DHL Express terus menunjukkan komitmen mereka terhadap kelestarian alam sekitar melalui penambahan 44 van elektrik dan tujuh skuter elektrik di Malaysia.
Pelaburan terkini ini merupakan kesinambungan pencapaian cemerlang mereka sebagai syarikat kurier pertama di negara ini menggunakan kenderaan elektrik untuk kegunaan logistik pada Oktober 2022.
Skuter elektrik pintar Blueshark R1 adalah penambahan terkini yang digunakan oleh pihak DHL untuk pengambilan dan penghantaran dokumen serta penghantaran parcel yang kecil. Selain itu, ia menyediakan sokongan despatch ad-hoc untuk urusan surat-menyurat bagi sektor kerajaan. DHL akan menggunakan skuter dua roda ini di laluan operasi mereka di sekitar Lembah Klang, Pulau Pinang, Melaka, dan Ipoh.
Setiap e-bike dilengkapi dengan bateri dwi-kapasiti 2.88kWH yang membolehkan jarak NEDC sehingga 110 kilometer dan masa mengecas hanya 3.5 jam daripada sumber kuasa 220 hingga 240V.
Kelebihan ini tidak hanya memberikan jarak yang memuaskan, tetapi juga menjadikan Blueshark R1 sebagai penyelesaian yang berkesan untuk membawa muatan yang lebih ringan dalam keadaan jalan bandar yang sesak tanpa emisi. Dengan mengurangkan output CO2e sebanyak 90 peratus berbanding enjin konvensional 150cc, Blueshark R1 memainkan peranan penting dalam mengekalkan kelestarian alam sekitar.
Pengumuman ini juga melibatkan peningkatan jumlah e-van yang beroperasi daripada 10 unit kepada 54 unit, meluaskan liputan ke negeri-negeri lain seluruh negara selain Selangor, Kuala Lumpur, Pulau Pinang, dan Johor.
Pengenalan model CAM EA4 dan Foton iBlue dijangka akan membawa kepada pengurangan kos bahan api sebanyak 74 peratus dan peningkatan kecekapan karbon sebanyak 63.5 peratus berbanding dengan van enjin pembakaran dalaman (ICE) yang digantikan.
Thushan Gooneratne, Naib Presiden Operasi, DHL Express Malaysia, berkata, “Inovasi dalam pembangunan EV telah menghasilkan bukti bahawa kelestarian dan prestasi boleh berjalan seiring. Kami yakin dengan peranan kami sebagai pendorong untuk mempercepat penerimaan dan memudahkan perubahan positif dalam sektor logistik.”
Pihak DHL Express Malaysia mempunyai rancangan untuk memindahkan 23 peratus daripada semua kenderaan penghantaran last-mile di Malaysia kepada elektrik menjelang akhir 2024. Langkah ini akan membawa kepada pencapaian sasaran kumpulan untuk memiliki 60 peratus kenderaan elektrik menjelang 2030.
Melalui Internet of Vehicles (IoV) Blueshark, pelanggan kenderaan dapat memantau dan menjejaki kenderaan mereka secara langsung. Ini termasuk data penting seperti metrik prestasi, sejarah pemanduan, keadaan kenderaan, dan julat bateri.
Kecekapan operasional penghantaran dapat ditingkatkan, sambil mengurangkan emisi karbon, melalui operasi Blueshark yang efisien dengan kos tenaga yang lebih rendah.
Elektrifikasi kenderaan adalah langkah utama dalam Jalan Kelestarian Kumpulan DHL, yang melabur sebanyak 7 bilion EUR dalam dekad ini untuk mencapai sifar emisi karbon. DHL Express kini mempunyai 29,200 EV yang beroperasi di seluruh rangkaian antarabangsa, di mana 27,800 terlibat dalam pengambilan dan penghantaran barang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Berbaloi Atau Tidak Menambah Turbo Pada Enjin Anda?
Kereta yang menggunakan turbocharger kini semakin mendapat tempat dalam kalangan peminat automotif, terutamanya mereka yang inginkan kuasa tambahan tanpa perlu menukar enjin yang lebih besar.
Persoalan yang sering timbul adalah, adakah menambah turbocharger pada enjin biasa berbaloi? Video oleh Dr. Hasbullah Syarah yang bertajuk “Kereta Turbo Mudah Rosak?” memberikan penerangan yang mendalam mengenai isu ini. Mari kita teliti lebih lanjut.
Apa Itu Turbocharger?
Turbocharger, atau lebih dikenali sebagai turbo, adalah alat yang digunakan untuk meningkatkan kuasa dengan memampatkan udara sebelum disalurkan ke dalam enjin.
Ini membolehkan lebih banyak bahan api dibakar, sekaligus menghasilkan lebih banyak kuasa. Teknologi ini bukan sahaja popular pada kereta sport, tetapi juga semakin banyak digunakan pengeluar kereta untuk model-model kereta terbaharu untuk meningkatkan efisiensi bahan api.
Turbo Dari Kilang vs. Turbo Aftermarket
Kereta yang dilengkapi dengan turbo dari kilang contohnya Honda Civic 1.5 Turbo, direka khas untuk menjimatkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan kuasa enjin setara dengan enjin yang lebih besar.
Namun, menambah turbo pada enjin yang asalnya tidak mempunyai turbo adalah cerita yang berbeza. Proses ini memerlukan banyak pertimbangan dan penyesuaian, dan tidak semudah plug-and-play.
Cabaran Menambah Turbo pada Enjin Biasa
- Pemilihan Turbo yang Tepat: Memilih turbo yang sesuai adalah langkah pertama yang agak sukar. Turbo yang terlalu besar atau kecil boleh menyebabkan masalah seperti choking, di mana aliran udara menjadi tersumbat.
- Ruangan Bawah Bonet: Turbo menghasilkan haba yang sangat tinggi, sehingga 1000°C, dan memerlukan ruang yang mencukupi serta pelindung haba untuk melindungi komponen lain.
- Intercooler: Udara yang dimampatkan oleh turbo menjadi panas dan perlu disejukkan oleh intercooler untuk mengelakkan knocking yang boleh merosakkan enjin.
- Penalaan ECU: Enjin yang ditambah turbo perlu ditala semula menggunakan ECU baru untuk menyesuaikan parameter enjin dengan turbo baru.
- Kekuatan Fizikal Enjin: Enjin perlu cukup kuat untuk menahan tekanan dan suhu tinggi yang dihasilkan oleh turbo. Komponen enjin mungkin perlu ditingkatkan untuk menahan beban tambahan.
Baca juga : Honda CR-V 2023, SUV Revolusioner Dengan Pilihan Enjin Turbo VTEC & 2.0L e:HEV Generasi Baharu!
Apakah Ia Berbaloi?
Setelah mempertimbangkan semua faktor, adakah memasang turbo berbaloi? Jika anda seorang yang mahukan kuasa tambahan dan bersedia untuk penjagaan tambahan, mungkin ia berbaloi. Namun, jika anda mencari keselesaan dan tidak mahu pening kepala dengan kos penyelenggaraan yang tinggi, enjin stok mungkin pilihan terbaik.
Peminat automotif perlu menilai sama ada modifikasi ini berbaloi berdasarkan keperluan dan kemampuan mereka. Dengan pemahaman yang mendalam, anda boleh menikmati kuasa tambahan tanpa mengorbankan ketahanan enjin anda.
Kredit : Hasbullah Syarah – Kereta Turbo Mudah Rosak?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Kuching, Destinasi Terkini Peminat Motosikal Sarawak
MODENAS, melalui anak syarikatnya, Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS), telah membuat kejutan hebat dalam dunia motosikal tempatan dengan melancarkan pusat 4S terbaharunya di Kuching, Sarawak. Terletak di bawah pengurusan Ghee Hua Co Sdn Bhd, Kawasaki Kuching bakal menjadi destinasi utama peminat motosikal di Malaysia Timur.
Pusat 4S yang baru dibuka ini memaparkan keseluruhan jajaran model motosikal Kawasaki, menjadikannya pusat pameran yang lengkap bagi para pecinta motosikal. Ghee Hua Co Sdn Bhd, sebagai Pengedar All-Star pertama di Malaysia Timur, membawa perkongsian strategik dengan EMOS dan MODENAS ke peringkat yang lebih tinggi.
Pelancaran cawangan ini menjadi sejarah baru kepada lanskap motosikal timur, dihadiri oleh Pengarah Kawasaki Kuching dan Ghee Hua Group, Law Kin Hin, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, dan Menteri Pelancongan, Industri Kreatif & Seni Persembahan Sarawak, Datuk Sri Abd Karim Rahman Hamzah.
Selain daripada kehebatan pembukaan pusat 4S, acara ini juga menyambut ulang tahun ke-40 Kawasaki Ninja dengan penuh meriah. Lebih 700 orang hadir untuk menyaksikan pertunjukan permotoran, aktiviti kebudayaan Sarawak, dan menikmati hidangan tempatan.
Pusat 4S Kawasaki Kuching tidak hanya menjadi destinasi utama pembelian motosikal Kawasaki di Kuching tetapi juga menawarkan pelbagai aksesori motosikal seperti pakaian, jaket, sarung tangan, ekzos, dan barangan keperluan motosikal lain.
Ghee Hua, dengan asal usul penjualan basikal pada 1968, telah berkembang menjadi pengedar rasmi Kawasaki sejak 2021. Sebagai Pengedar Kawasaki All-Star rasmi, mereka menjadi pusat 4S eksklusif di Malaysia Timur, menjadikan mereka salah satu daripada 10 pengedar pertama yang diiktiraf.
Dengan langkah ini, EMOS yakin pasaran motosikal Kawasaki dan MODENAS di Sabah dan Sarawak akan berkembang dengan pesat. Kawasaki Kuching membawa semangat baru dan gaya kepada peminat motosikal di Malaysia Timur, mewujudkan terobosan yang penuh semangat dalam dunia motosikal tempatan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024, Gabungan Utiliti dan Kuasa
Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024 telah muncul sebagai pilihan baharu dalam pasaran kenderaan mewah. Dengan rekaan yang menawan dan prestasi yang hebat, ia menarik perhatian peminat kenderaan untuk menghargai keanggunan dan kuasanya.
Berikut adalah beberapa ciri utama dan spesifikasi teknikal yang menjadikan Range Rover Sport SV Edition One sebuah pilihan yang menarik:
Rekaan Luar
- Land Rover Range Rover Sport SV Edition One menampilkan rekaan luar yang memikat dengan penekanan pada keanggunan dan kehalusan.
- Bentuk wagon empat pintu ini memberikan keselesaan dan ruang yang luas kepada lima penumpang.
- Dimensi yang besar memberikan kestabilan semasa memandu dan ruang yang mencukupi untuk penumpang dan barang bawaan.
Kuasa yang Mengagumkan
- Ditenagakan oleh enjin twin-turbocharged dan intercooled DOHC 32-valve V-8, dengan aluminium block dan heads, serta direct fuel injection.
- Enjin ini mampu menghasilkan kuasa sebanyak 626 hp @ 7,000 rpm dan tork sebanyak 750 Nm @ 1,800 rpm.
- Dikendalikan melalui transmisi automatik 8-kelajuan yang memberikan peralihan gerigi gear yang lancar dan responsif.
Prestasi
- Prestasi luar biasa dicapai oleh Range Rover Sport SV Edition One, dengan pecutan dari 0 hingga 0-96 km/j dalam masa hanya 3.4 hingga 3.6 saat.
- Mampu mencapai kelajuan 161 km/j dalam tempoh 10 hingga 10.2 saat, serta melalui suku batu 1/4 dalam masa 11.8 hingga 12.0 saat.
- Kelajuan tertinggi yang dapat dicapai adalah 290 km/j, memberikan pengalaman memandu yang mengasyikkan kepada pemiliknya.
Penggunaan Bahan Bakar
- Meskipun menghasilkan kuasa yang besar, Land Rover Range Rover Sport SV Edition One juga memberikan tahap penggunaan bahan bakar yang munasabah.
- Prestasi bahan bakar sebanyak 7.65 liter per 100 km, dengan pecahan 14.7 liter per 100 km untuk bandar dan 10.7 liter per 100 km untuk lebuh raya, menjadikannya kenderaan yang efisyen dari segi penggunaan bahan bakar.
Harga asas bagi keluaran ini adalah sekitar RM 761,432 dan Land Rover Range Rover Sport SV Edition One 2024 adalah pilihan yang menarik bagi mereka yang menghargai gabungan antara keanggunan, prestasi, dan keselesaan dalam sebuah kenderaan.
Baca: Range Rover Sport 2023 Definisi Gabungan Kuasa, Elegan & Keselesaan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
