GWM (Great Wall Motor) Malaysia telah melancarkan SUV hibrid terbarunya. GWM HAVAL H6 HEV, yang kini tersedia di pasaran Malaysia dengan harga RM139,800.
Pelancaran ini menandakan permulaan era baru untuk teknologi SUV hibrid di negara ini. GWM HAVAL H6 HEV menawarkan teknologi hibrid canggih, rekaan yang menawan, dan pelbagai ciri moden.
Menjadikannya pilihan ideal bagi mereka yang mementingkan prestasi, kelestarian, dan keselamatan.
Tawaran Istimewa untuk Pemilik Awal
Bagi meraikan pelancaran model ini, GWM Malaysia menawarkan beberapa pakej menarik. Ini termasuk servis penyelenggaraan percuma selama 5 tahun (termasuk alat ganti dan kos buruh) untuk pemilik yang mendaftarkan kenderaan ini pada tahun 2024.
Tambahan lagi, terdapat rebat RM3,000 bagi tempahan sebelum 20 Oktober 2024 dan rebat kesetiaan sebanyak RM3,000 untuk pemilik sedia ada kenderaan GWM.
Selain itu, GWM HAVAL H6 HEV dilengkapi dengan waranti yang mengagumkan – 10 tahun atau 1 juta kilometer untuk enjin, 8 tahun atau 1 juta kilometer untuk sistem hibrid. Serta 7 tahun atau 200,000 kilometer untuk keseluruhan kenderaan, tidak termasuk bahagian yang mudah haus.
Ads
Prestasi dan Kuasa Mengagumkan
SUV ini dikuasakan oleh enjin turbo hibrid 1.5L. Ia menghasilkan gabungan kuasa 243 PS dan tork 530 Nm.
Ini membolehkan pecutan dari 0 ke 100 km/j dalam masa hanya 7.7 saat. Dengan teknologi ‘Dedicated Hybrid Transmission’ (DHT). Peralihan antara kuasa petrol dan elektrik berlaku dengan lancar. Ini memberikan pengalaman pemanduan yang selesa dan responsif.
Kadar penggunaan bahan api juga sangat efisien, iaitu 5.8L/100 km, dengan jarak perjalanan sehingga 1,000 km dengan satu tangki penuh.
Reka Bentuk Luaran dan Dalaman yang Mempesona
Dari segi reka bentuk, GWM HAVAL H6 HEV tampil dengan gril hadapan ‘Star Matrix’ yang memberikan sentuhan mewah dan futuristik.
Lampu depan LED ultra-terang dan lampu belakang LED mendatar bukan sahaja menambah elemen estetik, tetapi juga meningkatkan keselamatan pemanduan malam.
Di bahagian dalam, SUV ini menawarkan keselesaan kelas pertama dengan tempat duduk hadapan berventilasi, bumbung panoramik, dan pelarasan kuasa 8-hala untuk pemandu.
Ads
Konsol tengah dua peringkat juga menyediakan ruang simpanan tambahan, menjadikannya lebih praktikal untuk pemandu dan penumpang.
Ruang But Luas dan Fleksibel
Dengan kapasiti ruang but 560L. GWM HAVAL H6 HEV menawarkan ruang yang cukup luas untuk keperluan harian atau percutian keluarga.
Tempat duduk belakang boleh dilipat dalam nisbah 60:40, menambah kapasiti hingga 1,485L untuk barangan bersaiz besar.
Teknologi dan Keselamatan Terkini
GWM HAVAL H6 HEV dilengkapi dengan teknologi infotainment terkini, termasuk paparan 12.3-inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay, serta panel instrumen digital 10.25-inci.
Ia juga mempunyai kamera 360 darjah dan Fungsi Casis Lutsinar, yang memberikan pandangan menyeluruh ketika memandu.
Ads
Dari segi keselamatan, ia dilengkapi dengan sistem L2 ‘Advanced Driver Assistance System’ (ADAS) yang merangkumi pelbagai ciri, termasuk ‘Adaptive Cruise Control’, ‘Lane Keeping Assist’, dan ‘Blind Spot Detection’.
Ciri unik seperti ‘Auto Reversing Assistance’ membolehkan SUV ini mengundur secara automatik dengan jarak sehingga 50 meter, memastikan keselamatan maksimum dalam situasi parkir yang sempit.
Pelancaran GWM HAVAL H6 HEV ini menandakan kemunculan baru dalam pasaran SUV Malaysia. Menawarkan pilihan hibrid berprestasi tinggi, selesa, dan berteknologi tinggi dengan harga yang berpatutan.
Dengan pakej waranti yang komprehensif dan ciri-ciri canggih, ia pasti menjadi pilihan menarik untuk pemandu yang mahukan gabungan kelestarian dan prestasi.
Max Verstappen melonjak semula dari hukuman lima saat dengan kereta yang rosak untuk memenangi perlumbaan dramatik di Grand Prix Las Vegas. Beliau mengadu pada hari Rabu bahawa perlumbaan ini adalah “99% pertunjukan,” tetapi pertunjukan sebenar berlaku di litar dalam salah satu perlumbaan terbaik musim ini.
Verstappen, rakan sepasukannya Sergio Perez, dan Charles Leclerc dari Ferrari menukar tempat dan bertukar-tukar kedudukan sepanjang perlumbaan mereka untuk berjuang tempat di podium. Verstappen mengambil alih kedudukan utama dengan 16 pusingan lagi tetapi Leclerc melepasi Perez pada pusingan terakhir untuk kunci tempat kedua.
Verstappen dikenakan hukuman lima saat kerana memaksa Leclerc keluar trek di selekoh pertama, mengalami sayap hadapan rosak dalam perlanggaran dengan George Russell dari Mercedes, dan membuat pit stop tambahan berbanding Leclerc di bawah kenderaan keselamatan pada pertengahan perlumbaan.
Namun, prestasi peserta yang telah menguasai musim ini akhirnya menjadi penentu dan beliau bangkit semula untuk melepasi Leclerc bagi memenangi perlumbaan ke-18 musim ini.
Kredit Foto: USA Today
Drama bermula sejak awal ketika Verstappen, yang membuat pecutan lebih baik daripada Leclerc dari tempat kedua di grid, berjaya mengambil alih kedudukan di dalam Ferrari di selekoh pertama. Tetapi pemandu Belanda itu salah menilai breknya dan memaksa Leclerc keluar trek apabila kedua-dua kereta tercampak ke kawasan run-off.
Ia mengingatkan kami kepada beberapa gerakan kontroversi yang dilakukan oleh Verstappen ke atas Lewis Hamilton dalam pertarungan sengit mereka untuk gelaran juara pada tahun 2021.
Beliau membantah bahawa beliau berada di hadapan pada apex, tetapi perkara itu tidak benar, dan pengadil bersetuju dengan Leclerc bahawa gerakan tersebut patut dikenakan hukuman.
“Saya tidak bermaksud untuk mendorong Charles keluar trek tetapi saya tidak dapat memperlahankan, memandang kembali, hukuman itu mungkin adalah keputusan yang betul.”
Kredit Foto: South China Morning Post
Semasa Verstappen mengalami masalah dengan tayarnya selepas pusingan ke-10, Ferrari mengejar dan berjaya melepasi Red Bull di penghujung Strip pada pusingan ke-16.
Situasi ini membawa Leclerc ke kedudukan hadapan dan beliau terus beraksi selama lima pusingan lagi, dengan Perez di belakangnya.
Penyertaan F1 di Las Vegas Grand Prix menggembirakan peminat dan memberi perlumbaan yang menghiburkan di mana pertempuran sengit berlaku di setiap selekoh trek. Musim ini menyaksikan gelagat luar biasa para pelumba yang bertarung dalam perlumbaan yang sarat dengan ketegangan dan dramatik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Selepas diperkatakan beberapa ketika sebelum ini generasi ketiga SUV Volkswagen Tiguan 2024 akhirnya muncul secara rasmi untuk pasaran di Eropah. Rekaan yang dihasilkan untuk model terbaru ini lebih cenderung kepada tema moden, seiring dengan barisan model VW.
Pada bahagian luaran, SUV Tiguan lengkap dipasangkan unit lampu LED matriks IQ.Light dengan struktur jeriji yang boleh melancarkan lagi aliran udara. Lampu belakang pula direka dengan lebih nipis bersama grafik moden.
Berbeza dengan generasi sebelumnya, Tiguan baharu ini menggunakan pelantar MQB Evo yang menawarkan sistem pacuan roda hadapan sebagai standard dan sistem pacuan semua roda sebagai pilihan tambahan.
Kredit Foto: Careta
Dari segi ukuran dimensi, ia tampil dengan ukuran sepanjang 4,551mm dengan kelebaran 1,939mm, tinggi 1,640mm dan jarak roda sepanjang 2,681mm. Tiguan 2024 telah bertambah panjang sebanyak 30mm dan menariknya, kapasiti ruang kargo meningkat kepada 652 liter, satu titik jualan yang unik.
Untuk pasaran Eropah, terdapat beberapa varian trenkuasa ditawarkan untuk Tiguan baharu ini. Di antaranya ialah enjin 2.0 liter turbo (201 HP atau 262 HP), enjin diesel 2.0 liter turbo (148 HP atau 190 HP) dengan sistem pacuan 4MOTION, serta enjin hibrid ringan 1.5 liter turbo (128 HP atau 148 HP) dengan sistem starter/generator 48 voltan dan fungsi nyahaktif silinder.
Kredit Foto: Careta
Selain itu, terdapat juga enjin plug-in hibrid dengan kuasa 201 HP/350Nm dan 268 HP/400Nm yang dipadankan dengan pek bateri 19.7kWh. Tiguan eHybrid itu boleh menyokong pengecasan pantas 50 kW, dimana 10%-80% hanya mengambil masa 25 minit sahaja.
Bagi ruang dalaman, Tiguan kini didatangkan dengan standard skrin infotainment MIB4 bersaiz 12.9 inci atau 15 inci, dan juga skrin paparan digital 10.25 inci dengan empat paparan mod berbeza.
Kredit Foto: Careta
Reka bentuk ruang kabin tengah telah diringkaskan dengan rekaan dial rotari yang baharu serta pelarasan tetapan sistem pencahayaan dalaman, casis dan trenkuasa yang telah dikemaskini.
Secara dasarnya, Volkswagen menawarkan empat varian untuk model Tiguan ini iaitu Tiguan Standard, Tiguan Life, Tiguan Elegance dan Tiguan R-Line. Harga jualan VW Tiguan 2024 untuk pasaran Eropah bermula dari 36,600 euro, bersamaan dengan RM183,598.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Selepas debut antarabangsa yang mengagumkan di Auto China Beijing 2024 pada April, Lamborghini Kuala Lumpur melancarkan Lamborghini Urus SE di Malaysia.
Versi plug-in hybrid pertama Super SUV Lamborghini ini menandakan satu lagi pencapaian bersejarah bagi Automobili Lamborghini. Ia menampilkan reka bentuk baharu, aerodinamik yang dioptimumkan, teknologi terkini, dan rangkaian kuasa hibrid 800 CV.
Penambahbaikan ini memberikan prestasi, kecekapan, dan keseronokan pemanduan yang tiada tandingan. Terima kasih kepada gabungan dua enjin, terma dan elektrik, nilai tork dan kuasa yang dihasilkan adalah yang tertinggi dalam kategorinya, dengan pengurangan emisi sebanyak 80%.
Urus SE – Warna Oren
Pengalaman Pemanduan Yang Tiada Tandingan
Urus SE menawarkan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan terima kasih kepada sistem plug-in hybrid. Sistem tork vektor elektrik antara dua gandar dan perbezaan elektronik di bahagian belakang membantu memberikan lebih tork dan kuasa pada setiap rpm.
Enjin V8 twin-turbo 4.0 liter telah diubah suai untuk berfungsi secara sinergi dengan rangkaian kuasa elektrik, menghasilkan 620 CV dan 800 Nm tork pemanduan. Unit pembakaran ini digabungkan dengan rangkaian kuasa elektrik yang menghasilkan 192 CV dan 483 Nm tork.
Sistem ini menghasilkan output kuasa keseluruhan 800 HP @ 6000 rpm dan tork 950 Nm yang tersedia @ 1750 rpm sehingga 5750 rpm. Memastikan prestasi terbaik dalam kelasnya dari setiap sudut. Urus SE mencapai masa pecutan 0-100 km/j dalam hanya 3.4 saat dan dari 0-200 km/j dalam 11.2 saat, dengan kelajuan tertinggi 312 km/j.
Sisi Urus SE
Reka Bentuk dan Aerodinamik
Seterusnya bahagian hadapan menampilkan bonet baharu dengan reka bentuk terapung. Di bahagian belakang, pintu kargo telah direka semula sepenuhnya, memperkenalkan kesinambungan yang diilhamkan oleh Gallardo.
Bersama-sama dengan spoiler baharu, diffuser meningkatkan downforce belakang sebanyak 35% pada kelajuan tinggi berbanding Urus S, seterusnya meningkatkan kestabilan kenderaan.
Kecekapan aerodinamik juga dipertingkatkan dengan ventilasi udara bawah badan baharu dan saluran udara yang diubah suai. Kini mengalirkan lebih banyak aliran udara untuk menyejukkan komponen mekanikal dan enjin: peningkatan 15% berbanding Urus asal.
Ruang kokpit Urus SE
Dalaman
Kabinnya telah dikemas kini untuk menonjolkan DNA reka bentuk “rasa seperti seorang juruterbang” Lamborghini. Skrin yang lebih besar – kini 12.3 inci – dipasang di tengah-tengah papan pemuka menampilkan versi Human-Machine Interface (HMI) yang lebih intuitif untuk digunakan dengan grafik yang dikemas kini.
Penyesuaian
Dalam pada itu, roda aloi diperbaharui dengan pengenalan rim Galanthus 23” yang dipadankan dengan tayar Pirelli P Zero baharu sebagai standard. Pelbagai warna badan juga telah diperluas, dengan lebih daripada 100 pilihan.
Ia termasuk dengan dua warna baharu yang ditawarkan semasa pelancaran. Arancio Egon (oren) dengan bahagian dalam Arancio Apodis (oren), dan Bianco Sapphirus (putih) dengan bahagian dalam Terra Kedros (terracotta).
Dari kiri – Mr Christopher Teoh (Operations Manager of Lamborghini Kuala Lumpur), Mr Raffaele Garribba (Area Manager South East Asia of Automobili Lamborghini), Mr Francesco Scardaoni (Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific)
Pilihan dalaman termasuk 47 kombinasi warna dan empat jenis sulaman (jahitan Q-citura). Dengan potensi tambahan yang ditawarkan melalui program Ad Personam, yang membolehkan pemilik membuat Urus SE mereka unik.
Urus SE kini dibuka untuk tempahan di Malaysia melalui pengedar sah Lamborghini Kuala Lumpur. Harga permulaan RM 1,028,000 sebelum cukai, duti, dan penyesuaian.
1 of 16
Urus SE - Bahagian Belakang
Rim 23 inci dan Brek seramik karbon
Lampu yang dikemaskini
Mod pemanduan EV
10 pilihan mod pemanduan
Panel meter Urus SE
Ruang kokpit Urus SE
Urus SE - Warna Oren
Sisi Urus SE
Urus SE - Dari jauh
Rupa hadapan Urus SE
Urus SE - Warna Oren
Sisi Urus SE
Bahagian belakang Urus SE
Dari kiri - Mr Christopher Teoh (Operations Manager of Lamborghini Kuala Lumpur), 2. Mr Raffaele Garribba (Area Manager South East Asia of Automobili Lamborghini), 3. Mr Francesco Scardaoni (Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific)
Mr Francesco Scardaoni, Region Director of Aumotobili Lamborghini Asia Pacific
Sportbike ‘Value for Money’ Bawah RM10,000
Sempena majlis perasmian Mforce SmartShop W H S Motor Sdn. Bhd. di Banting, QJMOTOR Malaysia melancarkan sebuah model baharu...