Selepas sekian lama menjadi pilihan ramai dalam kategori dual-purpose, Royal Enfield akhirnya membawa inovasi yang besar pada jentera adventure touring mereka, Himalayan bagi edisi tahun 2024.

Hadir dengan penambahbaikan signifikan, Royal Enfield Himalayan 2024 dilengkapi beberapa ciri lebih moden serta mengukuhkan kedudukannya sebagai pilihan utama dalam kalangan pengembara motosikal.

Berbeza dengan model terdahulu menggunakan enjin sejukan udara 411 cc, Himalayan 2024 didatangi dengan enjin Sherpa 450 berkapasiti 452 cc sejukan cecair.

Enjin yang baru ini menawarkan hamburan kuasa sebanyak 40 hp @ 8,000 rpm dan daya kilas 40 Nm @ 5,500 rpm. Dengan nisbah mampatan 11.5:1, enjin ini dipadankan dengan transmisi enam kelajuan, memberikan peningkatan prestasi yang signifikan.

Peningkatan prestasi bukan hanya terdapat pada enjin tetapi juga pada sistem gantungan. Himalayan 2024 dilengkapi dengan fork hadapan Showa SFF 43 mm jenis terbalik dan penyerap hentak tunggal Showa di bahagian belakang. Jarak pergerakan suspensinya kini meningkat hingga 200 mm, membolehkan pengembara menakluki pelbagai jenis permukaan dengan lebih yakin.

Selain penambahbaikan prestasi, ciri-ciri moden turut diintegrasikan pada Himalayan 2024. Lampu LED yang canggih dan pendikit elektronik melalui teknologi ride-by-wire menjadi sebahagian daripada pembaharuan model ini. Sistem brek anti-kunci (ABS) dua saluran yang boleh dimatikan untuk penggunaan off-road turut disertakan, menambah kecekapan brek dan kebolehpercayaan dalam pelbagai keadaan.

Untuk menarik pelbagai lapisan masyarakat, Royal Enfield menawarkan pelana jentera dengan ketinggian boleh laras, memberi keselesaan kepada penunggang dari pelbagai ketinggian.

Selain itu, skrin bulat TFT yang memaparkan maklumat penting jentera juga telah ditingkatkan dengan sokongan kepada sambungan peranti pintar dan navigasi pemetaan Google, memudahkan penunggang menjelajah ke destinasi dengan lebih yakin.

Walaupun harganya masih belum diumumkan, versi Himalayan sebelum ini ditawarkan pada harga bermula dari RM29,000 di pasaran Malaysia. Dengan pelbagai penambahbaikan pada Himalayan 2024, dijangka jentera ini akan menjadi pilihan yang diminati dalam kalangan pengembara baru dan lama.

1 of 7

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Walaupun Kawasaki tidak lagi bersaing dalam Kejuaraan Dunia MotoGP, namun Ninja ZX-10R terus popular dan menjadi salah satu pilihan utama peminat superbike.

Nama ‘Ninja’ akan sentiasa menjadi tanda pengiktirafan dan keberkesanan dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK).

Bagi meraikan kejayaan Ninja ZX-10R, Kawasaki kini memperkenalkan edisi terhad Ninja ZX-10RR Winter Test.

Berbeza dari sebelum ini, kali ini hanya 25 unit sahaja untuk yang dikeluarkan untuk model ini.

Menurut Kawasaki, setiap bahagian Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini dibangunkan secara khusus oleh Pasukan Perlumbaan Kawasaki (KRT) yang turut bersaing dalam WorldSBK. Motosikal ini mempunyai kuasa 214hp dan tork 112Nm yang memukau.

Seperti biasa, Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini datang dengan rekaan yang sama seperti jentera Winter Test pasukan KRT WorldSBK. Juga dilengkapi dengan plat bernombor pada pelindung tangki dan ekzos Akrapovic sebagai standard.

Sebagai bonus menarik, pembeli akan menerima dua pas VIP untuk menghadiri mana-mana pusingan WorldSBK 2024 pilihan mereka. Ini memberikan akses khas ke hospitaliti KRT dan peluang untuk bertemu dengan pelumba utama, Alex Lowes dan Axel Bassani.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Lampu kereta merupakan komponen penting untuk keselamatan sesebuah kenderaan.

Terutama ketika memandu pada waktu malam atau dalam keadaan cuaca yang buruk.

Namun, pernahkah anda tertanya-tanya kenapa ada kereta yang menggunakan lampu berwarna kuning, manakala kereta moden lebih cenderung menggunakan lampu berwarna putih?

Dalam artikel ini, kita akan melihat perbezaan antara kedua-dua jenis lampu ini serta sebab penggunaannya dalam industri automotif.

Lampu Kereta Berwarna Kuning: Fungsi dan Kelebihan

Lampu kereta berwarna kuning telah lama digunakan.

Kenderaan-kenderaan lama atau di negara-negara yang mengutamakan keselamatan dalam cuaca buruk banyak menggunakan  lampu kuning.

Fungsi utama lampu kuning adalah untuk membantu pemandu mendapatkan penglihatan yang lebih jelas ketika memandu dalam keadaan cuaca yang kurang baik seperti hujan lebat, kabus, atau salji.

Kelebihan utama lampu berwarna kuning:

1. Kurang Pantulan Cahaya dalam Cuaca Buruk
   Apabila memandu dalam hujan atau kabus tebal, cahaya putih biasa boleh memantul pada titisan air atau partikel kabus di udara, menyebabkan silau yang boleh mengganggu penglihatan. Cahaya kuning, sebaliknya, lebih ‘hangat’ dan lembut, kurang memantulkan cahaya pada titisan air atau kabus. Ini membantu pemandu melihat jalan dengan lebih baik.

2. Mengurangkan Silau untuk Pemandu Bertentangan
   Lampu kuning juga dianggap lebih selamat untuk pemandu yang datang dari arah bertentangan kerana ia tidak menyebabkan silau yang berlebihan. Dalam situasi jalan raya yang sempit atau sibuk, lampu kuning boleh mengurangkan risiko kemalangan dengan memberikan penglihatan yang lebih baik tanpa menyilaukan pemandu lain.

3. Digunakan di Beberapa Negara untuk Keselamatan
   Beberapa negara, terutama di Eropah, mengutamakan penggunaan lampu kuning untuk lampu kabus dan lampu hadapan atas alasan keselamatan. Ini menjadikan lampu kuning satu pilihan yang masih relevan dalam industri automotif, meskipun teknologi baru semakin berkembang.

Lampu Kereta Berwarna Putih: Teknologi dan Kemajuan

Berbanding dengan lampu kuning, kebanyakan kereta moden kini dilengkapi dengan lampu berwarna putih, terutamanya melalui penggunaan teknologi seperti LED (Light Emitting Diode) dan HID (High Intensity Discharge).

Lampu putih menawarkan beberapa kelebihan yang lebih sesuai untuk kenderaan moden, baik dari segi estetika mahupun prestasi pencahayaan.

Kelebihan utama lampu berwarna putih:

1. Cahaya Lebih Terang dan Jarak Penglihatan Lebih Jauh
   Lampu putih memberikan pancaran cahaya yang lebih terang dan jelas, yang membolehkan pemandu melihat lebih jauh di jalan raya pada waktu malam. Ini amat penting untuk memandu di kawasan yang gelap atau semasa perjalanan jauh, kerana ia membantu mengurangkan risiko kemalangan dengan memberi masa tindak balas yang lebih baik kepada pemandu.

2. Teknologi Lebih Canggih dan Cekap Tenaga
   Penggunaan lampu LED dan HID bukan sahaja memberikan pencahayaan yang lebih baik, malah lebih cekap tenaga berbanding lampu halogen tradisional yang berwarna kuning. Lampu LED, misalnya, menggunakan kurang tenaga elektrik untuk menghasilkan lebih banyak cahaya, sekali gus meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api kenderaan.

3. Rekaan yang Lebih Estetik dan Moden
   Lampu putih juga sering dikaitkan dengan rekaan kereta yang lebih moden dan futuristik. Banyak pengeluar kereta memilih untuk menggunakan lampu putih untuk mencerminkan kemajuan teknologi dan penampilan premium kenderaan mereka. Ini menjadikan lampu putih pilihan utama bagi kereta mewah dan kereta sport.

Mana Satu Lebih Baik: Kuning atau Putih?

Pemilihan antara lampu kuning atau putih bergantung kepada beberapa faktor seperti keadaan cuaca, lokasi pemanduan, dan teknologi kenderaan.

Dalam keadaan cuaca buruk atau jalan yang berkabut, lampu kuning mungkin lebih sesuai kerana kelebihannya dalam mengurangkan pantulan cahaya dan silau.

Bagi pemanduan biasa dan dalam keadaan cuaca yang baik, lampu putih memberikan pencahayaan yang lebih terang dan efektif.

Penggunaan lampu putih juga disebabkan oleh perkembangan teknologi yang lebih canggih.

Anataranya lampu LED dan HID yang menawarkan jarak penglihatan lebih jauh serta penjimatan tenaga yang lebih baik.

Selain itu, reka bentuk lampu putih lebih menyerlahkan penampilan moden sesebuah kenderaan, menjadikannya pilihan popular di kalangan pengeluar kereta masa kini.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.