Ducati mengejutkan dunia permotoran pada tahun 2021 dengan pelancaran model Multistrada V4 yang dikuasakan oleh enjin 1,158cc V-4 Granturismo.
Kini, pada tahun 2025, Ducati memperhalusi model tersebut dengan mengumumkan versi terbaharu Multistrada V4 dan V4 S.
Model 2025 ini membawa pelbagai pembaharuan, terutamanya dari segi keselesaan dan keselamatan.
Dari segi mekanikal, reka bentuk monocoque aluminium ringan yang menampung enjin V-4 Granturismo 1,158cc kekal sama.
Bagaimanapun, swingarm belakang telah diposisikan semula 1mm lebih tinggi bagi meningkatkan kemampuan anti-squat.
Secara tidak langsung memberikan kestabilan handle yang lebih neutral dalam pelbagai situasi pemanduan.
Enjin Berkuasa Tinggi dan Lebih Bersih
Enjin V-4 Granturismo yang menghasilkan 170 hp kini memenuhi piawaian emisi Euro 5+.
Tambahan pula, mod Eco yang ditambah baik membolehkan penyahaktifan silinder belakang secara meluas untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan emisi.
Enjin yang digunakan adalah versi non-desmo yang mengekalkan bore 83mm dan stroke 53.3mm, dengan nisbah mampatan 14:1.
Paling menarik, enjin ini tidak memerlukan pemeriksaan celah injap sehingga mencecah jarak 37,000 batu, dan minyak enjin hanya perlu ditukar setiap 1500 kilometer.
Penambahbaikan Keselesaan Penumpang
Bagi meningkatkan keselesaan penumpang, “top box” dan beg sisi kini telah digerakkan ke belakang untuk memberikan lebih ruang kepada kaki.
Ketinggian tempat duduk standard boleh dilaraskan antara 33.1 hingga 33.9 inci, dengan pilihan tempat duduk lain yang menawarkan ketinggian antara 31.9 hingga 35 inci.
Ducati juga menambah ciri baru iaitu Automatic Lowering Device yang dikawal secara elektronik.
Ciri ini membantu motosikal lebih mudah dikendalikan pada kelajuan rendah di bawah 6 mph.
Ketinggian motosikal akan berubah secara automatik dan kembali pada ketinggian suspensi asal apabila kelajuan melebihi 30 mph.
Sistem Suspensi Pintar
Suspensi Multistrada V4 dilengkapi fork depan 50mm dan unit monoshock belakang yang boleh dilaraskan sepenuhnya.
Bagi versi V4 S, ia dipertingkatkan lagi dengan suspensi Ducati Skyhook Suspension Evolution yang mempunyai sensor posisi fork baru dan monoshock belakang yang dikawal sepenuhnya secara elektronik, dengan julat prabeban yang ditingkatkan dari 12mm kepada 20mm.
Penunggang juga boleh melaraskan tetapan redaman melalui butang kawalan semasa menunggang.
Sistem Brek dan Teknologi Keselamatan Termaju
Dari segi sistem brek, versi V4 menggunakan cakera depan berkembar 320mm yang dikendalikan oleh kaliper Brembo empat piston, manakala V4 S hadir dengan cakera depan lebih besar 330mm dan kaliper Brembo Stylema.
Kedua-dua model mempunyai cakera belakang 280mm dengan kaliper dua piston terapung.
Sistem brek ini dikawal oleh ABS Brembo-Bosch 10.3ME Cornering, yang memastikan keselamatan maksimum.
Selain itu, Multistrada V4 S menjadi model pertama dalam kelasnya yang menawarkan sistem radar depan dan belakang yang berfungsi dengan Adaptive Cruise Control, menjadikan perjalanan di lebuh raya lebih selamat dan selesa.
Mod Pemanduan Pelbagai untuk Pengalaman Menunggang yang Unik
Multistrada V4 menawarkan lima mod pemanduan: Sport, Touring, Wet, Urban, dan Enduro.
Mod Sport memberikan kuasa penuh 170 hp, manakala Touring mengekalkan kuasa yang sama tetapi dengan tindak balas yang lebih lancar.
Manakala Mod Wet dan Urban mengehadkan kuasa kepada 115 hp untuk tindak balas yang lebih ringan dan kestabilan yang maksimum.
Yang terakhir, Mod Enduro pula mengoptimumkan kawalan di atas jalan dengan campur tangan minimum dari sistem keselamatan elektronik.
Satu lagi ciri menarik adalah Ducati Vehicle Observer, algoritma yang mampu menilai daya yang dikenakan oleh motosikal di pelbagai keadaan dan mengaktifkan sistem kawalan traksi, kawalan wheelie, serta ABS untuk mengelakkan hilang kawalan.
Ciri ini diperoleh daripada pengalaman Ducati di MotoGP dan juga digunakan pada Panigale V4 2025.
Pengalaman Pengguna yang Ditingkatkan
Model ini juga dilengkapi dengan paparan TFT 6.5 inci yang menampilkan semua maklumat penting seperti sistem kawalan dan navigasi, serta fungsi infotainmen yang boleh disambungkan dengan telefon pintar penunggang.
Telefon pintar ini boleh dicas menggunakan soket yang tersedia di dalam kompartmen baru yang lebih praktikal.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Itali Kenakan Denda US$6.4 Juta Kerana Melabel Kereta China Sebagai Buatan Italia
Kereta China
Pihak berkuasa antimonopoli Itali telah mendenda sebuah syarikat automobil tempatan sebanyak €6 juta (US$6.4 juta) selepas mendapati syarikat tersebut secara tidak sah melabelkan kenderaan dari pengeluar China seperti Chery Automobile Co sebagai buatan kereta Itali.
DR Automobiles telah mempromosikan kereta-kereta daripada Chery, BAIC Motor Corp dan Anhui Jianghua Automobile Group, atau JAC Motors, sebagai buatan Itali sejak sekurang-kurangnya Disember 2021, menurut agensi tersebut di laman webnya.
Kereta buatan China ini dipasarkan di bawah jenama DR dan EVO selepas melalui beberapa “sentuhan akhir” di Itali.
Polis Itali Berkuatkuasa
Pada bulan Mei, polis bahagian komersial telah merampas puluhan Fiat Topolino yang dihasilkan di Maghribi kerana mereka mempamerkan bendera Itali. Syarikat induk Stellantis NV juga dipaksa menamakan semula SUV Alfa Romeo baru selepas Rome tidak bersetuju dengan rancangan kumpulan itu untuk menamakan SUV yang dibuat di Poland itu sebagai Milano.
DR, yang berpangkalan di Macchia d’Isernia di utara Naples, berkata ia akan merayu keputusan tersebut. Seorang jurucakap syarikat menyatakan bahawa kenderaannya hanya 60-70 peratus dipasang awal di China, dan syarikat itu membuat perubahan penting di kilangnya untuk memenuhi peraturan Eropah, contohnya dalam sistem bahan api dan piawaian perlanggaran.
Amalan membina kereta sebahagiannya di Asia adalah perkara biasa dalam sektor automotif dan “tidak pernah disembunyikan dari orang ramai”, kata DR. Iklannya “tidak pernah bertujuan untuk menguar-uarkan pembuatan lengkap kereta di Itali”.
Perancangan Kerajaan
Kerajaan Meloni juga telah bertelagah dengan pemilik Fiat, Stellantis, mengenai rancangan untuk memindahkan pengeluaran ke negara-negara yang kosnya lebih rendah. Ini kerana kerajaan-kerajaan Eropah mendesak pembuat kereta untuk mengekalkan pekerjaan bergaji tinggi.
Minggu lepas, Kesatuan Eropah menaikkan tarif ke atas kenderaan elektrik buatan China sehingga 48 peratus. Langkah yang bertujuan melindungi pembuat kereta tempatan daripada persaingan kos rendah pada produk yang kritikal kepada matlamat kelestarian rantau ini.
Contoh Kereta
Kereta bandar DR 1.0 adalah berdasarkan model eQ1 Chery, model popular di negara asalnya. Chery telah mengambil alih bekas kilang Nissan di Barcelona dan merancang untuk mula menghasilkan kenderaan elektrik di sana menjelang akhir tahun ini.
DR Automobiles menjangka akan tertakluk kepada tarif EU ke atas kenderaan elektrik buatan China untuk model EV yang dijualnya. Syarikat itu merancang untuk menambah kilang di Itali untuk memperkukuh pemasangan tempatan.
Baca Ducati Diavel 1260 Lamborghini Kolaborasi Italiana Berprestij, 630 Unit Seluruh Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Tambang Feri Pulau Pinang Percuma Bagi Individu Orang Kurang Upaya (OKU) Bermula 8 April
Mulai 8 April, mereka yang berstatus Orang Kurang Upaya (OKU) bakal menerima perkhidmatan feri di Pulau Pinang secara percuma. Ini melibatkan perjalanan antara Pangkalan Raja Tun Uda (PRTU) yang terletak di Pulau Pinang, dengan Pangkalan Sultan Abdul Halim (PSAH) di Butterworth.
Pengumuman ini dibuat oleh Pengerusi Suruhanjaya Pelabuhan Pulau Pinang (SPPP), Datuk Yeoh Soon Hin, yang menyatakan bahwa kerjasama antara SPPP dan Penang Port Sdn Bhd (PPSB) dalam melaksanakan inisiatif ini merupakan satu langkah ke arah meningkatkan aksesibiliti dan memudahkan mobiliti untuk golongan OKU.
Keputusan ini bukan sahaja menunjukkan keprihatinan terhadap keperluan golongan OKU tetapi juga mendorong penggunaan perkhidmatan pengangkutan awam yang lebih inklusif.
Menurut Yeoh, bagi memanfaatkan kemudahan ini, individu OKU perlu menunjukkan kad pengenalan dan kad OKU yang sah dikeluarkan oleh Jabatan Kebajikan Masyarakat (JKM) ketika melakukan urusan pendaftaran. langkah ini untuk memastikan hanya mereka yang layak sahaja yang akan mendapat manfaat daripada inisiatif ini, memastikan bantuan disalurkan kepada individu yang benar-benar memerlukan.
Selain itu, Yeoh turut mengumumkan bahawa pemberian pas bermusim, yang sebelum ini tamat pada 31 Disember tahun lepas, akan diteruskan lagi pada tahun ini. Ini merupakan berita baik bagi semua penumpang feri kerana mereka akan dapat menikmati kadar diskaun sebanyak 30 peratus bagi semua kategori penumpang, termasuk golongan OKU.
Sasedharan, dalam kenyataannya, menegaskan bahawa keistimewaan ini adalah eksklusif untuk rakyat Malaysia dan pendaftaran untuk memanfaatkan tawaran ini boleh dibuat pada bila-bila masa. Ini menunjukkan komitmen dalam menyediakan akses yang lebih mudah dan mampu milik kepada semua lapisan masyarakat, terutamanya golongan OKU, untuk menggalakkan penggunaan pengangkutan awam.
Kadar tambang normal bagi perkhidmatan feri adalah RM2 bagi pejalan kaki dan penunggang basikal, serta RM2.50 bagi pengguna motosikal manakala golongan OKU yang berkategori sebagai pejalan kaki sebelum ini hanya perlu membayar RM1.
Inisiatif ini diharapkan tidak hanya akan membantu dalam meringankan beban kewangan yang dihadapi oleh golongan OKU tetapi juga mendorong lebih ramai individu untuk beralih kepada pengangkutan awam sebagai pilihan utama mereka.
Sumber artikel : astroawani
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Senarai Acara Permotoran Yang Bakal Berlangsung Tahun 2024
Peminat permotoran di Malaysia boleh bersiap sedia dengan barisan acara permotoran yang pasti mengagumkan dan pastinya menarik.
Berikut kami senaraikan beberapa acara yang ada untuk suku kedua 2024.
SUBIEFEST 2024: Perhimpunan Subaru Terbesar di Asia
Dijadualkan pada 25-26 Mei di Aman Jaya Mall di Sungai Petani, Kedah, SUBIEFEST 2024 ditetapkan untuk menjadi pertemuan Subaru terbesar di Asia. Menampilkan acara permotoran autoshow, teksi rally, autocross, dan ‘GC 2 Doors Show Off,’ acara ini wajib untuk para peminat Subaru.
Yamaha SS Members 2024
Acara ini akan diadakan di Parking Lot 1M Maeps Serdang, Selangor, pada 17-18 Mei. Kepada peminat dan pemilik yamaha SS110 dan SS2, persiapkan jentera anda.
9Th Annual RETRO HAVOC Car Show 2024
Pameran Kereta Retro Havoc Tahunan ke-9 pada 1 Jun di The Curve Mutiara Damansara. Ia menumpukan kepada kereta klasik dan retro.
D1 Grand Prix Malaysia 2024
D1 Grand Prix Malaysia 2024 akan berlangsung pada 27-28 April di Litar APDREW, Maeps Serdang.
Test Ride Mforce
Menawarkan pengalaman langsung, Test Ride Mforce mengajak anda mencuba pelbagai motosikal dan skuter dari 26 April hingga 2 Mei di Hoong Fatt Motorworld Sdn Bhd di Ipoh, Perak.
Baca Juga : Pameran International Automodified (IAM) & Malaysia Motor Expo (MME) 2024
SPEEDFEST 2024
Dengan jolokan ‘Perhimpunan Kereta Terbesar,’ SPEEDFEST 2024 akan berlangsung dari 13-14 Julai di KL Base, Sungai Besi.
Perhimpunan SRS 2024 di Pantai Kandis
Dijadwalkan pada 5-6 Julai, Perhimpunan SRS yang ke-5 mengajak semua orang ke Pantai Kandis untuk acara motosikal tepi pantai termasuk perlumbaan pantai , BBQ, dan banyak lagi—semuanya secara percuma.
Autoshow Malaysia 2024
Autoshow Malaysia yang ternama dijadualkan berlangsung dari 22-26 Mei di Maeps Serdang. Dengan sokongan dari institusi automotif yang penting, pameran ini dijangka menjadi pusat utama bagi pencinta kereta.
*sekiranya terdapat perubahan tarikh,masa dan lokasi, penulis akan mengemaskini maklumat tersebut dengan segera.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
