Honda Malaysia Menyerlahkan Keunggulan Mobiliti Masa Depan di KLIMS 2024
Honda Malaysia menampilkan kenderaan mobiliti masa depan yang inovatif dan canggih untuk para pengunjung di Pameran Mobiliti Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIMS) 2024
Pameran ini berlangsung dari 5 hingga 11 Disember 2024.
Di acara terbesar automotif negara ini, Honda akan mempamerkan pelbagai produk mobiliti dan teknologi inovatif, termasuk model konsep, kenderaan elektrik, dan dua produk mobiliti peribadi yang pertama kali diperkenalkan di Malaysia.
Prelude Concept
Model konsep utama Honda di KLIMS 2024 ialah Prelude Concept, yang pertama kali dipamerkan di Malaysia.
Honda Malaysia juga merupakan satu-satunya negara di Asia selain Jepun yang mempersembahkan model konsep ini.
Prelude Concept menawarkan gambaran masa depan model-model Honda, direka untuk membawa keunikan pemanduan ke era elektrifikasi tanpa meninggalkan DNA sukan ikonik Honda.
Model konsep ini menggambarkan komitmen Honda untuk menghasilkan produk yang bukan sahaja mengujakan untuk dipandu, tetapi juga menyumbang kepada masa depan yang lebih lestari.
Honda e:N1: Kenderaan Elektrik Pertama Honda di Malaysia
Honda Malaysia bakal memperkenalkan Honda e:N1, kenderaan elektrik pertama mereka, pada tahun 2025.
Model ini mengubah pengalaman pemanduan elektrik dengan sistem motor elektrik tiga-dalam-satu yang inovatif.
Dikenali dengan gen dinamik Honda, e:N1 menawarkan respons pantas dan pecutan yang memuaskan, sesuai untuk pengguna yang mencari keseronokan dalam pemanduan elektrik.
Ads
Motocompacto: Mobiliti Peribadi yang Revolusioner
Salah satu produk mobiliti peribadi yang ditampilkan adalah Motocompacto.
E-scooter ini menawarkan reka bentuk yang kompak dan mesra alam, sesuai untuk kehidupan bandar moden.
Dengan rangka yang boleh dilipat, Motocompacto memudahkan penyimpanan dan pengangkutan, menjadikannya pilihan praktikal untuk perjalanan harian dalam bandar.
Honda eVTOL: Revolusi Mobiliti Udara
eVTOL, atau pesawat take-off dan pendaratan menegak elektrik, membuka dimensi baru dalam mobiliti tiga dimensi.
Teknologi ini mampu mengurangkan masa perjalanan dan membolehkan pengguna sampai ke destinasi yang sukar dijangkau oleh kereta.
Ads
Honda berusaha untuk merevolusikan mobiliti dengan menjadikan perjalanan udara lebih mudah diakses oleh orang ramai.
Civic Type R: Kuasa dan Prestasi Tinggi
Civic Type R dilengkapi dengan enjin 2.0L VTEC Turbo yang menghasilkan 319PS dan 420Nm tork.
Dengan prestasi unggul, model ini boleh memecut dari 0-100km/j dalam hanya 5.5 saat.
Terdapat tiga mod pemanduan – Comfort, Sport, dan +R – serta mod Individu yang boleh disesuaikan, menawarkan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan di setiap keadaan.
Teknologi e:HEV: Kenderaan Hybrid Honda
Honda turut mempamerkan model e:HEV yang menggunakan teknologi hibrid.
Antaranya adalah CR-V dan Civic 2.0L e:HEV, yang menawarkan gabungan prestasi dan teknologi canggih.
Ads
CR-V baharu dengan sistem kuasa e:HEV menghasilkan tork 335Nm dan 184PS kuasa maksimum, menjadikannya pilihan utama dalam segmen SUV.
Civic e:HEV RS pula memberikan pengalaman pemanduan yang menarik dengan output kuasa 184PS dan tork 315Nm.
Model e:HEV Lain Untuk Pilihan Rakyat Malaysia
Honda Malaysia juga mempamerkan model e:HEV 1.5L termasuk City, City Hatchback, dan HR-V.
Model-model ini direka untuk memenuhi pelbagai keperluan pemandu Malaysia, menawarkan kecekapan bahan api yang luar biasa dan prestasi tork terbaik dalam kelasnya.
Datang dan Temui Masa Depan Mobiliti Honda
Pengunjung dijemput untuk mengunjungi Booth Honda di Hall 5-8, Tingkat 2 di KLIMS 2024, yang diadakan di Pusat Perdagangan dan Pameran Antarabangsa Malaysia (MITEC).
Ini adalah peluang untuk menyaksikan teknologi mobiliti masa depan Honda dan merasai sendiri pengalaman pemanduan yang luar biasa.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Setelah lima tahun menyaksikan keheningan dalam arena sukan rali di Malaysia, kini kembalinya kegemilangan acara perlumbaan rali yang akan bergema pada tahun 2024.
Litar perlumbaan di ladang sawit yang mencabar di Malaysia dan sejarah gemilang sukan rally negara, yang membuahkan juara PWRC seperti Karamjit Singh, telah menjadikan Malaysia sebagai destinasi utama dalam kalangan penganjur dan tempat perlumbaan di Asia Pasifik.
Acara besar dalam bentuk karnival sukan lumba rali bakal berlangsung pada bulan Mac 2024 di Kawasan Parlimen Paya Besar, menampilkan ladang sawit Felda Panching dan kecantikan Bandar Kuantan, Pahang Darul Makmur.
Perlumbaan besar MIRC ini diusahakan oleh Millennium Motorsport Adventure Club (MMAC) dan dikelola oleh Semenyih Eco-Ventures Resort & Recreation bersama Pejabat Parlimen Paya Besar, Majlis Bandaraya Kuantan, Kerajaan Negeri Pahang, dan Pahang Corporation. Sokongan turut diterima dari Motorsports Association of Malaysia (MAM) dan Kementerian Belia & Sukan Malaysia.
Menurut Dato’ Seri Mohamad Khafey Ikhwan Abdul Latif, Pengarah Acara, MIRC kali ini adalah acara yang unik dan penuh berbeza. Perlumbaan utama akan menampilkan pelumba rali serta jentera terkini dari China, Thailand, dan Indonesia.
Selain perlumbaan, terdapat karnival dan makanan di Tapak Karnival Felda Panching dan Tapak Karnival Bandar Kuantan. Acara tambahan seperti konsert artis terkini dan ceramah agama juga akan diselitkan dalam acara ini.
Ahli Parlimen Paya Besar, Dato’ Indera Mohd Shahar bin Abdullah, menyambut baik kedatangan acara sukan rally dan karnival terbesar ini, sambil memberi penekanan terhadap keunikan litar perlumbaan di Felda Panching yang menjadi tumpuan selepas lima tahun.
Penganjur berharap untuk terus berkolaborasi dengan sektor swasta dan korporat sebagai rakan penaja untuk memperkukuhkan lagi kedudukan sukan lumba rali di Malaysia. Bagi maklumat lanjut dan pertanyaan berkenaan perlumbaan dan karnival, sila hubungi Dato’ Seri Mohamad Khafey Ikhwan Abdul Latif di talian 011-10885311 atau Tn Hj Sutan Mustaffa Salihin di 0162285784.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
BMW Group dan Toyota Motor Corporation sekali lagi membuktikan mereka adalah pelopor dalam dunia automotif dengan melangkah ke hadapan dalam pembangunan teknologi kenderaan sel bahan api hidrogen (FCEV).
Kedua-dua gergasi automotif ini sedang bekerjasama rapat untuk membawa teknologi sel bahan api ke tahap yang seterusnya.
Memberi pelanggan pilihan enjin elektrik yang lebih mesra alam dengan pelepasan sifar di peringkat tempatan.
Fasa Pertama Pelan
BMW merancang untuk melancarkan kenderaan FCEV pengeluaran siri pertama mereka pada tahun 2028. Kerjasama antara BMW dan Toyota dalam pembangunan sistem kuasa ini tidak hanya mempercepatkan inovasi. Tetapi juga memperkukuhkan matlamat bersama mereka dalam menggerakkan ekonomi hidrogen.
Melalui pendekatan ‘technology openness’, mereka akan menyediakan pelbagai pilihan enjin elektrik untuk masa depan. Termasuk kenderaan sel bahan api ini yang diharapkan menjadi permintaan besar dalam dekad akan datang.
Oliver Zipse
Ketua Lembaga Pengurusan BMW AG, menyatakan bahawa ini adalah satu titik penting dalam sejarah automotif. “Dikuasakan oleh hidrogen dan didorong oleh semangat kerjasama, teknologi ini akan mengukuhkan bagaimana kemajuan teknologi sedang membentuk mobiliti masa depan,” katanya.
Koji Sato
Presiden Toyota pula menegaskan kerjasama ini mencerminkan kepercayaan mereka terhadap ‘pendekatan pelbagai laluan’ untuk mencapai neutral karbon.
Apa yang menarik tentang kerjasama ini adalah pembangunan teknologi powertrain yang akan digunakan oleh kedua-dua syarikat untuk model kenderaan penumpang.
Teknologi teras sel bahan api ini (generasi ketiga) akan digunakan dalam model individu BMW dan Toyota. Memberi pelanggan lebih banyak pilihan kenderaan FCEV. Dengan bergabung tenaga, kos pembangunan teknologi sel bahan api ini dapat dikurangkan, menjadikannya lebih mampu milik untuk pelanggan di seluruh dunia.
BMW iX5 Hydrogen
Setelah berjaya menguji model BMW iX5 Hydrogen di seluruh dunia. BMW kini sedang bersiap sedia untuk pengeluaran siri pada tahun 2028. Kenderaan ini akan ditawarkan sebagai satu varian tambahan kepada model sedia ada BMW.
Melengkapkan pilihan pemanduan elektrik yang mereka tawarkan – bersama-sama kenderaan elektrik bateri (BEV), kenderaan hibrid plug-in (PHEV), dan enjin pembakaran dalaman (ICE).
Lebih daripada itu, kedua-dua syarikat juga berusaha untuk memperluas infrastruktur pengisian semula hidrogen. Ini penting dalam memastikan teknologi hidrogen dapat digunakan dengan lebih meluas. Bukan sahaja untuk kenderaan komersial, tetapi juga untuk kenderaan penumpang.
Mereka juga bekerjasama dengan syarikat yang terlibat dalam pengeluaran hidrogen rendah karbon dan infrastruktur pengedaran.
Manfaat teknologi hidrogen ini adalah sebagai pembawa tenaga masa depan yang menjanjikan dalam usaha global untuk mengurangkan karbon.
Hidrogen dapat berfungsi sebagai medium penyimpanan tenaga yang efektif untuk sumber tenaga boleh diperbaharui. Membantu menyeimbangkan penawaran dan permintaan serta membolehkan integrasi tenaga yang lebih stabil ke dalam grid elektrik.
Suzuki Malaysia dengan bangganya memperkenalkan Suzuki GSX-8R, motosikal sukan baharu yang telah lama dinantikan peminat motosikal berkuasa tinggi di seluruh negara.
Dengan harga cadangan (MSRP) RM53,800, GSX-8R menjanjikan pengalaman tunggangan yang mendebarkan serta prestasi luar biasa. Sejajar dengan reputasi Suzuki dalam dunia motosikal.
Kehebatan yang Diiktiraf Antarabangsa
GSX-8R bukan sekadar motosikal biasa. Ia telah dinobatkan sebagai Sportsbike of the Year oleh Motorcycle News (MCN). Menambahkan satu lagi pencapaian selepas GSX-8S memenangi anugerah Best Naked Bike pada tahun sebelumnya.
Kejayaan berturut-turut ini membuktikan keunggulan teknologi Suzuki. Menggabungkan kuasa enjin yang padu, sistem elektronik canggih, dan talaan suspensi terbaik dalam satu pakej lengkap.
Reka Bentuk dan Teknologi Terkini
Dikuasakan oleh enjin kembar selari 776cc, GSX-8R menampilkan reka bentuk aerodinamik dengan fairing penuh yang direka untuk mengoptimumkan prestasi di jalan raya mahupun litar. Suspensi hadapan menggunakan Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) Fork untuk kawalan dan kestabilan yang lebih baik.
Teknologi seperti Suzuki Traction Control System (STCS) memberikan keyakinan kepada penunggang dengan tiga mod pelarasan. Manakala Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) menawarkan pelbagai pilihan mod tunggangan untuk pengalaman yang disesuaikan.
GSX-8R juga dilengkapi quickshifter untuk pertukaran gear yang lebih lancar dan paparan TFT 5-inci yang memaparkan maklumat penting secara jelas.
Rekaan yang Memukau
Rekaan ergonomik GSX-8R bukan sahaja selesa untuk tunggangan harian, tetapi juga mengekalkan gaya sporty yang agresif. Dengan pilihan warna Metallic Triton Blue dan Metallic Matte Sword Silver, motosikal ini memadukan fungsi dan estetika dengan sempurna.
Prestasi di Litar Perlumbaan
Kehebatan GSX-8R terbukti melalui pencapaian Team Hammer dalam siri perlumbaan di Amerika. Termasuk kemenangan ke-133 mereka dalam AMA Pro dan MotoAmerica National. Ini menunjukkan motosikal ini bukan sahaja mampu memberikan prestasi tinggi, tetapi juga bersedia untuk bersaing di peringkat profesional.
Jom Rasai Kehebatan GSX-8R!
Suzuki GSX-8R kini boleh didapati di rangkaian pengedar sah Suzuki Big Bike World di seluruh negara. Dengan gabungan kuasa, gaya, dan teknologi canggih, motosikal ini adalah pilihan sempurna untuk penggemar motosikal berprestasi tinggi.
Layari laman web rasmi Suzuki Malaysia atau hubungi pengedar terdekat untuk maklumat lanjut. Rasai pengalaman tunggangan luar biasa bersama GSX-8R hari ini!
Dalam usaha mengurangkan pencemaran global, kereta elektrik sering dilihat sebagai penyelesaian utama. Namun, adakah kita terlalu fokus pada teknologi ini sehingga mengabaikan alternatif lain...