Dalam dunia automotif, istilah seperti casis, platform, dan rangka sering digunakan, tetapi sebenarnya ia membawa maksud yang berbeza. Ketiga-tiga ini memainkan peranan penting dalam reka bentuk dan pembuatan kereta. Namun penggunaannya tidak boleh disamakan. Jom kita fahami apa itu casis, platform, dan rangka kereta serta perbezaan antara mereka.
Apa Itu Casis Kereta?
Casis adalah bahagian pembawa beban dalam struktur kereta yang menghubungkan komponen-komponen mekanikal lain. Ia adalah bahagian mendatar yang memainkan peranan penting dalam pemindahan kuasa daripada unit pemacu ke roda. Casis juga mempunyai pengaruh besar terhadap tingkah laku pemanduan kereta.
Komponen utama dalam casis termasuk sistem brek, stereng, pemacu, dan suspensi. Semua sistem ini bekerjasama untuk memastikan kereta dapat bergerak, berhenti, dan berfungsi dengan selamat.
Jenis-Jenis Casis Kereta
Casis kereta datang dalam pelbagai reka bentuk, bergantung pada tujuan dan keperluan kenderaan. Berikut adalah beberapa jenis casis yang biasa digunakan:
Casis Rangka Tangga
Jenis ini adalah antara reka bentuk casis tertua. Ia terdiri daripada dua rasuk (beam) panjang yang disokong oleh rasuk pendek, membentuk struktur seperti tangga. Biasanya digunakan pada kenderaan lasak dan komersial, seperti Ford Transit. Walaupun kukuh dan mudah diubah suai, reka bentuk ini semakin jarang digunakan kerana beratnya yang tinggi.
Casis Tulang Belakang
Casis ini terdiri daripada tiub berbentuk segi empat yang terletak di tengah struktur kereta, menghubungkan suspensi bawah dan atas. Reka bentuk ini menawarkan kestabilan yang baik, menjadikannya pilihan popular untuk kenderaan lasak.
Casis Monocoque
Casis monocoque adalah pilihan paling popular dalam industri automotif moden. Ia menggabungkan casis dan bahagian atas kereta, menghasilkan struktur kompak yang kuat. Kelebihannya termasuk keselamatan yang tinggi, ketegaran torsi yang baik, dan kemudahan pembaikan.
Casis Tiub/Tubular
Digunakan terutamanya dalam kereta lumba, reka bentuk ini menyerupai casis rangka tangga tetapi lebih kukuh. Ia memberikan tahap keselamatan yang tinggi semasa kemalangan. Namun, kos pembuatannya sangat tinggi, menjadikannya jarang digunakan dalam kereta penumpang biasa.
Apa Perbezaan Antara Casis dan Platform Kereta?
Platform kereta adalah istilah yang lebih umum dan merujuk kepada satu set ciri reka bentuk dan struktur yang dikongsi antara pelbagai model atau jenama kenderaan. Platform ini direka untuk mengurangkan kos pembuatan dan mempercepatkan pengeluaran.
Sebagai contoh, platform boleh merangkumi komponen seperti casis, sistem suspensi, enjin, sistem ekzos, dan transmisi. Pengeluar biasanya menyesuaikan reka bentuk kenderaan mereka berdasarkan komponen standard ini, dengan pengubahsuaian yang diperlukan.
Apa Itu Rangka Kereta?
Rangka adalah elemen struktur badan kereta dan sering disalah anggap sebagai casis. Sebenarnya, casis adalah sebahagian daripada rangka. Dalam kebanyakan kereta moden, konsep “unibody” digunakan, di mana struktur bawah dan atas kereta digabungkan dalam satu struktur yang dikimpal.
Kesimpulan
Walaupun istilah casis, platform, dan rangka sering digunakan secara bergantian, setiap satunya mempunyai peranan unik dalam reka bentuk kereta. Memahami perbezaan ini membantu kita menghargai kerumitan dan kejuruteraan yang terlibat dalam pembuatan kenderaan. Dengan reka bentuk yang tepat, setiap komponen ini menyumbang kepada keselamatan, prestasi, dan kecekapan kenderaan.
Dari Knauf Automotive
Baca Juga Toyota GR Corolla Facelift 2025 – Transmisi 8-Kelajuan Baharu, Casis Dikemas Kini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Satu Era Baharu bagi Ferrari di Malaysia Dengan Perkenalan Showroom Ital Auto Di Kuala Lumpur
Ital Auto Malaysia Sdn Bhd, pengimport dan pengedar rasmi kenderaan Ferrari di Malaysia, telah melancarkan showroom pertamanya di negara ini. Terletak secara strategik di ibu kota Kuala Lumpur, Four Seasons Place Kuala Lumpur, showroom baru ini direka khas untuk memenuhi keperluan pemilik Ferrari baru dan yang berpengalaman di rantau ini, selaras dengan pengalaman showroom Ferrari yang unik.
Sesi pelancaran rasmi Ferrari Ital Auto Malaysia telah dimeriahkan dengan kehadiran Dieter Knechtel, Presiden Ferrari Far East and Middle East Hub, Zahir Kelvin Ong Abdullah, Pengarah Eksekutif Ital Auto Malaysia Sdn Bhd, dan Damien Woo, Pengurus Besar Ital Auto Malaysia Sdn Bhd.
Showroom Ferrari Ital Auto Malaysia merangkumi 3,826 kaki persegi tanah terpilih, dengan dua ruang pameran, memberikan pentas untuk model-model Ferrari terkini dipamerkan pada sepanjang masa.
Setiap sentuhan di showroom ini, dari kaunter penerimaan ke lantai jualan, dikendalikan oleh duta yang berpengalaman tinggi dilengkapi dengan kelayakan untuk memberikan standard perkhidmatan yang sesuai dengan jenama Ferrari.
Terdapat juga paparan interaktif dan Brand Experience Video Wall yang unik untuk menyampaikan informasi kepada pengunjung tentang semangat dan usaha perlumbaan dan warisan sukan yang terkenal dengan Ferrari.
Lounge Pelanggan membolehkan pengunjung menikmati minuman kegemaran mereka dalam persekitaran yang mesra, dilengkapi spesifikasi Identiti Korporat (CI) Ferrari terkini.
Mengiringi kawasan lounge adalah Heritage Library, yang menawarkan pelbagai bahan bacaan yang dikurasi khas untuk menggembirakan peminat casual hingga peminat jenama yang paling obses.
“Malaysia adalah rumah kepada komuniti pemilik Ferrari yang bersemangat dan peminat jenama yang setia. Menubuhkan Showroom Ferrari Ital Auto Malaysia di Four Seasons Place Kuala Lumpur adalah penting bagi kami untuk memastikan Prancing Horse ikonik ini terus wujud dalam Kuala Lumpur, sambil memastikan fasiliti dan perkhidmatan kami memenuhi standard tinggi keunggulan automotif yang sinonim dengan jenama ini,” kata Zahir Kelvin Ong Abdullah, Pengarah Eksekutif Ital Auto Malaysia Sdn Bhd.
Semua kenderaan Ferrari yang dibeli dari Ferrari Ital Auto Malaysia disokong oleh jaminan sambungan tujuh tahun dengan Penyelenggaraan Asli untuk mengekalkan prestasi dan keunggulan yang menjadi penanda aras semua kenderaan yang dibina di Maranello.
Pemilik Ferrari di Malaysia boleh menikmati ketenangan fikiran ini di Pusat Servis yang didedikasikan dari Ital Auto Malaysia di Glenmarie, Shah Alam. Pusat bertaraf tinggi ini dilengkapi sepenuhnya dengan alat ganti asli dan peralatan Diagnostik Ferrari yang dioperasikan oleh Juruteknik Master Bertauliah dengan pengalaman lebih dari 10 tahun untuk memastikan standard tertinggi penyelenggaraan kenderaan.
Showroom Ferrari Ital Auto Malaysia dibuka setiap hari dari jam 10:00 pagi hingga 7:00 petang pada hari biasa, dan dari jam 10:00 pagi hingga 4:00 petang pada hujung minggu. Untuk maklumat lanjut atau untuk membuat temujanji, lawati https://kualalumpur.ferraridealers.com atau hubungi 03-2303 9888.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Toyota Land Hopper, Kenderaan Konsep Elektrik Tiga Roda Boleh Lipat Serba Inovatif
Toyota merupakan sebuah nama pengeluar terkemuka dalam industri automotif kerana kemampuan mereka menampilkan kenderaan berkualiti tinggi. Kini, ia dilihat telah memperluaskan portfolionya untuk mengeluarkan kenderaan elektrik dengan mengetengahkan beberapa model hibrid dan baru-baru ini menceburi kenderaan elektrik tulen.
Penambahan terbaharu pada segmen yang berkembang ini adalah ‘Land Hopper’, kenderaan elektrik roda tiga konsep yang bakal dipamerkan oleh Toyota pada Pameran Mobiliti Jepun 2023.
Pada Ogos baru-baru ini, Toyota telah mendaftarkan permohonan cap dagangan untuk nama ‘Land Hopper’. Pada masa itu, terdapat banyak spekulasi mengenai apa yang mungkin diwakili oleh cap dagangan baru ini. Kini telah didedahkan bahawa Land Hopper adalah kenderaan elektrik roda tiga, menandakan langkah besar bagi Toyota ke dalam alam mobiliti elektrik.
Dijelaskan sebagai trike elektrik, Land Hopper lebih mirip dengan moped daripada motosikal. Ia direka dengan praktikaliti, mempamerkan struktur boleh lipat yang membolehkannya muat dengan mudah ke dalam but kereta, sangat mirip dengan skuter elektrik.
Ciri inovatif ini membawa kita teringat kepada Honda Motocompo ikonik, yang juga telah merangkul trend elektrik dengan versi kemas kini tersendiri, Honda Motocompacto. Dengan Land Hopper, pengguna boleh menggunakan kenderaan elektrik tiga roda kompak ini untuk menavigasi ruang yang lebih kecil atau dalam jarak yang dekat.
Walaupun ia mungkin tidak memenuhi mereka yang mencari kenderaan elektrik berkuasa tinggi, ia menjanjikan sesuatu pada aspek lain. Reka bentuknya menampilkan mekanisme kawalan condong dengan dua roda di depan dan satu roda di belakang, memastikan kestabilan dan kemudahan bergerak.
Tempat duduk yang digantung, dilengkapi dengan sistem suspensi, direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang selesa. Walau bagaimanapun, penting untuk diperhatikan bahawa Toyota belum mengeluarkan butiran komprehensif mengenai spesifikasi prestasi kenderaan ini.
Semua pihak menantikan dengan penuh debaran untuk pelancaran rasmi Land Hopper pada Pameran Mobiliti Jepun, dan terdapat harapan tinggi untuk kenderaan inovatif ini. Penglibatan Toyota dalam segmen ini membuktikan satu peralihan industri yang sedang berlaku ke arah penyelesaian mobiliti yang mampan dan serba guna, memenuhi keperluan pelbagai golongan pengguna moden.
Pengenalan Land Hopper oleh Toyota merupakan langkah penting dalam evolusi mobiliti elektrik secara peribadi. Sambil kita menantikan butiran lebih lanjut yang akan didedahkan pada Pameran Mobiliti Jepun, Land Hopper berdiri sebagai bukti komitmen Toyota terhadap inovasi dan penyelesaian mobiliti mampan, membuka buku baharu dalam dunia kenderaan elektrik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Panduan Menukar Enjin Kenderaan – Langkah dan Peraturan yang Sah
Menukar enjin kenderaan mungkin tampak seperti tugas yang mencabar, tetapi dengan panduan yang betul. Ia boleh menjadi satu proses yang lancar. Artikel ini akan membantu anda memahami langkah-langkah penting dan peraturan yang perlu dipatuhi sebelum anda membuat keputusan untuk menukar enjin kenderaan anda.
Kategori Penukaran Enjin yang Memerlukan Kelulusan
Sebelum anda memulakan proses penukaran enjin, adalah penting untuk mengetahui bahawa terdapat beberapa kategori penukaran enjin yang memerlukan kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Antaranya ialah:
- Peningkatan Kapasiti Enjin Melebihi 30% dari Enjin Asal: Jika anda merancang untuk menukar enjin dengan kapasiti yang lebih besar, pastikan peningkatan tersebut tidak melebihi 30% daripada kapasiti enjin asal.
- Penukaran Enjin kepada Bahan Bakar Berbeza: Penukaran ini memerlukan kelulusan khas kerana ia melibatkan perubahan besar dalam sistem kenderaan.
- Penukaran Enjin bagi Kenderaan Perdagangan dan Perkhidmatan Awam: Kategori ini memerlukan perhatian khusus memandangkan kenderaan-kenderaan ini digunakan secara komersial.
- Penukaran Enjin kepada Buatan Berbeza: Jika enjin yang dipasang bukan daripada pengeluar asal kenderaan, anda perlu mendapatkan kelulusan.
- Penukaran Enjin Motosikal: Untuk motosikal, penukaran enjin hanya dibenarkan jika buatan dan kapasiti adalah sama dengan enjin asal.
Syarat-Syarat Penukaran Enjin
Selain daripada kategori di atas, terdapat beberapa syarat penting yang perlu dipatuhi:
- Penukaran enjin untuk kategori peningkatan kapasiti hanya dibenarkan bagi kenderaan jenis motokar.
- Penukaran enjin motosikal hanya dibenarkan jika enjin baru mempunyai buatan dan kapasiti yang sama dengan enjin asal.
- Dokumen Kastam K1 diperlukan jika enjin yang dibeli adalah enjin import.
- Struktur casis kenderaan mesti berada dalam keadaan baik dan tidak boleh ada pengubahsuaian pada bahagian penting seperti ‘front cross member’ atau ‘engine mounting’.
- Tahap kecekapan brek perlu dipertingkatkan jika kapasiti enjin yang baru melebihi 30% daripada enjin asal.
Dokumen Permohonan
Untuk memastikan proses penukaran enjin berjalan lancar, pastikan anda menyediakan dokumen-dokumen berikut:
- Borang Permohonan Tukar Enjin (JPJTE): Borang ini boleh didapati dan dihantar melalui portal JPJ atau kaunter Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ Negeri.
- Kad Perakuan Pendaftaran (JPJK2) atau Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC).
- Laporan Kastam K1 yang mencatat nombor enjin baru.
- Surat pengesahan jual beli enjin (jika enjin diperolehi dari kenderaan lain).
- Surat Amanah Raya atau Perintah Mahkamah (jika berkaitan).
Dengan memahami dan mematuhi panduan serta peraturan yang ditetapkan oleh JPJ, anda bukan sahaja memastikan kenderaan anda mematuhi undang-undang, tetapi juga menjamin keselamatan di jalan raya. Menukar enjin adalah satu pelaburan besar, jadi pastikan anda melakukannya dengan cara yang betul dan sah.
Dari Jabatan Pengangkutan Jalan
Baca Juga Perlu Ke Memanaskan Enjin Kereta Sebelum Memulakan Perjalanan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
