Kereta Hybrid Lebih Relevan Berbanding Kereta Elektrik?

Proton S70 yang dilancarkan pada November 2023, dilihat mencapai data jualan yang memberangsangkan dengan lebih dari 10,000 unit sudah terjual. Namun, apa yang istimewanya segmen sedan dari Proton kali ini?

Dalam artikel ini kami akan rungkaikan pengalaman jujur kami memandu dan menguji S70 di sekitar Lembah Klang. Perkara yang ingin dikongsikan ini bukanlah ‘satu saiz untuk semua’, mungkin ada perkara yang pembaca kurang berkenan dan mungkin ada yang pembaca gemar. Jadi tepuk dada, semak akaun bank dan tanya pasangan/rakan. 

Satu perkara yang pasti akan menarik perhatian ramai adalah reka bentuk. Proton S70 diperkenalkan melalui empat varian iaitu, Executive, Premium, Flagship dan Flagship X. Namun perbezaan bagi kesemua ini tidaklah jauh beza. Sebagai contoh, Executive dan Premium hadir dengan rim saiz 16 manakala dua lagi rim saiz 17.

Kelainan lain terletak pada komponen kosmetik dan pencahayaan seperti bar lampu belakang, penggunaan lampu depan ,sunroof ,kit badan dan lain-lain. 

Secara keseluruhan, Proton S70 tampak lebih berjiwa muda – namun tidak terlalu muda. Pendapat kami, lingkungan umur yang nampak normal memandu S70 (berdasarkan rekaan) adalah umur 25 tahun ke atas. 

Proton S70 dilengkapi dengan enjin yang lebih berkuasa dan efisien. Proton menawarkan enjin 1.5 liter turbocharged – sama seperti model X50 dan X70. Enjin ini mampu memberikan keseimbangan antara kuasa dan penjimatan bahan api. Tangki penuh (50 liter) boleh jalan hingga 660 kilometer! Kuasa maksimum yang mampu dicapai adalah sekitar 150HP, 226 Nm tork – transmisi Dual Clutch 7 kelajuan.

Bayangkan enjin 1.5L turbo diletakkan pada kereta Sedan, memang berdesup laju. Kelajuan maksimum yang mampu dicapai adalah sekitar 210 km/j bergantung kepada keadaan cuaca, jalan, trafik, angin ,suhu ,kapasiti bahan api ,muatan dan mod pemanduan – Eco, Comfort, Sport.

Dalam era di mana teknologi memainkan peranan penting dalam pengalaman pemanduan, Proton S70 lengkap dengan pelbagai ciri teknologi terkini. Sistem infotainment lebih canggih dengan skrin lebih besar (12.3 inci), sistem navigasi, arahan suara, keterhubungan telefon pintar, cas tanpa wayar, 5 slot USB, boleh hidupkan enjin dari jarak jauh dan pelbagai lagi perincian yang menyenangkan pengguna. 

Dari segi pengendalian, S70 lulus jangkaan kami dengan cemerlang. Kami pandu uji di kawasan berliku dengan selekoh yang sempit, ternyata S70 mampu memberi pengendalian yang sangat bagus. Di bawah 40 km/j, model ini masih mampu untuk membalas selekoh tanpa rasa membuang atau tidak stabil. Syabas Proton!

Pada kelajuan tinggi pula, gegaran dan body-roll kereta sangat minimum. Sehingga satu tahap anda terasa seperti meluncur pada kelajuan sederhana. Jadi fokus dan risiko perlu diambil kira dan sentiasa patuhi peraturan jalan raya yang ditetapkan. Pusingan radius stereng juga lebih panjang jika dibandingkan dengan model terdahulu – Proton Preve. 

Selain itu, ciri keselamatan seperti brek kecemasan automatik, kawalan kestabilan elektronik, dan enam beg udara akan meningkatkan keselamatan pemandu dan penumpang. Secara keseluruhan, ada 15 perincian keselamatan pada model S70 ini. Sebab itu ianya lulus ujian keselamatan ASEAN NCAP dengan skor lima bintang.  

Salah satu kekuatan utama Proton S70 adalah ruang dalaman. Dengan penekanan kepada keselesaan, tempat duduk direka lebih ergonomik dengan bahan berkualiti tinggi. Setiap sudut dalaman telah diberi fungsi tertentu yang sudah semestinya memberi kesenangan kepada pengguna. 

Seperti ruang simpan barang di bawah panel tengah & arm rest, penghawa dingin penumpang belakang, susunan sistem infotainment, tempat letak telefon pintar dan bermacam lagi. Sunroof pula hanya terdapat pada varian Flagship X sahaja. 

Selain itu, ruang but yang lebih besar juga dapat menyediakan lebih banyak ruang untuk barangan, sesuai untuk keluarga atau mereka yang sering melakukan perjalanan jauh.

Dari segi kesenian, pada panel pintu terdapat corak benang putih yang direka bagi menambah karakter dan suasana premium kepada model ini. 

Walaupun Proton S70 menawarkan pelbagai ciri dan teknologi terkini, ia masih lagi dijual dalam lingkungan harga yang berpatutan. 

Bagi senarai harga, kami lampirkan di bawah ini mengikut versi S70:

Executive – RM73,800

Premium – RM79,800

Flagship – RM89,800

Flagship X – RM94,800

*Senarai harga tidak termasuk insurans

Kesimpulannya, model S70 adalah suatu nafas segar dan baru dari Proton kepada rakyat Malaysia. Pelbagai pendekatan yang cuba dibawa oleh Proton untuk memenuhi respon dan permintaan dari pengguna kereta di Malaysia. Justeru kami harap lebih ramai yang bangga dan memberi peluang kedua untuk Proton memenangi hati anda semula.

Baca PROTON X50 Terima Naik Taraf, Harga Kekal

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Juara dunia Francesco Bagnaia mendahului lap pembuka Grand Prix Qatar dan mengekalkannya sehingga akhir dalam permulaan musim 2024 yang dominan.

Penunggang Itali itu mengawal perlumbaan dari mula hingga tamat, manakala di belakangnya Brad Binder mengalahkan Jorge Martin untuk menduduki tempat kedua dan ketiga masing-masing. Debut Ducati Marc Marquez berakhir dengan tempat keempat.

Penunggang Ducati itu meraih pimpinan daripada Jorge Martin (Pasukan Prima Pramac Racing) yang menduduki tempat pole pada lap pembuka.

“Kami bekerja dalam diam,” kata Bagnaia di parc ferme. “Kami tahu potensi kami dan cuba melakukan yang maksimum semalam, mengetahui bahawa penting untuk menukar sesuatu untuk perlumbaan hari ini. Dan apa yang kami lakukan pagi ini dalam warm-up adalah penting.

“Perlumbaan itu benar-benar berbeza berbanding semalam. Saya cuba menguruskan dengan cara yang berbeza dan ia berfungsi, jadi saya sangat gembira. Sekarang kami bergerak ke Portimao dengan langkah lain ke hadapan dengan jentera baru.”

Martin yang menduduki tempat pole mengambil kelebihan pada permulaan perlumbaan, tetapi pada Pusingan 1, Bagnaia dengan gerakan agresif telah mengambil alih pimpinan.

Di belakang, Brad Binder (Pasukan Red Bull KTM Factory Racing) juga mengatasi Martin untuk tempat kedua. Marc Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP) mengikut rapat di tempat keempat.

Serangan Pedro Acosta mencapai puncaknya di tempat keempat apabila dia membuat gerakan hebat pada Marquez. Walau bagaimanapun, penunggang Ducati itu membalas untuk mendapatkan kembali tempat itu dan dari situ, Acosta terus jatuh di tangga.

Di depan, Bagnaia terus menguruskan kelebihan satu saatnya dan berada dalam kawalan penuh.

Binder kelihatan selesa di tempat kedua manakala Martin dan Marquez terlibat dalam pertempuran untuk tempat podium terakhir. Walau bagaimanapun, Martin berjaya mengawal kedudukan pada pusingan kedua terakhir.

Martin dengan cepat menjauhkan Marquez dan mula mengejar Binder, tetapi penunggang KTM itu bertindak balas untuk mengekalkan kedudukan.

“Saya sangat gembira dengan hasil hari ini,” kata Binder. “Hari ini, kami tahu dari awal bahawa akan sukar untuk menjadikan tayar berfungsi hingga akhir. Saya terkejut kami dapat menguruskannya dengan baik, jujur. Saya cuba mendekati Pecco [Bagnaia] tetapi dia melakukan kerja yang tidak masuk akal, tidak membuat satu kesilapan pun sepanjang perlumbaan.

Enea Bastianini (Pasukan Ducati Lenovo) mendapati kelajuan hebat pada peringkat akhir dan membuat jalan ke tempat kelima, mengatasi Alex Marquez (Pasukan Gresini Racing MotoGP).

Fabio Di Giannantonio (Pasukan Pertamina Enduro VR46 Racing Team) dalam senyap meraih tempat ketujuh manakala kegemaran pra-perlumbaan Aleix Espargaro (Pasukan Aprilia Racing) tidak pernah pulih dari permulaan yang buruk.

Acosta menamatkan perlumbaan di tempat kesembilan manakala Maverick Vinales (Pasukan Aprilia Racing) melengkapkan 10 teratas.

Berikut merupakan keputusan terakhir pusingan di litar Lusail, Qatar:

Baca: Francesco Bagnaia Muncul Juara Dunia MotoGP™ 2023, Jorge Martin Pula Terjatuh!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

GWM, atau Great Wall Motors, telah mengumumkan harga baru untuk hatchback elektrik mereka, GWM ORA GOOD CAT, bersama dengan pelbagai tawaran menarik yang pasti akan menarik minat ramai. Dengan pendekatan harga yang lebih strategik, GWM Malaysia menetapkan harga permulaan bagi model 2024 ini bermula dari RM113,800 sahaja.

GOOD CAT kini hadir dengan 7 pilihan warna yang menarik, dengan harga bermula dari RM113,800 untuk varian 400 Pro dan RM143,800 untuk varian 500 Ultra. 

Pembeli baru GOOD CAT akan menikmati pakej jaminan yang meliputi jaminan kenderaan penuh selama 5 tahun atau 150,000 KM, jaminan bateri selama 8 tahun atau 180,000 KM, dan jaminan untuk unit kawalan motor elektrik dan motor elektrik selama 8 tahun atau 180,000 KM, bergantung kepada siapa yang mendaftar lebih awal.

Menurut Mike Cui An Qi, Pengarah Urusan GWM Malaysia, “Dengan harga jualan yang baru ditetapkan ini, kami yakin GWM ORA GOOD CAT akan menjadi pilihan utama di kalangan pengguna EV, terutamanya dalam julat harga sekitar RM120,000. Dengan strategi harga yang kami tetapkan, ia menawarkan nilai yang unggul kepada pengguna yang mencari hatchback elektrik yang berpatutan, elegan, dan berteknologi tinggi.”

Bagi pemilik sedia ada, terdapat kejutan tambahan. GWM Malaysia kini menawarkan faedah tambahan dalam bentuk jaminan kenderaan selama 2 tahun tambahan atau sehingga 150,000 KM kepada pemilik ORA GOOD CAT sedia ada. 

Selain itu, mereka juga akan menikmati penyelenggaraan percuma selama 5 tahun atau 75,000 KM (termasuk bahagian dan buruh), bergantung kepada siapa yang membuat servis terakhir. Ini menunjukkan komitmen GWM Malaysia terhadap kepuasan pelanggan serta mengiktiraf sokongan yang diberikan oleh pemilik kepada jenama mereka.

Sempena sambutan perayaan tak lama lagi, GWM Malaysia turut menawarkan tawaran istimewa meliputi pemasangan Pengecas Dinding Rumah percuma dan Pengecas Mudah Alih 3 Pin dengan setiap pembelian GWM ORA GOOD CAT baharu. Promosi ini hanya sah sehingga 30 April 2024.

Sejak penampilannya di Malaysia pada November 2022, GWM ORA GOOD CAT telah menerima pelbagai pengiktirafan dan anugerah di arena automotif tempatan dan antarabangsa. 

Ini termasuk pengiktirafan sebagai Kereta Elektrik Kecil Terbaik dalam Star Car Sifu Editors’ Choice Award 2023, serta pengiktirafan sebagai Kereta Elektrik Terbaik dalam VOTY 2023 oleh DS.F. Anugerah lain termasuk The Green NCAP untuk kategori ‘Kereta Keluarga Kecil’ dan ‘Kereta Elektrik Penuh’, serta pengiktirafan sebagai ‘Pilihan Lebih Hijau’ pada tahun 2023. 

Ini membuktikan prestasi dan daya tarik ORA Good Cat tidak hanya di Malaysia, tetapi juga di peringkat global dalam pasaran kenderaan elektrik yang semakin berkembang.

Baca: Hyundai Ioniq 5 Facelift 2024 Dengan Bateri Lebih Besar!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #honda #stepwgn #stepwgnmalaysia #stepwgnspada #stepwgnmodulox #hondastepwgn” />

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!