Chevrolet Corvette ZR1X 2026: Gabungan Radikal Kuasa Turbo dan Elektrik, Capai 160mph Masih Pecah Cengkaman

Chevrolet sekali lagi mencabar batas kejuruteraan dengan memperkenalkan Corvette ZR1X 2026.

Model merupakan model hibrid prestasi tinggi yang menggabungkan kuasa enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik.

Jentera ini mampu menjana output gabungan mencecah 1250hp, menjadikannya Corvette paling berkuasa pernah dibina.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Naik Taraf Motor Hadapan E-Ray

ZR1X menggunakan asas motor elektrik hadapan daripada model E-Ray, tetapi dengan peningkatan prestasi.

Output motor ini dinaikkan kepada 186hp dan 145 lb-ft tork, iaitu peningkatan sebanyak 26hp dan 20 lb-ft berbanding asal.

Gabungan ini direka untuk berfungsi lancar dengan enjin V8 baharu GM, LT7.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Enjin LT7: V8 Turbo Berkembar Penuh Tenaga

Enjin LT7, sebuah unit V8 5.5-liter turbo berkembar, menjadi nadi utama ZR1X dan menghasilkan 1064hp lebih dua kali ganda daripada enjin LT2 yang digunakan dalam E-Ray.

Gabungan kuasa tinggi ini memerlukan sistem kawalan yang jauh lebih kompleks berbanding model-model sebelum ini.

Ads

Perisian Paling Canggih Pernah Dibangunkan oleh GM

Menurut jurutera utama Keith Badgley, sistem dwi-rangkaian kuasa (electric + ICE) memerlukan perisian pengurusan tork yang benar-benar canggih.

“Kami perlu menolak semua batas,” ujarnya, merujuk kepada integrasi kuasa yang perlu bukan sahaja lancar, tetapi juga mesra pemandu.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Cabaran Kelajuan di Litar Drag

Salah satu isu besar yang ditemui semasa ujian prestasi ialah had kelajuan untuk motor elektrik hadapan yang secara automatik akan terputus sambungan pada 150mph.

Namun untuk ZR1X, pemotongan limit kelajuan ini terlalu awal kerana jentera ini belum selesai pecutan suku batu pada kelajuan itu.

Akhirnya, limit kelajuan dipanjangkan kepada 160mph untuk membolehkan kuasa elektrik dimanfaatkan sepenuhnya hingga ke hujung pecutan.

Ads
Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Aerodinamik Jadi Faktor Penentu

ZR1X hadir dengan “body” standard ZR1, namun pakej aerodinamik seperti Carbon Fiber Aero Kit dan suspensi prestasi ZTK ditawarkan sebagai pilihan.

Ketua jurutera Josh Holder menyatakan bahawa pada kelajuan ekstrem, faktor aerodinamik mula mempengaruhi masa pecutan suku batu sesuatu yang tidak pernah berlaku pada model sebelumnya.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Masalah Traksi Akibat Tork Terlalu Tinggi

ZR1X menghasilkan 828 lb-ft tork seawal 3000 rpm, dan ujian awal menunjukkan sistem kawalan traksi terlalu sensitif.

Ini menunjukkan bahawa sistem asal daripada E-Ray tidak lagi sesuai apabila dipadankan dengan kuasa ZR1X yang jauh lebih besar.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Pecah Cengkaman pada 160mph

Antara penemuan paling mengejutkan ialah tayar belakang hilang cengkaman walaupun ketika jentera mencecah 160mph.

Ads

Kuasa luar biasa ini menyebabkan ‘defleksi’ pada roda belakang yang menghasilkan ralat dalam sistem kawalan traksi.

Inilah realiti sebenar apabila berdepan dengan kuasa melebihi 1200hp dalam kereta jalanan.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Penyelesaian Melalui Kejuruteraan Pintar

Melalui beberapa pusingan talaan dan pembangunan semula perisian, pasukan kejuruteraan berjaya menjinakkan kuasa liar ZR1X.

Kini, sistem elektronik mampu menyesuaikan respons dengan tepat, menjadikan jentera ini bukan sahaja pantas, tetapi juga stabil dan mudah dikawal.

Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Kredit Foto : Website chevrolet

Baca Juga : Berakhirnya Era Chevrolet Camaro, Apa yang Menanti?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di YoutubeInstagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download seeNI sekarang!

KLIK DI SEENI