Chevrolet Corvette ZR1X 2026: Gabungan Radikal Kuasa Turbo dan Elektrik, Capai 160mph Masih Pecah Cengkaman
Chevrolet sekali lagi mencabar batas kejuruteraan dengan memperkenalkan Corvette ZR1X 2026.
Model merupakan model hibrid prestasi tinggi yang menggabungkan kuasa enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik.
Jentera ini mampu menjana output gabungan mencecah 1250hp, menjadikannya Corvette paling berkuasa pernah dibina.
Naik Taraf Motor Hadapan E-Ray
ZR1X menggunakan asas motor elektrik hadapan daripada model E-Ray, tetapi dengan peningkatan prestasi.
Output motor ini dinaikkan kepada 186hp dan 145 lb-ft tork, iaitu peningkatan sebanyak 26hp dan 20 lb-ft berbanding asal.
Gabungan ini direka untuk berfungsi lancar dengan enjin V8 baharu GM, LT7.
Enjin LT7: V8 Turbo Berkembar Penuh Tenaga
Enjin LT7, sebuah unit V8 5.5-liter turbo berkembar, menjadi nadi utama ZR1X dan menghasilkan 1064hp lebih dua kali ganda daripada enjin LT2 yang digunakan dalam E-Ray.
Gabungan kuasa tinggi ini memerlukan sistem kawalan yang jauh lebih kompleks berbanding model-model sebelum ini.
Perisian Paling Canggih Pernah Dibangunkan oleh GM
Menurut jurutera utama Keith Badgley, sistem dwi-rangkaian kuasa (electric + ICE) memerlukan perisian pengurusan tork yang benar-benar canggih.
“Kami perlu menolak semua batas,” ujarnya, merujuk kepada integrasi kuasa yang perlu bukan sahaja lancar, tetapi juga mesra pemandu.
Cabaran Kelajuan di Litar Drag
Salah satu isu besar yang ditemui semasa ujian prestasi ialah had kelajuan untuk motor elektrik hadapan yang secara automatik akan terputus sambungan pada 150mph.
Namun untuk ZR1X, pemotongan limit kelajuan ini terlalu awal kerana jentera ini belum selesai pecutan suku batu pada kelajuan itu.
Akhirnya, limit kelajuan dipanjangkan kepada 160mph untuk membolehkan kuasa elektrik dimanfaatkan sepenuhnya hingga ke hujung pecutan.
Aerodinamik Jadi Faktor Penentu
ZR1X hadir dengan “body” standard ZR1, namun pakej aerodinamik seperti Carbon Fiber Aero Kit dan suspensi prestasi ZTK ditawarkan sebagai pilihan.
Ketua jurutera Josh Holder menyatakan bahawa pada kelajuan ekstrem, faktor aerodinamik mula mempengaruhi masa pecutan suku batu sesuatu yang tidak pernah berlaku pada model sebelumnya.
Masalah Traksi Akibat Tork Terlalu Tinggi
ZR1X menghasilkan 828 lb-ft tork seawal 3000 rpm, dan ujian awal menunjukkan sistem kawalan traksi terlalu sensitif.
Ini menunjukkan bahawa sistem asal daripada E-Ray tidak lagi sesuai apabila dipadankan dengan kuasa ZR1X yang jauh lebih besar.
Pecah Cengkaman pada 160mph
Antara penemuan paling mengejutkan ialah tayar belakang hilang cengkaman walaupun ketika jentera mencecah 160mph.
Kuasa luar biasa ini menyebabkan ‘defleksi’ pada roda belakang yang menghasilkan ralat dalam sistem kawalan traksi.
Inilah realiti sebenar apabila berdepan dengan kuasa melebihi 1200hp dalam kereta jalanan.
Penyelesaian Melalui Kejuruteraan Pintar
Melalui beberapa pusingan talaan dan pembangunan semula perisian, pasukan kejuruteraan berjaya menjinakkan kuasa liar ZR1X.
Kini, sistem elektronik mampu menyesuaikan respons dengan tepat, menjadikan jentera ini bukan sahaja pantas, tetapi juga stabil dan mudah dikawal.
Baca Juga : Berakhirnya Era Chevrolet Camaro, Apa yang Menanti?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Ninja ZX-6R Kini Sedia Untuk Pra-Tempahan
MODENAS mengumumkan harga model terbaharu yang menjadi perbualan hangat peminat motosikal sport tempatan – Kawasaki Ninja ZX-6R.
Dipasang sepenuhnya di kilang MODENAS di Gurun, Kawasaki Ninja ZX-6R ini ditawarkan pada harga RM59,900 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).
Terdapat 2 pilihan warna eksklusif, Metallic Flat Spark Black / Ebony dan Lime Green / Ebony.
Tempoh pra-tempahan akan bermula dari 1 Disember 2024 hingga 31 Januari 2025 dengan bayaran pendahuluan sebanyak RM500.
Lebih menarik, 50 pembeli terawal akan dijemput untuk menghadiri acara penyerahan eksklusif di Sepang pada Februari 2025.
Motosikal yang Mendefinisikan Semula Tahap Sukan dan Prestasi Tinggi
Diilhamkan daripada reka bentuk agresif Kawasaki ZX-10R, Ninja ZX-6R menampilkan ciri-ciri terkini yang direka untuk prestasi unggul.
Dengan penambahbaikan pada bahagian hadapan dan sisi, lampu LED baharu, serta skrin yang diperbaharui, model ini memberikan kesan visual yang mendalam.
Selain itu, enjin Ninja ZX-6R telah dioptimumkan mengikut piawaian pelepasan Euro 5 melalui pemasangan paip pengepala baharu dan profil sesondol yang dikemaskini.
Antara ciri utama yang menonjol:
- Paparan TFT berwarna penuh 4.3 inci dengan tiga mod tunggangan (Sukan, Jalan, dan Hujan), sesuai untuk pelbagai keadaan jalan.
- Tetapan kawalan cengkaman dan kuasa yang boleh disesuaikan, memastikan kawalan optimum untuk keselamatan dan keseronokan.
Kenyataan CEO MODENAS, Roslan Roskan
Roslan Roskan, CEO MODENAS, turut berkongsi keterujaannya dalam pelancaran ini: “Kami berbangga melancarkan Modenas Eliminator dan Kawasaki ZX-6R di acara berprestij seperti MotoGP 2024. Model-model ini mencerminkan komitmen kami terhadap inovasi dan kualiti, direka untuk memenuhi keperluan semua pencinta motosikal.
Kami percaya bahawa Eliminator akan menarik minat penunggang baharu yang mencari motor permulaan yang unik, manakala ZX-6R menawarkan prestasi dan keseronokan yang diinginkan oleh penunggang berpengalaman. Kami berbangga untuk menyokong komuniti motosikal Malaysia dan berharap dapat terus meningkatkan penawaran produk kami.”
Untuk maklumat lanjut mengenai model ini dan tawaran menarik yang lain, layari laman web rasmi MODENAS dan Kawasaki Malaysia.
Baca Juga : Kawasaki Ninja ZX-6R Tampil Dengan Imej Lebih Garang
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kapal Korek China Ditahan Di Perairan Tanjung Hantu
Kapal Korek Haram
Sebuah kapal korek dari China telah ditahan di perairan Tanjung Hantu, Segari dekat Manjung kerana gagal mengemukakan dokumen asal kapal dan pelepasan pelabuhan.
Kapal Chuan Hong 68 yang berdaftar di Fuzhou, China, ditahan bersama seorang kru yang tidak tersenarai dalam senarai kru kapal. Penahanan ini berlaku kira-kira jam 3.10 petang, pada jarak 14.8 batu nautika barat laut Tanjung Hantu.
Pengarah Maritim Perak, Kepten Maritim Mohamad Shukri Khotob, menyatakan bahawa kapal korek tersebut telah dikesan sedang bersauh oleh pasukan operasi Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM).
Hasil Pemeriksaan Kapal
“Setelah menerima maklumat tersebut. Anggota bot ronda Maritim Malaysia yang sedang menjalankan operasi di perairan negeri Perak segera diarahkan ke lokasi berkenaan untuk memeriksa kapal tersebut,” katanya.
Hasil pemeriksaan mendapati kapal korek itu dikendalikan oleh seorang nakhoda. Dengan bantuan 47 kru yang terdiri daripada 20 warga China, 26 warga Bangladesh, dan seorang warga Malaysia. Kesemua berumur antara 21 hingga 68 tahun.
Mohamad Shukri juga menyebut bahawa pemeriksaan lanjut menemukan 60 tong gas LPG memasak. 14 kilogram darinya tanpa dokumen sah daripada Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN), dengan nilai kira-kira RM9,000.
Kesemua kru dan kapal tersebut ditahan untuk siasatan di bawah Ordinan Perkapalan Saudagar (MSO) 1952. Turut didakwa dibawah Akta Kawalan Bekalan 1961 kerana tidak mempunyai dokumen sah untuk membawa barangan kawalan.
“Maritim Malaysia mengingatkan komuniti maritim agar sentiasa mematuhi undang-undang yang ditetapkan bagi mengelakkan tindakan diambil,” tegasnya.
Sebarang laporan, aduan, atau insiden kecemasan di laut boleh dilaporkan kepada APMM di talian Pusat Operasi Maritim Negeri Perak di 05-6838737 atau MERS 999.
Dari Careta
Baca Kapal Yang Mampu Beralih Kedudukan Dari Mendatar Ke Menegak Di Tengah Lautan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTM Daniel Sanders Edition, Hanya Lima Unit Seluruh Dunia
KTM kembali mencetus sensasi dalam dunia permotoran rali dengan pelancaran edisi ultra-eksklusif KTM 450 Rally Replica Daniel Sanders Edition.
Jentera ini hanya dihasilkan sebanyak lima unit sahaja di seluruh dunia.
KTM 450 Rally Replica Daniel Sanders Edition dijual pada harga €62,900 (sekitar RM320,000 sebelum cukai dan kos penghantaran).
Dibangunkan Atas Platform Juara Dakar
Model ini dibangunkan atas platform KTM 450 Rally Replica yang telah mendominasi padang pasir dan perlumbaan Dakar.
Model ini bakal menawarkan pengalaman tunggangan yang hampir sama dengan jentera rali sebenar seperti milik pasukan Red Bull KTM Factory Racing.
Baca Juga : Motosikal Edisi Terhad KTM RC 8C, Dibina Khas Untuk Perlumbaan
Malah, salah satu daripada lima unit eksklusif ini telah pun membuat kemunculan kompetitif sulung di prolog Erzberg dan ditunggang oleh juara Dakar 2025 sendiri, Daniel Sanders.
Sentuhan Eksklusif Edisi Factory
Setiap unit tampil dengan livery rasmi Red Bull KTM Factory Racing.
Plat nombor hadapan disertakan dengan tandatangan Daniel Sanders dan plat casis khas bernombor siri (001 hingga 005).
Senarai spesifikasi istimewa termasuk:
Ekzos titanium Akrapovič dengan ukiran laser
Handguard berwarna khas pasukan factory
Penutup klac Hinson spesifikasi perlumbaan
Set rim eksklusif bersama tayar Michelin Desert Race
Penutup tangki bahan api dengan logo Sanders
Pelindung rantai karbon dan pelindung enjin karbon dengan ruang simpanan tersembunyi
Gabungan tangki bahan api membentuk kapasiti keseluruhan 34.5 liter.
Motosikal ini hadir dengan dua tangki bahan api di depan dan satu tangki belakang yang juga berfungsi sebagai subframe.
Pakej Lengkap Untuk Pelumba Sebenar
Setiap pembeli juga akan menerima satu lagi set rim yang dipasang dengan tayar, yang sesuai digunakan untuk tunggangan di jalan raya biasa.
Pembeli juga bakal menerima visor tambahan dengan nama dan nombor perlumbaan pilihan yang dicetak.
Tempat duduk khas Selle Dalla Valle, footpeg titanium, pelindung tangki dalam dua ketinggian, dan jersi perlumbaan bertandatangan Sanders turut melengkapkan pakej istimewa ini.
Kuasa dan Casis
Motosikal ini menggunakan enjin 449.3cc suntikan bahan api (SOHC) yang sama seperti digunakan dalam model KTM EXC-F dan SX-F.
Model ini ditambah baik dengan klac yang diperkuatkan, kotak gear lebih tahan lasak dan sistem penyejukan radiator berkembar.
Lebih istimewa, kerangka cradle konvensional telah diganti dengan struktur trellis buatan tangan.
Kerangka ini diperbuat daripada bahagian keluli potongan laser dan dibentuk secara hidro dan disokong oleh lengan ayun aluminium tuang dengan sistem linkage pelbagai titik untuk prestasi suspensi maksimum.
Diserahkan Sendiri Oleh Daniel Sanders
Lebih menarik, setiap unit motosikal akan diserahkan sendiri oleh Daniel Sanders pada acara KTM Europe Adventure Rally 2025 di Romania (25–29 Ogos).
Pemilik juga akan menerima sokongan penuh daripada mekanik factory KTM, trak sokongan dan peluang menunggang bersama juara Dakar tersebut.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
