Malaysia Airlines (MAS) baru-baru ini berkongsi berberapa gambar di laman sosial mereka dengan memuat naik gambar sebuah pesawat Airbus A330 NEO dengan logo MAS yang sedang memulakan fasa pemasangan akhir di Toulouse.
Pesawat canggih ini menjadi simbol kemajuan terkini syarikat penerbangan nasional dalam usaha memperkukuhkan armada mereka.
Pesawat yang dinanti-nantikan ini menandakan pencapaian penting bagi Malaysia Airlines dalam usaha memodenkan armada pesawat mereka. Bahagian utama fuselage, sayap, dan ekor setiap satunya dihiasi dengan logo wau ikonik syarikat penerbangan ini kini telah dipasang sepenuhnya.
Proses pemasangan diteruskan dengan pemasangan kokpit, enjin, gear pendaratan, pendawaian elektrik, avionics, serta sistem bahan api dan hidraulik. Setiap langkah dilakukan dengan teliti untuk memastikan piawaian keselamatan dan kecekapan yang tertinggi.
Pesawat ini kemudian akan menjalani pemeriksaan darat yang teliti dan pemasangan kabin, sebagai persediaan untuk penerbangan ujian pertamanya.
Penambahan baharu kepada armada Malaysia Airlines ini dijangka meningkatkan keselesaan penumpang dan kecekapan operasi.
A330 NEO terkenal dengan aerodinamik yang canggih, enjin generasi baharu, dan kabin yang lebih luas, menjanjikan pengalaman penerbangan yang tiada tandingan.
A330 NEO ini dijadualkan untuk penghantaran pada suku ketiga tahun ini, menandakan babak baharu dalam komitmen Malaysia Airlines untuk menyediakan perkhidmatan bertaraf dunia.
Sebelum ni Malaysia Airlines telah menggunakan pesawat Airbus A380 sebagai pesawat penumpang terbesar milik mereka dan A330 NEO merupakan pengganti kepada pesawat komersial tersebut.
Kredit : Malaysia Airlines
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Dayasakti Travel & Tours Lancar Bas Pelancongan Scania K360 Euro V Pertama di Malaysia
Scania K360 Euro V, Bas Pelancongan terbaru Syarikat Dayasakti Travel & Tours.
Dayasakti Travel & Tours telah melancarkan produk terbarunya iaitu bas pelancongan generasi baru Scania K360 Euro V, Model SHL ‘The Ark Series, A-20 (Semi Hi-Deck).
Ini merupakan bas pertama seumpamanya di jalan raya Malaysia.
Produk baharu ini memperlihatkan komitmen syarikat bukan sahaja dalam meningkatkan mutu perkhidmatan, tetapi juga menyumbang kepada kelestarian alam sekitar.
Kelestarian Bersama Inovasi: Scania K360 Euro V
Bas terbaru ini merupakan gabungan sempurna antara keselesaan, keselamatan, dan teknologi mesra alam.
Dayasakti Travel & Tours telah melangkah lebih jauh dalam usaha menyokong pelancongan mampan dengan memperkenalkan bas yang dilengkapi enjin Euro V.
Ini bukan sekadar pembaharuan kenderaan, tetapi juga langkah proaktif syarikat dalam memperjuangkan pelancongan yang bertanggungjawab terhadap alam sekitar.
Bas ini mampu menggunakan bahan api B100, yang berpotensi mengurangkan pelepasan karbon sehingga 80%.
Keselamatan Penumpang Diutamakan
Bas ini dilengkapi dengan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS), yang termasuk sistem Amaran Keluar Laluan (Lane Departure Warning, LDW) dan Sistem Brek Elektronik (EBS) bersama Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) serta Kawalan Cengkaman.
Dengan ciri-ciri keselamatan canggih ini, penumpang boleh menikmati perjalanan dengan lebih tenang, selamat dan terkawal.
Pilihan Ideal untuk Korporat dan Kumpulan Sukan
Selain kelebihan dalam aspek kelestarian dan keselamatan, bas ini juga menawarkan ciri-ciri yang memenuhi keperluan khusus kumpulan korporat dan sukan.
Dengan ruang bagasi yang luas, ia sesuai untuk mengangkut peralatan seperti basikal, beg golf, atau kelengkapan sukan lain.
Ini menjadikan bas Scania K360 Euro V pilihan utama untuk acara-acara sukan atau percutian syarikat yang memerlukan pengangkutan yang efisien dan selesa.
Menyusuri Perjalanan Bersama
Pencapaian Dayasakti selama 25 tahun adalah bukti nyata bahawa kejayaan tidak datang dengan usaha sendiri.
Dayasakti Travel & Tours bercadang untuk terus berkembang dan menyokong sektor pelancongan yang lebih mampan.
Dengan pelancaran ini, Dayasakti telah mengambil langkah besar untuk merevolusikan operasi mereka ke arah yang lebih lestari, sambil terus menawarkan pengalaman pelancongan yang berkualiti tinggi.
Inspirasi untuk Generasi Akan Datang
Dengan pelancaran bas pelancongan Scania K360 Euro V yang pertama di Malaysia, Dayasakti telah meletakkan penanda aras baharu dalam sektor pengangkutan pelancongan yang lebih mesra alam dan inovatif.
Baca Juga : Tips Sebelum Memulakan Perjalanan ke Kampung Halaman
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pelancaran Rasmi AutoCharge oleh EVC Memudahkan Pengecasan EV di Lebih 200 Lokasi
Dalam usaha mempertingkatkan pengalaman pengguna kenderaan elektrik (EV) di Malaysia, EVC Connection (EVC) hari ini melancarkan ciri AutoCharge secara rasmi melalui aplikasi JomCharge mereka.
Inovasi ini menawarkan kemudahan pengecasan yang lebih lancar dan efisien di lebih 200 lokasi pengecasan yang menyokong fungsi AutoCharge.
Sebelum ini, beberapa pengguna Chery Omoda telah diberi peluang untuk mencuba ciri ini, namun pendaftaran adalah secara manual dan terhad kepada beberapa pengecas ujian sahaja.
Dengan pelancaran rasmi ini, semua pengguna kini boleh mengaktifkan AutoCharge melalui aplikasi JomCharge di mana-mana lokasi pengecasan yang menyokong fungsi ini.
AutoCharge membolehkan pengguna EV hanya perlu memasukkan pengecas ke dalam kenderaan mereka tanpa perlu menggunakan telefon bimbit atau mengimbas kod QR.
Pengecas akan secara automatik mengenali ID kenderaan dan memulakan proses pengecasan. Pembayaran akan dikenakan secara automatik kepada kad pembayaran yang didaftarkan pada aplikasi JomCharge.
Permintaan tinggi daripada pengguna EV mendorong pasukan R&D EVC untuk mengembangkan kemampuan ini ke rangkaian pengecas JomCharge mereka. Pada masa ini, ciri ini hanya terbuka kepada pengguna Chery dan GAC Aion, namun EVC sedang giat berusaha untuk menjalin kerjasama dengan lebih banyak pengeluar kenderaan bagi membolehkan lebih ramai pengguna menikmati kemudahan ini.
Pengarah urusan EVC, Ir. Lee Yuen How, menyatakan, “EVC berbesar hati memperkenalkan ciri AutoCharge kepada pengguna EV di Malaysia. Sebagai pengguna EV sendiri, saya percaya AutoCharge oleh JomCharge adalah langkah tepat ke arah pengecasan yang lebih mudah dan lancar.”
Pengarah teknikal EVC, Dr. Che Hang Seng, menambah, “Maklum balas daripada pengguna menunjukkan keperluan untuk kaedah pengecasan EV yang lebih automatik dan mudah, terutama dengan jumlah aplikasi pengecasan EV yang semakin banyak. Kami bangga dapat memperkenalkan ciri baharu ini yang memastikan pengalaman pengguna yang lebih baik.”
Bagi pengguna EV yang ingin mengaktifkan ciri AutoCharge, mereka boleh mencari pengecas yang menyokong fungsi ini melalui AutoCharge filter dalam aplikasi JomCharge.
Setibanya di lokasi pengecas, pengguna hanya perlu mengklik aktifkan pada bahagian Akaun dalam aplikasi JomCharge mereka dan mengikuti arahan di skrin. Panduan langkah demi langkah yang lebih terperinci juga boleh didapati di laman YouTube rasmi EVC.
Dengan pelancaran rasmi ini, EVC terus komited dalam mempertingkatkan kemudahan pengecasan EV di Malaysia, menjadikan pengalaman pengguna lebih mudah dan efisien.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
FiA Perkenal Peraturan Baharu Formula 1 untuk 2026 dan Seterusnya
Badan pentadbir Formula 1, Fédération Internationale de l’Automobile (FiA), telah mendedahkan set peraturan baharu yang akan menentukan sukan ini dari tahun 2026 dan seterusnya. Peraturan ini menekankan pada kereta yang lebih lincah, kompetitif, selamat dan lebih hijau.
Aerodinamik dan Unit Kuasa Baharu
Peraturan aerodinamik yang disemak semula akan berfungsi seiring dengan peraturan unit kuasa baharu, yang merangkumi peningkatan kuasa bateri dan penggunaan bahan api 100% lestari.
Kemas kini teknikal yang disemak semula ini telah ditetapkan oleh FiA dan telah diumumkan di Montreal menjelang Grand Prix Kanada. Polisi 2026 ini dijangka disahkan oleh World Motor Sport Council pada 28 Jun kelak.
Konsep “Kereta Lincah”
Pengarah Teknikal FiA Single Seater, Nikolas Tombazis berkata, “Dengan set peraturan ini, FIA berusaha membangunkan generasi baharu kereta yang sesuai dengan DNA Formula 1 – kereta yang ringan, sangat pantas dan lincah tetapi tetap kekal di tahap tertinggi teknologi. Untuk mencapai ini, kami bekerja ke arah konsep ‘kereta lincah’.”
Unit Kuasa dan Casis Baharu
Unit kuasa yang direka semula bakal menampilkan pembahagian yang lebih seimbang antara kuasa yang diperoleh daripada elemen pembakaran dalaman dan kuasa elektrik.
Di sisi casis, saiz dan berat kereta telah berjaya dikurangkan sebanyak 30kg, menghasilkan kereta yang lebih dinamik. Selain itu, dua ciri baharu diperkenalkan untuk meningkatkan perlumbaan – aerodinamik aktif untuk mencapai seretan (downforce) yang sangat rendah di jalan lurus dan sistem Manual Override yang akan memberikan pemandu lonjakan kuasa bateri apabila cukup dekat dengan kereta di hadapan mereka.
Fokus pada Kemahiran Pemandu
“Lebih ringan, lebih berkuasa dan lebih tertumpu pada kemahiran pemandu, Peraturan Teknikal Formula 1 FIA 2026 direka untuk menyediakan perlumbaan yang lebih rapat antara pemandu, meningkatkan persaingan antara pasukan dan meningkatkan persembahan.
Selain itu, kami memilih komponen elektrik yang lebih tinggi dalam unit kuasa, kereta yang lebih cekap secara keseluruhan, dan bahan api yang sepenuhnya lestari, sebagai sebahagian daripada usaha kami ke arah masa depan yang lebih lestari untuk sukan ini,” tambah Tombazis.
Masa Depan Sukan yang Lebih Menarik
Presiden FiA, Mohammed Ben Sulayem, berkata, “Hari ini, FIA mendefinisikan masa depan yang sangat menarik untuk puncak sukan permotoran dengan pelancaran set peraturan baharu yang komprehensif untuk Kejohanan Formula 1 FIA 2026 dan seterusnya.
Selepas penerbitan peraturan unit kuasa 2026 dua tahun lalu, kami mengambil peluang untuk mentakrifkan semula peraturan casis untuk sepadan dengan keperluan tenaga unit kuasa baharu.
Berkolaborasi dengan rakan kongsi kami di Formula 1 dan dengan bantuan daripada 10 pasukan dan semua pihak berkepentingan. Ini akan memastikan kejuaraan perdana kami lebih relevan dengan apa yang berlaku di dunia.”
Pengeluar Unit Kuasa Baru
Peraturan unit kuasa telah menghasilkan komitmen daripada pengeluar PU yang sedia ada seperti Ferrari, Mercedes dan Renault, sambil menarik minat Honda untuk kembali dan menggalakkan kedatangan Audi dan Ford, yang akan memasuki melalui perkongsian dengan Red Bull Powertrains.
Kereta Lebih Ringan dan Kecil
Dalam usaha untuk mencipta mesin perlumbaan yang lebih lincah. Jarak roda maksimum dikurangkan sebanyak 200mm kepada 3400mm manakala lebar dikurangkan sebanyak 100mm kepada 1900mm. Berat juga dikurangkan, dengan kereta 2026 akan mempunyai berat minimum 768kg, turun 30kg berbanding model 2022. FiA juga mengatakan bahawa daya downforce telah dikurangkan sebanyak 30% dan seretan sebanyak 55%.
Inovasi Aerodinamik Baharu
Kereta 2026 akan boleh bertukar antara dua konfigurasi, sama ada untuk meminimumkan penggunaan bahan api atau untuk memaksimumkan prestasi. Sistem aerodinamik aktif yang serba baharu, melibatkan sayap depan dan belakang yang boleh bergerak.
Ini akan membolehkan kelajuan yang lebih tinggi dengan satu sudut sayap digunakan dan seretan yang lebih rendah serta kelajuan garis lurus yang lebih tinggi apabila sudut kedua digunakan.
Keselamatan dan Kelestarian
Peraturan struktur hentaman depan disemak semula, memperkenalkan reka bentuk hidung dua peringkat untuk mengurangkan risiko detasmen dalam hentaman awal. Peraturan pencerobohan sisi juga lebih ketat manakala perlindungan di sekitar pemandu dan kawasan sel bahan api telah diperbaiki.
Unit kuasa 2026 akan menggunakan bahan api yang sepenuhnya lestari. Dengan penggunaan kuasa elektrik yang lebih besar dan peralihan ke arah pengagihan kuasa 50% elektrik dan 50% haba.
Dengan semua pembaharuan ini, Formula 1 bukan sahaja menjadi lebih menarik tetapi juga lebih relevan dengan keperluan masa depan.
Baca – Lapan Perlumbaan Motorsport Paling Berbahaya Di Dunia
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
