Boon Siew Honda telah mengumumkan berita menggembirakan untuk peminat motosikal moped di pasaran Malaysia dengan pengenalan warna baharu bagi model terlaris mereka, Honda RS-X 2024. Warna-warna yang dipaparkan merangkumi Mat Charcoal Grey Metallic/Gold, Candy Scintillate Red, Force Silver Metallic/Red, dan Force Silver Metallic/Blue.
Menurut Boon Siew Honda, varian Mat Charcoal Grey Metallic/Gold akan tersedia lebih awal, dijangka dapat diperoleh di semua pengedar sah pada 4 Januari 2024 dengan harga permulaan serendah RM9,848.
Warna-warna lain, seperti Candy Scintillate Red, Force Silver Metallic/Red, dan Force Silver Metallic/Blue, dijangka akan tersedia pada 18 Januari 2024, dengan harga jualan bermula dari RM9,798, tidak termasuk cukai jalan, insurans, dan pendaftaran.
Ads
Kredit Foto: Careta.my
Meskipun pelbagai pilihan warna baharu, spesifikasi asas Honda RS-X tetap tidak berubah. Ia masih dikuasakan oleh enjin silinder tunggal 150 cc yang mampu menghasilkan kuasa sebanyak 15.8 hp @ 9,000 rpm dan daya kilas sebanyak 13.6 Nm @ 7,000 rpm. Beberapa perincian seperti unit pencahayaan LED penuh, skrin paparan digital yang intuitif, dan sistem brek anti-kunci (ABS) saluran tunggal turut dikekalkan.
Honda RS-X terus menjadi pilihan popular di kalangan peminat motosikal, dan kini dengan pelbagai pilihan warna baharu, ia menawarkan lebih banyak lagi pilihan untuk menyesuaikan corak personaliti pengguna.
Ads
Kemunculan warna-warna menarik ini dijangka memberi corak baru kepada landskap motosikal di pasaran, sambil mengekalkan kecekapan dan daya tarikan yang telah dikenali ramai. Para peminat motosikal di seluruh negara dijangka tidak sabar untuk melihat kehadiran warna-warna yang segar ini di jalan raya.
Ads
1 of 30
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Kerjasama teknologi antara Xpeng (NYSE: XPEV) dan Volkswagen semakin berkembang dengan pesat. Ini apabila jurutera-jurutera dari Volkswagen dilaporkan telah mula bekerja di pejabat Xpeng.
Ratusan jurutera Volkswagen kini bekerja di ibu pejabat Xpeng di Guangzhou. Menunjukkan peningkatan dalam kerjasama teknologi antara kedua-dua syarikat ini. Menurut laporan dari Jiemian yang memetik sumber industri yang tidak dinamakan.
Kerjasama antara Xpeng dan Volkswagen meliputi pelbagai bidang. Dan dikatakan belum pernah dilihat sebelum ini. Pada 26 Julai 2023, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak $700 juta untuk memperoleh sekitar 4.99 peratus saham Xpeng.
Kedua-dua syarikat merancang untuk membangunkan bersama dua model EV berjenama Volkswagen. Berdasarkan platform Xpeng G9 untuk pasaran kereta bersaiz sederhana di China.
Pada 29 Februari, Xpeng menyatakan bahawa ia telah menandatangani perjanjian baharu dengan Volkswagen. Bertujuan untuk mempercepatkan pembangunan model bersama dan mengurangkan kos melalui sumber bersama.
Pada 11 April, Volkswagen mengumumkan pelaburan sebanyak 2.5 bilion euro ($2.73 bilion) untuk mengembangkan pusat pengeluaran dan inovasi di Hefei, wilayah Anhui. Serta untuk mengukuhkan keupayaan penyelidikan dan pembangunan tempatan.
Volkswagen akan menghasilkan dua model berjenama mereka yang dibangunkan bersama Xpeng di Hefei. Model pertama dijadualkan untuk pengeluaran pada tahun 2026.
Pada 17 April, Xpeng mengumumkan bahawa ia telah menandatangani perjanjian rangka kerja dengan Volkswagen untuk kerjasama teknikal pada seni bina Elektrikal/Elektronik (E/E Architecture).
Kedua-dua pihak akan bersama-sama membangunkan dan mengintegrasikan seni bina E/E generasi terbaru Xpeng ke dalam Platform Utama Volkswagen di China (CMP).
Seni bina E/E yang dibangunkan bersama ini dijangka akan melengkapkan EV berjenama Volkswagen yang dibina di China mulai tahun 2026.
Pada 26 Oktober 2023, Leapmotor menyatakan bahawa Stellantis NV, pembuat kereta kedua terbesar di Eropah dari segi jualan, akan melabur 1.5 bilion euro dalam syarikat tersebut untuk memperoleh kira-kira 20 peratus saham, menjadikan Stellantis pemegang saham luar terbesar mereka.
Pada 14 Mei, Leapmotor mengumumkan pembentukan usaha sama dengan Stellantis, Leapmotor International, yang akan memulakan jualan di Eropah pada bulan September.
Pada 19 Jun, Chery mengumumkan bahawa jenama kereta mewah British, Jaguar Land Rover. Akan membina EV berdasarkan platform mereka, menggunakan jenama Freelander berlesen.
Kerjasama teknologi antara Xpeng dan Volkswagen serta langkah-langkah serupa oleh syarikat-syarikat lain. Ini menunjukkan bagaimana kerjasama antara syarikat automotif dari pelbagai negara dapat mempercepatkan perkembangan teknologi dan inovasi dalam industri automotif global.
McLaren sekali lagi membuktikan kehebatannya dalam menghasilkan jentera prestasi tinggi dengan pelancaran McLaren W1. Penerus kepada McLaren P1 yang ikonik.
Kali ini, W1 bukan sekadar sebuah hypercar, malah menjadi kereta paling berkuasa pernah dikeluarkan oleh McLaren.
Dengan 1258 kuasa kuda, ia jauh mengatasi mana-mana model terdahulu dari pengeluar kereta Britain ini.
W1 bukan sekadar sebuah kereta, ia adalah lambang kejuruteraan dan teknologi sukan permotoran terkini yang digabungkan dalam satu pakej eksklusif—hanya 399 unit akan dikeluarkan, dan semuanya telah habis ditempah.
McLaren W1 tidak hanya bergantung kepada kuasa enjinnya sahaja, tetapi ia turut mengaplikasikan teknologi yang diambil terus daripada program Formula 1 mereka. Salah satu ciri paling menonjol adalah sistem aerodinamik aktif yang dilengkapkan pada kereta ini.
W1 mempunyai sayap belakang yang boleh dipanjangkan sehingga 11.8 inci, menambah sebanyak 1000 kg daya turun (downforce) untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Mod “Race” pada kereta ini juga menurunkan suspensi depan sebanyak 1.5 inci dan belakang sebanyak 0.7 inci, menjadikan kereta ini sangat rendah dan hampir dengan permukaan litar—sesuai untuk pengalaman pemanduan paling agresif.
McLaren W1 dikuasakan oleh enjin V8 4.0-liter twin-turbo baharu yang menggunakan reka bentuk flat-plane crank. Dengan keupayaan untuk mencapai 9200 rpm.
Enjin ini sahaja menghasilkan 916 kuasa kuda, tetapi bila digabungkan dengan motor elektrik radial-flux 342 kuasa kuda. Jumlah keseluruhan tenaga yang dihantar ke roda belakang adalah 1258 kuasa kuda dan 1,343 Nm tork.
Dengan transmisi automatik dwi-klac lapan kelajuan dan pembezaan (differential) yang dikawal secara elektronik. McLaren mendakwa W1 mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.7 saat. Kelajuan maksimum pula dihadkan pada 350 km/j.
McLaren W1 dibina dengan penggunaan meluas bahan gentian karbon yang bukan sahaja ringan tetapi juga sangat kuat. Ini membantu mengekalkan berat kereta sekitar 1,399 kg.
Memberikan nisbah kuasa-ke-berat terbaik dalam kelasnya. Sistem suspensi aktif “Race Active Chassis Control III” pula menawarkan tiga mod pemanduan iaitu Comfort, Sport, dan Race. Ia mengubah ketegaran suspensi serta rasa stereng.
Untuk brek, W1 dilengkapi dengan cakera seramik karbon 15.4 inci di keempat-empat sudut, dengan kaliper enam piston di depan dan empat piston di belakang. Tayar Pirelli P Zero R menjadi standard, dengan pilihan untuk menukar kepada tayar Trofeo RS yang lebih melekit.
Walaupun McLaren W1 adalah sebuah kereta jalan raya, jelas ia dibina dengan litar dalam minda. McLaren mengesahkan bahawa W1 mencatat masa tiga saat lebih pantas berbanding McLaren Senna di litar Nardo mereka.
Dalam mod “Race”, dua tetapan pemanduan tersedia: GP dan Sprint. Sprint memaksimumkan kuasa motor elektrik untuk satu pusingan litar—sesuai untuk sesi kelayakan—manakala mod GP pula menyeimbangkan penggunaan tenaga sepanjang perlumbaan.
Stereng yang diilhamkan daripada dunia perlumbaan juga dilengkapi dengan dua butang tambahan yang meningkatkan pecutan secara sementara atau mengurangkan seretan dengan melaraskan sayap belakang.
Semua ciri ini menjadikan W1 bukan sekadar kereta biasa, tetapi sebuah karya seni kejuruteraan yang direka untuk memacu adrenalina di litar.
Kabin McLaren W1 mungkin minimalis, tetapi ia tetap praktikal dan penuh gaya. Tempat duduknya tidak boleh dilaraskan tetapi pedalnya boleh disesuaikan untuk keselesaan pemandu. Reka bentuk dalaman disaluti material ringan dikenali sebagai InnoKnit yang boleh disesuaikan mengikut warna dan tekstur pilihan melalui program personalisasi McLaren MSO. Paparan skrin sentuh 8.0 inci dengan Apple CarPlay serta sistem audio Bowers & Wilkins menambah elemen moden dalam jentera berteknologi tinggi ini.
Namun, semua kehebatan ini datang dengan harga yang cukup tinggi. Harga asas McLaren W1 bermula pada RM8.9 juta, tetapi dengan pelbagai pilihan personalisasi, tidak mustahil harga ini boleh melonjak lebih tinggi.
Bagi yang berpeluang memilikinya, McLaren W1 bukan sekadar kereta, ia adalah simbol kehebatan dalam prestasi dan kejuruteraan automotif terkini.
Polis Kedah menggesa orang ramai untuk bekerjasama dalam usaha mengekang kegiatan lumba haram dan samseng jalanan, atau lebih dikenali sebagai ‘mat rempit’. Caranya? Dengan menularkan gambar kenderaan yang diubah suai melalui media sosial.
Ketua Polis Kedah, Datuk Fisol Salleh, berkata usaha ini penting bagi mengekang aktiviti tidak bermoral yang telah lama berleluasa di negeri itu.
Beliau berkata, semua pihak perlu berganding bahu dalam menangani masalah ini yang sering mengganggu keselamatan pengguna jalan raya.
Menurutnya, masyarakat boleh memainkan peranan penting dengan merakam gambar kenderaan yang tidak mematuhi spesifikasi undang-undang, terutamanya motosikal yang diubah suai untuk lumba haram.
“Saya nak warga Kedah, sila ambil gambar jika nampak kenderaan sama ada kereta, motosikal, malah basikal yang telah diubah suai. Contohnya, motosikal dengan tayar ‘sotong’, brek yang dibuang, atau karburetor dinaik taraf untuk merempit. Ambil gambar dan viralkan di media sosial,” katanya dalam satu kenyataan di sini hari ini.
Beliau turut menekankan bahawa jika kenderaan tersebut dilihat berada di atas jalan raya, tindakan pantas daripada masyarakat diperlukan dengan mengambil gambar agar pihak polis boleh mengesan pemilik kenderaan tersebut, malah hingga ke rumah mereka.
Dalam usaha menguatkuasakan tindakan tegas, Fisol berkata arahan penguatkuasaan telah dikeluarkan kepada semua ibu pejabat polis daerah di Kedah. Dengan penekanan khas kepada bahagian trafik dan jabatan lain yang berkenaan.
Kerjasama dari masyarakat adalah kunci dalam memastikan masalah ini dapat ditangani dengan berkesan. Sekaligus mengelakkan insiden buruk yang boleh mengancam keselamatan pengguna jalan raya lain.
Selain itu, Fisol juga memaklumkan bahawa polis telah melupuskan 330 item rampasan, termasuk 242 ekzos, 77 lengan ayun, lima karburetor, serta enam item lain di bawah Seksyen 64(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Tindakan pelupusan ini dilakukan setelah arahan mahkamah dikeluarkan di bawah Seksyen 407 Kanun Prosedur Jenayah.
Rampasan keseluruhan pada tahun ini berjumlah 1,412 item. Di mana 302 item telah dilupuskan pada 11 Julai lalu selepas keputusan mahkamah dibuat.
Bagi kes berkaitan narkotik pula, Fisol turut memaklumkan bahawa barangan rampasan bernilai RM2.9 juta melibatkan 2,826 kertas siasatan akan dilupuskan esok oleh sebuah syarikat yang dilantik di Negeri Sembilan.
Pelupusan ini melibatkan barangan rampasan sejak tahun 2013 hingga 2022.
Inisiatif ini diharap dapat mengurangkan kes jenayah jalanan dan narkotik, serta memberi impak positif kepada keselamatan di jalan raya.
Apa Itu OBD Meter
OBD meter atau OBD digital meter ialah peranti tambahan yang disambungkan ke port OBD (On-Board Diagnostics) pada kenderaan moden. Fungsinya adalah...
sekarang!
