GPX Japan secara rasminya memperkenalkan model terkini, GPX GTM250R 2024 yang direka khas untuk pasaran Jepun.
Model ini adalah keluaran terhad dan hanya 150 unit yang tersedia secara eksklusif untuk peminat motosikal di negara matahari terbit.
GPX GTM250R 2024 membawa elemen keunikan dan ‘Limited Edition’. Ini bukan sahaja menambah nilai kepada motosikal ini tetapi juga menjadi satu simbol eksklusiviti bagi pemiliknya. Dengan harga jualan yang ditetapkan pada ¥ 566,500.00 atau bersamaan RM18,458.20, motosikal ini menjadi pelaburan cukup berharga bagi peminat motosikal yang menghargai keunikan.
Model ini hadir dalam tiga pilihan warna menarik yang memberikan pilihan kepada peminat untuk memilih gaya yang sesuai dengan personaliti mereka.
Rekaan keseluruhan motosikal ini menggabungkan elemen-elemen kontemporari dengan sentuhan klasik, mencipta satu penampilan yang menawan di jalan raya.
Ads
Enjin GPX GTM250R 2024 merupakan satu kebanggaan kepada model ini. Dengan kapasiti 250cc dan transmisi enam kelajuan, motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang mantap. Enjin satu silinder ini menghasilkan kuasa maksimum 20.4hp @ 8,500rpm dan tork 19Nm @ 7,000rpm, memberikan kuasa yang memukau di setiap pusingan.
Teknologi dan ciri-ciri prestasi menjadikan motosikal ini pilihan yang unggul dalam kelasnya. Suspensi hadapan USD dan suspensi belakang monoshock memberikan keselesaan menunggang yang optimal, manakala sistem brek cakera depan dan belakang dengan ABS menawarkan prestasi pengereman yang selamat dan efisien.
Ads
Dengan ketinggian tempat duduk sebanyak 800mm, GPX GTM250R 2024 memastikan keselesaan bagi pemandu dan penumpangnya. Tambahan pula, tayar depan bersaiz 110/70-17 dan tayar belakang bersaiz 140/70-17 memberikan keseimbangan yang luar biasa di jalan raya. Dengan berat kering hanya 148 kg, motosikal ini juga mudah dikendalikan.
GPX GTM250R 2024 bukan sahaja menyaksikan kehadiran motosikal yang canggih tetapi juga satu karya seni yang eksklusif. Dengan hanya 150 unit yang boleh dimiliki, motosikal ini menjadi simbol keistimewaan dalam dunia peminat motosikal di Jepun.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
ZONTES Malaysia kini menjadi buah mulut peminat motosikal tempatan selepas pelancaran model terbaru itu, ZONTES 368G. Ia telah mencatatkan lebih 1,300 tempahan dalam tempoh hanya seminggu sejak pengumumannya dalam pasaran tempatan.
Dengan harga asas RM28,800, skuter adventure ini terus menarik perhatian rakyat Malaysia yang mencari kenderaan serbaguna untuk kegunaan harian atau pengembaraan ringan.
Skuter Adventure CKD dengan Kualiti Tinggi
Model ZONTES 368G ini adalah Completely Knocked Down (CKD) dan dipasang di kilang CKD tempatan di Jitra, Kedah. Dengan spesifikasi berkualiti tinggi seperti tangki bahan api yang besar serta ciri keselamatan yang meluas, skuter ini menawarkan nilai hebat pada harga yang berpatutan.
Unit pertama dijangka dihantar kepada pembeli pada Mac 2025, memastikan setiap pemilik menerima produk yang memenuhi standard tertinggi.
Buat masa ini, peminat boleh melihat lebih dekat model ini dan membuat tempahan di mana-mana pengedar sah ZONTES di seluruh negara.
Sisi Hadapan – Kredit Zigwheels
Roadshow Nasional ZONTES 2025
Bagi mereka yang ingin melihat sendiri kecanggihan skuter ini, ZONTES Malaysia akan mengadakan siri jelajah seluruh negara dari 3 Januari hingga 6 April 2025. Lokasi pertama bermula di Dewan Amanjaya, Kedah, sebelum menjelajah ke negeri-negeri lain. Berikut adalah jadual roadshow:
Tarikh
Lokasi
3 – 5 Januari 2025
Amanjaya Hall, Kedah
10 – 12 Januari 2025
Toppen Mall, Johor
17 – 19 Januari 2025
Autocity, Penang
23 – 26 Januari 2025
Palm Mall, Negeri Sembilan
6 – 9 Februari 2025
Ipoh Parade, Perak
13 – 16 Februari 2025
Mahkota Parade, Melaka
20 – 22 Februari 2025
KB Mall, Kelantan
27 Februari – 2 Mac 2025
MyTown, Kuala Lumpur
12 – 16 Mac 2025
1 Utama, Petaling Jaya
4 – 6 April 2025
Lokasi TBC
Ruang simpan helmet 368G – Zigwheels
Ciri-Ciri Menarik ZONTES 368G
Skuter ini dilengkapi dengan pelbagai ciri moden, antaranya:
Pilihan Warna: Iron Grey dengan Biru, Putih dengan Emas, dan Golden Stone Green.
Enjin: 368cc dengan kuasa 28.5 kW dan tork 40 Nm.
Tangki Bahan Api: Kapasiti 17.5 liter, memberikan jarak perjalanan sehingga 500 km.
Mod Pemanduan: Pilihan mod sukan atau eko.
Paparan: Skrin TFT LCD 8-inci yang boleh disesuaikan dengan sambungan kepada peranti pintar.
Ruang Penyimpanan: Tempat duduk sofa dengan ruang 52 liter yang boleh memuatkan dua helmet.
Tayar Serbaguna: Sesuai untuk jalan bandar dan permukaan off-road.
Ciri Keselamatan: TPMS, TCS, ABS, dan kamera pemuka HD hadapan serta belakang.
ZONTES juga memperkenalkan aplikasi pintar untuk mengawal dan mendapatkan maklumat skuter anda dengan mudah.
Maklumat Lanjut
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai ZONTES 368G, anda boleh melayari laman web rasmi mereka dizontesmalaysia.com atau hubungi terus ZONTES Distribution (M) Sdn. Bhd. di Jitra, Kedah.
Hispano Suiza – jenama pengeluar kereta dari Sepanyol telah memperkenalkan model terbaru dalam rangkaian kereta hiper elektrik mereka, iaitu Carmen Sagrera.
Ia bersempena dengan ulang tahun ke-120 jenama tersebut. Model hypercar ketiga ini menampilkan reka bentuk yang diperbaharui, prestasi yang dipertingkatkan, serta bateri baharu dengan kapasiti 103 kWh.
Model baharu ini dilancarkan di Finca Mas Solers semasa sambutan ulang tahun syarikat yang ke-120. Acara ini turut dihadiri oleh pasukan Hispano Suiza, media, duta, pelanggan, serta rakan-rakan jenama tersebut.
Bahagian sisi Carmen Sagrera
Presiden Hispano Suiza
Menurut Miguel Suqué, Presiden Hispano Suiza, “Tiada keraguan bahawa kami masih mengekalkan semangat perintis yang menjadi ciri utama datuk moyang saya, Damiàn Mateu dan rakannya yang tidak terpisah, Marc Birkigt, 120 tahun yang lalu.
Ini adalah kisah tentang manusia, kereta, dan angka, tetapi yang paling utama, ia tentang individu yang bekerja sebagai satu pasukan dan mencintai projek yang unik dan mencabar—projek yang penuh dengan jiwa.”
Ketua Pegawai Eksekutif Hispano Suiza, Sergio Martínez Campos, menekankan bahawa “dengan Sagrera, kami mengukuhkan rangkaian Carmen yang dilahirkan pada tahun 2019. Kami sangat bangga dengan apa yang telah kami capai dalam masa lima tahun sahaja. Tahun 2024 adalah tahun untuk mempercepatkan pencapaian, di mana kami akan menakluk pasaran penting seperti Amerika Syarikat, melengkapkan homologasi di Eropah, dan tentunya, meraikan warisan kami.”
Spoiler inspirasi dari bangau
Teknologi Bateri
Seperti yang dinyatakan oleh Pengarah Teknikal jenama tersebut, Juan Fernández, “teknologi ini telah dibangunkan dan dihasilkan sepenuhnya di fasiliti Hispano Suiza di Montmeló, Barcelona.”
Bateri baharu ini telah diperbaiki dalam semua aspek utama, dengan penggunaan pek sel litium-ion terkini. Terdapat 15 modul dengan 24 sel setiap satu, menjadikan jumlah keseluruhan 360 sel. Ia hanya seberat 612 kg dan mampu beroperasi pada voltan maksimum melebihi 750VDC.
Kapasiti bateri telah meningkat dari 80 kWh kepada 103 kWh. Peningkatan ini memanjangkan jarak pemanduan sebanyak kira-kira 100 km, menjadikan jumlah keseluruhan jarak pemanduan 480 km mengikut kitaran WLTP.
Bahagian dalaman Carmen Sagrera
Evolusi Reka Bentuk
Evolusi reka bentuk bahagian hadapan Sagrera dengan berani menonjolkan karakter sporty kereta ini, dengan bentuk gril yang tajam sebagai penghormatan kepada kereta sukan mewah Hispano Suiza Alfonso XIII pada awal abad ke-20.
Bahagian belakang kereta mengalami perubahan reka bentuk dan aerodinamik yang ketara, dengan penambahan spoiler besar yang menyerupai sayap bangau, sebagai penghormatan kepada logo jenama tersebut.
Spoiler berpecah ini mengoptimumkan aerodinamik, menggabungkan panel sisi yang dicat padat dengan serat karbon, manakala diffuser yang digabungkan dengan aksen tembaga dalam gaya Boulogne meningkatkan kedua-dua aerodinamik dan reka bentuk, menambah elemen elegan dan tradisional.
Lampu hadapan Sagrera
Ruang Dalaman
Di bahagian dalam, suasana sporty diteruskan, dengan konsol tengah dan sistem infotainment yang direka semula, dilapisi dengan Alcantara serta perincian kulit hitam dan merah, menekankan eksklusiviti dan kualiti.
Sagrera dipersembahkan dalam tona Cava Gold, dipilih kerana nuansanya yang kaya menggambarkan budaya wain yang tertanam dalam DNA Kumpulan Perelada, yang dimiliki oleh keluarga Suqué Mateu, yang turut memegang Hispano Suiza.
Kemasan matte yang berubah mengikut cahaya, pertama kali dalam rangkaian Carmen, dengan sempurna mengimbangi elemen elegan dan sporty.
Air duct/Lubang angin di bahagian sisi
Prestasi Sagrera
Sagrera dilengkapi dengan empat motor 205 kW (sekitar 275 hp). Memberikan gabungan output kuasa sebanyak 1,100 hp dan 1,160 Nm tork. Dengan masa pecutan dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 2.6 saat.
Motor-motor tersebut adalah magnet kekal fluks paksi yang disambungkan dalam siri: dua pada roda belakang kiri dan dua pada roda kanan.
Transmisi ini memindahkan kuasa ke gandar belakang dan mempunyai perbezaan kunci maya. Memastikan prestasi trek yang optimum serta pemindahan tork yang efisien ke tayar Michelin Pilot Sport 4 S.
Miguel Suqué, Presiden Hispano Suiza
Suspensi dan Harga
Sistem suspensi Sagrera, yang direka berdasarkan simulasi dinamik yang luas, memberikan prestasi setaraf perlumbaan. Kedua-dua gandar dilengkapi dengan suspensi paralelogram yang boleh ubah bentuk dengan penyerap hentak yang boleh diselaraskan.
Sagrera juga dilengkapi dengan sistem brek yang canggih. Kereta ini dilengkapi dengan cakera karboseramik 400mm pada kedua-dua gandar.
Mampu menahan tuntutan brek yang sengit dalam keadaan litar perlumbaan dan pemanduan yang panjang tanpa keletihan.
Penyejukan yang dipertingkatkan meningkatkan prestasi sistem ini, membolehkan ia beroperasi pada suhu sehingga 1,000 darjah Celsius.
Harga untuk Hispano Suiza Carmen Sagrera dianggarkan sekitar 2 juta euro (sekitar RM 10.4 juta). Bergantung kepada spesifikasi dan pilihan penyesuaian yang dipilih oleh pembeli. Model ini sangat eksklusif, jadi harga mungkin berbeza mengikut keperluan individu dan ketersediaan.
Selepas kejayaan model 990 Duke dalam pasaran, KTM kini memperkenalkan versi lebih bertenaga dan agresif iaitu 990 Duke R. Versi ini hadir dengan pelbagai naik taraf yang bukan sahaja meningkatkan kuasa, tetapi juga aspek suspensi, brek, dan sistem paparan. Inilah motor yang direka khas untuk penggemar kelajuan dan mereka yang mencari pengalaman tunggangan lebih ekstrem.
Reka Bentuk Lebih Sporty dan Agresif
KTM 990 Duke R tampil dengan reka bentuk yang lebih sporty berbanding model asal. Ia menampilkan panel badan plastik berwarna putih dengan kerangka utama dan belakang dicat oren yang menjadi tanda ikonik KTM.
Motor ini secara standard hadir dengan tetapan tempat duduk tunggal, tetapi boleh ditukar kepada tempat duduk penumpang. Reka bentuk ini memberikan aura agresif dan kemas untuk model naked berprestasi tinggi.
KTM DUKE 990 R
Enjin Dua Silinder dengan Peningkatan Kuasa
Kuasa enjin KTM 990 Duke R didorong oleh unit dua silinder selari 947 cc LC8c yang kini menghasilkan 130 PS – meningkat 7 PS berbanding model 990 Duke biasa. Tork kekal pada 103 Nm pada 10,500 rpm. Memberikan prestasi yang lebih padu dan responsif.
Model ini juga menyediakan empat mod tunggangan: Street, Rain, Sport, dan tambahan baharu iaitu mod Custom yang boleh diubah suai mengikut keperluan penunggang. Bagi yang inginkan lebih, mod Performance dan Track boleh dipilih sebagai opsyen tambahan.
Suspensi WP Apex yang Lebih Mantap
Bagi menyesuaikan peningkatan kuasa, KTM turut menaik taraf sistem suspensi. Fork depan WP Apex kini berdiameter 48 mm. Lebih besar dari 43 mm pada model asal, dan tetapan lebih keras sebanyak 34% dengan jarak gerak 143 mm.
Di belakang pula, monoshock WP Apex yang dilengkapi sistem linkage memberikan kestabilan dan kawalan lebih baik, dengan jarak gerak kini 140 mm. Sedikit berkurangan dari model asal tetapi tetap berkesan untuk kawalan. Dengan peningkatan ini, tempat duduk kini lebih tinggi pada 840 mm. Meningkatkan jarak condong motor hingga tiga darjah lagi, menjadikannya lebih stabil di selekoh tajam.
Sistem Brek Monoblock Brembo Stylema untuk Hentian Mantap
Sistem brek juga tidak ketinggalan dalam peningkatan ini. KTM telah menambah baik angkup empat piston pada model asal kepada angkup monoblock Brembo Stylema.
Dipadankan dengan pam atas Brembo MCS dan cakera berkembar lebih besar berukuran 320 mm di bahagian depan. Sistem brek ini menjanjikan kawalan hentian yang lebih cekap dan selamat. Di bahagian belakang, terdapat cakera dengan angkup satu piston yang mampu memberikan respons brek yang memadai.
KTM DUKE 990 R
Paparan Skrin TFT 8.8 Inci Berteknologi Tinggi
KTM 990 Duke R kini dilengkapi dengan skrin TFT yang dinaik taraf kepada 8.8 inci. Jauh lebih besar dari 5 inci pada 990 Duke. Skrin ini diletakkan secara mendatar dan menyokong pelbagai paparan serta sambungan. Memudahkan penunggang untuk memantau status motor dan menukar tetapan dengan lebih mudah.
Ciri-Ciri Tambahan untuk Pengalaman Tunggangan Lebih Mantap
Tidak dilupakan, KTM 990 Duke R hadir dengan rim 17 inci yang dilengkapi tayar Michelin Power Cup 2 bersaiz 120/17 di depan dan 180/55 di belakang. Menjamin cengkaman maksimum pada permukaan jalan. Walaupun mempunyai pelbagai peningkatan, berat motor ini kekal pada 190 kg.
Selain itu, ia turut dilengkapi dengan tangki bahan api 14.8 liter, lampu LED, sistem anti-wheelie lima tahap, kawalan cengkaman, ABS dengan mod Sport dan Supermoto+. Serta launch control untuk pelancaran lebih padu.
Harga bagi pasaran tempatan belum diketahui lagi, namun, ia akan sedikit mahal berbanding KTM Duke 990 yang berada di pasaran sekarang dengan harga RM99,800.
Secara keseluruhannya, KTM 990 Duke R adalah motor naked yang penuh dengan ciri-ciri canggih dan keupayaan prestasi tinggi, sesuai untuk peminat yang mencari pengalaman tunggangan lebih agresif dan penuh gaya.
Musim baharu, aksi lebih mengujakan
Porsche Carrera Cup Asia 2025 (PCCA) bakal membuka tirainya hujung minggu ini, sekali lagi bergandingan dengan perlumbaan ikonik Grand Prix Formula...