Boon Siew Honda terus memperkuatkan penawaran dalam segmen motosikal bergaya klasik moden dengan memperkenalkan dua pilihan warna baharu untuk model Honda REBEL.
Motosikal cruiser ikonik ini kini tampil lebih segar dan siap sedia untuk menjadi “eye catching” di jalan raya.
Warna baharu Pearl Sugarcane Beige tampil lebih cerah dan halus, membawakan gaya yang lebih sofistikated.
Manakala warna Matte Dim Gray Metallic pula menyerlahkan elemen klasik dan maskulin, ideal untuk penunggang yang sukakan imej low profile tetapi masih mahu kelihatan ‘cool’.
Harga & Ketersediaan
Honda REBEL dengan warna baharu ini boleh didapati di rangkaian Honda BigWing di seluruh negara bermula 18 Jun 2025 dengan harga jualan disyorkan RM33,899.00.
Ads
Harga tidak termasuk cukai jalan, insurans dan yuran pendaftaran.
Teknologi Di Sebalik Gaya
Di sebalik gaya uniknya, Honda REBEL masih mengekalkan enjin 471cc liquid-cooled, parallel twin-cylinder yang memberikan prestasi padu dan lancar untuk tunggangan harian.
Dengan tork maksimum 43 Nm @ 6,500 rpm dan kuasa puncak 34 kW @ 8,500 rpm, REBEL menawarkan kelincahan serta kuasa yang seimbang untuk pelbagai bentuk perjalanan.
Sistem suntikan bahan api PGM-FI memastikan efisiensi bahan api, pemeliharaan mesra alam dan penyelenggaraan yang mudah.
Ads
Tangki bahan api 11.2 liter bukan sahaja bergaya dengan bentuk ‘peanut tank’ ikonik, tetapi juga praktikal untuk perjalanan jauh.
Ciri Keselamatan & Gaya Moden
Untuk aspek keselamatan, REBEL dilengkapi dengan sistem 2-channel ABS.
Lebih menarik lampu LED penuh termasuk lampu depan bulat yang mengekalkan elemen retro tetapi dengan sentuhan moden.
Panel meter digital LCD turut dilengkapi paparan posisi gear dan penggunaan bahan api, menjadikannya mesra pengguna dan kelihatan canggih.
Ads
Jaminan dan Sokongan Pelanggan
Setiap pembelian turut dilengkapi jaminan pengilang selama dua tahun atau 20,000km (mana-mana yang terdahulu).
Untuk maklumat lanjut, layari hondabigbike.com.my atau kunjungi Honda Impian X berhampiran anda.
Lamborghini Temerario 2025: Supercar Hibrid Berprestasi Tinggi Kini di Malaysia
Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan Lamborghini Temerario, model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) terbaharu yang melengkapkan barisan kenderaan hibrid penuh Lamborghini.
Menyusuli Revuelto dan Urus SE, Temerario menetapkan penanda aras baharu dalam segmen supercar hibrid menerusi kuasa luar biasa, rekaan futuristik dan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Kuasa Tanpa Kompromi: 907 Kuasa Kuda & 10,000 rpm
Temerario menggunakan enjin V8 biturbo 4.0 liter serba baharu yang dibangunkan sepenuhnya di Sant’Agata Bolognese.
Dilengkapi tiga motor elektrik, sistem hibrid ini menghasilkan gabungan kuasa 920CV, menjadikannya supercar produksi pertama Lamborghini yang mampu mencecah 10,000 rpm.
Hasilnya? Pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.7 saat, dan kelajuan maksimum 343 km/j.
Casis Baharu, Prestasi Baharu
Casis aluminium baharu memberikan pengendalian lebih dinamik tanpa menjejaskan keselesaan.
Ruang kabin turut direka semula untuk ruang yang lebih luas, dengan tambahan 34 mm ruang kepala dan 46 mm ruang kaki, membolehkan pemandu setinggi 200 cm memakai helmet di trek duduk dengan selesa.
Rekaan
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet klasik Lamborghini dengan garis tajam, muncung “shark nose” dan aerodinamik terintegrasi.
Lampu siang DRL berbentuk heksagon bukan sahaja menjadi identiti visual, malah turut berfungsi sebagai saluran udara penyejuk brek hadapan.
Ekzos heksagon dan bentuk badan aerodinamik meningkatkan daya turun belakang hingga 158% dengan pakej Alleggerita.
Kabin: ‘Feel Like A Pilot’
Kabin direka mengikut falsafah “Feel Like a Pilot” yang seimbang antara digital dan fizikal.
Material seperti kulit, karbon fiber dan microfiber Corsatex digunakan, dengan banyak elemen seperti stereng, konsol tengah dan ventilasi boleh diperoleh dalam pilihan gentian karbon.
Konsol tengah juga menyediakan ruang untuk telefon pintar dan dompet menjadikan Temerario praktikal untuk kegunaan harian.
13 Mod Pemanduan Berbeza
Lamborghini Temerario menawarkan 13 mod pemanduan yang boleh dipilih melalui butang pemutar di stereng.
Antaranya termasuk Città, Strada, Sport, Corsa dan Corsa Plus, serta tiga mod hibrid khas Recharge, Hybrid dan Performance.
Mod-mod ini dipaparkan melalui skrin digital 12.3 inci, dengan animasi interaktif yang menyerlahkan suasana cockpit futuristik.
Aerodinamik & Penyejukan Optimum
Rekaan aerodinamik Temerario bukan sekadar gaya dan ia berfungsi sepenuhnya.
Bahagian bawah dilengkapi vortex generators, dan sistem penyejukan brek baharu memberikan peningkatan penyejukan caliper sehingga 50% dan cakera sebanyak 20% berbanding Huracán EVO.
400 Pilihan Warna
Melalui program Lamborghini Ad Personam, pelanggan boleh memilih daripada lebih 400 warna luaran dan pelbagai material eksklusif.
Dua warna pelancaran ialah Blu Marinus dan Verde Mercurius.
Rim 20” hadapan dan 21” belakang hadir dalam versi cast rims , forged and carbon.
Pakej Alleggerita turut ditawarkan untuk mereka yang lebih mementingkan prestasi trek dengan mengurangkan berat hingga 25kg serta meningkatkan daya aerodinamik secara ketara.
Tayar Prestasi Khas Bridgestone
Sebagai rakan eksklusif, Bridgestone membangunkan tayar Potenza Sport dan Potenza Race khas untuk Temerario.
Tayar ini memberikan cengkaman optimum di litar mahupun atas jalan basah, bagi memaksimumkan potensi supercar ini sepanjang tahun.
Harga dan Tempahan
Temerario kini dibuka untuk tempahan di Lamborghini Kuala Lumpur, dengan harga permulaan RM1,350,000 sebelum cukai, duti dan personalisasi.
Motor Elektrik: 3 unit (P1 + gandar hadapan), gabungan 920 CV
Transmisi: 8-kelajuan DCT automatik
Pecutan 0–100 km/j: 2.7 saat
Kelajuan Maksimum: 343 km/j
Berat Kering: 1,690 kg
Brek: CCB Plus – cakera 410 mm depan, 390 mm belakang
Rim & Tayar:
Depan: 20” dengan tayar 255/35 ZR20
Belakang: 21” dengan tayar 325/30 ZR21
Dimensi:
Panjang: 4,706 mm
Lebar: 1,996 mm
Tinggi: 1,201 mm
Jarak roda: 2,658 mm
Lamborghini: Masa Depan Prestasi
Dengan pelancaran Temerario, Lamborghini mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar supercar pertama dengan barisan model hibrid penuh Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (SUV plug-in hibrid) dan kini Temerario (V8 HPEV) yang unik mampu beroperasi pada 10,000 rpm.
Menerusi strategi “Direzione Cor Tauri”, Lamborghini kekal komited dalam pengurangan karbon dan inovasi lestari.
Dengan lebih 10,000 unit kereta dihasilkan setiap tahun, serta kehadiran di 56 negara menerusi 185 pengedar, Lamborghini terus mencabar sempadan teknologi dan reka bentuk yang kekal berani, luar jangka, dan autentik seperti jenamanya.
Charles Leclerc cipta kemenangan gemilang di Grand Prix Itali selepas menggunakan strategi hentian pit tunggal. Pelan ini membolehkan beliau kekal di hadapan dan menghiburkan Tifosi (penyokong) dengan meraih P1 di hadapan McLaren.
Selepas permulaan yang baik dari petak pertama, Lando Norris pada mulanya berada di P1 sebelum Oscar Piastri memintasnya di chicane kedua pada lap pertama. Dari situ, pelumba Australia itu kekal di hadapan untuk sebahagian besar perlumbaan.
Namun begitu, ketika kebanyakan pelumba memilih strategi dua henti, Ferrari membuat keputusan berisiko untuk mencuba satu henti bagi Leclerc dan Carlos Sainz. Keputusan ini membuahkan hasil apabila kedua-dua pelumba Ferrari berada di hadapan pada peringkat akhir perlumbaan.
Charles Leclerc Juara!
Rakan Sepasukan Leclerc
Sainz, yang menyambut ulang tahunnya pada hari perlumbaan, tidak dapat mengekalkan kedudukannya kerana tayar yang semakin haus, membolehkan Piastri dan Norris memintasnya untuk meraih tempat kedua dan ketiga. Tetapi Leclerc berjaya bertahan untuk meraih kemenangan penuh emosi di tanah air Ferrari. Menamatkan perlumbaan 2.6 saat di hadapan Piastri.
Norris berjaya mencatatkan masa pusingan terpantas untuk meraih satu mata tambahan ketika dia menamatkan perlumbaan di tempat ketiga. Sainz terpaksa berpuas hati dengan tempat keempat, manakala Lewis Hamilton berada di tempat kelima untuk Mercedes.
Max Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat keenam, pelumba Belanda itu naik satu kedudukan dari tempat asalnya di grid. Red Bull berjaya mengekalkan kedudukan di hadapan George Russell dari Mercedes di tempat ketujuh, manakala Sergio Perez menambah tiga mata untuk Red Bull di tempat kelapan.
Permulaan Grid Monza 2024
2 Mata Terakhir
Ia adalah hari yang positif untuk Williams apabila Alex Albon meraih dua mata berharga di tempat kesembilan, manakala Kevin Magnussen menduduki tempat kesepuluh untuk Haas dalam hari yang penuh cabaran untuk pasukan itu, dengan kedua-dua pelumbanya menerima penalti masa untuk insiden yang berasingan.
Kelompok Belakang Grid
Fernando Alonso hampir memasuki kelompok 10 teratas, menamatkan perlumbaan di tempat ke-11 untuk Aston Martin, manakala Franco Colapinto menamatkan perlumbaan di tempat ke-12 dalam debut F1 bersama Williams. Daniel Ricciardo dari RB berada di tempat ke-13 selepas menerima dua penalti pada peringkat awal perlumbaan.
Esteban Ocon menjadi pelumba Alpine terbaik di tempat ke-14, di hadapan rakan sepasukannya Pierre Gasly di tempat ke-15. Valtteri Bottas dari Kick Sauber mengikuti di tempat ke-16.
Leclerc Di Hadapan Piastri
Nico Hulkenberg menamatkan hari di tempat ke-17 untuk Haas. Manakala Zhou Guanyu di tempat ke-18 untuk Kick Sauber. Lance Stroll menjadi pelumba terakhir yang diklasifikasikan di tempat ke-19 untuk Aston Martin. Yuki Tsunoda adalah satu-satunya pelumba yang tidak menamatkan perlumbaan selepas mengalami pelanggaran dengan Hulkenberg.
Perlumbaan seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Azerbaijan, yang akan berlangsung di Baku pada hujung minggu 13-15 September.
George Russell menghadiahkan kemenangan sulung musim ini buat pasukan Mercedes selepas memenangi Grand Prix (GP) Kanada yang penuh dramatik. Terutamanya selepas insiden pelanggaran dua rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri dan Lando Norris, pada penghujung perlumbaan.
Permulaan Mantap Russell
George memulakan perlumbaan dari petak utama dan berjaya mempertahankan kedudukan di hadapan Max Verstappen. Dengan pelbagai strategi digunakan oleh pelumba lain, perlumbaan menjadi sukar diramal. Majoriti pelumba utama memilih strategi dua hentian, mencetuskan saingan sengit di pusingan-pusingan terakhir.
Persaingan Sengit dan Insiden McLaren
Ketika Russell mendahului dengan Verstappen rapat di belakangnya, Piastri pula sedang mengejar Kimi Antonelli untuk tempat ketiga. Namun, Piastri turut diasak oleh rakan sepasukannya, Lando Norris.
Tekanan itu membawa padah apabila Norris terlanggar belakang kereta Piastri, menyebabkan beliau terkeluar dari perlumbaan. Norris kemudiannya meminta maaf melalui radio pasukan.
Insiden ini membawa masuk kereta keselamatan (Safety Car), memberi peluang kepada Russell untuk mengekalkan kedudukan sehingga ke garisan penamat. Seterusnya merangkul kemenangan keempat dalam karier F1 beliau. Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat kedua.
Podium Sulung Antonelli, Kedudukan Pelumba Lain
Antonelli, pelumba muda Itali, mencatat sejarah apabila meraih podium pertama dalam kariernya dengan menduduki tempat ketiga. Piastri yang sempat masuk pit ketika Safety Car dikeluarkan, kekal di tempat keempat.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat kelima mewakili Ferrari, diikuti rakan sepasukan Lewis Hamilton di tempat keenam. Fernando Alonso dari Aston Martin pula di tempat ketujuh manakala Nico Hulkenberg memberikan mata berharga kepada Kick Sauber di tempat kelapan.
Esteban Ocon menyumbang mata dalam perlumbaan ke-200 buat pasukan Haas dengan menduduki tempat kesembilan. Carlos Sainz dari Williams pula menutup kedudukan 10 teratas. Antara yang tidak berjaya mengutip mata termasuk Ollie Bearman (P11), Yuki Tsunoda (P12) dan Franco Colapinto (P13).
Keputusan dan Penalti
Lando Norris antara tiga pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan akibat kemalangan. Dia dan dua lagi pelumba dikenakan penalti lima saat selepas perlumbaan. Liam Lawson (Racing Bulls) dan Alex Albon (Williams) turut mengalami masalah teknikal dan terpaksa menarik diri.
Petikan Russell
“Ia sesuatu yang luar biasa dapat kembali ke puncak podium,” kata Russell. “Terima kasih kepada semua di kilang yang bekerja keras. Kemenangan ini banyak dibantu oleh pusingan kelayakan luar biasa semalam. Melihat Kimi turut berada di podium menjadikan hari ini sangat bermakna buat pasukan.”
Perlumbaan Seterusnya
F1 akan kembali ke Eropah untuk GP Austria pada hujung minggu 27-29 Jun.
Peugeot e-208 GTi, Kembalinya Lencana GTi
Peugeot kembali menghidupkan semula warisan GTi dengan memperkenalkan model baharu berasaskan e-208 elektrik.
Model ini bukan sekadar versi elektrik biasa,...