Honda Gold Wing Tour Kini Hadir Dengan Warna Baharu Gunmetal Black Metallic
Boon Siew Honda Malaysia baru sahaja memperkenalkan pilihan warna baharu untuk motosikal touring mewah mereka.
Honda Gold Wing Tour hadir dengan pilihan warna baharu iaitu Gunmetal Black Metallic. Warna ini menjadikan motosikal tersebut tampil lebih elegan dan tampak lebih premium sebagai model touring flagship Honda.
Enjin Berkuasa Honda Gold Wing Tour
Honda Gold Wing Tour menggunakan enjin 1833cc enam silinder jenis flat-six dengan sistem penyejukan cecair. Enjin ini mampu memberikan prestasi yang lancar dan selesa, terutama ketika “ride” pada jarak yang jauh.
Model ini juga dipadankan dengan transmisi 7-kelajuan Dual Clutch Transmission (DCT) yang membolehkan pertukaran gear dilakukan dengan lebih lembut dan mudah.
Ads
Hadir dengan Pelbagai Teknologi Moden
Honda Gold Wing Tour turut dilengkapi dengan pelbagai ciri moden dan teknologi terkini seperti:
Ads
Wireless Apple CarPlay dan Android Auto
Sistem Bluetooth interkom yang dipertingkatkan
Skrin angin elektrik boleh laras
Ruang simpanan besar dengan kotak belakang 61 liter
Tempat duduk suede dan kulit sintetik yang lebih selesa
Paparan TFT 7-inci
Sistem Cruise Control
Lampu LED penuh dan lampu kabus LED
Smart Key Control
Dua port USB Type-C
Sistem Hill Start Assist (HSA)
Sistem ABS dan Dual-Combined Braking System (D-CBS)
Selain itu, motosikal ini turut dilengkapi sistem beg udara yang terbina di dalam dan pernah menerima anugerah “Malaysian Innovator of the Year” dalam Malaysia Motorcycle of The Year Award.
Ads
Harga dan Jaminan
Honda Gold Wing Tour dengan warna Gunmetal Black Metallic dijual pada harga RM217,388. Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Sempena perayaan Tahun Baru Cina, PLUS Malaysia Berhad (PLUS) akan mengaktifkan Smart Lane di 25 lokasi strategik di lebuh raya mereka. Langkah ini bertujuan untuk melancarkan aliran trafik di kawasan-kawasan yang sering mengalami kesesakan.
Smart Lane adalah inisiatif PLUS di mana lorong kecemasan akan dibuka sebagai laluan tambahan di lokasi tertentu. Ini bertujuan mengoptimumkan kapasiti lebuh raya, terutamanya di kawasan kritikal. Pengaktifan lorong ini akan dikenalpasti melalui papan tanda peringatan dan lampu hijau berkelip di sepanjang lebuh raya.
Ketua Pegawai Operasi PLUS, Datuk Ir Zakaria Ahmad Zabidi, menjelaskan bahawa lorong ini hanya untuk kegunaan kenderaan ringan, persendirian, dan penumpang.
“Pengguna diminta mematuhi arahan petugas di lokasi dan dilarang memandu di lorong kecemasan di kawasan yang tidak diaktifkan sebagai Smart Lane,” katanya semasa sidang media di Persada PLUS.
PLUS menjangkakan peningkatan trafik sehingga 2.2 juta kenderaan sehari pada hari-hari puncak, iaitu 24 Januari, 25 Januari, 31 Januari, dan 1 Februari 2025. Oleh itu, mereka turut meningkatkan kesiapsiagaan pasukan tindak balas kecemasan (ERT) bagi memastikan pengguna lebuh raya mendapat bantuan segera jika berlaku insiden.
Sebagai tambahan kepada Smart Lane, PLUS juga telah melaksanakan beberapa penambahbaikan:
Pengarah Urusan PLUS, Datuk Nik Airina Nik Jaffar, turut mengumumkan bahawa semua kerja penyelenggaraan lebuh raya akan dihentikan sementara dari 23 Januari hingga 3 Februari 2025. Namun, kerja-kerja kritikal seperti pembaikan kecemasan dan pengalihan kemalangan akan diteruskan untuk memastikan keselamatan pengguna.
Polis Diraja Malaysia (PDRM) akan mengerahkan seramai 6,956 petugas untuk bertugas sepanjang perayaan ini. Ini termasuk pengawasan di lebuh raya, daerah, dan kontinjen bagi memastikan perjalanan lebih lancar.
Kerja pembinaan lorong tambahan di laluan Sedenak-Kulai, Johor akan diteruskan mengikut jadual. Bagaimanapun, kerja ini tidak melibatkan penutupan lorong di laluan utama, dan hanya merangkumi kerja tanah serta pengalihan utiliti.
Sebagai syarikat konsesi, PLUS akur dengan keputusan kerajaan untuk tidak meneruskan pemberian tol percuma sempena musim perayaan. Walaupun begitu, langkah-langkah yang diambil oleh PLUS menunjukkan komitmen mereka dalam memastikan pengalaman perjalanan yang lebih selamat dan selesa buat pengguna lebuh raya.
Dengan pelbagai langkah proaktif yang diambil. Sambutan Tahun Baru Cina kali ini diharap dapat diraikan dengan lebih lancar tanpa tekanan kesesakan yang melampau. Patuhilah peraturan lalu lintas dan rancang perjalanan anda untuk menikmati perjalanan yang lebih menyenangkan.
PLUS Malaysia Berhad menjangkakan trafik lebuh raya PLUS meningkat sehingga 2.2 juta kenderaan sehari sepanjang tempoh hari puncak perjalanan pulang ke Lembah Klang bermula hari ini hingga 7 Jun 2026.
Peningkatan ini berlaku susulan cuti berganda yang melibatkan cuti persekolahan pertengahan tahun, Aidiladha, Wesak dan Hari Keputeraan Rasmi Yang di-Pertuan Agong.
Bagi pengguna lebuh raya, angka ini memberi gambaran bahawa perjalanan pulang kali ini berkemungkinan mengambil masa lebih panjang berbanding hari biasa.
Menurut PLUS, hari puncak perjalanan kembali ke Lembah Klang dijangka tertumpu pada 4, 5, 6 dan 7 Jun 2026. Keadaan ini bukan sesuatu yang luar biasa selepas cuti panjang, namun jumlah kenderaan yang dijangka melebihi dua juta sehari tetap memerlukan perancangan lebih awal daripada pengguna.
Perjalanan pulang selepas cuti biasanya lebih mencabar kerana trafik dari arah utara, selatan dan pantai timur mula bergerak serentak ke kawasan bandar.
Sebab itu, pengguna disaran tidak hanya bergantung kepada anggaran masa biasa, sebaliknya memberi ruang tambahan untuk berhenti rehat, mengisi minyak dan menghadapi kemungkinan kesesakan.
PLUS turut menasihatkan pengguna supaya merujuk jadual MyPLUS-TTA menerusi aplikasi PLUS sebelum memulakan perjalanan.
Jadual ini disediakan bagi membantu pengguna memilih waktu bergerak yang lebih sesuai sekali gus mengurangkan risiko kesesakan apabila terlalu ramai memasuki lebuh raya pada masa sama.
Walaupun ia bukan jaminan perjalanan akan lancar sepenuhnya, cadangan masa perjalanan seperti ini boleh membantu mengimbangi taburan trafik.
Untuk perjalanan jauh, bergerak mengikut waktu yang disarankan biasanya lebih baik berbanding memilih waktu popular seperti tengah hari atau lewat petang.
Bagi membantu melancarkan trafik lebuh raya PLUS, syarikat konsesi itu turut mengaktifkan Smart Lane di 33 lokasi strategik sepanjang rangkaian lebuh rayanya. Laluan ini digunakan ketika keadaan trafik tinggi bagi menambah kapasiti aliran kenderaan di kawasan tertentu.
Namun pengguna perlu ingat bahawa Smart Lane hanya boleh digunakan apabila ia diaktifkan dan terdapat papan tanda atau arahan petugas.
Lorong kecemasan masih bukan laluan biasa, jadi pengguna tidak sepatutnya menggunakannya sesuka hati di luar kawasan yang dibenarkan.
PLUS juga memaklumkan kemudahan di kawasan Rehat dan Rawat (R&R) serta hentian sebelah akan beroperasi 24 jam sepanjang tempoh trafik tinggi.
Ini termasuk tandas, surau serta gerai makanan dan minuman bagi menampung keperluan pengguna yang melakukan perjalanan jauh.
Dalam situasi jalan sesak, kawasan R&R turut berpotensi menjadi lebih padat daripada biasa. Oleh itu, pengguna disaran merancang lokasi hentian lebih awal dan tidak menunggu sehingga terlalu penat sebelum berehat.
Jika mula mengantuk, berhenti di lokasi selamat adalah pilihan yang lebih baik berbanding meneruskan perjalanan dalam keadaan berisiko.
Selain merancang masa perjalanan, pengguna juga diingatkan supaya memastikan baki kad Touch ‘n Go dan eWallet mencukupi sebelum memasuki lebuh raya. Perkara kecil seperti baki tidak mencukupi boleh menyebabkan kelewatan di plaza tol dan mengganggu kelancaran aliran trafik.
Maklumat trafik terkini boleh diperoleh melalui Pembantu Maya PUTRI, akaun X rasmi @plustrafik dan @lpt2trafik, papan tanda VMS serta laporan radio. Sumber ini membantu pengguna membuat keputusan lebih awal sekiranya berlaku kesesakan di laluan tertentu.
Dengan trafik lebuh raya PLUS dijangka mencecah 2.2 juta kenderaan sehari, pengguna perlu lebih sabar dan mengelakkan pemanduan agresif.
Pastikan kenderaan berada dalam keadaan baik termasuk tayar, brek, lampu, minyak enjin dan paras bahan api sebelum memulakan perjalanan.
Selain itu, pemandu digalakkan mendapatkan rehat secukupnya sebelum memandu jarak jauh. Keletihan menjadi antara faktor utama kemalangan ketika musim perayaan dan cuti panjang. Menjaga jarak selamat serta mematuhi had laju juga mampu mengurangkan risiko kejadian tidak diingini.
Perjalanan pulang selepas cuti panjang sememangnya boleh memenatkan. Namun dengan perancangan yang baik, pemilihan waktu perjalanan yang sesuai dan pematuhan kepada arahan pihak berkuasa lebuh raya, risiko kesesakan serta kemalangan dapat dikurangkan.
Selepas memperkenalkan EX90 dan XC90 baharu pada April lalu, Volvo Car Malaysia kini menambah satu lagi pencapaian penting dengan memperkenalkan XC60 facelift untuk pasaran tempatan. Model ini tampil dengan beberapa penambahbaikan rekaan dan teknologi, menjadikannya lebih premium serta relevan untuk gaya hidup elektrifikasi moden.
Dari segi global, XC60 ialah model paling berjaya Volvo dengan hampir 2.7 juta unit terjual, manakala di Malaysia sahaja lebih 6,200 unit telah dimiliki, sekali gus menguatkan reputasi SUV ini sebagai pilihan utama keluarga.
Refreshed Volvo XC60 ditawarkan dalam dua pilihan elektrifikasi:
XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid – harga anggaran dari RM367,888*
XC60 B5 AWD Mild Hybrid – harga anggaran dari RM333,888*
Harga rasmi akan diumumkan kemudian, namun kedua-dua varian sudah boleh ditempah bermula hari ini.
Bagi mereka yang mengutamakan pemanduan sifar emisi, XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid menawarkan jarak elektrik penuh sehingga 89 km (WLTP) cukup untuk perjalanan ulang-alik harian dalam bandar. Apabila digabungkan dengan enjin petrol yang menghasilkan lebih 450 Nm tork, SUV ini tetap mempunyai prestasi mantap untuk perjalanan jauh.
Sebaliknya, Volvo XC60 B5 Mild Hybrid memberi solusi lebih mudah tanpa perlu pengecasan. Sistem mild hybrid ini menggunakan tenaga brek semula untuk menyokong enjin petrol, membantu mengurangkan penggunaan bahan api serta emisi, sambil mengekalkan kelancaran pemanduan harian.
Bahagian luaran kini menerima gril mesh diagonal baharu yang menyerlahkan lampu LED ikonik Thor Hammer, bersama lampu belakang gelap yang lebih sporty. Pilihan rim baharu serta dua warna terkini Forest Lake dan Bright Dusk menyelaraskan Volvo XC60 dengan barisan EV Volvo, sambil mengekalkan gaya Scandinavia yang ringkas dan elegan.
Ruang kabin Volvo XC60 terus mengekalkan reputasinya dengan tempat duduk antara paling selesa dalam segmen. Suspensi udara kini ditawarkan secara percuma untuk varian plug-in hybrid dalam tempoh terhad bagi meningkatkan lagi tahap keselesaan terutama di jalan Malaysia yang tidak rata.
Kemudahan dalaman turut menerima penambahbaikan seperti pengecas tanpa wayar yang diletakkan lebih ergonomik, pemegang cawan baharu, serta ruang kargo lebih fleksibel. Tambahan pula, sistem penulenan udara canggih Volvo kini menapis sehingga 95% partikel berbahaya untuk memastikan udara kabin sentiasa bersih.
Bahagian tengah papan pemuka kini menempatkan paparan bebas 11.2 inci dengan Google built-in. Antara fungsi yang ditawarkan termasuk Google Maps, Google Assistant, serta akses aplikasi popular seperti Spotify dan Waze.
Bagi pencinta audio, sistem bunyi Bowers & Wilkins High Fidelity menjanjikan pengalaman audio setaraf konsert dalam perjalanan harian.
Seperti biasa, keselamatan menjadi tunjang utama. Volvo XC60 didatangkan standard dengan sistem seperti adaptive cruise control, lane-keeping assist, dan collision avoidance, dipadankan dengan struktur badan yang telah lama terbukti sebagai antara paling selamat dalam industri automotif.
Refreshed Volvo XC60 ini terus mengekalkan statusnya sebagai SUV premium segmen pertengahan paling lengkap di pasaran menggabungkan elektrifikasi, keselamatan, keselesaan, dan teknologi terkini dalam satu pakej.
*Harga di Semenanjung Malaysia. *Jarak berdasarkan ujian WLTP; angka dunia sebenar mungkin berbeza.
Tinted Kereta Jangan Ikut Gelap Semata-Mata, Ini Standard JPJ Yang Perlu Dipatuhi
Penggunaan filem tinted pada kenderaan bukan lagi sesuatu yang asing di Malaysia. Dengan...