Honda 0 Series: Revolusi Kenderaan Elektrik Futuristik
Honda telah mengorak langkah besar dalam dunia kenderaan elektrik (EV) dengan memperkenalkan model 0 Series.
Model ini merupakan barisan EV generasi baharu yang mencerminkan gabungan inovasi teknologi dan reka bentuk futuristik.
Diperkenalkan di acara CES 2026, model prototaip SUV dan Saloon ini memberikan gambaran jelas tentang arah tuju Honda dalam membangunkan kenderaan elektrik yang canggih dan berdaya saing.
Teknologi “Thin, Light, and Wise”
Honda 0 Series dibina di atas platform baharu yang mengutamakan kecekapan dan inovasi.
Filosofi “thin, light, and wise” menjadi tunjang utama dalam pembangunan bateri yang lebih ringan dan nipis (8mm lebih nipis berbanding pesaing).
Ia juga dipasang lebih rendah untuk meningkatkan kestabilan dan ruang dalaman.
Pendekatan ini bukan sahaja menjanjikan pengalaman pemanduan yang lebih sporty tetapi juga kecekapan tenaga yang luar biasa.
Prestasi yang Mengagumkan
Kedua-dua SUV dan Saloon dalam 0 Series dilengkapi dengan pilihan kuasa motor tunggal atau dwi-motor.
Ads
Model asas menawarkan 241bhp, manakala varian premium mampu mencapai sehingga 482bhp dengan sistem pacuan semua roda.
Kapasiti bateri antara 80-90kWh membolehkan jarak perjalanan melebihi 300 batu, menjadikan ia sesuai untuk perjalanan jauh.
Honda turut menggunakan teknologi megacasting, yang membolehkan bahagian platform utama dihasilkan dalam satu acuan besar.
Ini bukan sahaja mengurangkan kerumitan reka bentuk tetapi juga mengurangkan berat keseluruhan kenderaan sehingga 100kg, satu pencapaian luar biasa dalam dunia EV.
Sistem Pintar yang Mendahului Zaman
Keunggulan teknologi Honda diteruskan dengan penggunaan Asimo OS.
Ads
Sistem operasi baharu ini dibangunkan khas untuk mengintegrasikan kawalan elektronik, sistem infotainmen, dan teknologi pemanduan automatik tahap 3.
Sistem ini mampu dikemas kini secara over-the-air, menjadikan 0 Series kenderaan pintar yang sentiasa relevan dengan perkembangan teknologi terkini.
Honda juga memperkenalkan teknologi 3D gyro sensor yang dikawal oleh perisian, membolehkan kestabilan kenderaan ditingkatkan dengan teknologi yang diilhamkan daripada robotik.
Reka Bentuk Futuristik yang Menawan
Model SUV dalam 0 Series diilhamkan daripada konsep Space Hub yang diperkenalkan sebelum ini.
Reka bentuk kenderaan ini lebih aerodinamik dan ruang dalaman yang dimaksimumkan.
Ads
Ia menampilkan bahagian belakang bergaya MPV dengan ekor bersegi untuk meningkatkan keluasan ruang but.
Saloon pula menampilkan garis badan yang lebih rendah dan berukir, memaksimumkan kecekapan aerodinamik serta menyerlahkan reka bentuk sporty dan elegan.
Jadual Pelancaran dan Visi Masa Depan
SUV pertama dari siri ini dijadualkan tiba di pasaran pada penghujung 2026, diikuti dengan model 7-tempat duduk pada tahun 2027.
Menjelang 2030, Honda merancang untuk melancarkan beberapa model tambahan termasuk saloon kompak serta SUV bersaiz kecil dan sederhana.
Dengan kerjasama baharu bersama firma semikonduktor Jepun, Renesas, Honda juga sedang membangunkan sistem system-on-chip berprestasi tinggi yang dijangka meningkatkan keupayaan pemprosesan tanpa meningkatkan penggunaan kuasa.
Dengan teknologi pintar, prestasi cemerlang, dan reka bentuk revolusioner, Honda bersedia untuk menggugat kedudukan persaingnya dalam dunia EV.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pengeluar kereta dari China, Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) secara rasmi telah memasuki pasaran Malaysia dengan pelancaran dua model kereta SUV pertamanya, X55 dan BJ40 Plus. Pengumuman ini dibuat pada hari Khamis dalam satu kenyataan oleh naib pengurus besar syarikat, Chen Wei.
Langkah Strategik ke Pasaran yang Pesat Berkembang
Chen Wei menekankan bahawa Asia Tenggara, terutamanya Malaysia, mewakili pasaran yang berkembang pesat bagi BAIC. Beliau memuji sistem pengeluaran automotif Malaysia yang matang dan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan berkualiti, teknologi baharu, dan kenderaan pintar. Ini adalah kekuatan kereta daripada jenama BAIC, menjadikan pasaran Malaysia sebagai pilihan strategik untuk pengembangan syarikat.
“BAIC komited untuk mengembangkan kehadirannya dan mewujudkan rangkaian jualan dan perkhidmatan untuk menawarkan pilihan yang pelbagai dan berkualiti tinggi kepada pengguna Malaysia,” kata Chen, yang juga merupakan pengerusi BAIC Motor Corporation Ltd.
Pelan Pengembangan Pengedar
BAIC mempunyai rancangan untuk membuka 10 premis pengedar di seluruh Malaysia tahun ini. Pengedar pertama akan dikendalikan oleh Edaran Otomobil Elektrik (M) Sdn Bhd. Pengembangan rangkaian ini bertujuan untuk memastikan pengguna Malaysia mempunyai akses kepada kenderaan dan perkhidmatan berkualiti tinggi daripada BAIC.
Rekod Prestasi yang Kukuh
BAIC adalah salah satu pembuat kereta terkemuka di China, dengan jualan kenderaan terkumpul sebanyak 36 juta unit. Rekod prestasi yang kukuh ini menonjolkan keupayaan dan kebolehpercayaan syarikat dalam industri automotif.
Pameran dan Harga
Model X55 dan BJ40 Plus akan dipamerkan di bilik pameran BAIC di Wisma Consplant 2, Subang Jaya, Selangor, dari 17 hingga 19 Mei. Harga permulaan X55 adalah kira-kira RM120,000, manakala BJ40 Plus bermula pada RM180,000. Harga yang kompetitif ini dijangka menarik pelbagai pengguna di pasaran Malaysia.
Majlis Pelancaran Rasmi
Acara pelancaran telah dirasmikan oleh Timbalan Perdana Menteri Datuk Seri Fadillah Yusof, yang juga berkhidmat sebagai menteri peralihan tenaga dan transformasi air. Kehadiran beliau menekankan kepentingan pelancaran ini dalam konteks matlamat automotif dan peralihan tenaga yang lebih luas di Malaysia.
Kemasukan BAIC ke pasaran Malaysia dengan SUV X55 dan BJ40 Plus menandakan satu pencapaian penting dalam strategi pengembangan global syarikat. Dengan tumpuan kepada kualiti, inovasi, dan perkhidmatan pelanggan, BAIC bersedia untuk memberi impak yang kuat dalam pasaran automotif Malaysia yang kompetitif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Malaysia Autoshow 2024 secara rasmi dimulakan hari ini 22 Mei 2024 bertempat di Taman Ekspo Pertanian Malaysia (MAEPS) Serdang, dilancarkan oleh Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI), YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Dalam ucapan pembukaannya, beliau menekankan komitmen kerajaan untuk mengubah Malaysia menjadi sebuah negara perindustrian maju berteknologi tinggi. Visi ini termasuk memupuk sektor pertumbuhan tinggi seperti elektronik, bahan kimia, dan pembuatan automotif, dengan fokus kuat pada rantaian nilai kenderaan elektrik (EV).
Matlamatnya adalah untuk mencipta penyelesaian masalah kenderaan EV yang boleh diakses dan berpatutan, seperti yang digariskan dalam Aspirasi Pelaburan Nasional (NIMP 2030) dan Dasar Automotif Nasional (NAP 2020), mempromosikan Kenderaan Generasi Seterusnya (NxGV).
“Autoshow tahun ini menampilkan barisan terkuat yang pernah kami kumpulkan, dengan lebih daripada 200 penyertaan yang mempamerkan lebih daripada 500 model, termasuk peningkatan yang ketara dalam model EV baik kereta penumpang dan dua roda.
Bagi MITI, ini adalah pencapaian penting yang menunjukkan kekuatan sektor automotif kami yang semakin meningkat. Kami bukan sahaja melihat kereta yang lebih cekap, selamat, dan selesa, tetapi juga peningkatan permintaan dalam pasaran domestik,” kata YB Senator Tengku Datuk Seri Utama Zafrul Tengku Abdul Aziz.
Salah satu agenda utama Autoshow tahun ini adalah pameran teknologi utama yang muncul selaras dengan objektif dasar. Ini termasuk memperkenalkan kenderaan elektrik yang lebih mampu milik untuk kedua-dua kereta dan motosikal.
Malaysia Autoshow 2024 telah diiktiraf secara rasmi sebagai Autoshow Antarabangsa Terbesar oleh Malaysia Book of Records.
Dengan keluasan lebih daripada 50,000 meter persegi dan menampilkan lebih daripada 200 jenama, Autoshow ini menjanjikan pengalaman yang menarik kepada pengunjung, menawarkan pelbagai tarikan dan aktiviti yang direka untuk menarik perhatian pengunjung daripada semua peringkat umur.
Dengan 45 pelancaran kereta dan motosikal, laluan pandu uji dan tunggang uji yang diperluaskan, trek offroad 4×4, dan pelbagai tarikan serta aktiviti, Autoshow ini menawarkan sesuatu untuk semua golongan daripada peminat automotif kepada keluarga yang ingin mengisi masa terluang.
Malaysia Autoshow 2024 juga akan menonjolkan sektor aftermarket, menampilkan aktiviti kelab kereta, kereta klasik, dan kenderaan yang diubah suai. Kawasan Laman Tiba akan menempatkan dua dewan besar yang didedikasikan untuk aksesori, alat ganti, dan perkhidmatan mobiliti, memenuhi keperluan semua peminat automotif. Kenderaan khas, termasuk kenderaan tentera dan kecemasan, juga akan dipamerkan, menambahkan satu lagi lapisan minat dan keseronokan kepada acara ini.
Malaysia Autoshow 2024 bersedia untuk menjadi acara penting bagi sektor automotif, meraikan kemajuan terkini dalam industri automotif sambil menyediakan pengalaman menyeluruh dan menarik untuk semua pengunjung.
Untuk tiket dan maklumat lanjut, layari www.autoshow.my atau ikuti saluran media sosial MAS2024.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Francesco Bagnaia menang selepas pertarungan sengit yang mendebarkan peminat MotoGP dengan Marc Marquez pada perlumbaan di litar Jerez, Sepanyol pada hari Ahad.
Kemenangan kedua Bagnaia pada tahun ini semakin manis apabila pemimpin utama, Jorge Martin, terperosok keluar daripada perlumbaan semasa ditekan oleh juara bertahan pada separuh perlumbaan.
Kesilapan besar pertama Martin pada musim ini berlaku apabila beliau tergelincir di bahagian hadapan semasa membrek bagi memasuki selekoh 6. Kejadian itu memberikan Bagnaia kelebihan satu saat berbanding Marco Bezzecchi dan Marc Marquez.
Pertarungan Di Litar Jerez
Marquez berjaya melepasi Bagnaia dua kali di selekoh 9, namun segera diambil semula oleh #1 itu secara fizikal pada satu ketika, meninggalkan kesan tayar pada sut Marquez. Hal itu disudahi apabila bintang Ducati kilang itu berjaya tamat di tempat kedua dengan hanya 0.372 saat.
Walau bagaimanapun, Marquez tersenyum lebar selepas meraih podium grand prix pertamanya sebagai atlet Gresini. Selain itu, Bezzecchi turut berpuas hati dapat menukar permulaan musim yang sukar dengan P3.
Penunggang rookie Pedro Acosta, kedua dalam Sprint, mengalami kemalangan besar semasa ‘warm up lap’ dan terpaksa bermula dari P17 pada permulaan grand prix. Remaja itu berjaya menaiki tangga kesepuluh pada akhir perlumbaan.
Fabio Quartararo, yang melonjak dari tempat ke-23 ke tempat ke-3 pada Sabtu, hanya mampu menduduki tempat ke-15, dengan rakan sepasukan Alex Rins raih tempat ke-13.
Kesudahannya..
Ujian rasmi selepas perlumbaan akan diadakan di Jerez, Sepanyol pada Isnin. Juara perlumbaan MotoGP sebanyak 31 kali, Pedrosa menjadi tumpuan ketiga penunggang wilcard pada hujung minggu itu, bersama dengan Stefan Bradl dari Honda dan Lorenzo Savadori dari Aprilia. Ketiga-tiga mereka menguji beberapa bahagian baharu.
Peraturan tekanan tayar yang telah dipinda untuk tahun 2024 bermaksud pembalap kini perlu mematuhi tekanan minimum hadapan yang lebih rendah sebanyak 1.8 bar (berbanding 1.88 sebelum ini) untuk 60% (berbanding 50%) daripada jarak Grand Prix, atau 30% daripada Sprint.
Hukuman bagi gagal memenuhi minimum ini dalam Grand Prix adalah penalti masa 16 saat selepas perlumbaan, atau hukuman 8 saat bagi Sprint/perlumbaan pendek. Sabtu lalu, lima penunggang dikenakan hukuman tersebut.
Penghadang kemalangan memainkan peranan penting dalam memastikan keselamatan pengguna jalan raya, pejalan kaki, dan pekerja di kawasan pembinaan, tempat letak kereta, gudang, serta pelbagai...