Seiring dengan sambutan 60 tahun sejak pelancaran ikonik Mustang oleh Ford, syarikat tersebut telah mengumumkan edisi terhad Mustang untuk tahun 2025. Ford merancang untuk menghasilkan hanya 1,965 unit sahaja edisi khas ini, menjadikannya sebuah kereta “Limited Edition” untuk para pengumpul dan peminat Ford Mustang.
Edisi khas ini tersedia secara eksklusif dalam model coupe dan convertible GT Premium. Pembeli boleh memilih cwarna merah, putih, atau biru dan terdapat juga pilihan palet trim luaran berwarna kelabu, merah, dan perak. Hadir dengan rim reka bentuk klasik Mustang bersaiz 20 inci dan “rim cap” aluminium bewarna merah beserta logo mustang, model ini mirip model Ford Mustang yang dihasilkan pada tahun 1965.
Kredit Foto : Website caranddriver
Mustang Edisi Ulang Tahun ke-60 ini menampilkan lencana pada fender dan bagasi yang terinspirasi dari lencana “cloisonné” Mustang 1965. Teknik kuno ini melibatkan penggunaan “glass paste” berwarna dalam rekaan yang dibakar pada suhu tinggi untuk menghasilkan kesan yang berwarna-warni dan menyerupai enamel.
Di bahagian dalam, edisi ulang tahun ini disertakan dengan lencana panel instrumen bersiri yang menambah keunikannya. Rekaan dalaman Mustang ini juga menyamai skema warna luaran, menampilkan perincian yang serupada dengan tema model kereta tahun 1960-an.
Ads
Kredit Foto : Website caranddriver
Mustang juga dilengkapi dengan lampu depan Nite Pony yang bewarna “smoke” dan reka bentuk gril mesh, yang kedua-duanya berfungsi sebagai penghormatan kepada Model Mustang asal tahun 1964 iaitu model yang tetap menjadi titik perdebatan sejarah dalam kalangan peminat Mustang.
Mustang Ulang Tahun ke-60 dijangka tersedia untuk ditempah pada pertengahan tahun ini. Walaupun Ford belum mendedahkan harga, keunikan dan ciri khas edisi ini dijangka akan menjadi rebutan peminat tegar Ford Mustang.
Ads
Kredit Foto : Website caranddriver
Menarik tentang model ini adalah pengeluaran Ford Mustang masih diteruskan walaupun sudah berdekat lamanya dan masih mendapat perhatian walaupun banyak model-model kereta lain yang lebih berkuasa dan menarik.
Ads
Kami sentiasa menunggu siapakah individu Malaysia yang pertama akan menggunakan Ford Mustang edisi terbaharu ini atau lebih menarik model “Dark Horse”. Kita sama-sama nantikan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
JETOUR Malaysia memperkukuh kehadirannya dalam pasaran tempatan dengan pelancaran JETOUR T2, sebuah SUV yang direka untuk kegunaan harian tetapi masih menawarkan keupayaan merentas pelbagai jenis permukaan jalan.
Model ini menyasarkan pembeli yang mahukan kombinasi antara keselesaan pemanduan bandar, teknologi moden serta kemampuan untuk pengembaraan luar jalan.
Pelancaran model ini juga menandakan langkah penting bagi jenama tersebut dalam memperluaskan penawaran SUV di Malaysia, khususnya dalam segmen SUV yang mempunyai elemen pengembaraan dan gaya hidup aktif.
Dengan gabungan reka bentuk lasak dan ciri teknologi moden, SUV ini cuba memenuhi keperluan pengguna yang mahukan kenderaan serba boleh.
Di bawah bonet, JETOUR T2 menggunakan enjin 2.0 liter turbocharged direct injection TGDi yang menghasilkan 180 kW kuasa dan 375 Nm tork.
Enjin ini dipadankan dengan transmisi Dual Clutch 7 kelajuan DCT bagi memberikan penghantaran kuasa yang lebih lancar dan responsif.
Gabungan enjin turbo dan transmisi DCT ini membolehkan SUV tersebut memberikan prestasi yang mencukupi untuk pemanduan bandar mahupun perjalanan lebuh raya. Output kuasa yang tinggi juga membantu ketika membawa muatan penuh atau memandu di kawasan berbukit.
Prestasi enjin ini juga direka untuk memberikan keseimbangan antara kuasa dan kecekapan penggunaan bahan api, menjadikannya sesuai untuk penggunaan harian serta perjalanan jarak jauh.
Salah satu ciri utama pada JETOUR T2 ialah sistem Intelligent XWD, iaitu sistem pacuan semua roda pintar yang direka untuk meningkatkan cengkaman dan kestabilan kenderaan dalam pelbagai keadaan pemanduan.
Sistem ini dilengkapi mod pemanduan 7+X, yang membolehkan pengagihan tork disesuaikan secara automatik mengikut keadaan jalan dan permukaan pemanduan.
Sama ada memandu di jalan bandar, lebuh raya atau laluan yang tidak rata, sistem ini membantu memberikan kawalan yang lebih stabil kepada pemandu.
SUV ini juga dipadankan dengan rim aloi bersaiz 19 inci dengan tayar 255 60, yang bukan sahaja meningkatkan penampilan luarannya malah membantu memberikan kestabilan tambahan ketika memandu.
Dari segi reka bentuk, JETOUR T2 tampil dengan gaya yang agak berbeza berbanding kebanyakan SUV bandar.
Reka bentuknya menampilkan profil kotak dan tegap, yang memberikan kehadiran jalan yang lebih menonjol serta imej kenderaan pengembaraan.
Antara elemen luaran utama termasuk lampu hadapan LED automatik, lampu tandatangan JETOUR yang bercahaya serta lampu belakang LED Light Ray yang memberikan identiti visual tersendiri.
SUV ini turut dilengkapi tayar simpanan yang dipasang di bahagian belakang, satu elemen yang biasanya dikaitkan dengan kenderaan off road. Ciri soft close door turut disediakan bagi meningkatkan kemudahan penggunaan harian.
Model ini ditawarkan dalam tiga pilihan warna iaitu Khaki White, Aviation Silver dan Carbon Black.
Di bahagian kabin, JETOUR T2 dilengkapi paparan multimedia bersaiz 15.6 inci yang menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Selain itu, sistem kawalan suara pintar Hello Jetour membolehkan pemandu mengawal beberapa fungsi kenderaan seperti navigasi, pendingin hawa dan sistem media menggunakan arahan suara.
SUV ini turut menyediakan pengecas tanpa wayar pantas 50W, memastikan peranti mudah alih kekal dicas sepanjang perjalanan. Sistem audio SONY dengan 12 pembesar suara pula memberikan pengalaman bunyi yang lebih imersif, sesuai untuk perjalanan jauh.
Untuk keselesaan pemandu dan penumpang, SUV ini menampilkan beberapa ciri premium yang sesuai dengan kegunaan harian.
Antaranya termasuk tempat duduk kemasan leatherette, tempat duduk hadapan dengan fungsi memori serta fungsi sambutan apabila pintu dibuka. Tempat duduk hadapan juga dilengkapi fungsi ventilated seats, sesuai dengan keadaan cuaca panas di Malaysia.
Kabin turut diserikan dengan pencahayaan ambien pelbagai warna serta bumbung suria panoramik, yang memberikan suasana kabin lebih luas dan terang untuk penumpang.
Dari segi keselamatan, JETOUR T2 telah menerima penarafan keselamatan 5 bintang ASEAN NCAP. SUV ini dilengkapi enam beg udara SRS serta sistem Advanced Driving Assistance System ADAS Tahap 2 bagi membantu meningkatkan keselamatan pemanduan.
Antara ciri yang disediakan termasuk Panoramic View Monitoring System dengan paparan 360 darjah serta fungsi transparent chassis yang membantu pemandu melihat keadaan di sekitar kenderaan dengan lebih jelas. Sistem Tyre Pressure Monitoring System TPMS turut disediakan sebagai ciri standard.
Di Malaysia, model ini ditawarkan pada harga RM156,800. SUV ini turut didatangkan dengan jaminan kenderaan selama tujuh tahun atau sehingga 150,000 km.
Selain itu, jaminan rangkaian kuasa turut ditawarkan selama 10 tahun atau sehingga 1,000,000 km, memberikan keyakinan tambahan kepada pelanggan terhadap ketahanan komponen utama kenderaan.
Sebagai promosi pelancaran, 3,000 pelanggan pertama yang mendaftarkan kenderaan ini akan menerima rebat tunai RM2,000.
Dengan gabungan enjin turbo berkuasa, sistem pacuan semua roda pintar, teknologi infotainmen moden serta ciri keselamatan lengkap, SUV ini hadir sebagai pilihan menarik bagi pengguna yang mahukan kenderaan praktikal dengan elemen pengembaraan.
Lando Norris tampil sebagai juara di Grand Prix Monaco yang penuh dengan strategi licik. Bermula dari petak utama, pelumba McLaren itu berjaya mengekalkan kedudukan di hadapan sepanjang perlumbaan. Walaupun dikejar rapat oleh Charles Leclerc dari Ferrari dan rakan sepasukan, Oscar Piastri.
Perlumbaan kali ini bukan sekadar siapa paling laju, tapi siapa paling bijak membaca situasi. Dengan peraturan dua hentian wajib dan fasa Virtual Safety Car (VSC) yang mengganggu rentak. Norris kekal tenang walaupun sempat melakukan kesilapan besar apabila tayarnya terkunci di selekoh pertama.
Leclerc yang beraksi di ‘rumah sendiri’ tidak memberikan laluan mudah. Dia memberi tekanan hebat di awal perlumbaan menuju ke Sainte Devote. Sekali lagi di penghujung apabila Verstappen sengaja memperlahankan kelompok depan. Namun akhirnya, pemandu Ferrari itu terpaksa berpuas hati di tempat kedua.
Oscar Piastri pula melengkapkan podium di tempat ketiga, dan kini hanya tiga mata di hadapan Norris dalam kedudukan kejuaraan. Menunjukkan perebutan gelaran musim ini semakin sengit!
Juara bertahan Max Verstappen mencuri tumpuan dengan strategi tayar yang berbeza – dia menunggu sehingga ke pusingan kedua terakhir untuk hentian kedua. Itu membolehkannya mendahului perlumbaan seketika, tetapi akhirnya jatuh ke tangga keempat selepas pit stop wajib. Risiko yang berani, tapi kali ini tidak menjadi.
Lewis Hamilton menamatkan perlumbaan di tempat kelima dengan agak sunyi. Sementara pelumba muda Isack Hadjar mencatat keputusan cemerlang di tempat keenam – mengatasi Esteban Ocon (Haas) dan rakan sepasukan Liam Lawson.
Pasukan Williams turut membawa pulang hasil berganda dengan Alex Albon dan Carlos Sainz masing-masing di tempat kesembilan dan kesepuluh. Sekali gus mengecewakan George Russell yang dikenakan penalti ‘drive-through’ selepas memotong secara tidak sah.
Ollie Bearman (Haas) bangkit dari penalti grid 10 tempat dan insiden awal untuk menamatkan perlumbaan di tempat ke-12. Di belakangnya, dua lagi pelumba rookie – Franco Colapinto (Alpine) dan Gabriel Bortoleto (Kick Sauber). Mereka berjaya menamatkan perlumbaan dengan baik walaupun Bortoleto terlibat dalam perlanggaran awal di Portier bersama Kimi Antonelli.
Antonelli menjadi pelumba terakhir yang menamatkan perlumbaan di tempat ke-18 selepas keretanya terpaksa bersara awal akibat masalah teknikal. Manakala Fernando Alonso terpaksa berundur kerana masalah enjin dan Pierre Gasly (Alpine) tersingkir selepas insiden dengan Yuki Tsunoda.
F1 akan terus bergerak ke destinasi ketiga dalam jadual tiga perlumbaan berturut-turut, kali ini ke Barcelona untuk Grand Prix Sepanyol dari 30 Mei hingga 1 Jun 2025. Siap sedia untuk aksi panas seterusnya – musim 2025 semakin menggila!
Proton New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET), anak syarikat milik PROTON, secara rasmi mengumumkan pembukaan tempahan bagi Proton e.MAS 7 PHEV serba baharu.
Ini merupakan model Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) pertama jenama tersebut, sekali gus menandakan kemunculan kenderaan elektrik dwi-kuasa pertama PROTON di pasaran tempatan.
Bagi membuktikan keupayaan sebenar teknologi PHEV ini dalam penggunaan dunia sebenar, PRO-NET telah menganjurkan sesi pemanduan siaran langsung selama 25 jam yang berlangsung sepanjang dua hari.
Laluan sejauh lebih 1,100 km bermula dari Pulau Pinang, merentas Lebuhraya Utara–Selatan hingga ke Johor Bahru sebelum kembali ke PROTON Centre of Excellence (COE).
Menariknya, perjalanan ini diselesaikan menggunakan kenderaan yang sama tanpa perlu mengisi minyak atau mengecas semula, sekali gus menonjolkan kecekapan sistem dwi-kuasa e.MAS 7 PHEV dalam penggunaan sebenar di atas jalan raya di Malaysia.
Seiring pembukaan tempahan, PRO-NET turut mendedahkan anggaran harga Proton e.MAS 7 PHEV sekitar RM110,000 hingga RM130,000. Kedudukan harga ini meletakkan model berkenaan sebagai pilihan PHEV yang kompetitif, dengan fokus kepada pemanduan elektrik harian serta ketenangan minda untuk perjalanan jarak jauh.
Proton e.MAS 7 PHEV dibangunkan dengan keutamaan pada pemanduan elektrik, disokong oleh enjin petrol untuk fleksibiliti maksimum.
Sistem ini merangkumi transmisi hibrid khusus 11-dalam-1, bateri LFP (Lithium Ferro Phosphate) serta pengurusan tenaga pintar yang menukar mod EV dan hibrid secara automatik mengikut situasi pemanduan.
Hasilnya, pemanduan lebih senyap, cekap dan lancar, sama ada di bandar, lebuh raya atau ketika mendaki cerun panjang.
Untuk kegunaan harian, e.MAS 7 PHEV beroperasi dalam mod EV atau siri hibrid, di mana enjin petrol bertindak sebagai penjana tenaga.
Pada kelajuan lebuh raya atau keadaan tertentu, sistem klac akan diaktifkan bagi membolehkan enjin memacu roda secara terus atau bekerjasama dengan motor elektrik.
Pendekatan ini memastikan imbangan terbaik antara prestasi, kecekapan dan keselesaan pemanduan.
Selain teknologi trenkuasa, model ini turut dilengkapi ciri keselamatan ADAS, rekaan moden serta kabin premium.
Tempahan Proton e.MAS 7 PHEV kini dibuka dengan harga tempahan RM99*. Pelanggan terawal turut menikmati rebat RM500 ke atas yuran tempahan**.
Pendaftaran boleh dibuat melalui laman web rasmi Proton e.MAS atau di bilik pameran Proton e.MAS sah di seluruh negara.
* Tertakluk kepada terma dan syarat ** Sah untuk 5,000 pelanggan terawal
Apa Sebenarnya Maksud Angin Lintang?
Kalau anda selalu memandu di lebuh raya, pasti pernah nampak papan tanda amaran “Angin Lintang”. Ramai yang tahu ia berkaitan...
sekarang!
