Jurutera dan pereka kereta dilihat semakin kreatif membina dan mencipta model baharu yang boleh dikatakan dibuat untuk masa hadapan. Terbaru, jenama Ford telah memperkenalkan sebuah model elektrik yang mempunyai mod pemanduan rali pada sistemnya.

Perkara ini mungkin dilihat sebagai penanda arah kepada pengeluar lain untuk berani mencuba perkara yang ganjil di mata umum seperti ini. Model yang diberi nama Ford Mustang Mach-E Rally merupakan sebuah SUV elektrik, lengkap dengan dua motor elektrik yang menghasilkan sistem pacuan semua roda (AWD).

Secara dasarnya, Mach-E Rally diberi tenaga sehingga mampu mencapai 480 kuasa kuda dengan daya kilas 881 Nm, dari segi penghantaran kuasa, ia mampu memecut dari 0-96km/j sepantas 3.5 saat sahaja.

Bateri yang dibekalkan bagi model ini berkapasiti 91 kWh dimana ia membolehkan pemandu menggunakan mod rali sejauh 402km untuk sekali pengecasan. Selain itu, ia turut dihadiri dengan pengecasan pantas DC sehingga 150kW.

Lengkap dengan rim aloi berukuran 19 inci, ia turut dipadankan dengan tayar Michelin Cross Climate2 bersaiz 235/55-19, sistem brek Brembo dengan rotor hadapan bersaiz 385 mm, lampu kabus(foglamp) dan juga spoiler seakan-akan Ford Focus RS.

Dari segi keselesaan, sistem suspensi turut diberi perhatian dimana ia menawarkan tambahan jarak tanah dari badan kereta sebanyak 20 mm berbanding model Mach-E GT dengan menggunakan penyerap hentak (absorber) dari MagneRide.

Mustang Mach-E turut didatangi dengan standard, perlindungan pada bahagian motor depan dan belakang, filem perlindungan pada plastik cladding dan arka roda dan juga pilihan pemasangan mud flap.

Untuk ruang dalaman, tiada apa yang istimewa bagi model ini sebaliknya rupa bentuknya seakan sama dengan model Mach-E jalanan, apa yang berbeza cuma aksen putih berkilat pada papan pemuka dan roda stereng serta jahitan menyerlah pada panel pintu.

Sesuai dengan namanya, Mustang Mach-E Rally ini menawarkan mod Rally Sport yang semestinya untuk pemanduan off-road. Menurut Ford, mod ini membenarkan SUV ini respon dengan lebih sekata, aksi gelongsor yang lebih agresif serta absorber yang lebih terkawal.

Ford Mustang Mach-E Rally boleh didapati dalam warna Grabber Blue, Shadow Black, Eruption Green dan Grabber Yellow, manakala warna Star White dan Glacier Gray turut ditawarkan dengan kos tambahan.

Ia bakal dibuka untuk jualan di pasaran Amerika Utara dan Eropah pada separuh pertama tahun hadapan (2024), dengan permulaan harga yang ditawarkan ialah RM304,103 atau $65,000. Mungkin lagi dua tahun baru sampai ke pasaran Malaysia.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Warna Baharu

Yamaha sekali lagi memberikan pembaharuan kepada skuter popular mereka, Yamaha Ego Gear, untuk tahun ini. Kali ini, ia tampil dengan tiga pilihan warna baharu iaitu Grey, Cyan, dan Navy Blue. 

Pastinya memberikan penampilan lebih segar dan bergaya kepada peminat skuter di Malaysia. Apa yang menarik, walaupun tampil dengan warna baharu, harga skuter ini masih kekal pada RM5,998 (tidak termasuk insurans). Sama seperti tahun sebelumnya.

Dari segi spesifikasi

Yamaha tidak melakukan sebarang perubahan pada bahagian mekanikal skuter ini. Masih mengekalkan enjin satu silinder SOHC 125 cc dengan sistem suntikan bahan api. Ego Gear mampu menghasilkan kuasa 9.4 hp pada 8,000 rpm dan tork 9.6 Nm pada 5,500 rpm. 

Transmisi automatik menjadikan skuter ini sangat mudah dikendalikan, terutamanya untuk pemanduan di dalam bandar yang memerlukan kelincahan dan kemudahan.

Sistem Start and Stop

Salah satu ciri yang membuatkan Ego Gear lebih mesra pengguna adalah sistem Start and Stop. Ia membantu meningkatkan kecekapan penggunaan bahan api. 

Dengan adanya Smart Motor Generator, enjin akan mati seketika apabila berhenti sejenak, seperti di lampu isyarat, dan hidup semula dengan lancar apabila throttle dipulas. Ini menjadikan penggunaan bahan api lebih efisien, sekaligus mengurangkan pembaziran.

Walaupun saiznya kecil, Yamaha Ego Gear tidak mengabaikan ciri-ciri moden. Skuter ini dilengkapi dengan lampu hadapan jenis LED, yang lebih terang dan menjimatkan tenaga. 

Selain itu, terdapat juga soket pengecas USB yang memudahkan pengguna untuk mengecas peranti mudah alih mereka semasa perjalanan. 

Lampu kecemasan juga disertakan untuk membantu dalam situasi kecemasan, manakala panel meternya masih menggunakan unit analog yang mudah dibaca.

Dari segi keselamatan 

Yamaha Ego Gear dilengkapi dengan sistem brek cakera di bahagian hadapan dan brek dram di belakang, memberikan kombinasi cengkaman yang baik untuk memberhentikan skuter dengan cekap. 

Suspensinya pula terdiri daripada fork teleskopik di hadapan dan penyerap hentak tunggal di belakang, memastikan perjalanan yang selesa walaupun di atas jalan yang kurang rata. 

Rim bersaiz 14 inci dan tayar bersaiz 70/90 di hadapan dan 90/80 di belakang memastikan cengkaman yang stabil dan pemanduan yang lancar.

Tangki Minyak

Dengan tangki bahan api 4.2 liter dan berat hanya 95 kg, Yamaha Ego Gear sesuai untuk kegunaan harian di bandar. 

Tinggi tempat duduknya yang 750 mm juga menjadikannya mudah dikendalikan oleh pelbagai lapisan pengguna, tidak kira tinggi atau rendah. Setiap pembelian Ego Gear turut hadir dengan jaminan selama dua tahun atau 20,000 km. Serta kunci cakera brek bernilai RM100 secara percuma sebagai tambahan.

Secara keseluruhan, Yamaha Ego Gear kekal sebagai pilihan skuter yang berbaloi, terutama bagi mereka yang mencari skuter kecil yang efisien dan mudah diselenggara, kini dengan penampilan lebih segar berkat pilihan warna baharu.

1 of 9

Dari PaulTan

Baca Juga Yamaha MT-09 Generasi Baharu Dilancarkan di Malaysia, Harga RM57,998

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Porsche Malaysia, menerusi Sime Darby Auto Performance, memperkenalkan model terbaharu mereka, Cayenne S E-Hybrid Coupé. Kini boleh didapati di pasaran tempatan. Model ini adalah kenderaan kedua yang dipasang secara tempatan di Malaysia selepas Cayenne. Ia merupakan simbol penting dalam usaha Porsche untuk memenuhi permintaan di rantau ini. 

Dengan harga bermula dari RM 728,000, SUV hibrid ini hadir dengan reka bentuk yang lebih segar, prestasi dinamik, dan teknologi terkini, sesuai untuk gaya hidup moden.

Kemewahan dan Gaya Atletik

Cayenne S E-Hybrid Coupé menampilkan rupa luaran yang atletik dan ekspresif. Pelanggan di Malaysia kini boleh memilih warna seperti Carrara White Metallic, Chromite Black Metallic, atau Dolomite Silver Metallic tanpa kos tambahan. Roda 20 inci Cayenne S Design dalam warna Vesuvius Grey menambahkan lagi gaya mewah dan sporty kenderaan ini.

Sistem pencahayaan HD Matrix LED baharu turut menjadi ciri standard, menawarkan penglihatan dan keselamatan yang optimum dengan lebih daripada 32,000 piksel pada setiap lampu utama. 

Di bahagian dalam, kemewahan SUV ini dipertingkatkan dengan stereng GT Sports. Pakej Sport Chrono lengkap dengan jam Porsche Design, serta sistem audio premium BOSE® Surround Sound System.

Untuk keselesaan tambahan, terdapat tempat duduk boleh laras 14 hala dengan memori. Kawalan iklim empat zon. Ioniser udara dalaman. Tirai elektrik pada tingkap sisi belakang. Pengguna juga boleh memilih antara dua warna upholsteri kulit mewah. Iaitu Hitam atau Bordeaux Red, lengkap dengan lambang Porsche di penyandar kepala.

Teknologi Canggih untuk Pengalaman Pemanduan Unggul

Cayenne S E-Hybrid Coupé dilengkapi sistem bantuan pemandu seperti Adaptive Cruise Control, ParkAssist dengan Surround View, dan integrasi telefon pintar melalui Apple CarPlay®. Bahagian kabin pula menampilkan skrin melengkung 12.6 inci sebagai panel instrumen utama, bersama skrin infotainmen 12.3 inci.

Kedudukan tuil gear automatik di sebelah kiri stereng membebaskan ruang konsol tengah untuk kawalan sistem penyaman udara dalam rekaan panel hitam elegan. Gabungan kawalan mekanikal dan digital memberikan pengalaman pengguna yang intuitif dan praktikal.

Kecekapan dan Prestasi Terunggul

Menggabungkan enjin V6 turbo 3.0 liter dengan motor elektrik, sistem hibrid Cayenne S E-Hybrid Coupé menghasilkan kuasa gabungan sebanyak 519 PS. SUV ini mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 4.7 saat dengan kelajuan maksimum 263 km/j. 

Bagi pemanduan dalam bandar, mod elektrik menawarkan jarak perjalanan sehingga 90 km, menjadikannya pilihan ideal untuk gaya hidup urban di Malaysia.

Suspensi Adaptif Baharu

Porsche turut memperkenalkan sistem suspensi udara adaptif baharu dengan teknologi dua ruang dan dua injap. 

Suspensi ini bukan sahaja meningkatkan keselesaan pemanduan tetapi juga memberikan kestabilan yang lebih baik, sama ada di jalan raya biasa atau permukaan lasak. 

Pilihan mod pemanduan seperti Normal, Sport, dan Sport Plus kini menawarkan pengalaman yang lebih berbeza untuk setiap situasi.

Tempahan Kini Dibuka

Dengan semua kelebihan ini, Cayenne S E-Hybrid Coupé sememangnya sebuah SUV yang menggabungkan keanggunan, teknologi, dan kecekapan. Untuk maklumat lanjut atau membuat tempahan, pelanggan boleh menghubungi Pusat Porsche berhampiran atau melayari laman web rasmi Porsche Malaysia.

1 of 14

Dari Porsche Malaysia

Baca Juga Porsche 911 GT3 Baharu – Gabungan Kuasa Litar dan Gaya Jalanan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.