Kejadian yang tidak diingini seperti kereta dilanggar semasa kita meninggalkan kereta di kawasan parkir dan  melakukan aktiviti harian boleh mengubah mood seharian kita.

Apa yang lebih memburukkan, bagaimana jika anda tidak mengetahui siapa yang bertanggungjawab dan apakah langkah yang perlu diambil? Artikel ini akan membahas langkah-langkah yang boleh diambil jika kereta anda dilanggar semasa di tempat letak kereta, serta bolehkah anda membuat tuntutan insurans.

Langkah 1: Lihat Dulu Sekeliling, Cari Siapa yang Langgar

Reaksi pertama mungkin adalah geram dan kecewa, tetapi penting untuk kekal tenang. Perhatikan sekeliling kereta untuk mencari nota atau nombor telefon pelaku yang mungkin ditinggalkan. Jika ada  maklumat tersebut, anda berpeluang untuk menyelesaikan perkara secara baik melalui tuntutan insurans kepada pelaku.

Langkah 2: Jika Tidak Jumpa Pelaku?

Jika tiada nota atau nombor telefon ditinggalkan, anda masih tidak perlu risau. Jika anda mempunyai polisi insurans komprehensif, anda boleh membuat tuntutan di bawah ‘No Fault Own Damage’ (NFODC). Ini bermaksud, anda boleh menuntut kos pembaikan walaupun anda tidak tahu siapa yang bertanggungjawab.

Apakah Tuntutan “No Fault Own Damage”?

Tuntutan ini membolehkan pemegang polisi insurans komprehensif membuat tuntutan jika kerosakan pada kereta disebabkan oleh pihak luar yang tidak diketahui. Ini tidak akan memberi kesan kepada kadar NCD (No Claims Discount) insurans anda.

Langkah 3: Buat Laporan Polis

Jangan tangguh, buat laporan kepada pihak polis dalam tempoh 24 jam selepas sedar tentang kerosakan. Hubungi insurans kereta anda dan beritahu mengenai kejadian tersebut. Pastikan kereta dihantar ke bengkel panel insurans untuk memastikan tuntutan berjaya.

Langkah 4: Ketahui Kos Baik Pulih

Bengkel panel akan menghantar pelaras kerugian berlesen untuk menilai kos kerosakan. Simpan laporan kerugian ini untuk rujukan insurans. Jika mempunyai perlindungan tambahan CART, anda boleh membuat tuntutan daripada syarikat insurans.

Langkah 5: Jangan Tangguh, Buat Tuntutan dengan Syarikat Insurans

Hantar tuntutan kepada syarikat insurans secepat mungkin dengan borang tuntutan dan salinan dokumen seperti laporan polis, kad pendaftaran kenderaan, kad pengenalan, lesen memandu, polisi insurans, resit kos pembaikan, dan gambar kerosakan kenderaan.

Ingatlah untuk sentiasa menghubungi bengkel kereta untuk mendapatkan perkembangan pembaikan. Jangan leka, ambil tindakan segera untuk memastikan proses tuntutan insurans berjalan lancar. Dengan langkah-langkah ini, anda dapat mengurangkan kesan kerosakan pada kenderaan dan mempercepat proses pembaikan.

Sumber: Bjak.my

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

RV FLIP (Floating Instrument Platform) adalah kapal yang mempunyai keupayaan yang luar biasa untuk beralih dari kedudukan mendatar ke menegak di tengah lautan.

Rekaan Yang Unik

RV FLIP adalah kapal sepanjang 108 meter (355 kaki), dan ia adalah satu-satunya di dunia yang mampu melakukan transformasi sedemikian.

Keupayaan untuk mengubah kedudukan secara menegak membolehkan kapal ini menjadi platform penyelidikan yang sangat stabil dan dalam kedudukan mendatar, hanya 55 kaki kapal yang kelihatan di atas permukaan air, manakala selebihnya akan tenggelam, mewujudkan kestabilan seperti sauh yang mengurangkan kesan pukulan ombak di lautan.

Keajaiban Kejuruteraan

Proses mengubah kedudukan kapal dilakukan dengan memenuhi sebahagian tangki pemberat kapal dan kemudian ia berpusing ke dalam laut dengan bahagian hujung kapal akan tenggelam terlebih dahulu.

Transformasi ini merupakan satu pencapaian kejuruteraan yang hebat. Kestabilan dalam posisi menegaknya sangat unik sehingga FLIP dapat menahan gelora lautan yang kuat dan menjadikannya sebuah pejabat untuk bekerja.

Dimiliki oleh Office of Naval Research (ONR) dan dioperasikan oleh Marine Physical Laboratory di Scripps Institution of Oceanography di University of California, RV FLIP adalah instrumental dalam beberapa bidang penyelidikan.

Ia menjalankan penyiasatan dalam akustik, oseanografi, meteorologi, dan pemerhatian mamalia laut.

Kehidupan dan Kerja di RV FLIP

RV FLIP direka untuk menjadi ruang tinggal dan bekerja yang selesa dan berfungsi untuk krew dan saintisnya. ianya dilengkapi dengan tempat tinggal yang dilengkapi dengan bilik tidur, dapur, dan ruang kerja yang sepenuhnya berfungsi dalam kedua-dua keadaan mendatar dan menegak.

Keupayaan ini memastikan bahawa para penyelidik dapat  bekerja dengan cekap tanpa mengira posisi kapal.

RV FLIP dilengkapi dengan makmal dan peralatan terkini yang penting untuk penyelidikan oseanografi. Kemudahan ini membolehkan saintis menjalankan pelbagai eksperimen dan aktiviti pengumpulan data secara langsung di lautan.

Sumber Artikel : RV FLIP: A Game-Changer in Ocean Research with Its Flipping Capability

Keputusan akhir Imola GP…

Imola GP – Max Verstappen berjaya menahan serangan dramatik daripada Lando Norris untuk memenangi Grand Prix Emilia Romagna. Verstappen menamatkan perlumbaan hanya 0.725 saat di hadapan Norris di Imola, meraih kemenangan kelima daripada tujuh pusingan setakat ini.

Charles Leclerc menduduki tempat ketiga untuk Ferrari, satu tempat di hadapan pemandu McLaren, Oscar Piastri, dengan Carlos Sainz di tempat kelima. Lewis Hamilton dan George Russell masing-masing menamatkan perlumbaan di tempat keenam dan ketujuh untuk Mercedes.

Serangan balas Lando..

Verstappen kelihatan seperti akan memenangi perlumbaan dengan selesa, namun serangan hebat Norris pada penghujung perlumbaan membuatkan pemandu Belanda itu tak senang duduk dalam jentera Red Bull itu.

Selepas melakukan satu-satunya pusingan pit-stop semasa perlumbaan, Verstappen mengetuai kumpulan hadapan semula tanpa masalah, namun perlumbaan yang lesu tiba-tiba menjadi hidup apabila Verstappen tidak dapat memberi respons terhadap kelajuan Norris.

Dengan baki lima pusingan, Norris hanya ketinggalan 1.5 saat di belakang Verstappen, dan ketika mereka memasuki pusingan terakhir, jurang itu kurang daripada satu saat. Walaupun dengan usaha terbaik Norris, pemandu British itu, yang memenangi perlumbaan pertamanya di Miami dua minggu lalu, terpaksa berpuas hati di tempat kedua.

Pandangan Lando

“Ia berat untuk saya katakan, tetapi dengan satu atau dua pusingan lagi, saya boleh menewaskannya,” kata Norris. “Ia sukar. Saya berusaha keras sehingga pusingan terakhir tetapi saya kehilangan terlalu banyak masa kepada Max pada awalnya. Dengan satu atau dua pusingan lagi ia boleh menjadi indah, tetapi tidak hari ini.”

Verstappen meletakkan keretanya pada sudut agresif untuk menghalang sebarang serangan dari Norris pada permulaan perlumbaan. Dan ia berjaya kerana dia terus mengekalkan pemandu British itu di belakang melalui chicane pembukaan.

Norris memerhati Verstappen dalam jarak satu saat untuk setengah dozen pusingan pertama, tetapi pada pusingan keenam, Verstappen telah menggandakan jaraknya kepada dua saat dan ketika Norris masuk untuk tayar baru pada pusingan ke-22, pemandu Red Bull itu berada enam saat di hadapan.

Strategi Verstappen di Imola GP

Namun, pemanduan Verstappen menjadi perhatian apabila steward memberinya bendera amaran hitam-putih kerana melebihi had trek. Kesalahan lanjut akan mengakibatkan penalti.

Verstappen menukar kepada tayar keras pada pusingan ke-24 daripada 63 dan keluar dari lorong pit dengan kelebihan 4.4 saat ke atas Norris. Dalam Red Bull satu lagi, Sergio Perez, yang memulakan perlumbaan di tempat ke-11. Turut, mengalami masalah ketika dia melalui kerikil di Rivazza.

Hamilton, yang berada di tempat ketujuh, hilang kawalan ketika melalui Acque Minerali sebelum kembali ke asfalt dan masuk pit pada pusingan berikutnya. Dia kehilangan tempat kepada Perez tetapi berjaya memotong pemandu Mexico itu, yang kehabisan kedudukan dengan tayar lama. Pada pusingan ke-37 di Imola GP.

Kredit – Independent.co.uk

Baca: Lando Norris Juara Pertama Kali Di Miami Grand Prix

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

1 of 6