Dalam dunia kereta berprestasi tinggi, pengurangan berat sering kali menjadi kunci untuk membuka potensi sebenar sesebuah kenderaan.
Acura telah menerapkan falsafah ini dalam model Integra Type S HRC Prototype, sebuah jentera dengan reka bentuk yang menggoda dan peningkatan prestasi daripada model asal Integra Type S.
Dipamerkan di Monterey Car Week, prototaip ini merupakan sebuah jentera yang sempurna daripada Honda’s racing department (HRC).
Diringankan untuk Kesempurnaan
Perubahan paling ketara dalam Integra Type S HRC Prototype ialah pengurangan berat yang signifikan.
Dengan mengurangkan 91 kg daripada model asal, Acura telah diubahsuai menjadi sebuah jentera hatchback berprestasi tinggi yang sah di jalan raya.
Pengurangan berat ini adalah melalui penggunaan beberapa komponen carbon fibre termasuk hud dan pintu belakang.
Tempat duduk belakang digantikan dengan sekeping penghalang carbon fibre, dengan tambahan peneguh casis yang menambah kekuatan dan gaya, terutama apabila dicat dalam warna menarik Indy Yellow Pearl.
Memastikan jentera ini mirip sebuah jentera pelumbaan, Acura juga telah mengeluarkan sistem penyaman udara dan keputusan yang mungkin mengejutkan bagi mereka yang biasa dengan keselesaan kenderaan moden, tetapi satu keputusan yang akan dihargai oleh peminat yang mencari pengalaman pemanduan yang tulen.
Peningkatan Aero untuk Prestasi
Aerodinamik memainkan peranan penting dalam prestasi, dan Integra Type S HRC Prototype tidak mengecewakan.
Kereta ini dilengkapi dengan kit aero yang komprehensif termasuk splitter baru, ventilasi hud yang lebih besar, skirt sisi, dan yang paling ketara, sayap belakang boleh laras yang besar.
Susunan ini bukan sekadar hiasan, ia direka untuk meningkatkan daya turun (downforce) dan kestabilan pada kelajuan tinggi, menjadikan Type S HRC Prototype sebuah mesin yang hebat di litar lumba dan di jalan raya.
Komponen Sedia untuk Litar
Untuk melengkapkan pengurangan berat dan peningkatan aero, Acura telah melengkapkan Integra Type S HRC Prototype dengan tayar Pirelli P-Zero Trofeo R yang sesuai digunakan litar.
Tayar ini dilengkapi dengan sportrim yang lebih lebar untuk meningkatkan lebar jejak kereta sebanyak 30mm di hadapan dan belakang.
Sistem brek juga telah dinaik taraf dengan kaliper Brembo enam piston di hadapan, memastikan kereta ini boleh berhenti dengan cepat.
Casis juga telah diberi peningkatan menyeluruh, dengan adjustable coilovers yang menurunkan ketinggian pemanduan sebanyak 15mm, plat camber dari kereta lumba Type S, dan adjustable rear anti-roll bar yang boleh dilaras.
Perubahan ini direka untuk memberikan Type S HRC Prototype pengendalian yang lebih tajam dan pemanduan yang lebih stabil.
Tiada Peningkatan Kuasa, Tetapi Penyejukan Lebih Baik
Jentera ini hadir dengan enjin empat silinder turbocharged 2.0-liter kekal tidak berubah daripada segi output kuasa.
Walaubagaimanapun, Acura telah memastikan bahawa enjin ini boleh menahan cabaran penggunaan litar dengan kemaskini intercooler yang lebih besar, dua penyejuk minyak, dan sistem ekzos yang diambil dari kereta lumba.
Peningkatan ini bertujuan untuk memastikan enjin beroperasi pada prestasi puncak, walaupun di litar yang paling mencabar.
Masa Depan Prestasi Acura?
Acura masih belum mengesahkan sama ada bahagian yang dibangunkan oleh HRC ini akan tersedia untuk dibeli dan berapa harganya, tetapi potensi untuk aksesori prestasi ini adalah sesuatu yang sangat menarik.
Integra Type S HRC Prototype adalah petunjuk jelas bahawa Acura serius tentang menawarkan peminat komponen yang mereka perlukan untuk meningkatkan pengalaman pemanduan mereka setanding Spoon dan Mugen.
Baca Juga : Sedan Mewah Terbaik 2024? Mengapa Acura TLX Type S Layak Mendapat Perhatian Anda
Motosikal Naked Terbaik di Malaysia Tahun 2025
Kalau pembaca peminat motosikal naked, tahun 2025 ni memang penuh dengan pilihan best yang boleh mengundang tabung simpanan anda. Kebanyakannya menggabungkan teknologi moden, prestasi padu, dan rekabentuk agresif.
Motosikal naked semakin menjadi pilihan utama penunggang yang mahukan pengalaman tunggangan terbaik tanpa perlu mengorbankan tulang belakang anda. Penulisan kali ini kita akan tengok antara model naked terbaik yang ada di pasaran Malaysia tahun ni!
1. Yamaha MT-09
- Enjin: 890cc, 3-silinder, DOHC
- Kuasa kuda: 119hp
- Tork: 93Nm
- Top speed: 225km/j
- Tangki minyak: 14L
- Harga dari: RM 58,888
MT-09 tahun 2025 masih mendominasi segmen naked bike dengan enjin CP3 yang penuh dengan ‘torque’ menggila! Dengan teknologi quickshifter, mod tunggangan canggih, serta rekaan yang makin garang, jentera ni memang jadi kegilaan rider yang nak rasa prestasi liar dengan kawalan yang mantap.
2. Kawasaki Z900 & Z900 SE
- Enjin: 948cc, 4-silinder, DOHC
- Kuasa kuda: 125hp
- Tork: 98.6Nm
- Top speed: 240km/j
- Tangki minyak: 17L
- Harga dari: RM 50,900
Kawasaki Z900 terus menjadi pilihan popular sebab keseimbangan antara kuasa dan keselesaan. Enjin 948cc DOHC empat silinder ni menghasilkan 125hp yang cukup untuk memuaskan jiwa speed junkie. Suspensi dan ergonomik yang lebih selesa tahun ni menjadikan Z900 sesuai untuk tunggangan harian mahupun layan selekoh hujung minggu.
3. KTM 790 Duke
- Enjin: 799cc, 2-silinder, DOHC
- Kuasa kuda: 105hp
- Tork: 87Nm
- Top speed: 220km/j
- Tangki minyak: 14L
- Harga: RM 46,800
Selepas menghilang beberapa tahun, KTM 790 Duke kembali dengan peningkatan dari segi elektronik dan ketahanan enjin. Dengan berat hanya sekitar 169kg, ‘The Scalpel’ ni sangat lincah, ditambah dengan enjin parallel twin yang cukup ganas untuk meluncur di jalan bandar dan lebuhraya.
4. Honda CB750 Hornet
- Enjin: 755cc, 2-silinder, DOHC
- Kuasa kuda: 90.5hp
- Tork: 75Nm
- Top speed: 205km/j
- Tangki minyak: 15.2L
- Harga: RM 45,600
Honda kembali menggegarkan pasaran naked bike dengan CB750 Hornet! Enjin parallel twin memberikan kuasa responsif dengan tahap penjimatan bahan api yang sangat baik. Sesuai untuk mereka yang mahukan motosikal serba boleh – boleh buat commuting, boleh juga layan highway!
5. Ducati Monster 937
- Enjin: 937cc, L-Twin, DOHC
- Kuasa kuda: 111hp
- Tork: 93Nm
- Top speed: 230km/j
- Tangki minyak: 14L
- Harga: RM 75,900
Bagi yang nak gaya premium, Ducati Monster 937 adalah jawapan! Enjin Testastretta L-Twin bukan sahaja bertenaga. Malah juga datang dengan teknologi canggih seperti Cornering ABS, Traction Control, dan Quickshifter. Monster tetap jadi simbol gaya dan prestasi dalam dunia naked bike.
Kesimpulan
Tahun 2025 memang syurga bagi peminat motosikal naked di Malaysia. Sama ada korang mahukan motosikal dengan kuasa liar macam MT-09. Pilihan seimbang macam Z900. Atau teknologi moden seperti Ducati Monster. Ada sesuatu untuk semua jenis rider. Jadi, yang mana satu pilihan hati korang? Apa pun pilihan korang, pastikan tunggang dengan selamat!
Baca Juga Kawasaki Z900 2025 – Supernaked Dengan Pengekalan Aura Sugomi
Baca Juga KTM 990 Duke R – Naked dengan Peningkatan Kuasa dan Teknologi
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda e:N1 Bakal Gegar Pasaran EV Malaysia – Tempahan Kini Dibuka!
Honda Malaysia kini rasmi membuka tempahan untuk model kenderaan elektrik (EV) sulung mereka – Honda e:N1. Sebuah SUV elektrik pintar yang padat dengan inovasi dan direka sepenuhnya mengikut falsafah “manusia sebagai pusat”.
Siapa sangka, jenama yang cukup terkenal dengan keseronokan pemanduan kini melangkah masuk ke dunia elektrik dengan gaya yang tersendiri!
Dijadualkan untuk dilancarkan pada suku kedua 2025, e:N1 menjadi tanda permulaan kepada perjalanan elektrifikasi Honda di Malaysia. Dibina atas platform serba baharu e:N Architecture F. Model ini menggabungkan kuasa pecutan lancar. Kawalan tepat, dan jarak pemanduan yang mengagumkan, semuanya dibungkus dalam rekaan bergaya yang tetap praktikal.
Jantung Elektrik Dengan Jiwa Honda
Di sebalik rupa moden e:N1, tersembunyi bateri lithium-ion 68.8kWh yang mampu menghasilkan kuasa 150kW dan tork 310Nm. Cukup untuk memberikan jarak pemanduan sehingga 500km (NEDC). Sesuai untuk kegunaan harian atau perjalanan luar bandar.
Kuasa ini dipacu ke roda hadapan melalui motor elektrik berprestasi tinggi yang dipasang pada casis kaku khas EV Honda. Dengan kata lain, anda masih akan rasa DNA pemanduan Honda yang menyeronokkan, walaupun tanpa bunyi enjin.
Reka Bentuk Yang Bersih dan Mewah
Luarannya tampil dengan lampu utama LED penuh, jalur lampu belakang LED, dan rim 18 inci dwi-tona eksklusif yang menjadikan e:N1 nampak moden dan sofistikated.
Port pengecasan hadapan disorok dengan kemas, menyokong pengecasan AC biasa dan pengecasan pantas DC. Lengkap dengan indikator LED untuk memudahkan pemantauan.
Yang paling menarik, logo “H” berwarna putih menjadi simbol baharu elektrifikasi Honda. Ia boleh ditemui pada pelbagai komponen seperti stereng, rim, dan penutup port pengecas. Di belakang pula, nama “Honda” ditulis dengan fon baharu secara melintang, menambahkan lagi rasa premium pada rekaan keseluruhan.
Saiz Kompak, Fungsi Maksimum
Dengan panjang 4,380mm, lebar 1,790mm, dan tinggi 1,592mm, serta jarak roda 2,610mm. E:N1 tampil sebagai SUV bandar yang kompak tapi cukup luas dan selesa untuk kegunaan seisi keluarga.
Lengkap Dengan Teknologi Keselamatan Honda SENSING
Seperti mana-mana model Honda lain, aspek keselamatan tetap menjadi keutamaan. e:N1 dilengkapi dengan sistem Honda SENSING, termasuk Blind Spot Information (BSI) dan Cross Traffic Monitor (CTM). Menjadikan setiap pemanduan lebih selamat dan meyakinkan – terutama di kawasan bandar yang sibuk.
Tempah Sekarang!
Tempahan kini boleh dibuat secara terus di laman rasmi Honda Malaysia:
🔗 https://prebook.honda.com.my/
Atau melalui aplikasi HondaTouch.
Untuk sebarang pertanyaan, pelanggan boleh mengunjungi 8 pengedar terpilih Honda di tiga wilayah (Selangor, KL, Perak, Pulau Pinang, Negeri Sembilan, Johor) yang khusus ditugaskan untuk menguruskan jualan dan maklumat berkaitan e:N1.
Jelas sekali, Honda tidak sekadar masuk ke pasaran EV — mereka masuk dengan penuh keyakinan. Kalau anda sedang cari EV yang tak cuma canggih tapi juga menyeronokkan untuk dipandu, Honda e:N1 mungkin jawapannya.
Ini bukan sekadar kenderaan elektrik — ini Honda versi masa depan.
Dari Honda Malaysia
Baca Juga Honda Malaysia Sambut CEO Baharu – Narushi Yazaki
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda Lancar CR-V Generasi Ke-6, Cetusan Era Baharu Teknologi SUV
Buat peminat SUV dari jenama Honda, penantian anda kini berakhir. Pada hari ini, Honda Malaysia secara rasminya memperkenalkan SUV baharunya, CR-V Serba Baharu.
Edisi terbaharu ini tampil dengan enjin e:HEV 2.0L generasi terkini. SUV ‘THE ULTIMATE’ ini menampilkan ciri-ciri terkini termasuk Sistem Audio Premium Bose, Paparan Pandu (HUD), dan Kad Kunci Pintar. Varian S akan dijual pada harga istimewa RM157,900 untuk 750 unit pertama.
CR-V Serba Baharu memasukkan rekaan elegan, ruang dalaman premium, dan teknologi canggih yang menetapkan standard baru bagi pasaran SUV. Hironobu Yoshimura, Pengarah Urusan Honda Malaysia, menegaskan pertumbuhan penjualan CR-V sebanyak 10% untuk tiga suku pertama tahun 2023, memperlihatkan kejayaan dan populariti model ini.
Dengan dua pilihan enjin untuk empat varian, CR-V Serba Baharu menawarkan fleksibiliti kepada pelanggan. Enjin e:HEV 2.0L pada varian RS menghasilkan kuasa 184PS dan tork 335Nm dengan transmisi e:CVT. Sementara itu, varian lain menawarkan enjin 1.5L VTEC Turbo dengan kuasa maksimum 193PS dan tork maksimum 243Nm.
Rekaan luaran SUV ini menampilkan keanggunan dan keunikan dengan lampu LED, gril hadapan yang menarik, dan rim aloi 18 inci. Tetapi keunggulan sebenar terletak pada ruang kargo terbesar dalam segmen SUV, dengan 589 liter ruang but yang boleh ditinggikan hingga 1,072 liter apabila kerusi belakang dilipat.
Di ruangan dalam, keselesaan penumpang dan pemandu ditingkatkan dengan tempat duduk kulit, kerusi pemandu elektrik, dan ruang kaki yang lebih luas. Tambahan ciri lain termasuk paparan 9-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio premium 12-pembesar suara dari Bose pada varian e:HEV RS.
Untuk keselamatan, CR-V Serba Baharu dilengkapi dengan lapan beg udara, Honda SENSING, Lampu Adaptif, dan Honda LaneWatch. Pelanggan boleh memilih dalam lima warna yang disediakan, termasuk pilihan warna baru Canyon River Blue Metallic yang baru.
CR-V Serba Baharu dilancarkan bersama sambutan ulang tahun Honda ke-75 dan 20 tahun pengeluaran CR-V di Malaysia. Untuk maklumat lanjut atau pandu uji, pelanggan boleh menghubungi pengedar Honda atau layari laman web Honda Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
