Pada satu acara yang berlangsung di Starhill, Bukit Bintang, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) dengan bangganya memperkenalkan moped terbaharunya, Y16ZR ABS 2024, kepada pasaran Malaysia. Model ini menawarkan tidak hanya peningkatan dalam keselamatan brek, tetapi juga rekaan yang lebih sporty dan agresif.

Salah satu ciri utama yang diumumkan oleh Yamaha adalah pengenalan brek anti-kunci (ABS) saluran tunggal pada Y16ZR 2024. Ini diimbangi dengan peningkatan saiz rotor brek pada roda hadapan, yang bersama-sama memberikan prestasi brek yang lebih baik dan keselamatan yang ditingkatkan.

Rekaan luaran moped ini juga mendapat sentuhan segar dengan cover set hadapan baharu dan visor hadapan yang memberikan penampilan yang lebih sporty. Meskipun penampilan baharu, Y16ZR ABS 2024 tetap setia kepada nadi silinder tunggal 155 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA). Dengan kuasa mencapai 17.7 hp @ 9,500 rpm dan daya kilas 14.4 Nm @ 8,000 rpm, Y16ZR tetap menjadi pilihan yang bertenaga di jalan raya.

Untuk menambah keselesaan dan kecekapan pemanduan, moped ini dilengkapi dengan kotak gear enam nisbah kelajuan. Sistem klac Assist & Slipper turut hadir, memastikan penukaran gear yang lebih lancar dan tunggangan yang menyeronokkan bagi pemandu.

Y16ZR ABS 2024 tidak hanya menawarkan prestasi dan keselamatan, tetapi juga memikat hati melalui pilihan warna yang menarik. Dengan tiga pilihan warna, iaitu Violet Knight, Ocean Neon, dan Mag Grey, pemilik moped ini boleh mengekspresikan personaliti mereka melalui pilihan warna yang sesuai.

Paparan maklumat pada skrin digital LCD latar negatif memberikan kemudahan kepada pemandu untuk mendapatkan data penting dengan cepat. Sistem kunci pintar juga menjadi ciri yang memudahkan pemilik moped dalam penggunaan harian.

Bagi mereka yang berminat untuk memiliki Y16ZR ABS 2024, moped ini akan mula tersedia di semua pengedar sah Yamaha mulai akhir Januari dengan harga jualan bermula dari RM11,398. Dengan kombinasi ciri keselamatan, prestasi, dan rekaan yang menarik, Yamaha Y16ZR ABS 2024 menjanjikan pengalaman pemanduan yang memuaskan untuk para pencinta moped di Malaysia.

Baca: Yamaha XSR900 GP 2024 Tampilkan Gabungan Masa Lalu dan Kejuruteraan Moden

1 of 24

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

George Russell memenangi perlumbaan F1 GP Austria 2024, mengatasi Oscar Piastri dari McLaren dan Carlos Sainz dari Ferrari. Pertembungan antara Max Verstappen dan Lando Norris membuka peluang kepada Russell untuk meraih kemenangan kedua dalam kariernya.

Sorotan Perlumbaan Austria GP

Verstappen memulakan perlumbaan dari petak pertama dan terus memimpin ke selekoh pertama, diikuti oleh Norris dan Russell. Lewis Hamilton (Mercedes) bersaing sengit dengan Sainz di selekoh awal. Sementara Piastri dari McLaren terpaksa mengambil selekoh luas di Turn 4 oleh Sergio Perez dari Red Bull dan jatuh ke kedudukan ketujuh.

Charles Leclerc dari Ferrari terpaksa masuk pit selepas bertembung dengan Piastri di selekoh pertama dan memerlukan sayap depan baru. 

Verstappen segera melepaskan diri daripada jarak DRS Norris. Hamilton memintas Russell untuk kedudukan ketiga di Turn 3 pada pusingan ketiga, tetapi Russell memintas semula di selekoh berikutnya. 

Sainz memintas Hamilton untuk kedudukan keempat di Turn 3 pada pusingan ketujuh selepas diberitahu oleh pasukan untuk melepaskannya, sementara Piastri memintas Perez di Turn 6 pada pusingan seterusnya.

Hamilton menjadi pelumba terawal dalam kumpulan hadapan untuk masuk pit pada pusingan ke-22, tetapi dia melintasi garisan putih di pintu masuk pit, diikuti oleh Perez. Hamilton menerima penalti 5 saat atas kesalahannya, sementara Perez juga diberikan penalti 5 saat kerana melebihi had laju di lorong pit.

Fernando Alonso dari Aston Martin melanggar Zhou Guanyu (Sauber) di Turn 3 pada pusingan ke-20 dan menerima penalti 10 saat. 

Fasa Pitstop

Verstappen memimpin dengan 5.7 saat apabila dua pelumba teratas memilih untuk masuk pit pada pusingan yang sama, dengan Norris terpaksa brek untuk mengelakkan Verstappen ketika keluar dari pit, yang memberi peluang kepada Piastri untuk memimpin. Piastri masuk pit beberapa pusingan kemudian dan kembali ke trek di kedudukan keenam.

Verstappen disiasat untuk pelepasan yang tidak selamat, tetapi dilepaskan tanpa penalti. Russell berada di tempat ketiga dan memilih tayar medium untuk stint ini, sementara semua pelumba lain bertukar kepada tayar keras.

Pertarungan Akhir

Russell memulakan kitaran pitstop kedua pada pusingan ke-47, bertukar kepada tayar keras. Piastri memintas Hamilton untuk kedudukan kelima bersih pada pusingan seterusnya. 

Verstappen masuk pit dari kedudukan pendahulu pada pusingan ke-51 dengan kelebihan 7.4 saat, tetapi kehilangan masa kerana tayar belakang kiri tidak dapat ditanggalkan pada percubaan pertama, dan Red Bull terpaksa menahannya untuk membenarkan Norris melintas. Ini meletakkan Norris – yang mempunyai tayar medium baru berbanding tayar lama Verstappen – dalam jarak 3 saat.

Verstappen hampir terbabas di Turn 4 pada pusingan keluar, yang membantu Norris masuk ke dalam jarak DRS pada pusingan ke-54. Norris semakin hampir di Turn 3 pada pusingan berikutnya, memaksa Verstappen – yang mengadu “tiada cengkaman” – untuk mempertahankan diri di zon brek.

Insiden dan Penamat

Norris memintas di Turn 3 pada pusingan ke-59 tetapi terpaksa melepaskan kedudukan kerana melebihi batas trek. Empat pusingan kemudian, Norris mencuba sekali lagi di Turn 3, tetapi Verstappen terbabas keluar trek di laluan keluar.

Pada pusingan berikutnya, mereka bertembung lagi di Turn 3, kedua-duanya mengalami tayar pancit dan merangkak kembali ke pit. Norris terpaksa keluar daripada perlumbaan akibat kerosakan daripada perlanggaran tersebut.

Russell mengambil kesempatan daripada situasi ini untuk mendahului perlumbaan, dengan kereta keselamatan maya diperlukan untuk membersihkan trek. Dia mendahului Piastri dengan 3 saat, yang diikuti rapat oleh Sainz. 

Hamilton berada di kedudukan keempat, sementara Verstappen kembali di kedudukan keenam selepas menukar tayar belakang kiri yang pancit, tetapi menerima penalti 10 saat kerana menyebabkan pelanggaran.

Russell akhirnya menamatkan perlumbaan dengan kelebihan 2.6 saat mengatasi Piastri, Sainz, Hamilton dan Verstappen. Nico Hulkenberg (Haas) mengatasi Perez dalam pertarungan untuk kedudukan keenam, diikuti oleh Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (Red Bull) dan Pierre Gasly (Alpine).

Dari Motorsport

Baca FiA Perkenal Peraturan Baharu Formula 1 untuk 2026 dan Seterusnya

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Sempena sambutan perayaan Thaipusam, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) menawarkan perkhidmatan tambang percuma selama dua hari kepada pengguna KTM Komuter di Lembah Klang bermula 10 Februari. 

Ini merupakan inisiatif yang diambil untuk memudahkan penganut Hindu, pelancong, dan orang ramai yang ingin menyaksikan kemeriahan Thaipusam di Batu Caves.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, memaklumkan bahawa perkhidmatan ini akan beroperasi selama 24 jam selama empat hari berturut-turut. Bermula Ahad, bagi memenuhi permintaan tinggi sempena perayaan ini. 

Laluan perkhidmatan yang terlibat termasuk Pelabuhan Klang-Tanjung Malim-Pelabuhan Klang yang akan beroperasi mengikut jadual penuh.

500,000 Penumpang Dijangka Manfaatkan Perkhidmatan

Menurut Anthony, hampir 500,000 pengguna dijangka memanfaatkan perkhidmatan ini, iaitu peningkatan 10 peratus berbanding tahun lalu. Peningkatan jumlah penumpang dijangka mencapai kemuncak pada 11 Februari. 

“Sebanyak 494 perjalanan tambahan akan disediakan sepanjang tempoh empat hari tiga malam ini,” katanya.

Antara laluan yang terlibat ialah:

• Batu Caves – Pulau Sebang – Batu Caves (33 perkhidmatan)
• Batu Caves – Pelabuhan Klang – Batu Caves (45 perkhidmatan)
• KL Sentral – Batu Caves – KL Sentral (28 perkhidmatan)
• Batu Caves – Bangi – Batu Caves (6 perkhidmatan)
• Batu Caves – Sentul – Batu Caves (3 perkhidmatan)
• Batu Caves – Subang Jaya – Batu Caves (3 perkhidmatan)

Perkhidmatan tren tambahan akan bermula selepas tren terakhir pada setiap hari. Sebagai contoh, tren dari Stesen Pulau Sebang ke Batu Caves akan beroperasi seawal 9.55 malam. Manakala tren dari Stesen Pelabuhan Klang ke Batu Caves akan bermula pada 9.30 malam.

Bagi pengguna dari KL Sentral, tren tambahan akan disediakan mulai jam 11 pagi dengan kekerapan setiap 30 minit berbanding sejam pada hari biasa.

Perkhidmatan Shuttle dan Feri Percuma

Selain perkhidmatan tren, RapidKL dan RapidPenang turut menyediakan perkhidmatan bas shuttle percuma pada 10 dan 11 Februari. 

RapidKL akan menyediakan 30 bas yang bergerak dari Hab Bandar Pasar Seni, LRT Gombak dan MRT Kampung Batu ke Batu Caves dengan frekuensi setiap 10 minit. 

RapidPenang pula menyediakan 12 bas shuttle dari jeti perkhidmatan feri ke Adventist dengan kekerapan 20 hingga 60 minit.

Di Pulau Pinang 

Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP) dan Penang Port Sdn Bhd akan menyediakan perkhidmatan feri percuma selama 24 jam pada 10 dan 11 Februari. Dengan lanjutan perkhidmatan sehingga jam 2.30 pagi pada 12 Februari.

Anthony turut mengumumkan bahawa pengendali BAS.MY akan menyediakan perkhidmatan tambahan secara percuma di sekitar Johor Bahru, Seremban dan Ipoh pada 11 Februari bagi memudahkan penganut Hindu ke lokasi perayaan di kuil.

Inisiatif tambang percuma dan perkhidmatan khas ini pastinya memberikan keselesaan serta kemudahan kepada ribuan pengguna untuk menyertai sambutan Thaipusam dengan lebih lancar dan selamat. 

Jangan lepaskan peluang untuk menikmati perkhidmatan percuma ini sambil menyaksikan keunikan tradisi Thaipusam yang penuh warna-warni di Malaysia.

Dari Careta

Baca Juga KTM 990 RC R – Gabungan MotoGP dan Jalanan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.