang di seluruh negara dalam usaha kami memperjuangkan pendekatan berbilang laluan dan melaksanakan tindakan kitar hayat yang sesuai agar selari dengan kepentingan nasional dan Matlamat Pembangunan Mampan negara. Kesedaran terhadap keunikan landskap industri automotif Malaysia, serta kedudukan kami sebagai hab pengeluaran elektrik dan elektronik utama di Asia Tenggara, adalah penting bagi kami dalam perjalanan ini.”

Acara ‘Beyond Zero’ dilancarkan secara simbolik untuk memperlihatkan pendekatan yang berbeza dengan pelbagai teknologi elektrifikasi, termasuk Kenderaan Elektrik Hibrid, Kenderaan Elektrik Bateri, dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api. Kenderaan-kenderaan elektrifikasi ini menonjolkan kemampanan automotif terkini dengan mengurangkan impak terhadap alam sekitar melalui reka bentuk dan teknologi yang canggih.

Sebagai pemimpin dalam elektrifikasi, UMWT memperkenalkan Kenderaan Elektrik Hibrid, yang telah mendapat sambutan hangat di pasaran Malaysia. Dengan rekod kebolehpercayaan yang terbukti sejak tahun 2009 di jalan raya Malaysia dan global sejak 1997, UMWT telah berjaya menjual 41,600 HEV sejak 2009, menyumbang kepada penyerapan kira-kira 150,000 tan CO2 bersamaan dengan 500,000 pokok. Keupayaannya untuk mengurangkan CO2 tanpa memerlukan pelaburan infrastruktur atau perubahan sikap pelanggan menjadikannya penyelesaian optimum bagi memperluaskan lagi elektrifikasi untuk orang ramai.

Selain HEV, UMWT turut memperkenalkan Kenderaan Elektrik Bateri dan Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, termasuk model bZ4X, Hilux BEV, dan C+pod. C+pod diperkenalkan sebagai pilihan mobiliti yang direka khusus bagi meningkatkan kecekapan tenaga dalam persekitaran bandar.

Untuk Kenderaan Elektrik Sel Bahan Api, UMWT memperkenalkan model seperti Toyota Mirai FCEV, GranAce FCEV, dan Hilux FCEV. Kenderaan-kenderaan ini menggabungkan inovasi teknologi dengan reka bentuk anggun dan prestasi dinamik, menggunakan teknologi Sel Bahan Api untuk menjana elektrik daripada Hidrogen dan Oksigen.

Satu inovasi lain yang menonjol adalah bas SORA, sebuah bas dikuasakan oleh sel bahan api hidrogen. Model ini menunjukkan potensi untuk masa depan automotif yang bersih dan mampan, termasuk untuk tujuan komersial di mana gas hidrogen bereaksi dengan oksigen dan menghasilkan air sebagai hasilnya.

Toyota telah lama berinvestasi dalam teknologi sel bahan api, yang menghasilkan tenaga elektrik menerusi tindak balas kimia antara hidrogen dan oksigen, hanya melepaskan air sebagai hasil sampingan. Kenderaan elektrik sel bahan api ini mengisi semula dalam masa singkat dan mempunyai jarak pemanduan yang jauh.

Pembentangan UMWT pada acara ini menekankan kepelbagaian teknologi dan model, menyokong komitmen syarikat terhadap penyelesaian mobiliti mampan. Acara Beyond Zero juga bertujuan untuk meningkatkan kesedaran mengenai inisiatif kemampanan dan teknologi baharu, membolehkan tetamu untuk menguji kenderaan tertentu dari 20 hingga 28 Februari 2024.

Dari kenderaan elektrik hibrid hingga teknologi sel bahan api hidrogen, konsep Beyond Zero menonjolkan komitmen Toyota untuk berinovasi serta memupuk ekosistem yang hijau dan rendah karbon untuk rakyat Malaysia. Ini menandakan langkah penting dalam perjalanan UMW Toyota Motor ke arah mobiliti mampan.

Acara ini, dengan moto “Mencapai sasaran sifar, dan kemudian menambah nilai baharu”, menunjukkan usaha peralihan industri automotif ke arah Neutraliti Karbon, membantu mengurangkan impak negatif terhadap manusia dan alam sekitar. Toyota menjadikan ‘Beyond Zero’ sebagai inisiatif transformasi untuk mencipta dan memberikan nilai yang lebih hebat, dengan berterusan berusaha meningkatkan kualiti kehidupan dan masyarakat di masa depan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Dari Kuantan ke Seluruh Dunia!

Pengembara tempatan, Jack Voon Kuet Fei nekad untuk memulakan misi keliling dunia secara solo dengan sebuah Perodua Kenari yang berusia 20 tahun. Menyimpan impian ini sejak kecil, Jack memulakan perjalanan epiknya di Bandar Kuantan pada Rabu kelmarin.

“Misi solo ini telah menjadi fokus saya selama lima tahun ini,” kata Jack, yang merupakan anak kelahiran Sarawak. “Saat kecil, saya selalu membayangkan betapa luasnya dunia ini, tapi pengetahuan tentang negara-negara luar hanya saya dapat melalui TV, majalah, dan surat kabar. Dari situlah muncul keinginan untuk mengelilingi dunia, tapi saya sedar bahawa ini sesuatu yang mencabar.”

Upacara pelepasan diuruskan oleh Persatuan Eksplorasi dan Kembara Malaysia bersama Persatuan Perdagangan dan Pelaburan Guanxi Pahang turut di iringi oleh Exco Perpaduan, Pelancongan dan Kebudayaan Negeri, Leong Yu Man.

Cabaran Sebelum Pengembaraan

Jack mengakui, dia hampir menyerah diri untuk mewujudkan impian itu kerana kesibukan kerja. “Ketika saya memasuki usia 40-an, saya merasa ‘patah hati’ kerana terlalu sibuk dengan pekerjaan. Jadi saya fikir, saya harus merealisasikan apa yang selama ini saya impikan, iaitu keluar dan melihat dunia serta mengenali lebih banyak budaya di negara lain. 

“Sejak dari itu, saya mula menabung dan selama empat tahun, saya hanya fokus bekerja tanpa menghabiskan waktu bersama rakan-rakan.”

Mengenai pilihan jenteranya, pengembara ini menjelaskan Perodua Kenari dipilih kerana faktor ekonomi dan keselamatan. “Kenderaan ini sudah disiapkan dengan sempurna, termasuk pemulihan enjin, cat baharu, dan dilengkapi dengan beberapa peralatan ‘survival’ seperti panel solar dan bateri tambahan.

Bagi saya, kenderaan ini adalah pilihan yang paling sesuai. Sebabnya, risiko lebih rendah jika dibandingkan dengan kereta 4×4 atau modifikasi yang ketara apabila memasuki negara lain.”

Perjalanan ini dirancang untuk merangkumi jarak sekitar 200,000 kilometer, melintasi lebih dari 100 negara, dan dianggarkan akan mengambil masa hingga tiga tahun. “Jika semuanya berjalan lancar, saya harap dapat kembali ke tanah air pada Mei 2027,” ulas Jack.

Baca: Anak Muda 19 Tahun Tunggang Modenas Kriss ke Tanah Suci

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Unik dan luar biasa, Sebuah bas yang dimiliki oleh syarikat pengakutan Al Munir Super International Limousine Plus, di mana sebuah kenderaan yang menggabungkan bas, limousin, dan hotel mewah menjadi struktur bas tiga tingkat yang bergerak.

Bas ini bergerak antara ibu kota di Pakistan, menyediakan pengalaman perjalanan yang unik dan luar biasa.

Ruang bagasi di tingkat bawah bas Al Munir telah diubahsuai menjadi sebuah ruang tempat duduk yang mewah. Bas ini juga memiliki beberapa pintu kereta yang berfungsi sepenuhnya dan setiap satu membawa ke ruangan peribadi yang sama seperti sebuah  limousin.

Bilik-bilik ini dilengkapi dengan katil, televisyen, peti sejuk, dan ciri-ciri keselesaan yang lain dan menawarkan penumpang ruang peribadi yang selesa untuk perjalanan mereka.

Bas ini juga mempunyai dua tingkat tambahan di bahagian atas yang disertakan dengan tempat tidur tetapi lebih terbuka berbanding ruangan di bahagian bawah bas.

Menariknya, bas ini dihiasi dengan penjenamaan Ferrari, yang menimbulkan pertanyaan tentang sama ada ianya kerjasama rasmi atau jika ia hanya pilihan estetika oleh pengendali bas.

Al Munir Super International Limousine Plus menonjol sebagai bukti kreativiti manusia dan usaha mencari kemewahan dalam perjalanan. Mungkin di negara kita ubahsuai seperti ini mungkin mengambil kira pelbagai faktor keselamatan penumpang namun tidak mustahil ianya bakal menarik perhatian pengguna bas jika ingin pulang ke kampung terutamnya perjalanan pulang behari raya yang mengambil masa berbelas jam.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.