Energica Ego+: Revolusi Motosikal Elektrik Berprestasi Tinggi

Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur 2025 bakal menyaksikan kemunculan sebuah jentera modifikasi ikonik  VR32 Stealth Nissan GT-R hasil tangan tuner tersohor dari Jepun, TOP SECRET.

Acara yang akan berlangsung pada 8 hingga 10 Ogos 2025 di MITEC ini menjanjikan pengalaman luar biasa buat peminat JDM tanah air.

VR32 Stealth ini bukan sebarangan GT-R. Ia menggabungkan casis BNR32 (R32 Skyline GT-R) dengan enjin berprestasi tinggi VR38DETT 3.8L dari R35 GT-R.

Hasil gabungan ini menghasilkan satu-satunya jentera di dunia dengan karakter klasik R32 tetapi menggunakan nadi daripada GT-R R35 dan semuanya dibina sendiri oleh Smokey Nagata.

Untuk menampung enjin dan trenkuasa baharu, keseluruhan casis telah melalui proses stitch welding dan fabrikasi menyeluruh.

Enjin turut dipadankan dengan turbo BB800 TOP SECRET, connecting rod JUN H-section, serta pelbagai komponen prestasi tinggi yang lain.

Jentera ini menghasilkan sehingga 1072hp kuasa dalam badan jentera klasik!

Dari segi luaran, VR32 ini tampil garang dengan warna Stealth Gray dan aero kit penuh dari TOP SECRET.

Ia turut dilengkapi sistem suspensi NEKO TOP SECRET Ver.SPL Ride Pitch Adjustment, spring SWIFT, serta sistem brek dari R35 GT-R.

Jentera ini disempurnakan dengan rim OZ Racing Challenge HLT 18 inci dan tayar Bridgestone POTENZA RE71-RS (275/35R18).

Menambah lagi keunikan, bahagian dalaman turut menerima transplant penuh dari R35 lengkap dengan dashboard, meter, konsol tengah dan panel pintu R35 GT-R.

Stereng khas TOP SECRET dan meter TRUST Sirius Boost menjadi sentuhan terakhir kepada ruang kabin yang moden dan agresif.

Acara kali ini lebih istimewa kerana Smokey Nagata sendiri akan turut hadir ke Tokyo Auto Salon KL 2025 menjadikannya kunjungan kali ketiga beliau ke Malaysia.

Peminat boleh berinteraksi dan bergambar dengan lagenda modifikasi ini, serta mendapatkan barangan eksklusif di booth rasmi TOP SECRET.

Harga tiket untuk menyaksikan acara ini adalah seperti berikut:

RM48 – Tiket harian dewasa

RM30 – Kanak-kanak 6-12 tahun

RM120 – Kombo keluarga (2 dewasa + 2 kanak-kanak)

RM120 – Tiket 3 hari untuk dewasa

Diskaun 50% – Untuk pemegang kad OKU dan penjaga

Percuma – Kanak-kanak 5 tahun ke bawah

Untuk info lanjut dan pembelian tiket, layari: www.tokyoautosalonkl.com atau ikuti media sosial rasmi mereka di Facebook, Instagram dan TikTok.

Baca Juga : Siapakah Smokey Nagata dan Daripada Mana Asalnya Top Secret Japan?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Bila bercakap tentang penjagaan kereta lebih 5 tahun, corak penjagaan memang kena berubah. Kalau kereta baru, servis berkala biasanya hanya melibatkan perkara asas seperti penukaran minyak enjin dan penapis. Namun bila usia kenderaan semakin meningkat, lebih banyak komponen mula mengalami kehausan dan perlu diberi perhatian.

Jika diabaikan, masalah kecil boleh bertukar menjadi kerosakan besar yang menelan kos tinggi. Jadi untuk memastikan kereta masih boleh digunakan dengan selesa hingga 10 tahun atau lebih, ini antara komponen penting yang wajib diperiksa secara berkala.

Minyak enjin kekal sebagai komponen paling asas tetapi sangat kritikal. Ia berfungsi melincirkan bahagian dalaman enjin serta mengurangkan geseran antara komponen logam.

Untuk kereta yang sudah berusia, pemilihan minyak enjin yang sesuai menjadi lebih penting kerana enjin mungkin sudah mengalami sedikit kehausan. Penapis minyak juga perlu ditukar setiap kali servis supaya kotoran tidak terkumpul dan menjejaskan prestasi enjin.

Jika diabaikan, enjin boleh menjadi kasar, kurang responsif dan dalam kes teruk boleh mengalami kerosakan dalaman.

Sistem penyejukan seperti radiator, coolant dan hos memainkan peranan penting dalam memastikan suhu enjin kekal stabil, terutama dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.

Bagi kereta lama, kebocoran kecil sering berlaku pada hos atau radiator tanpa disedari. Coolant juga boleh hilang keberkesanan selepas beberapa tahun penggunaan. Jika tidak ditukar atau diperiksa, enjin boleh mengalami overheat yang berisiko menyebabkan kerosakan serius.

Tanda awal termasuk suhu enjin cepat naik atau coolant berkurangan tanpa sebab jelas.

Sistem brek perlu sentiasa berada dalam keadaan terbaik kerana ia berkait terus dengan keselamatan. Komponen seperti pad brek, cakera brek dan minyak brek perlu diperiksa secara berkala.

Pad brek yang haus boleh menyebabkan bunyi geseran, manakala cakera brek yang tidak rata boleh menyebabkan getaran ketika membrek. Minyak brek pula boleh menyerap kelembapan dari masa ke masa, sekali gus mengurangkan kecekapan sistem.

Untuk kereta berusia, pemeriksaan lebih kerap amat disarankan bagi mengelakkan risiko kegagalan brek.

Suspensi merupakan komponen yang sering diabaikan, tetapi memainkan peranan besar dalam keselesaan dan pengendalian dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.

Antara tanda suspensi bermasalah termasuk kereta terasa melantun, bunyi hentakan ketika melalui jalan tidak rata atau steering terasa tidak stabil. Komponen seperti absorber, bush dan mounting biasanya mula haus selepas beberapa tahun penggunaan.

Jika dibiarkan, ia bukan sahaja menjejaskan keselesaan tetapi juga keselamatan ketika memandu.

Bateri mempunyai jangka hayat sekitar dua hingga tiga tahun, namun untuk kereta berusia, keseluruhan sistem elektrik juga perlu diberi perhatian.

Masalah seperti alternator lemah, terminal bateri berkarat atau sambungan longgar boleh menyebabkan kereta sukar dihidupkan. Selain itu, sistem elektronik seperti lampu dan sensor juga perlu diperiksa bagi memastikan semuanya berfungsi dengan baik.

Pemeriksaan awal boleh mengelakkan situasi kereta tidak boleh hidup secara tiba tiba.

Komponen seperti tali sawat enjin, belt dan hos getah sering terdedah kepada haba dan tekanan, menyebabkan ia menjadi keras atau retak dari masa ke masa. Ini aspek penting dalam penjagaan kereta lebih 5 tahun.

Jika tali sawat putus, ia boleh menyebabkan kerosakan besar pada enjin. Begitu juga dengan hos yang bocor, boleh mengganggu sistem penyejukan atau aliran bendalir lain.

Pemeriksaan visual secara berkala sangat penting untuk mengesan tanda kehausan sebelum ia gagal berfungsi.

Ramai pemilik kereta hanya akan ke bengkel apabila kereta mula menunjukkan masalah. Namun untuk kenderaan berusia, pendekatan ini boleh menyebabkan kos pembaikan menjadi lebih tinggi.

Dengan melakukan pemeriksaan berkala terhadap komponen utama, masalah kecil boleh dikesan lebih awal sebelum menjadi serius. Ini bukan sahaja menjimatkan kos, malah memastikan kereta kekal selamat digunakan.

Secara keseluruhan, penjagaan kereta lebih 5 tahun memerlukan perhatian yang lebih menyeluruh berbanding kereta baru. Fokus penyelenggaraan perlu beralih daripada servis asas kepada pemeriksaan komponen penting.

Dengan memberi perhatian kepada enam komponen utama ini, pemilik bukan sahaja dapat memanjangkan jangka hayat kenderaan, malah memastikan pemanduan kekal selesa dan selamat dalam jangka masa panjang.

Baca juga: GWM Malaysia 2028 Sasar 60,000 Unit dan 6% Pasaran Secara Agresif

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Minyak hitam atau minyak enjin merupakan komponen penting yang memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan lancar dan efisien.

Penggantian minyak enjin secara berkala adalah langkah penting dalam penyelenggaraan kenderaan.

Artikel ini akan membincangkan bila anda perlu menukar minyak enjin kereta serta faktor-faktor yang mempengaruhi tempoh penggantian tersebut.

Setiap pengeluar kereta menyediakan manual pengguna yang mengandungi jadual penyelenggaraan, termasuk kekerapan menukar minyak enjin.

Biasanya, pengeluar mencadangkan penggantian minyak enjin setiap 5,000 hingga 10,000 kilometer atau setiap 6 bulan, mana yang terdahulu.

Rujuk manual kereta anda untuk maklumat yang lebih tepat.

Jenis minyak enjin yang digunakan juga memainkan peranan dalam menentukan kekerapan penggantian. Terdapat tiga jenis utama minyak enjin:

Baca Juga : Adakah Boleh Guna Air Paip Untuk Radiator?

Gaya dan keadaan memandu juga mempengaruhi tempoh penggantian minyak enjin. Sekiranya anda sering memandu dalam keadaan yang berat seperti:

Dalam keadaan ini, anda mungkin perlu menukar minyak enjin lebih kerap daripada yang disarankan oleh pengeluar.

Selain daripada merujuk kepada jadual penyelenggaraan, terdapat beberapa tanda yang menunjukkan minyak enjin perlu ditukar segera:

Menukar minyak enjin secara berkala adalah satu pelaburan kecil untuk memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan baik dan tahan lama.

Dengan memahami faktor-faktor yang mempengaruhi kekerapan penggantian minyak enjin, anda boleh merancang penyelenggaraan kenderaan dengan lebih baik dan mengelakkan masalah enjin yang serius.

Sentiasa rujuk kepada manual pengguna dan ambil kira keadaan memandu anda untuk menentukan bila waktu yang terbaik untuk menukar minyak hitam kereta anda.

Penyelenggaraan yang baik bukan sahaja menjimatkan kos pembaikan di masa hadapan tetapi juga memastikan keselamatan anda dan penumpang sepanjang perjalanan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!