Jaguar kini telah melangkah ke era baharu dunia automotif dengan memperkenalkan konsep inovatif mereka, Jaguar Type 00.
Konsep ini menjadi penanda aras kepada rekaan masa depan bagi model elektrik sepenuhnya.
Dengan harga jangkaan melebihi £120,000, Type 00 mempersiapkan Jaguar untuk meneroka semula dunia kenderaan elektrik (EV).
Kredit Foto : Website autocar
Gaya Rekaan Baharu untuk Jenama Bersejarah
Tumpukan perhatian kepada Jaguar Type 00 (Zero Zero), sebuah coupé konsep yang memperkenalkan gaya rekaan baharu untuk jenama berusia 90 tahun ini.
Type 00 menjadi penanda awal kepada koleksi EV Jaguar yang bakal berada di bilik pameran bermula 2026.
Direka sebagai model coupe dua pintu dengan siluet yang mengingatkan kita kepada model Jaguar E-Type 1961.
Kredit Foto : Website autocar
Inspirasi Klasik dan Ciptaan Baharu
Walaupun Type 00 hanya berfungsi sebagai prototaip dan tidak mungkin tidak akan dihasilkan secara langsung.
Namun, model ini memberi gambaran jelas tentang reka bentuk model pengeluaran jenama ini yang bakal menjadi saingan kepada Porsche Taycan.
Kredit Foto : Website autocar
Platform JEA dan Keupayaan Teknologi
Menerusi platform baharu yang dipanggil JEA, model pertama yang bakal diperkenalkan akan memiliki jarak pemanduan sejauh 430 batu dengan kemampuan pengecasan pantas – 200 batu hanya dalam 15 minit.
Ini mencadangkan bahawa model tersebut akan menggunakan bateri berkapasiti lebih daripada 100kWh.
Teknologi ini bukan sahaja menjadi penghubung antara rekaan masa lalu dan masa depan, tetapi juga memenuhi keperluan pengguna moden yang menginginkan prestasi tinggi dan kemudahan pengecasan yang pantas.
Ads
Rekaan Avant-Garde yang Berani
Jaguar Type 00 direka dengan garis-garis panjang dan tegas yang memberikan imej proporsi mewah, sesuatu yang cukup sinonim dengan Jaguar.
Permukaan modernisnya direka secara minimalis, dengan lengkungan-lengkungan ramping yang memberi impak visual yang bold.
Kredit Foto : Website autocar
Bahagian hadapan Type 00 hadir dengan rekaan “Strike Through” 16-bar yang menjadi ciri hiasan utama menggantikan gril tradisional.
Bonet panjangnya pula mempunyai jalur yang mengalir hingga ke cermin depan, menjadikannya penanda baharu kepada identiti Jaguar.
Konsep Reka Bentuk yang Moden dan Lestari
Kaca tingkap Type 00 juga menggarap tema rendah, dengan bumbung yang rata dan panel belakang yang “fast” tanpa tingkap belakang, menyerupai rekaan Jaguar XJS sebelum ini.
Sementara itu, bahagian dalamannya hadir dengan konsep moden dan lestari – menggunakan tekstil sustainable seperti Kvadrat dan tidak lagi menggunakan kulit.
Kredit Foto : Website autocar
Bahagian konsol tengah dihiasi dengan veneer batu semula jadi, Travertine Stone, yang dipadukan dengan elemen tembaga yang melintang sepanjang kabin.
Ads
Keberanian dan Kebijaksanaan dalam Rekaan
Ketiadaan tingkap belakang dan penggunaan cermin sisi digital menunjukkan usaha Jaguar untuk membawa sesuatu yang lebih canggih dan praktikal.
Kredit Foto : Website autocar
Pintu dihedral dengan engsel hadapan menambah keunikan pada konsep ini.
Manakala skrin pandang belakangnya yang dapat meluncur secara senyap memberikan pengalaman yang lebih dramatik dan mengurangkan keperluan kepada cermin sisi luaran.
Prestasi Aerodinamik yang Baik
Reka bentuk Type 00 yang rendah juga dihasilkan bagi memastikan prestasi aerodinamik yang baik, walaupun bahagian hadapannya yang agak tegak mungkin tidak memberi kelebihan besar dalam ujian terowong angin.
Kredit Foto : Website autocar
Namun, Jaguar berpendirian bahawa kreativiti rekaan yang “fearless” adalah lebih penting daripada semata-mata mengejar reka bentuk yang diterima pakai oleh kebanyakan EV masa kini.
Jaguar Menuju Masa Depan
Model pertama dari generasi baharu Jaguar yang dijangka tiba pada tahun 2026 akan menjadi EV pertama sejak pelancaran I-Pace pada tahun 2018.
Kredit Foto : Website autocar
Kenderaan ini diharapkan akan membawa jenama ini ke tahap yang setanding dengan Porsche Taycan, dengan penekanan pada gaya GT klasik.
Ads
Komitmen Jaguar dalam Segmen Mewah
Selain GT, dua lagi model yang bakal menyusul adalah SUV mewah dalam gaya Bentley Bentayga dan sebuah sedan mewah untuk bersaing dengan Mercedes S-Class.
Ini menunjukkan komitmen Jaguar untuk tidak hanya kembali ke pasaran, tetapi juga untuk bersaing dalam segmen mewah yang lebih eksklusif dan berprestij.
Kesimpulan: Sebuah Permulaan Baharu
Type 00 bukan sahaja membuktikan keberanian jenama ini untuk memecahkan norma lama, malah menandakan permulaan yang serba baharu untuk jenama ini.
Jaguar kini bukan lagi cuba untuk menyaingi BMW atau Audi dengan model arus perdana.
Sebaliknya, mereka mensasarkan pasaran yang lebih eksklusif, dengan pengguna yang menghargai rekaan berbeza, inovatif, dan bebas daripada konvensi biasa.
Kredit Foto : Website autocar
Komitmen CEO JLR Adrian Mardell
Adrian Mardell, CEO JLR, menegaskan bahawa “tiada kejayaan untuk JLR tanpa Jaguar” .
Ia menunjukkan betapa pentingnya langkah ini kepada masa depan jenama tersebut.
Dengan rekaan dan teknologi yang revolusioner, Jaguar Type 00 tidak sekadar hadir sebagai sebuah kenderaan konsep.
Harapan untuk Masa Depan
Jaguar kini memulakan satu perjalanan baru dengan harapan untuk sekali lagi diingati sebagai jenama yang mampu mencipta kereta paling menarik di dunia.
Beipanjiang Bridge Duge, yang dibuka pada tahun 2016, menjadi jambatan tertinggi di dunia dengan ketinggian luar biasa 565 meter.
Jambatan ini mencipta sejarah sebagai jambatan cable stayed pertama yang memegang gelaran ini.
Ikon Kejuruteraan yang Mengatasi Had Ketinggian
Beipanjiang Bridge Duge menjadi penanda aras baru dalam dunia kejuruteraan dengan menjadi jambatan pertama yang mempunyai ketinggian 500 meter.
Terletak di atas Sungai Beipanjiang yang bermaksud “Sungai Berliku Utara”,jambatan ini menghubungkan dua bahagian Guizhou yang terpisah oleh tebing batu kapur yang curam.
Kredit Foto : Website highestbridges
Geografi luar biasa kawasan ini telah mencipta bayangan sepanjang hari di beberapa bahagian sungai, menjadikannya pemandangan yang luar biasa untuk dinikmati.
Laluan Penghubung Utama di China Barat
Jambatan ini adalah sebahagian daripada Lebuhraya G56 Hangrui yang mempunyai jarak sejauh 2,935 kilometer dari Hangzhou dekat Shanghai hingga sempadan Burma berhampiran Tibet.
Kredit Foto : Website highestbridges
Lebuhraya ini membentuk laluan penting yang memudahkan akses antara Guizhou dan wilayah jiran Yunnan.
Kawasan ini yang dahulunya hampir mustahil dilalui oleh kenderaan biasa.
G56 tidak hanya menampilkan Beipanjiang Bridge Duge tetapi juga beberapa jambatan tinggi yang lain, termasuk jambatan gantung di Puli, Yunnan.
Sejarah Jambatan Sungai Beipanjiang
Kawasan Sungai Beipanjiang terkenal dengan koleksi jambatan yang luar biasa.
Ianya bermula dengan pembinaan Jambatan Kereta Api Tertinggi Dunia pada tahun 2001, dengan ketinggian 275 meter.
Dua tahun kemudian, Jambatan Beipanjiang Guanxing mencatat sejarah sebagai jambatan gantung pertama yang melebihi ketinggian Royal Gorge Bridge di Colorado, AS, selepas 74 tahun.
Sejak itu, kawasan ini terus menyaksikan pembinaan pelbagai jambatan ikonik, termasuk Jambatan Beipanjiang Hukun, Shuipan, Wang’an, Zhenfeng, dan Huajiang.
Namun, tiada yang menyaingi kehebatan Beipanjiang Bridge Duge, yang pada tahun 2016 menjadi puncak segala pencapaian kejuruteraan di kawasan ini.
Kredit Foto : Website highestbridges
Selain menjadi jambatan tertinggi di dunia, Duge turut memegang gelaran jambatan kereta api berkelajuan tinggi tertinggi dengan ketinggian 295 meter.
Mereka juga memiliki salah satu menara jambatan tertinggi di dunia setinggi 269 meter.
Simbol Keagungan dan Kemajuan
Beipanjiang Bridge Duge bukan sekadar jambatan, ia mampu menghubungkan kawasan yang terpisah oleh tebing curam.
Jambatan ini telah merubah aksesibiliti, merangsang pertumbuhan ekonomi, dan memperkukuh kedudukan China sebagai pemimpin global dalam pembinaan infrastruktur.
Kredit Foto : Website highestbridges
Ketika matahari terbit di atas jambatan ini, ia mengingatkan dunia akan potensi luar biasa manusia untuk mencipta sesuatu yang menakjubkan, walaupun di tengah-tengah cabaran alam yang paling ekstrem.
Beipanjiang Bridge Duge kekal sebagai mercu tanda kehebatan kejuruteraan moden dan inspirasi kepada generasi akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dalam gerak langkah yang mengejutkan, Liberty Media, sebuah badan konglomerat media Amerika Syarikat yang juga pemilik Formula One (F1), telah mengambil langkah besar dengan membeli siri perlumbaan motosikal terkenal, MotoGP.
Liberty Media telah menjadi pemilik F1 sejak tahun 2017 dan kini mereka telah melangkah lebih jauh dengan membeli MotoGP daripada syarikat Sepanyol, Dorna Sports, dengan nilai sebanyak £3.6 bilion.
Perjanjian megah ini akan menyaksikan Liberty Media memegang kira-kira 86 peratus saham Dorna, sementara pengurusan Dorna tetap kekal sebagai pemegang perniagaan utama.
Kredit: Adventure Rider
Menurut Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Liberty Media, Greg Maffei, perjanjian ini menunjukkan keghairahan mereka dalam mengembangkan portfolio sukan secara langsung.
Beliau menyebut bahawa MotoGP bukan sekadar siri perlumbaan, tetapi sebuah liga global yang mempunyai peminat yang setia dan perlumbaan yang memukau, serta profil kewangan yang amat menarik.
“Perniagaan ini mempunyai peningkatan yang ketara, dan kami berhasrat untuk mengembangkan sukan ini untuk peminat MotoGP, pasukan, rakan kongsi komersial, dan pemegang saham kami,” jelasnya.
Kredit: Bikes Republic
Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif Dorna, Carmelo Ezpeleta, turut menganggap perjanjian ini sebagai langkah yang positif. Beliau menyatakan bahawa Liberty Media mempunyai rekod prestasi yang luar biasa dalam membangunkan aset sukan, dan transaksi ini adalah bukti nilai sukan MotoGP pada masa kini dan potensi pertumbuhannya pada masa depan.
MotoGP, sejak musim pertamanya pada tahun 1949 hanya bertanding sebanyak enam pusingan perlumbaan, kini telah berkembang menjadi kempen 20 grand prix yang meliputi lima benua. Ini membuktikan daya tarikan yang kuat serta populariti yang terus meningkat dari segi pengikut dan peminat sukan ini.
Dengan pengambilan alih ini, peminat MotoGP boleh menjangkakan inovasi dan pertumbuhan yang lebih pesat dalam industri perlumbaan motosikal global. Ini pastinya merupakan permulaan suatu era baru dalam dunia perlumbaan, yang bakal memberikan pengalaman dan hiburan yang lebih mendalam kepada peminat sukan permotoran di seluruh dunia.
PLUS Malaysia Berhad (PLUS) menjangkakan peningkatan trafik yang mendadak sempena musim perayaan Aidilfitri. Dengan anggaran sehingga 2.2 juta kenderaan sehari pada hari-hari puncak antara 27 hingga 29 Mac serta 4 hingga 6 April 2025. Bagi mengurangkan kesesakan, PLUS mengambil inisiatif mengaktifkan sebanyak 28 lokasi Smart Lane di sepanjang Lebuhraya Utara-Selatan.
Menurut Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Zakaria Ahmad Zabidi, pelaksanaan Smart Lane dijangka meningkatkan kapasiti jalan raya. Sekaligus membantu melancarkan aliran trafik dan memendekkan masa perjalanan para pengguna.
Jika sebelum ini hanya 25 Smart Lane digunakan sempena Tahun Baharu Cina, kali ini jumlahnya bertambah kepada 28 dengan penambahan tiga lokasi baharu iaitu di Lingkaran Putrajaya, Pedas Linggi-Senawang, dan Tangkak-Jasin.
Senarai Lokasi Smart Lane
Wilayah Utara
Bertam – Sg. Dua (KM120.6 – KM125.0, arah selatan)
Bukit Tambun – Plaza Tol Juru (KM150.4 – KM146.4, arah utara)
Hentian Sebelah Sg. Bakap – Jawi (KM159.3 – KM162.7, arah selatan)
Bahagian Tengah
Gua Tempurung – Gopeng (KM303.2 – KM297.0, arah utara)
Slim River – Sungkai (KM367.3 – KM354.0, arah utara)
Sungkai – Slim River (KM354.0 – KM356.0, arah selatan)
Kawasan Rehat & Rawat Rawang – Sg. Buaya (KM439.5 – KM435.5, arah utara)
Setia Alam – Shah Alam (KM4.3 – KM8.1, arah selatan)
Putra Mahkota – Southville (KM289.4 – KM292.6, arah utara)
Susur Masuk MEX ke Lingkaran Putrajaya – Cyberjaya (KM P7.4 – KM P7.9, arah selatan)
Wilayah Selatan
Port Dickson – Seremban (KM259.6 – KM263.1, arah utara)
Ayer Keroh – Hentian Sebelah Kg. Bemban (KM194.5 – KM184.0, arah selatan)
Pedas Linggi – Senawang (KM244 – KM248.5, arah utara)
Sedenak – Kulai (KM34.0 – KM27.0, arah selatan)
Pandan – Kempas (KM0.4 – KM6.0, arah utara)
Bagaimana Smart Lane Berfungsi?
Smart Lane adalah inisiatif khas di mana lorong kecemasan akan dibuka sebagai lorong tambahan di laluan tertentu bagi meningkatkan kapasiti jalan raya. Pengguna boleh mengenal pasti laluan ini melalui paparan Lampu Hijau Berkelip dan papan tanda khas yang menunjukkan bahawa ia sedang diaktifkan.
Had laju maksimum yang ditetapkan ketika menggunakan Smart Lane ialah 60 km/j, dan hanya kenderaan ringan serta persendirian dibenarkan menggunakan laluan ini. Walau bagaimanapun, waktu dan tarikh pengaktifan Smart Lane berbeza mengikut lokasi, jadi pengguna dinasihatkan untuk memerhatikan lampu hijau berkelip sebagai tanda laluan telah dibuka.
Persediaan Pengguna Lebuhraya
PLUS juga menggalakkan pengguna untuk merancang perjalanan mereka dengan menggunakan jadual perjalanan digital MyPLUS-TTA melalui aplikasi PLUS. Selain itu, semua pengguna diingatkan untuk memastikan kenderaan mereka dalam keadaan baik, menyemak baki kad Touch ‘n Go dan e-Wallet sebelum perjalanan, serta memandu dengan berhati-hati, terutama dalam keadaan hujan.
Dengan pengaktifan ini, PLUS berharap dapat membantu pengguna menikmati perjalanan yang lebih lancar dan selamat sempena sambutan Hari Raya Aidilfitri tahun ini.
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...